前段时间在论坛里卖车，车子已经卖出去10天左右了，现在一直在选7座的SUV CROSSOVER。
因为这次的选择是不想买日本车了，具体啥原因也就不说了，不是特别喜欢了总之

7座的车具体使用是首先要要2娃，而且父母要过来，5座的原来的CRV是肯定不够用了，我性子比较急，虽然2娃还在计划中，但还是本着早换早受益的想法早早就把我那CRV卖了，现在这小半个月没车也是挺郁闷的，再加上天气越来越不好了。

其次的原因是要换的7座车也多少要用于接待客户，毕竟Odyssey 或者seinna那些minivan 太像搬家或者搬货的了，接待客人看着不太庄重，所以、、、、、

我选择了7座的lincoln的MKT。。

我看了很多的信息是说MKT是和ford 的flex一个平台，说实话看了太多的帖子，咱们的论坛还有老外的reviews 那些，因为LINCOLN车销量不是那么好，我看LINCOLN的MKT 1年下来在美国那边也就几千台，在montreal这边上autotrader 里100km以内的范围 目前也就5台，选择性很少。我知道咱们坛子里高手很多，可能不是那么多人都对lincoln了解，但我想大家对ford应该还是了解的比较多，或者说很多大侠对美国车比较了解，想问一下我现在的选择

我现在是想选择一款大概10-11款，价格在20000左右税前，跑10W公里左右的lincoln mkt，大家看看怎么样。还没有问过dealer那边普通的maintenance多少钱，我现在是知道这车 肯定是比较费油，但是现在是真的喜欢，所以那点油费我也就忽略了。就是不知道这种luxury的车 不会没事儿老坏吧。。。

：

谢谢同志们了哈~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

奢侈品品牌，销量不是指标啊

而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。

liveInMiss 说:

而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。

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恩我明白，我也没准备花那么多买新车。

我现在主要想了解的问题是 美国车这个档次的 跑了10W左右的2手车 可靠性还中不。 我看好像是说美国车是10万miles 16W公里才有大毛病是吗
我这车买来也不准备卖了，自己看着喜欢，接个客人不那么磕碜就行了~~

别的也没啥选择了啊主要是。

liveInMiss 说:

而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。

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我不会不愿意听，忠言逆耳

你只要说了我就会寻思D~~~~不要有心里负担哈哈哈

以车会友 说:

恩我明白，我也没准备花那么多买新车。

我现在主要想了解的问题是 美国车这个档次的 跑了10W左右的2手车 可靠性还中不。 我看好像是说美国车是10万miles 16W公里才有大毛病是吗
我这车买来也不准备卖了，自己看着喜欢，接个客人不那么磕碜就行了~~

别的也没啥选择了啊主要是。

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除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。
说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。
至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志

liveInMiss 说:

除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。
说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。
至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志

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恩。凌志的我也看了，但是好像7座的凌志 只有450那个型号吧。是那种full size 的suv吧，就是贼老大的那种
我是寻思这种车买了就基本上开到底了，要不就只能便宜tradein 别的，这玩意掉价掉的没边。

你说的也对。这公里数和年份 是没啥区别了。我再看看。

再有就是因为知道如果买lincoln的话基本上卖不出去了，
所以我也不想把预算定的那么高，觉得2W，全下来2W多点，开个几年也就差不多了

但是如果要是别的有更好的选择，多加点钱买个好的也不错，还保值些

这种销量少的车，一坏就不好修。不觉得车前脸难看吗？以前林肯的前脸多漂亮。

以车会友 说:

再有就是因为知道如果买lincoln的话基本上卖不出去了，
所以我也不想把预算定的那么高，觉得2W，全下来2W多点，开个几年也就差不多了

但是如果要是别的有更好的选择，多加点钱买个好的也不错，还保值些

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就只想 开个几年？有没有问问新车LEASE的价格？开个几年后可以还给车行

richtree 说:

这种销量少的车，一坏就不好修。不觉得车前脸难看吗？以前林肯的前脸多漂亮。

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样子不是问题，就是被liveinmiss说的我有点不知道买哪个了
lincoln 这MKT不就是FLEX吗。ford难道不好修吗？

sunwei_bj 说:

就只想 开个几年？有没有问问新车LEASE的价格？开个几年后可以还给车行

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我不是很喜欢lease那种形式，总感觉车不是自己的开起来不舒服
这点也不好改变

liveInMiss 说:

除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。
说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。
至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志

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就是说lincoln完全就是和ford一样，套个皮卖的贵

日本的那几个高档的就是纯比普通的 零件什么都不一样是这样吗

买个honda 7座开开么好了，还是新车，放心。

貌似只能选enclave了。

楼主其实很理性的。
有换此车的理由，有价格限制，有对车的要求，剩下的就是多关注网上或者车行的发布的新的二手车信息就可以了。

想买的如愿的车，唯有多花点儿时间和精力。

林肯肯定是好车，但是真不建议买10万公里以上的啦，你懂得

cocacolachat 说:

楼主其实很理性的。
有换此车的理由，有价格限制，有对车的要求，剩下的就是多关注网上或者车行的发布的新的二手车信息就可以了。

想买的如愿的车，唯有多花点儿时间和精力。

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谢谢你的理解哈。~~

一个人在路上 说:

林肯肯定是好车，但是真不建议买10万公里以上的啦，你懂得

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大家都说只要好好保养还能开个几年差不多
现在算下来2W3左右含税的2手，要是能开个5年就够了是不~~·

二毛 说:

貌似只能选enclave了。

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别克还是不在考虑范围之内，看不上那样子

cocacolachat 说:

楼主其实很理性的。
有换此车的理由，有价格限制，有对车的要求，剩下的就是多关注网上或者车行的发布的新的二手车信息就可以了。

想买的如愿的车，唯有多花点儿时间和精力。

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你说的真对，我天天没事就刷新一次。等的都快失去信心了，实在是符合条件的太少了

以车会友 说:

大家都说只要好好保养还能开个几年差不多
现在算下来2W3左右含税的2手，要是能开个5年就够了是不~~·

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恩，是的，好好保养是没问题的
楼主既然你买车有商务的需求，为何不考虑full size的美国suv，也很不错啊，宽大气派啊，我就喜欢大suv，而且必须美国滴：）

一个人在路上 说:

恩，是的，好好保养是没问题的
楼主既然你买车有商务的需求，为何不考虑full size的美国suv，也很不错啊，宽大气派啊，我就喜欢大suv，而且必须美国滴：）

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我也考虑过，但总感觉开比如 navigater 或者卡迪拉克 的那个escalade 有点过了好像又哈哈
我也喜欢那种fullsize的suv，看起来像FBI似的哈哈，但是好像接客人又有点不像那么回事儿，你觉得呢~~

再好像也没啥别的选择了哈

MKT还是很有商务范儿的。支持。

以车会友 说:

我也考虑过，但总感觉开比如 navigater 或者卡迪拉克 的那个escalade 有点过了好像又哈哈
我也喜欢那种fullsize的suv，看起来像FBI似的哈哈，但是好像接客人又有点不像那么回事儿，你觉得呢~~

再好像也没啥别的选择了哈

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full size的美国suv真是不错的，不过价位也不错的，哈哈·~~

runrunyu 说:

MKT还是很有商务范儿的。支持。

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晕。你是第一个支持的~~~~~~~~

真不容易 谢啦呀

一个人在路上 说:

full size的美国suv真是不错的，不过价位也不错的，哈哈·~~

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是的呀，看着很养眼，咱们老爷们都喜欢大的野的~
但是客观原因来说用的机会是非常非常的少，开那车去买菜是什么情景~

MKX就是福特edge

钟爱美系车的应该对林肯比较青睐。至于能跑多少公里其实也看运气了，我朋友的新宝马入手没两年就去车行修了，我的小马12W了也才只换过车灯。所以并没有传说的那么悬，不过奢侈品牌你要做准备修的时候价格会更高些，尤其10W公里后概率就更大了。

说实话autotrader上的价格水分太大，23000能挤掉3000是起码

joesir 说:

钟爱美系车的应该对林肯比较青睐。至于能跑多少公里其实也看运气了，我朋友的新宝马入手没两年就去车行修了，我的小马12W了也才只换过车灯。所以并没有传说的那么悬，不过奢侈品牌你要做准备修的是后价格会更高些，尤其10W公里后概率就更大了。

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恩，明白了，就是说虽然它和ford一样，但是因为定位不同，价格肯定要贵不少。

我现在就是希望10W公里左右的尽量毛病少点吧。

icebluebear 说:

说实话autotrader上的价格水分太大，23000能挤掉3000是起码

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我说的是23000 税后的，我现在的预算就是税前20000

dealer那边一次性付清的话他们也不给啥便宜，讲1000估计差不多，超过1000 想都不用想了我们这里

推荐ford EXPLORER

joesir 说:

钟爱美系车的应该对林肯比较青睐。至于能跑多少公里其实也看运气了，我朋友的新宝马入手没两年就去车行修了，我的小马12W了也才只换过车灯。所以并没有传说的那么悬，不过奢侈品牌你要做准备修的时候价格会更高些，尤其10W公里后概率就更大了。

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我是感觉lincoln不管咋说也自称为LUXURY，应该不会像普通的美国车那么多事儿吧~？

我本LABOUR 说:

推荐ford EXPLORER

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因为预算在那摆着呢，就算是explorer 新车也是够贵的其实。我看过也试驾过explorer了，是不错的车。

以车会友 说:

晕。你是第一个支持的~~~~~~~~

真不容易 谢啦呀

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其实你自己都心里有答案了。选你所爱呗。。。

runrunyu 说:

其实你自己都心里有答案了。选你所爱呗。。。

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实话是目前MKT是摆在第一位的，但是由于选择性太少，想买到很困难

要是能有别的车能满足我想要的条件该有多好，

原来我以为lincoln要比ford 高一个档次，看了朋友们的回复和又上网查了查，是和ford完全一模一样的，现在很闹心。。

以车会友 说:

实话是目前MKT是摆在第一位的，但是由于选择性太少，想买到很困难

要是能有别的车能满足我想要的条件该有多好，

原来我以为lincoln要比ford 高一个档次，看了朋友们的回复和又上网查了查，是和ford完全一模一样的，现在很闹心。。

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别这么想。现在各大车厂配件采购全球化，很多部件扒了皮都差不多，除了发动机。很多款车也都share平台，又何必纠结Lincoln还是Ford？选车就像买彩票，不管品牌，买到你手里的那辆才是算数的。别人的意见参考就好。

runrunyu 说:

别这么想。现在各大车厂配件采购全球化，很多部件扒了皮都差不多，除了发动机。很多款车也都share平台，又何必纠结Lincoln还是Ford？选车就像买彩票，不管品牌，买到你手里的那辆才是算数的。别人的意见参考就好。

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谢谢
其实真的是的我心里已经有了选择，还没买到就总是会考虑着考虑那，也想多听听别人的意见，可是看了朋友们相反的意见却又总是想
找理由去给自己找台阶，谢谢你这么诚恳的建议！！！！！

最爱的还是凯迪拉克凯雷德

要不考虑下凯雷德？10000KM左右的也不贵
档次可比林肯高的去了

icebluebear 说:

要不考虑下凯雷德？10000KM左右的也不贵
档次可比林肯高的去了

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凯雷德是什么。我去看看

。O 是escalade吗？

以车会友 说:

。O 是escalade吗？

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四滴，就是escalade

以车会友 说:

就是说lincoln完全就是和ford一样，套个皮卖的贵

日本的那几个高档的就是纯比普通的 零件什么都不一样是这样吗

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同样一个发动机齿轮，凌志的寿命是丰田的一倍不止，因为使用的原料更加好，这就是为什么日系豪车贵的原因，大多数外行和你想法都一样的

我也很喜欢MKT，原来计划想买，在网上看了很久，考虑到这个车市场保有量太少，路上很难见到。还有网上说和ford 和lincon机械部分很接近，老婆倾向于买新车，短期内用不到7座，所以就放弃了，买的jeep cherokee。 现在很喜欢Grand cherokee, 希望下一个是

nssc 说:

同样一个发动机齿轮，凌志的寿命是丰田的一倍不止，因为使用的原料更加好，这就是为什么日系豪车贵的原因，大多数外行和你想法都一样的

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恩谢谢指点~~~·

zk98ccf 说:

我也很喜欢MKT，原来计划想买，在网上看了很久，考虑到这个车市场保有量太少，路上很难见到。还有网上说和ford 和lincon机械部分很接近，老婆倾向于买新车，短期内用不到7座，所以就放弃了，买的jeep cherokee。 现在很喜欢Grand cherokee, 希望下一个是

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我去看看grand cherokee的review

谢谢建议啊

以车会友 说:

我去看看grand cherokee的review

谢谢建议啊

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买大切不如explorer，尤其是二手车。如果考虑非豪华品牌，explorer是个很好的选择，实用大气，在国内也算中高档车的代表

liveInMiss 说:

买大切不如explorer，尤其是二手车。如果考虑非豪华品牌，explorer是个很好的选择，实用大气，在国内也算中高档车的代表

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大切看了一眼，。评价一般，再看看。好纠结现在。无奈了

以车会友 说:

大切看了一眼，。评价一般，再看看。好纠结现在。无奈了

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既然你已经这么纠结了，说说我买二手车的看法，让你更纠结一下，哈哈。

第一，不买日本车，和好坏没关系，完全是市场的客观现实，日本车贬值比美国车慢，同样价钱没不到同样的年份和里程，所以说买新车就日本车，买二手就买美国车。
第二，如果想买SUV，还要7座，日系没有好的选择，美国车没的跑，explorer是起步车型，7座里面还算可以，在往上就是全尺寸了，普及版的expedition，豪华车里的Escalade或者Navigator
第三，如果买实用的，还是VAN，本田 odyssey 或者丰田 sienna 选一个吧，美系里面道奇的大众VAN肯定觉得档次不够，高档车 City & Country 做的实在不咋地。Ford的Flex是好车，可惜外观不如国人法眼

liveInMiss 说:

既然你已经这么纠结了，说说我买二手车的看法，让你更纠结一下，哈哈。

第一，不买日本车，和好坏没关系，完全是市场的客观现实，日本车贬值比美国车慢，同样价钱没不到同样的年份和里程，所以说买新车就日本车，买二手就买美国车。
第二，如果想买SUV，还要7座，日系没有好的选择，美国车没的跑，explorer是起步车型，7座里面还算可以，在往上就是全尺寸了，普及版的expedition，豪华车里的Escalade或者Navigator
第三，如果买实用的，还是VAN，本田 odyssey 或者丰田 sienna 选一个吧，美系里面道奇的大众VAN肯定觉得档次不够，高档车 City & Country 做的实在不咋地。Ford的Flex是好车，可惜外观不如国人法眼

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你说的都对，我每样都同意，当初买的第一个CRV也是2手车，我不想买新车，虽然事儿少，维修也省心，可能也是因为我处女座，对新车更是会保护有加，我那2手的CRV我还2.3天就洗，一脏了就不舒服（我还没洁癖，，，，），还好卖出去的时候也没赔钱，的确是保值，去SAAQ交税的时候新买家还要按着市场价交多的税。。

所以按你说的，我还是买2手车，就是你和大家说的那样的，就买美国车，相对便宜。

话说回来，我是做留学和移民的，小打小闹，就是帮国内办理一些事物，连带脚提供一些接机和帮他们办理事物的工作，比如办枫叶卡啦，找房子啦等等，开Odyssey或者sienna就像搬家的，和我合伙那家就是seinna。我是肯定不会再买了，再有就是我在国内开的家里的大众，稳的不像样，在这里开CRV我开高速就害怕，总是感觉飘，我也不知道是咋回事。。所以再次决定了不买日本车（你说的凌志我也很喜欢，但是460太贵了。infinite的qx60 不喜欢那样子没办法，acura的MDX我也试开了，里边总是没有那种高档的感觉。。）

再有就是你说的full size的SUV。那太大了，看着也太膀了，去接客人人家以为要干仗呢。太吓人了，也不能选。。

还剩啥了，再就是buick和你说的克莱斯勒了。。也看不上，其实town and country 还可以，但是客人来了看开个这车，是不是太寒酸了，你也知道，咱们出去比如办事儿，人家来接，你开个奥迪宝马啥的，人家觉得恩，这家公司还行，你开个大众，是不是觉得这家公司太扯了。就是这个感觉，毕竟客人都连着客人你说是不，你一个接待好了，人家对你有好感，说不定就能介绍多一个给你。。。

所以，最后，，liveInMiss 你说咋办

liveInMiss 说:

既然你已经这么纠结了，说说我买二手车的看法，让你更纠结一下，哈哈。

第一，不买日本车，和好坏没关系，完全是市场的客观现实，日本车贬值比美国车慢，同样价钱没不到同样的年份和里程，所以说买新车就日本车，买二手就买美国车。
第二，如果想买SUV，还要7座，日系没有好的选择，美国车没的跑，explorer是起步车型，7座里面还算可以，在往上就是全尺寸了，普及版的expedition，豪华车里的Escalade或者Navigator
第三，如果买实用的，还是VAN，本田 odyssey 或者丰田 sienna 选一个吧，美系里面道奇的大众VAN肯定觉得档次不够，高档车 City & Country 做的实在不咋地。Ford的Flex是好车，可惜外观不如国人法眼

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再刚才看一个MKT ,10年的，跑了8W公里。卖1W9。一问，还有事故，修左前大灯，bumper，fog light，人工和租车 总加一起10700加币。。愁死了。好不容易碰到个不错的还有事故，真tm无语了我都

以车会友 说:

你说的都对，我每样都同意，当初买的第一个CRV也是2手车，我不想买新车，虽然事儿少，维修也省心，可能也是因为我处女座，对新车更是会保护有加，我那2手的CRV我还2.3天就洗，一脏了就不舒服（我还没洁癖，，，，），还好卖出去的时候也没赔钱，的确是保值，去SAAQ交税的时候新买家还要按着市场价交多的税。。

所以按你说的，我还是买2手车，就是你和大家说的那样的，就买美国车，相对便宜。

话说回来，我是做留学和移民的，小打小闹，就是帮国内办理一些事物，连带脚提供一些接机和帮他们办理事物的工作，比如办枫叶卡啦，找房子啦等等，开Odyssey或者sienna就像搬家的，和我合伙那家就是seinna。我是肯定不会再买了，再有就是我在国内开的家里的大众，稳的不像样，在这里开CRV我开高速就害怕，总是感觉飘，我也不知道是咋回事。。所以再次决定了不买日本车（你说的凌志我也很喜欢，但是460太贵了。infinite的qx60 不喜欢那样子没办法，acura的MDX我也试开了，里边总是没有那种高档的感觉。。）

再有就是你说的full size的SUV。那太大了，看着也太膀了，去接客人人家以为要干仗呢。太吓人了，也不能选。。

还剩啥了，再就是buick和你说的克莱斯勒了。。也看不上，其实town and country 还可以，但是客人来了看开个这车，是不是太寒酸了，你也知道，咱们出去比如办事儿，人家来接，你开个奥迪宝马啥的，人家觉得恩，这家公司还行，你开个大众，是不是觉得这家公司太扯了。就是这个感觉，毕竟客人都连着客人你说是不，你一个接待好了，人家对你有好感，说不定就能介绍多一个给你。。。

所以，最后，，liveInMiss 你说咋办

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哈哈，是挺纠结，说来说去其实你看上的林肯综合算是不错的啊，就照那个买吧。要想高档的感觉，要么直接上国人认同度高的宝马奥迪，不过Q7见过开过的，没见过说好的。要么弄一个一般老百姓不熟悉看着能唬人的，说真的我也一下子想不出更好的车型，关键你还要7座的。。。。日系7座SUV没一个能看的。

这感觉吧，其实是你说的这么回事儿，要么怎么说凌志350是房屋经纪的标准配车呢，不就图一个高档同时还不贵么

以车会友 说:

再刚才看一个MKT ,10年的，跑了8W公里。卖1W9。一问，还有事故，修左前大灯，bumper，fog light，人工和租车 总加一起10700加币。。愁死了。好不容易碰到个不错的还有事故，真tm无语了我都

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如果只是bumper和大灯擦划，不可能要1万多刀，应该是有车架的维修，这车不能要。如果是3、5千的小事故，反正你也不准备卖了，倒是可以考虑捡个便宜

liveInMiss 说:

哈哈，是挺纠结，说来说去其实你看上的林肯综合算是不错的啊，就照那个买吧。要想高档的感觉，要么直接上国人认同度高的宝马奥迪，不过Q7见过开过的，没见过说好的。要么弄一个一般老百姓不熟悉看着能唬人的，说真的我也一下子想不出更好的车型，关键你还要7座的。。。。日系7座SUV没一个能看的。

这感觉吧，其实是你说的这么回事儿，要么怎么说凌志350是房屋经纪的标准配车呢，不就图一个高档同时还不贵么

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谢谢你哈，陪我聊了这么多。如果可以的话加个微信，haerbin_myhome有啥问题没事儿问问你，聊聊天啥的。我很喜欢车，但是不太懂车，看了很多都是走马观花。

Q7其实是不错，就是像你说的review 相当不好，我看美国的那个排名里Q7也是排在比较靠后。然后又不便宜
看来看去，也就还真是MKT了，至少咱国人很多还停留在对林肯理解为总统座驾哈哈哈。

我看的头都疼都找不出第2个选择了，然后MKT还死少，我还得要白色的，黑的有点过分像嘎哈的你懂的。。。

liveInMiss 说:

如果只是bumper和大灯擦划，不可能要1万多刀，应该是有车架的维修，这车不能要。如果是3、5千的小事故，反正你也不准备卖了，倒是可以考虑捡个便宜

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是呗。那dealer不是很会说英语，一开始说ten thousand 我就很无奈，他说1W多不是很多，光换个大灯林肯就2000多
后来我和我朋友说这事，我想是不是他英语不好，说的把ten thousand和two thousand 搞混了，我想2000多修了还好，能接受的了，我原来那CRV有被砸过窗户的记录，都换了和喷漆啥的也1000多。后来我又打电话给dealer。他说是1W多加币，说大灯2100，fog light1000多，还有bumper，人工 加税，还有rent 车的钱，在carproof里claim 了1W多。。

我说算了，，还是不要了。。。

liveInMiss 说:

哈哈，是挺纠结，说来说去其实你看上的林肯综合算是不错的啊，就照那个买吧。要想高档的感觉，要么直接上国人认同度高的宝马奥迪，不过Q7见过开过的，没见过说好的。要么弄一个一般老百姓不熟悉看着能唬人的，说真的我也一下子想不出更好的车型，关键你还要7座的。。。。日系7座SUV没一个能看的。

这感觉吧，其实是你说的这么回事儿，要么怎么说凌志350是房屋经纪的标准配车呢，不就图一个高档同时还不贵么

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你是第一个回我贴子的，看了你的帖子以后我真动摇了。可又没选择，你还没事儿刺激我。

到现在你也支持我了，看来你也是没啥别的选择给我了哈哈哈

其实不管lz如何在面子，里子和票子里如何纠结。要面子是吧，大部分美车过了5年后，电子那块多会有状况，不是音响有问题，就是电动窗，椅不电动。客人面前可是大大的失分的。这些东东，修吧，可费大钱了。不修，让客人咋想，一下飞机，就座在这个哪哪开关碰哪哪都不动的大破车，也不知道这车的主人是咋过日子的，，，俺说的可是俺的血的教训，那些你看不上的日车二手，能卖高价，是有它的道理，这儿别谈民族仇。只说面子，里子和票子。

bartarbon 说:

其实不管lz如何在面子，里子和票子里如何纠结。要面子是吧，大部分美车过了5年后，电子那块多会有状况，不是音响有问题，就是电动窗，椅不电动。客人面前可是大大的失分的。这些东东，修吧，可费大钱了。不修，让客人咋想，一下飞机，就座在这个哪哪开关碰哪哪都不动的大破车，也不知道这车的主人是咋过日子的，，，俺说的可是俺的血的教训，那些你看不上的日车二手，能卖高价，是有它的道理，这儿别谈民族仇。只说面子，里子和票子。

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你买的美国二手车太旧了兄弟，试着买台近几年的开开，我认识这么多开美国车的，你说的问题基本上没听说过

以车会友 说:

谢谢你哈，陪我聊了这么多。如果可以的话加个微信，haerbin_myhome有啥问题没事儿问问你，聊聊天啥的。我很喜欢车，但是不太懂车，看了很多都是走马观花。

Q7其实是不错，就是像你说的review 相当不好，我看美国的那个排名里Q7也是排在比较靠后。然后又不便宜
看来看去，也就还真是MKT了，至少咱国人很多还停留在对林肯理解为总统座驾哈哈哈。

我看的头都疼都找不出第2个选择了，然后MKT还死少，我还得要白色的，黑的有点过分像嘎哈的你懂的。。。

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谢谢哈，不过说起来挺不好意思的，我还没用过微信。。。。。

liveInMiss 说:

你买的美国二手车太旧了兄弟，试着买台近几年的开开，我认识这么多开美国车的，你说的问题基本上没听说过

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哈哈，哥们可能你太背了，按着你那么说超过5年的美国车 都没法买了。~~~~~

liveInMiss 说:

谢谢哈，不过说起来挺不好意思的，我还没用过微信。。。。。

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没事儿。QQ有没~~我的359037575~~·

以车会友 说:

哈哈，哥们可能你太背了，按着你那么说超过5年的美国车 都没法买了。~~~~~

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呵呵，听人言，吃饱饭。不是说5年的美国车没法买，而是这种车有很大机会让你烦恼的。当然，你说我就要一买菜车，接老婆送孩子，那没问题。可能你或者你的朋友特别懂车和修车，碰巧你又特别有钱和时间，不怕去修车店等零件等修车，加上事事多走顺少走背。不过算了，你爱买啥是啥，收兵。

bartarbon 说:

呵呵，听人言，吃饱饭。不是说5年的美国车没法买，而是这种车有很大机会让你烦恼的。当然，你说我就要一买菜车，接老婆送孩子，那没问题。可能你或者你的朋友特别懂车和修车，碰巧你又特别有钱和时间，不怕去修车店等零件等修车，加上事事多走顺少走背。不过算了，你爱买啥是啥，收兵。

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ok 谢谢了哈~~

以车会友 说:

ok 谢谢了哈~~

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嗯，其实不用谢。看到你的ID是“以车会友“，原以为你会关心具体的技术问题，比如啥车型啊，碰到的啥问题啊，咋解决地啊，有啥经验教训啊，为啥别人没有碰上也没有听说，咋你就碰上呢。我知道永远不能把自己碰到的问题，就打死某国某品牌的车。一个人开过再多的车，也只是一个小sample data。如果只是说走背走顺，那就背离了“以车会友“原意，而是“以运会友“啊，走顺的人凑一个朋友圈，走背的人凑一个朋友圈。好了，我也不多说了，你都谢过了。和气生财呢。

这车的造型萌萌哒

总觉得像是个龇着牙齿微笑的驼背老头

还留这个人字胡

我的大切今年已经10岁了
12年接手，至今换了：
1. 中央差速器油封
2. 发动机油底壳（被忽悠）
3. 变速箱冷却管
4. 碳罐
5. EGR阀
6. 前桥下球头
7. 方向拉杆胶套
8. 刹车片（正常保养）
9. 驾驶员侧玻璃电机
除此一切正常

穷人一个，现在开lincoln Navigator。两年前左右入手的二手车，入手时75000km。保养觉得不贵，没开过其它豪华车，和国内自家的focus的保养比较的。上次保养时包括后刹车片共花费400元多一些。除了电动踏板冬天不能很好工作外其它毛病没有。当然可能给自己开的公里数低有关，油耗在80%高速的情况下15个。觉得很不错，想一直保留这台车。
希望自己的经历对楼主能有所帮助。

icebluebear 说:

我的大切今年已经10岁了
12年接手，至今换了：
1. 中央差速器油封
2. 发动机油底壳（被忽悠）
3. 变速箱冷却管
4. 碳罐
5. EGR阀
6. 前桥下球头
7. 方向拉杆胶套
8. 刹车片（正常保养）
9. 驾驶员侧玻璃电机
除此一切正常

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你的大切多少公里啦

dairyman 说:

穷人一个，现在开lincoln Navigator。两年前左右入手的二手车，入手时75000km。保养觉得不贵，没开过其它豪华车，和国内自家的focus的保养比较的。上次保养时包括后刹车片共花费400元多一些。除了电动踏板冬天不能很好工作外其它毛病没有。当然可能给自己开的公里数低有关，油耗在80%高速的情况下15个。觉得很不错，想一直保留这台车。
希望自己的经历对楼主能有所帮助。

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哈哈。咱也没啥穷人不穷人的，就是看自己预算而已啦，LINCOLN NAVIGATOR看着很大气，是很好的车，要不是看着太大了我也考虑过NAVIGATOR或者是escalade。看着很凶的感觉
你2年前买的2手。我估计了一下大概您的车是10年左右的吧，我看了一下油耗大概是14/20这样，在80%高速的情况下还不错了，是好车，美国车这种大气的肌肉感觉不是别的车能比的。
您那个车正常换机油啥的多少钱，我那天随口问了一下，像林肯好像是80刀左右加税是这样嘛？

再次表示您宝贵的意见，我现在基本上意见决定就买林肯了，就是看什么时候能碰到比较合适的~~·

以车会友 说:

你的大切多少公里啦

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这些都是你接手以后换的啊？

以车会友 说:

你的大切多少公里啦

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这些都是你接手以后换的啊？

torontoon 说:

这车的造型萌萌哒

总觉得像是个龇着牙齿微笑的驼背老头

还留这个人字胡

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好多人都接受不了这车的造型，我还喜欢的够呛。。。

萝卜白菜，，

支持林肯车，与众不同。

liveInMiss 说:

既然你已经这么纠结了，说说我买二手车的看法，让你更纠结一下，哈哈。

第一，不买日本车，和好坏没关系，完全是市场的客观现实，日本车贬值比美国车慢，同样价钱没不到同样的年份和里程，所以说买新车就日本车，买二手就买美国车。
第二，如果想买SUV，还要7座，日系没有好的选择，美国车没的跑，explorer是起步车型，7座里面还算可以，在往上就是全尺寸了，普及版的expedition，豪华车里的Escalade或者Navigator
第三，如果买实用的，还是VAN，本田 odyssey 或者丰田 sienna 选一个吧，美系里面道奇的大众VAN肯定觉得档次不够，高档车 City & Country 做的实在不咋地。Ford的Flex是好车，可惜外观不如国人法眼

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我觉得如果真的是钱很紧，才考虑二手车，同意你的，买二手车不要考虑日本车，买二手车图的就是便宜。7座的MID-SIZE SUV，日系和美西都差不多。FULL-SIZE的才是美西的天下。

换油的具体价钱忘记了，但肯定不超过100.

The 2015 model can get very good deal now

跟MKT可以cross shopping的一般是奔驰R系，建议楼主考虑一下。也是小众得很，但符合楼主对品牌、豪华度、舒适度、容量的要求。说不定还能碰到柴油版，油钱能省不少。

川菜厨子 说:

我觉得如果真的是钱很紧，才考虑二手车，同意你的，买二手车不要考虑日本车，买二手车图的就是便宜。7座的MID-SIZE SUV，日系和美西都差不多。FULL-SIZE的才是美西的天下。

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我看了一下R系，10年左右。10W公里左右。都3.5-4万，。。超预算太多了有点

Esq. 说:

跟MKT可以cross shopping的一般是奔驰R系，建议楼主考虑一下。也是小众得很，但符合楼主对品牌、豪华度、舒适度、容量的要求。说不定还能碰到柴油版，油钱能省不少。

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我再仔细看看。谢谢了呀

今天才看到你这个帖子，坐过这个车，楼主选的车非常符合你的要求。另外如上面一网友推荐的Ｒ也是可选项之一。

将军 说:

今天才看到你这个帖子，坐过这个车，楼主选的车非常符合你的要求。另外如上面一网友推荐的Ｒ也是可选项之一。

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我是试驾过了，但没坐后边感觉过，感觉怎么样，第2排空间很好是吗，第3排好像还是比较矮吧

以车会友 说:

这些都是你接手以后换的啊？

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20W6000公里了，都是接手以后换的，三年内换的

楼主为啥不考虑下奔驰？？我也是开始很关注MKX，后来我朋友说，那车是老头车，年轻人很少开，所以现在还是倾向benz。。。。