谢谢

任何一个修车厂都可以

先去读码，问题可大可小

liveInMiss 说:

先去读码，问题可大可小

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看手册

我是把油箱盖重拧紧了一下 两天后灯灭

我的梦想我的路 说:

看手册

我是把油箱盖重拧紧了一下 两天后灯灭

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是那个类似发动机的黄灯吗？

我不懂车，去年一家人去看鲸鱼，魁北克路上亮此灯，周末修车厂都不开门
住附近讲法语的本地老头们热心帮忙，搭线把风扇直接连通。。。
回来修好不久，中控门锁失灵后又亮引擎灯了，无视它开到现在1年多都没啥问题

八根儿 说:

我不懂车，去年一家人去看鲸鱼，魁北克路上亮此灯，周末修车厂都不开门
住附近讲法语的本地老头们热心帮忙，搭线把风扇直接连通。。。
回来修好不久，中控门锁失灵后又亮引擎灯了，无视它开到现在1年多都没啥问题

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汽车其实很皮实，但亮灯绝对是有问题

是的 有时是这个问题

安然 说:

是那个类似发动机的黄灯吗？

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liveInMiss 说:

汽车其实很皮实，但亮灯绝对是有问题

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问了开同样车型的熟人，他的也亮过，说没事。。。

先别去修，先按照楼上说的检查油箱盖是否拧紧，如果是的话就开几天暴力车试试，就是猛踩油门加速，最好是地板油，一般都能自己熄灭。
发动机灯亮一般是三元催化效率低下，故障码P0420，可以去canadian tire买Cata Cleaner，在油箱剩四分之一的时候倒入，然后开15到20公里清洗三元，都能治好

不行了 这灯又亮了

感觉车驾驶座前方振动

需要去车行检查

我的梦想我的路 说:

不行了 这灯又亮了

感觉车驾驶座前方振动

需要去车行检查

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看来是严重misfire，非查不可。

大家不要乱支招，灯亮了肯定是有问题，尽快去修理厂看看是什么问题。因为OBD 2的代码有上百个，不是拧一下油箱盖那么简单。如果楼主住richmond,把车开过来，免费诊断，本人有一个准专业的诊断仪

真奇怪

上午去dealer那儿预约检查

下午灯就灭了

太奇怪了

多久没加coolant了？

我不知道

我是2012年五月底买的2008年的车

买后就没加过

看coolant的液位还算正常

别瞎支招了。。。。这个真是可大可小的，汽车不会爆炸的，这个确定无疑，但是去读个码这么简单的事情，不用这么纠结吧

问题是灯不亮了 也能读出问题吗

我觉得是天气刚冷时没注意热车

现在每次都热车

不热车时发动机温度低 怠速高 车有时会抖

如果怠速正常 发动机温度处于中间状态 车况就好了

我的梦想我的路 说:

我不知道

我是2012年五月底买的2008年的车

买后就没加过

看coolant的液位还算正常

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我知道如果coolant不足或者年久失效，就会出现check engine灯亮的情况。原理我不懂，我猜可能是发动机温度过高给你的警告。

可以读得出来，电脑里面有记录，即便灯灭了也可以。现在尾气检测就是只读电脑log就好了，早点读一下心里有数，万一和安全/尾气检测相关，到时候临时抱佛脚去修更狼狈

如果那个灯闪烁，就是有比较大的问题了，千万别继续开！

liveInMiss 说:

别瞎支招了。。。。这个真是可大可小的，汽车不会爆炸的，这个确定无疑，但是去读个码这么简单的事情，不用这么纠结吧

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我的梦想我的路 说:

问题是灯不亮了 也能读出问题吗

我觉得是天气刚冷时没注意热车

现在每次都热车

不热车时发动机温度低 怠速高 车有时会抖

如果怠速正常 发动机温度处于中间状态 车况就好了

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对，读个码很简单。
另外两年半了，coolant应该更换一下了，不会机油也从来没换过吧？

丝绸之路 说:

我知道如果coolant不足或者年久失效，就会出现check engine灯亮的情况。原理我不懂，我猜可能是发动机温度过高给你的警告。

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谢谢你

我一直都在看发动机温度指示盘

最高时指针在中间

应该没问题

丝绸之路 说:

对，读个码很简单。
另外两年半了，coolant应该更换一下了，不会机油也从来没换过吧？

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coolant没换过 机油 五六个月换一次

我的梦想我的路 说:

谢谢你

我一直都在看发动机温度指示盘

最高时指针在中间

应该没问题

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我住richmond,如果你离得近，把车开过来，我替你看看，本人科班毕业，当过技师。可以电话联系604-700-9986

科普一下，所有的check engine灯亮都跟排放有关，也就是跟环保有关，绝大多数跟发动机的工作状况有关。灯亮了，就说明发动机工作不正常，尾气排放也就不正常，你的车就污染环境了，就这么简单。有上百种原因可以引起灯亮

我的也亮了

开段高速， 灯就会灭了。

发动机， 油路里面有积碳啊什么的， 容易出现些小毛病。
解决的办法就是， 开开高速， 拉风

OBD2 代码有几百个，下面一共有14页，有兴趣的可以去看看，任何一个出现都会把check engine灯点亮，提示你的车有问题了，所以灯亮后尽早去修理厂，有一些代码的出现是传感器误触发，比如toyota的速度传感器经常把check engine灯点亮，这时用仪器把码消掉就可以了。
http://www.chinadmd.com/file/scctirv3itzeeiwexivwpx66_1.html
第1页/共14页 下一页>

文本预览：
OBDII(OBD2)故障码库 故障码 P0010 'A'凸轮轴位置执行器电路(第一组)

故障码 P0013 'B'凸轮轴位置——执行器电路(第一组)

故障码 P0011 'A'凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第一 组)

故障码 P0014 'B'凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第一 组)

故障码 P0012 'A'凸轮轴位置——正时过迟(第一组)

故障码 P0015 'B'凸轮轴位置——正时过迟(第一组)

故障码 P0020 'A'凸轮轴位置执行器电路(第二组)

故障码 P0023 'B'凸轮轴位置——执行器电路(第二组)

故障码 P0021 'A'凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

故障码 P0024 'B'凸轮轴位置——正时过早或系统性能(第二

组)

故障码 P0022 'A'凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

故障码 P0025 'B'凸轮轴位置——正时过迟(第二组)

故障码 P0030 加热型氧传感器加热器控制电路(第一组一号 传感器)

故障码 P0036 加热型氧传感器加热器控制电路(第一组二号 传感器)

故障码 P0031 加热型氧传感器加热器控制电路低(第一组一 号传感器)

故障码 P0037 加热型氧传感器加热器控制电路低(第一组二 号传感器)

故障码 P0032 加热型氧传感器加热器控制电路高(第一组一 号传感器)

故障码 P0038 加热型氧传感器加热器控制电路高(第一组二

号传感器)

故障码 P0033 涡轮增压器旁通阀控制电路

故障码 P0042 加热型氧传感器加热器控制电路(第一组三号 传感器)

故障码 P0034 涡轮增压器旁通阀控制电路低

故障码 P0043 加热型氧传感器加热器控制电路低(第一组三 号传感器)

故障码 P0035 涡轮增压器旁通阀控制电路高

故障码 P0044 加热型氧传感器加热器控制电路高(第一组三 号传感器)

故障码 P0050 加热型氧传感器加热器控制电路(第二组二号 传感器)

故障码 P0101 质量或体积空气流量电路范围/性能问题

故障码 P0051 加热型氧传感器加热器控制电路低(第二组二 号传感器)

故障码 P0102 质量或体积空气流量电路低输入

故障码 P0052 加热型氧传感器加热器控制电路高(第二组二 号传感器)

故障码 P0103 质量或体积空气流量电路高输入

故障码 P0056 加热型氧传感器加热器控制电路(第二组二号 传感器)

故障码 P0104 质量或体积空气流量电路间歇中断

故障码 P0057 加热型氧传感器加热器控制电路低(第二组二 号传感器)

故障码 P0105 进气歧管绝对压力/大气压力电路

故障码 P0058 加热型氧传感器加热器控制电路高(第二组二 号传感器)

故障码 P0106 进气歧管绝对压力/大气压力电路范围/性能 问题

故障码 P0062 加热型氧传感器加热器控制电路 (第二组三 号传感器)

故障码 P0107 进气歧管绝对压力/大气压力电路低输入

故障码 P0063 加热型氧传感器加热器控制电路低(第二组三 号传感

什么原因导致它自己又灭了呢

对有一些信号，电脑系统会反复检测反馈信号并判断，经过一段时间的积累，认为正常了，会把灯熄灭，但故障代码会留在存储器里，用仪器仍然可以查出。有些信号，只要检测到一次不正常，就把灯点亮，而且一直点亮，直到人为熄灭

感谢所有热心同学

换transmission 油 165，贵不贵啊？说是flush,我看他也没机器用来flush啊。是不是被坑了？

空气净化器漏气 花了 两百多 目前看还真是好了

我的前2天也亮了，但我的是2年不到的新车，已预约维修。

学习了，灯亮了一个月了，找时间去查一下。