今天是G2满期第一天，顺利通过G。之前找工作被G牌限制了，加上想降保险，因此够资格第一天就考！
在Barrie考的。天气预报下雨，我很高兴，因为G2就是下雨过的，当时是女考官说下雨你也别这么慢，要Reasonable，其实我本来就慢。到考场还没下，报完名出来就下了，很准时。中间玻璃还起雾了，赶紧通风开窗消除了，幸亏有点经验。
一出来直奔高速，换道再换回来，遇到一个慢车挡道，再换没来得及，因为后面有人先换了，等下再换。下来高速后右转后来有车跟上来，考官稍微有点反应，我赶紧加速......
到乡村公路后他打喷嚏咱赶紧Bless him，聊了两小句。
拐到商业区做了紧急停车，再拐到社区做了三点掉头，没做平行趴车，回到考场有点小纠结，先让到右侧车位头近，又改成左侧车位后进，就太近了，进不去，重来一次，进去后又让我到原来右侧的车位，可能是因为这个车位两边都有车不好开门吧。
我有个倒车镜，我三点掉头瞅了一眼，他用本子给遮住。再倒车他就提前遮住了。
看了纸上画了很多圈圈错误有：
停车越线（没感觉到）、打轮（wheels turned，大概是绿灯进去后，习惯了），左拐右拐弯太大，左拐等待4-5秒（等的车太远？），左拐后没换道去右侧，商业区换道没提前打灯、太急（高速换道没出问题），没有看到危险画了好几处（貌似包括停牌后再动一下到路边，这时走来一个婴儿车要过马路，他们不好过了，就招呼我先走，我要是提前看到等他们过就好了），泊车后面的空间，泊车没刹车（这两项都不太明白）。
貌似这个网页的能容比较接近考试要求：
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6.2.0.shtml
回来给保险公司打电话，说本来就给你按G优惠了，现在不能再降了，立即又联系了TD，降了点，下个月就换。竟然Humber College的毕业生有优惠，比专业人士协会还好，我上的课程是Bridging 项目，希望最后能给算上。
在Barrie考的。天气预报下雨，我很高兴，因为G2就是下雨过的，当时是女考官说下雨你也别这么慢，要Reasonable，其实我本来就慢。到考场还没下，报完名出来就下了，很准时。中间玻璃还起雾了，赶紧通风开窗消除了，幸亏有点经验。
一出来直奔高速，换道再换回来，遇到一个慢车挡道，再换没来得及，因为后面有人先换了，等下再换。下来高速后右转后来有车跟上来，考官稍微有点反应，我赶紧加速......
到乡村公路后他打喷嚏咱赶紧Bless him，聊了两小句。
拐到商业区做了紧急停车，再拐到社区做了三点掉头，没做平行趴车，回到考场有点小纠结，先让到右侧车位头近，又改成左侧车位后进，就太近了，进不去，重来一次，进去后又让我到原来右侧的车位，可能是因为这个车位两边都有车不好开门吧。
我有个倒车镜，我三点掉头瞅了一眼，他用本子给遮住。再倒车他就提前遮住了。
看了纸上画了很多圈圈错误有：
停车越线（没感觉到）、打轮（wheels turned，大概是绿灯进去后，习惯了），左拐右拐弯太大，左拐等待4-5秒（等的车太远？），左拐后没换道去右侧，商业区换道没提前打灯、太急（高速换道没出问题），没有看到危险画了好几处（貌似包括停牌后再动一下到路边，这时走来一个婴儿车要过马路，他们不好过了，就招呼我先走，我要是提前看到等他们过就好了），泊车后面的空间，泊车没刹车（这两项都不太明白）。
貌似这个网页的能容比较接近考试要求：
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6.2.0.shtml
回来给保险公司打电话，说本来就给你按G优惠了，现在不能再降了，立即又联系了TD，降了点，下个月就换。竟然Humber College的毕业生有优惠，比专业人士协会还好，我上的课程是Bridging 项目，希望最后能给算上。
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