感想是从我们附近一个加油站的关闭来的。
话说附近一个小的plaza（其实就10来个商店的那么一片小平房外加这个民营加油站和能听3-40辆车的一个停车场）的这么个私营加油站，总共就3个油 泵，有一天突然就歇业了，还以为是换东家要稍微整几天，不日就见油泵被拉走，来机器啥的把棚子也给拆了，有过了几天，围上栅栏，面积比原来地面上的部分大 了4-5倍，原来的柏油路面也给都掀了，进而开始来机器挖坑，把地底下的储油罐都给刨出来。这才知道是彻底没了。
储油罐挖走了，留下了一个3-4米深的大坑，放了几天，还以为有开始进入正统的加国模式，一个红绿灯要安一夏天，这么个大坑，连填土再铺路面也不会太短。 谁知没过几天，来了更大的挖掘机，更大的翻斗车，开始挖更大的坑。热火朝天，最多的时候两台大型挖土机，全部在坑底，就这么挖呀挖呀，一连好多天，目测坑 有10多米深，感觉是要盖高楼。也不知道挖土机是怎么下去的，更没法想象以后它怎么上来。
后来有一天发现少了个挖土机，另一个还在下面也不怎么动了，心想下一步就该打桩护坡铸地下部分了，可是，它居然开始往回一车一车的填新土了，几天后新土填完，大机器不见了，改大碾子的压路机，后来还拉来沥青，铺好后画上停车的线。
然后就完了，栅栏都撤走。
我猜，他们只是挖了个大坑把土都换了。换下来的土怎么处理不得而知。
这就是一个小加油站从有到无的过程，整个工程钱谁出？不知道，反正不会没人出钱。原因？土被污染了？还是都这样？我也不知道。
但我觉得如果在国内，棚子拆走，油泵拉走，储油罐也许会刨出来拉走，但万万不会挖那么个大坑换土吧。
加国蓝天碧水，这就是代价。而且逃无可逃；
如果让中国（人）也付出类似的代价换回蓝天，你愿意吗？

从environmental reserve里面出，国内也这样，很正常的操作。

有可能是原来的老板支付, 象加油站这种行业, 政府和会计师协会要求企业平时计提复原准备金, 老外企业家社会责任感相对强一些, 如果不按规定办, 会有法律后果

我觉得加国社会的软性成本较低
表现在大家都自觉遵守秩序
于是呼，停牌立，红绿灯数量可以少得不能再少；路上车祸总量估计也低？
公务猿数量、警察数量可以少；商场保安可以无。。。
虽然摆明的税负高，真要算起来，估计木有天朝的诸如地价、医药、教育、过路费等隐形税负高吧？