大师们有何高见？
跑了大概十几二十公里的时候听到砰的一声，被揍了一下子的感觉，像身后的车底被东西砸到一样。当时怀疑是冰块开了
然后快100公里的时候，车门开了，警报响起，外面车的声音能听到。我靠边停了拉上门继续走，很快到家了。

捷达，跑120-130.我感觉130以上的时候会感觉到一种震动，像发动机整体震动，所以一般保持120左右。不知道是不是路边不平给震动开的，之前的声音也一直疑惑，打算预约检查一下。各位有类似经验吗？

车门没锁好吧？

这不是小事，找个车行看看。

盘古 说:

车门没锁好吧？

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没锁好应该是有警报的啊。而且正常是开车后几分钟自动上锁。 我怀疑那个声响就和门锁有关系，位置也差不多相符。

弹棉花的钢琴师 说:

这不是小事，找个车行看看。

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还在保修，明天就预约。我打算要求他们换锁块。

一定得好好查查

结冰的时候门锁可能会卡住，看似关上，其实没锁住。

这种墨西哥产的车很多柠檬。

胡扯啊。
是部好车。如果电脑触发了车祸判断而不赶快开门的话，人就会被锁死在里边的。

不知道早上开车前是什么的情况，如上面所说，很有可能是冰块的问题，让系统误判已经锁好车门。

但说到车速上130，按道理捷达上140都不会有很大问题，光从描述很难判断是否有问题。

别开那么快，会被警察拦下的，我满眼都是泪啊

高速震动多半是轮胎动平衡的问题，冬天发生的话，多半是卡了雪在轮圈里面

来到加拿大还国内习惯性的继续支持大众
真是"爱国"的情怀

修车工分分钟教你的钱包做人.

车门的事，很可能是冰冻上了，但是车门并没有关紧，车开了一会，冰化开了，因为车锁没有并没有锁紧，所以就开了。我以前的车就发生过这种情况。

高速抖动的问题，先把轮胎上的雪块弄下了，看看有没有好转，不行就去查查动平衡，这个很便宜。

从没碰到过，开了四年多，高速150到160感觉和普通公路60公里没区别！

外汇专家 说:

来到加拿大还国内习惯性的继续支持大众
真是"爱国"的情怀

修车工分分钟教你的钱包做人.

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带这个中国旧脑袋来北美，以为还比这里本地人聪明。有钱任性者，修车工欢迎。

谢谢各位。今天预约了周末检查，顺便换机油。
下午到家早，就在车库把车支起来稍微看了下轮胎，没感觉到异常，前轮胎左右稍微有点活动，但是没至于间隙太大。就看了右侧两个，饿了。
今天上了407后，听着感觉震动节奏挺规律，这个像是外部来的震动，和速度很高的时候那种真的不一样。可是400上就没怎么感觉到，407的沥青路部分也感觉很轻微。难道水泥路都是一节节的？ 我有点混乱了都。

diredawa 说:

从没碰到过，开了四年多，高速150到160感觉和普通公路60公里没区别！

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还是别开这么快的速度，看过一篇国内交警写的文章，提到无论任何安全或昂贵的车，车速超过160， 任何一点问题，发生碰撞，绝无生还可能。为自己爱的人，爱惜生命。

ERGO111 说:

还是别开这么快的速度，看过一篇国内交警写的文章，提到无论任何安全或昂贵的车，车速超过160， 任何一点问题，发生碰撞，绝无生还可能。为自己爱的人，爱惜生命。

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也就感觉感觉吧。这种速度的很少见。140的很常见。

刚买2015的新捷达12月拿车,,,一到零下25以上,,有2个门就关不上,,好几次,,危险,

转弯灯好奇怪,经常不能会调

就墨西哥产的,,质量开了2个月感觉好差,,还好是租的,,,

听说了好多捷达高尔夫门锁冬天不灵的案例，很奇怪，要说德国冬天也挺冷的啊

永远的草根 说:

听说了好多捷达高尔夫门锁冬天不灵的案例，很奇怪，要说德国冬天也挺冷的啊

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大众在北美已经出了名的性价比很低的车。

B-a-King 说:

大众在北美已经出了名的性价比很低的车。

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给个出处！

今天去了。和家园专家们给的意见一致，结冰的原因。就是给所有锁块抹了点油。
他还说日本车也有这个毛病。

B-a-King 说:

大众在北美已经出了名的性价比很低的车。

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我看老外论坛上也讲， 如果买个大众车，别人会认为你是懂车的人。 和国内的看法相似

tengjy 说:

我看老外论坛上也讲， 如果买个大众车，别人会认为你是懂车的人。 和国内的看法相似

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所以有美国人都不懂车的说法，哈哈

锁块是要润滑的，还有门把手的拉线，里面有水的话结冰了，车门关不上。

popiston 说:

谢谢各位。今天预约了周末检查，顺便换机油。
下午到家早，就在车库把车支起来稍微看了下轮胎，没感觉到异常，前轮胎左右稍微有点活动，但是没至于间隙太大。就看了右侧两个，饿了。
今天上了407后，听着感觉震动节奏挺规律，这个像是外部来的震动，和速度很高的时候那种真的不一样。可是400上就没怎么感觉到，407的沥青路部分也感觉很轻微。难道水泥路都是一节节的？ 我有点混乱了都。

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407的水泥路就是一节一节的，中间间隙消除热胀冷缩应力的。这种振荡正常。