Stevendddddd : 2016-03-01
#1
本人新手，想问一下，chrysler 4s dealer卖的certified pre-owned 的车能信得过吗？2015年的大切诺基车2014上的路，3w多公里，还有一年多bumper-to-bumper保修，3年多的power-train warranty，carproof clear, 车的来源在carproof上是aution，还需要找人验车吗？开价是29800，查了vmrcanada，感觉砍价余地不多了是么？谢谢。
Stevendddddd : 2016-03-01
#2
liveInMiss : 2016-03-01
#4
Stevendddddd : 2016-03-01
#6
Stevendddddd : 2016-03-01
#8
你要自己都说服不了，谁也没办法。
给我500刀，我给你算价格，结果还得让他们接受
你要这么厉害，autotrader上的都半价收了再兜售能赚爆了
utweet : 2016-03-02
#9
你要这么厉害，autotrader上的都半价收了再兜售能赚爆了
气势不错，可以去砍价了
icebluebear : 2016-03-02
#10
Stevendddddd : 2016-03-02
#11
哈哈 肯定得好好砍价 还没决定好 想多看几家 记录上看一年跑三万五是有点多了 而且感觉好多大切现在卖不出去 所以我也就不着急了
Stevendddddd : 2016-03-02
#12
也是 我要他给我service record 看看车子有没有好好保养
liveInMiss : 2016-03-02
#13
Stevendddddd : 2016-03-02
#14
icebluebear : 2016-03-03
#15
也是 我要他给我service record 看看车子有没有好好保养
一般来说没啥问题的，大切还算是美式车里比较reliable的，舒适性也不错
我的大切10年20万公里，除了更换老化的零件（主要是底盘悬挂），基本不掉链子，发动机还是梗梗的
Van吉普俱乐部 : 2016-03-03
#16
本人新手，想问一下，chrysler 4s dealer卖的certified pre-owned 的车能信得过吗？2015年的大切诺基车2014上的路，3w多公里，还有一年多bumper-to-bumper保修，3年多的power-train warranty，carproof clear, 车的来源在carproof上是aution，还需要找人验车吗？开价是29800，查了vmrcanada，感觉砍价余地不多了是么？谢谢。
价格肯定能再坎坎，但是就算砍到1万，一试驾车不行也不能买对吧？Certified Pre-Owned是4S店做过几百个大小检查（大小部件，软硬件等）后出具的证明，比一般的车检（主要看核心大部件）要仔细的多，当然这不是免费的；公里数尽量挑低的；年份2014之后（2013／2014上路）的；价格（开价）是自己预算范围的，然后就开始去试驾，先找到自己喜欢的车然后再说砍价的事儿。另外，你说这台5万多公里其实再1万公里原唱保障就过了（一般3年或6万公里整车；5年10万公里引擎和变速箱等主要部件），到时修起来可不是开玩笑的麻烦和贵。 你说这台一年开5万，肯定一手是个玩家，一边开1.3-1.8万公里比较正常，真喜欢大切和Jeep，找天来我店里好好聊聊吧。
www.vancouverjeepers.ca
changtong : 2016-03-03
#17
买个皮卡算了， 油耗差不多， 开着爽多了
尽管我的是大切2005
Stevendddddd : 2016-03-03
#18
价格肯定能再坎坎，但是就算砍到1万，一试驾车不行也不能买对吧？Certified Pre-Owned是4S店做过几百个大小检查（大小部件，软硬件等）后出具的证明，比一般的车检（主要看核心大部件）要仔细的多，当然这不是免费的；公里数尽量挑低的；年份2014之后（2013／2014上路）的；价格（开价）是自己预算范围的，然后就开始去试驾，先找到自己喜欢的车然后再说砍价的事儿。另外，你说这台5万多公里其实再1万公里原唱保障就过了（一般3年或6万公里整车；5年10万公里引擎和变速箱等主要部件），到时修起来可不是开玩笑的麻烦和贵。 你说这台一年开5万，肯定一手是个玩家，一边开1.3-1.8万公里比较正常，真喜欢大切和Jeep，找天来我店里好好聊聊吧。
www.vancouverjeepers.ca
谢谢！试过车了，很喜欢，感觉各方面都不错 但价格没怎么降，没有细聊因为还去看了其他dealer，这车是3万公里，不是5万，开了一年 说是以前是公司车拍卖的，检查问题是车胎损耗 所以给换了新的雪胎，这就说明什么问题吗，你店看着不错，可惜我在东岸
Stevendddddd : 2016-03-03
#19
买个皮卡算了， 油耗差不多， 开着爽多了
尽管我的是大切2005
油耗很高吗，今天试了车，上面记录平均17
Stevendddddd : 2016-03-03
#20
价格肯定能再坎坎，但是就算砍到1万，一试驾车不行也不能买对吧？Certified Pre-Owned是4S店做过几百个大小检查（大小部件，软硬件等）后出具的证明，比一般的车检（主要看核心大部件）要仔细的多，当然这不是免费的；公里数尽量挑低的；年份2014之后（2013／2014上路）的；价格（开价）是自己预算范围的，然后就开始去试驾，先找到自己喜欢的车然后再说砍价的事儿。另外，你说这台5万多公里其实再1万公里原唱保障就过了（一般3年或6万公里整车；5年10万公里引擎和变速箱等主要部件），到时修起来可不是开玩笑的麻烦和贵。 你说这台一年开5万，肯定一手是个玩家，一边开1.3-1.8万公里比较正常，真喜欢大切和Jeep，找天来我店里好好聊聊吧。
www.vancouverjeepers.ca
那你觉得我开多少底价和适合，车是3.5万公里15款14上路我能和别人砍价，但要是我自己开的估价开低了是不是有点insultant呢
Stevendddddd : 2016-03-03
#21
一般来说没啥问题的，大切还算是美式车里比较reliable的，舒适性也不错
我的大切10年20万公里，除了更换老化的零件（主要是底盘悬挂），基本不掉链子，发动机还是梗梗的
试驾了些车，最后定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间，基本公里数和年份相似，前者有座椅加热和皮座，但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破，价格类似，你觉得两者比如何呢？trailhawk引擎和变速传动都没修过，但carproof上有两次事故，一次$1500一次$600，dealer说那是scrach在dealership那修的。
Stevendddddd : 2016-03-03
#22
试了些车，也聊了价格，微调，但我没有给出我自己的offer价格，说是再考虑考虑需要和家人商讨，最后锁定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间，基本公里数和年份相似，前者有座椅加热和皮座，但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破，不好保养，两者价格类似，trailhawk引擎和变速传动都没修过，但carproof上有两次事故，一次$1500一次$600，dealer说那是scrach在dealership那修的。试驾感觉trailhawk明显加速反馈不够，超车时变速箱downshift迟疑，马力没有跟上去，有个2-3秒这样的延迟，grand cherokee其实也有但很不明显，基本1秒之内，trailhaw起步明显迟疑，但也不影响使用，也不知是不是所有自动变速箱都这样，平时租车较多，也能感觉到有些车有这种感觉。总的来说trailhawk感觉有时候不是自己在控制油门加速减速，是变速箱控制的。。不知是否是错觉。外观上来说，两者不同style，但grand cherokee感觉大空间更适合家用，trailhawk 的cargo space有点太小了，grand cherokee油耗应该比trailhawk3.2l的多不少吧。。
桃李满深圳 : 2016-03-04
#23
Trailhawk应该是3.2的吧，加速迟疑应该是9速变速箱的设定问题。
要是我，毫不犹豫地大切，根本不是一个档次的车。
Stevendddddd : 2016-03-04
#24
Trailhawk应该是3.2的吧，加速迟疑应该是9速变速箱的设定问题。
要是我，毫不犹豫地大切，根本不是一个档次的车。
啊对，打错了，3.2的，但大切有点偏贵相对于我们的budget，只有四个新的冬胎，得自己买夏天胎，我们还让chrystlet装jeep的后视雷达，而且这车只有一把钥匙，算上保险，他得给我们再打折才行。。我试试吧
Stevendddddd : 2016-03-05
#25
一般来说没啥问题的，大切还算是美式车里比较reliable的，舒适性也不错
我的大切10年20万公里，除了更换老化的零件（主要是底盘悬挂），基本不掉链子，发动机还是梗梗的
Hi，我想请教一下哦，grand cherokree买四个summer tire多少钱呢，他这车没有夏胎，给换了全新的东胎。。还有只有一个钥匙，再配一个大概多少钱呢？
icebluebear : 2016-03-07
#26
浏览附件420369 浏览附件420370 试了些车，也聊了价格，微调，但我没有给出我自己的offer价格，说是再考虑考虑需要和家人商讨，最后锁定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间，基本公里数和年份相似，前者有座椅加热和皮座，但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破，不好保养，两者价格类似，trailhawk引擎和变速传动都没修过，但carproof上有两次事故，一次$1500一次$600，dealer说那是scrach在dealership那修的。试驾感觉trailhawk明显加速反馈不够，超车时变速箱downshift迟疑，马力没有跟上去，有个2-3秒这样的延迟，grand cherokee其实也有但很不明显，基本1秒之内，trailhaw起步明显迟疑，但也不影响使用，也不知是不是所有自动变速箱都这样，平时租车较多，也能感觉到有些车有这种感觉。总的来说trailhawk感觉有时候不是自己在控制油门加速减速，是变速箱控制的。。不知是否是错觉。外观上来说，两者不同style，但grand cherokee感觉大空间更适合家用，trailhawk 的cargo space有点太小了，grand cherokee油耗应该比trailhawk3.2l的多不少吧。。
不用想TrailHawk了，完全两个档次的东西，那个9速变速箱被人投诉的还不够啊
两车安全性也不同，GC是unibody内嵌式大梁，Cherokee没有大梁
3.6的发动机肯定比3.2的耗油，毕竟车也重不少，3.6的也不要想推背了，油门踩穿了也推不了的，要想兼顾驾驶乐趣，咬咬牙直接上V8吧
icebluebear : 2016-03-07
#27
Hi，我想请教一下哦，grand cherokree买四个summer tire多少钱呢，他这车没有夏胎，给换了全新的东胎。。还有只有一个钥匙，再配一个大概多少钱呢？
GC没必要用SummerTire，直接上All Season, 一劳永逸，我2013年在Costco打折时换的百路持All Season，四条胎830含税。不过要想舒适的话推荐邓禄普的
我在dealer那里配过一个备用钥匙，不便宜，好象是3XX
changtong : 2016-03-07
#28
我还是觉得皮卡好,提速快的多,不像很多SUV那么肉, 油耗也高不了多少
商用车耐用的多
changtong : 2016-03-07
#29
Stevendddddd : 2016-03-07
#30
Stevendddddd : 2016-03-08
#31
GC没必要用SummerTire，直接上All Season, 一劳永逸，我2013年在Costco打折时换的百路持All Season，四条胎830含税。不过要想舒适的话推荐邓禄普的
我在dealer那里配过一个备用钥匙，不便宜，好象是3XX
好的 谢谢啦！
Stevendddddd : 2016-03-08
#32
不用想TrailHawk了，完全两个档次的东西，那个9速变速箱被人投诉的还不够啊
两车安全性也不同，GC是unibody内嵌式大梁，Cherokee没有大梁
3.6的发动机肯定比3.2的耗油，毕竟车也重不少，3.6的也不要想推背了，油门踩穿了也推不了的，要想兼顾驾驶乐趣，咬咬牙直接上V8吧
原来如此，但v8的太贵了，还是不推背了。倒是这大梁的区别我之前还不知道呢，那确实GC不错！谢谢！
icebluebear : 2016-03-08
#33
原来如此，但v8的太贵了，还是不推背了。倒是这大梁的区别我之前还不知道呢，那确实GC不错！谢谢！
嗯，大切诺基是要应对heavy duty驾驶的，没大梁的车不经操啊
Stevendddddd : 2016-03-11
#34
嗯，大切诺基是要应对heavy duty驾驶的，没大梁的车不经操啊
看上另外一辆了，但没有winter tire……我在quebec冬天强制winter tire……有什么牌子好推荐吗？
changtong : 2016-03-11
#36
pickup v8好的多
新版皮卡也都没那么废油了
icebluebear : 2016-03-15
#37
看上另外一辆了，但没有winter tire……我在quebec冬天强制winter tire……有什么牌子好推荐吗？
我个人比较喜欢用百路持的（BFGoodRich），特点是耐用不容易坏，缺点是路噪稍大，舒适性稍差，其实几大品牌的轮胎都差不多的，普利司通，邓禄普都可以
Kevinsnow : 2016-03-24
#38
Stevendddddd : 2016-03-24
#39
我个人比较喜欢用百路持的（BFGoodRich），特点是耐用不容易坏，缺点是路噪稍大，舒适性稍差，其实几大品牌的轮胎都差不多的，普利司通，邓禄普都可以
谢谢！到手了。但不是图中那辆，弄了辆2015白色的。
Stevendddddd : 2016-03-24
#40
感觉加速还行，可能是空载（就两人）的缘故吧，引擎声音很喜欢，扭力确实很不错