popiston 说: 上周末自己换了机油,发上来鼓励大家一下。虽然我不是第一次干这活,但是在家给自己车换还是头一次。 自己换费点事,但是好处是换着放心,废油放的彻底,也有意思。我朋友说没看到人家给他换机油滤,不知道是不是他没注意。 工具和材料: 放油螺丝的工具。这个要查下换油记录,一般会每次换一个螺丝,按那个型号查可以知道是什么规格。或者去车底自己看,我一开始买错了一套工具。我是Jetta 2014,买了18mm的梅花扳手,钻车底下才发现错了。再核对换油记录发现是要用8mm的Allen wrench,就是内六角扳手,又去买了一套。 放油螺丝。我没换,在国内都没换过。这边让每次都换。 机油滤工具。就是松紧机油滤的。 机油。按手册指定型号买。 机油滤。Canadian tire 里面有手册,可以查对应车型的型号。 Ramps一对,就是墩子。可以把车前轮开上去,这样就可以钻到车底下拧开放油螺丝。或者买Jack stand,但是那个我看着不放心,倒了就完蛋了。 废油盆子。 废油桶,我用的玻璃水空桶。 漏斗,你要是有卖油翁的技巧这个就不必了。 手套,最好是带防油的。 手册里有详细的步骤。我可以简述一下: 车开到墩子上,熄火。等几分钟。热油会烫手。也不要等太久,凉了也不好。 打开发动机盖,撑起来。打开机油盖,找地方放好,松开油尺,方便漏油。 拿着盆子和防油螺丝工具钻到底下。有的车带防护板,就先卸下来。 把盆子放好,歇螺丝,最后用手,小心被漏手上,会喷射出来。容易失手掉盆里。 等着油滴净。 上放油螺丝。 卸机油滤。下面也放上盆子,容易漏。把废油放到盆子里。旧机油滤放一边等回收。 上新机油滤。 加新机油。桶扁过来倒比较不容易出错。不要加多了。少了好说,多了就费劲了。加一次后看油尺。直到合适位置。 最后上机油盖,插紧油尺。盖上机盖子就可以了。 旧的机油和机油滤可以拿到Canadian Tire去处理。 浏览附件416592 浏览附件416593 点击展开...
diredawa 说: 面板上提示保养的信息怎么去掉呀? 点击展开...
kittylee 说: 新车(2015forester)要做第一次6个月的保养,正准备去4S店换机油呢,问了一下价钱是税前80刀,貌似价钱也不算贵。 点击展开...
luf_7_6 说: 不错,自已换油不但省钱,而且省时间,20分钟足够了. 我基本上1个半月换一次,用普通机油,打折时候一般13刀5升,机滤5刀,加起来20刀.我觉得用普通油5K一换比全合成1万一换更靠谱点,何况破车用全合成更容易漏油. 至于油底壳螺丝,理论上是每次换里面的铜垫圈,但我从来没换,也没漏油,力矩自己掌握,不要太紧,换完油头几天发车时候看一下地面有没有滴漏,有的话,再紧一下,没后果的.至于机滤扳手,完全没必要,厂家建议,拧紧后,再紧3/4圈,徒手足够了,一直手拧,从来没漏过. 点击展开...
popiston 说: 对,油虑头上有油封塑胶,所以不容易漏。 点击展开...
Saint.Saens 说: 记得做好安全工作,如果不是有爱好,也知道关键点,一些修理工作是不推荐自己操作的,蒙城有个同胞不知道修什么,可惜他的失败经验无法跟大家分享了。 网络上见过一个同学换冷却液,自己在那里操作,可以听见他几岁的女儿帮助他摄影,那个老兄一定没有在意制冷器上明显的有毒液体的标志! 自己尝试过的事情:换整套轮子;换灯;换火花塞;换风扇电阻;换保险;换玻璃水;补充制冷液(第一次加错型号),某些表面的阀门;换电池;车门及玻璃开关。 尝试发现不能做的事情;换机油,换刹车,换皮带,换发电机,制冷液,变速箱油,断的电线 一些体会:修理工,就算不专业会犯错,有些经验是我们无法相比的;有些车辆问题,如果自己愿意了解下,不怕耽误时间,自己可以发现很容易及经济的方法。 比如EBAY卖那种点烟器的电压及温度测试器,很便宜10刀左右。有这个东西你的电池是否需要更换或需要注意自己就能搞清楚了,如果是发电机的问题也能看出来;去车行他先给你做个检查,一半的电池钱就没了,90%的情况是电池该换了。。。 点击展开...
newlifestartnow 说: 厉害。能开到敦上去,我连后倒停车都不会。 但是换机油的时候也会检查其他的部件吧。 顺便问一下,一般换刹车皮和刹车rotor多少钱? 点击展开...
boss007 说: Ramps一对,就是墩子.请问这个是哪里买的。谢谢啦 点击展开...
popiston 说: Canadian tire. 跟千斤顶,Jack stand三角支架之类在一起。 点击展开...
谷歌 说: 在家里自己弄车,最好还是有一个hydraulic jack, 如果底盘低,可以用low profile的。开到墩子上换机油的问题是,你的车是前高后低的, 机油是不是能最大限度的放空有待讨论,但是加好机油以后,用机油尺测,肯定是不准的。如果你有一个hydraulic jack, 就可以把车支起来,抽出墩子,把车放平了,看看是不是能多放些机油出来。然后支车,塞墩子,上螺丝,支车,撤墩子,放平,就可以加机油了。注意, 只有hydraulic jack支车时,千万不要进到车下干活! 点击展开...
popiston 说: 墩子上放机油应该没问题。 油底壳和盆子一样,开口在后下侧,前倾正好,看滋油方向也是那么回事。 点击展开...
Saint.Saens 说: 换机油不容易不仅是操作需要技术,设备,工具;处理机油更是不含糊,大家基本都是住HOUSE的,估计没有人愿意把废机油顺着水管倒了;你肯定要去本地政府网站查询,有哪些处理场所,有的城市可能要开车2个小时才能到达回收点,可能比最近的修车行还远,换机油通常很便宜,所以不如给别人去做 但加拿大是一个讲究预约的地方,不预约生意不好的地方去了通常是夸张的收费还什么都没做,所以有时候干脆自己做了,把自己培养为北美类型的DIY 上周总算决定去对面楼去理发,从来没去过那里,华人那个店关闭好久了。去了告诉我,要下一个星期才有位置,嘿嘿!算了回中国用人民币更便宜,还不用问小费的问题。 点击展开...
concair 说: 大概是刚刚念完书吧,这东东是从书上的理论推出的结果吧! 整个加拿大有很多地方可以回收废机油,例如 Canadian Tire 任何一个门店。 点击展开...
IloveHalifax 说: 车主手册上有写。 点击展开...
diredawa 说: 德国车每15000公里保养一次,感觉完全没有必要经常换机油。 点击展开...
popiston 说: 上周4万多公里了,又换了一次。夏天工作起来方便一些。找了个凉快的傍晚把活干了。抽空把空气滤再换换。下次应该换应该又是冬天了。 点击展开...