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2020年最可靠的车型排行榜, 日系品牌又霸榜!

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/886170/

周雅 : 2019-11-19#1
近日,非营利组织“消费者报告(CR)”最新的《年度汽车可靠性调查》出炉。专业测试和评比各类产品的“消费者报告”是业内公认的权威报告,具有很高的参考价值。

买车的时候,车辆是否可靠耐用应该是我们最为关心的因素之一,与安全性、价格、外观、油耗等等一样重要。

汽车品牌可靠性排名
年度汽车可靠性调查是美国同类调查中规模最大的一次,它是基于从该组织的成员那里收集的有关超过40万辆汽车使用经验的数据得出的。

消费者报告从发送给消费者报告成员的自动问卷中获得其可靠性数据,在最新的调查中总共收到了超过 42 万名成员的回复,详细介绍了 2000 至 2019 年款车型的不同情况,还包括部分 2020 款的车型,统计了成员过去 12 个月内使用车辆出现的问题。

根据美国消费者报告公布最新出炉汽车可靠度调查,公布了前30名汽车品牌,在前十名中日韩品牌占了七席。

这项调查将豪华及非豪华品牌都加入评选,从40万辆汽车使用经验数据,并经过分析后的结果。前三名都被日本品牌包揽,分别是雷克萨斯、马自达及丰田。

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雷克萨斯Lexus以81分,从去年的第三名升到第一名。Mazda 超越 Toyota,77分拿下第二名。去年第二名的斯巴鲁,掉到第7名。第3名是丰田Toyota,第4名是Porsche,第5位是Genesis。
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该组织的汽车测试部门高级主任费舍尔(Jake Fisher)说,刚上市的新款车,可靠性通常既比不上之前的旧款,也比不上再往后推出的版本,“如果消费者追求的是可靠性,那最好是等上一两年。”

报告发现,一款车最可靠的时候,往往是在它运行周期的最后一年(通常是5到7年),因为这时此前出现过的缺点都被改进了;而车最不可靠的时候,是在重新设计(redesigned)后的第一年。

2020年十大最可靠的车型:

另外,“消费者报告”评选的年度汽车品牌可靠性排行榜,评选出年度十款最可靠车型名单,九款为日系品牌,另一款为现代汽车旗下的小型 SUV KONA。

• Mazda MX-5 Miata
• Toyota Prius Prime
• Toyota Prius
• Lexus GX
• Hyundai Kona
• Mazda CX-3
• Lexus NX
• Toyota 4-Runner
• Mazda CX-9
• Lexus GS

以下是年度十款最可靠车型名单:

Mazda MX-5 Miata - 可靠性: 95

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2020年十大最不可靠的车型:

• Chevrolet Colorado/GMC Canyon
• Chevrolet Camaro
• Jeep Wrangler
• Alfa Romeo Giulia
• Volkswagen Atlas
• Volkswagen Tiguan
• Acura MDX
• Tesla Model X
• Chrysler Pacifica
• Chevrolet Traverse

在十款最不可靠车型中,美系品牌占据了六席,大众 Tiguan(途观)和 Atlas(途昂)以及特斯拉 Model X 也入选最不可靠大名单。
特斯拉 Model X 的车主报告了大量的问题,这使得它的可靠性低于平均水平。
作为一款集众多电子设备于一身的 " 科技产品 ",其电子设备故障频发,车辆的隔音也没有很出色,与其他所有 SUV 不同的是,其后排座椅并不能放倒,这影响到行李箱空间的灵活性。

  消费者报告称,可靠性等级显示了车辆的性能状况,以及因问题和维修而给车主带来麻烦的概率。车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度,并且在准备更换车辆时会严重影响保值率,调查报告将是很好的参考依据。

天路行者 : 2019-11-19#2
要想富,紧跟富人脚步 :wdb6:

jjsheng : 2019-11-19#3
2020最可靠汽车榜 日系品牌又霸榜

近日,非营利组织“消费者报告(CR)”最新的《年度汽车可靠性调查》出炉。专业测试和评比各类产品的“消费者报告”是业内公认的权威报告,具有很高的参考价值。

买车的时候,车辆是否可靠耐用应该是我们最为关心的因素之一,与安全性、价格、外观、油耗等等一样重要。

汽车品牌可靠性排名
年度汽车可靠性调查是美国同类调查中规模最大的一次,它是基于从该组织的成员那里收集的有关超过40万辆汽车使用经验的数据得出的。

消费者报告从发送给消费者报告成员的自动问卷中获得其可靠性数据,在最新的调查中总共收到了超过 42 万名成员的回复,详细介绍了 2000 至 2019 年款车型的不同情况,还包括部分 2020 款的车型,统计了成员过去 12 个月内使用车辆出现的问题。

根据美国消费者报告公布最新出炉汽车可靠度调查,公布了前30名汽车品牌,在前十名中日韩品牌占了七席。

这项调查将豪华及非豪华品牌都加入评选,从40万辆汽车使用经验数据,并经过分析后的结果。前三名都被日本品牌包揽,分别是雷克萨斯、马自达及丰田。

浏览附件572617

雷克萨斯Lexus以81分,从去年的第三名升到第一名。Mazda 超越 Toyota,77分拿下第二名。去年第二名的斯巴鲁,掉到第7名。第3名是丰田Toyota,第4名是Porsche,第5位是Genesis。
浏览附件572618

该组织的汽车测试部门高级主任费舍尔(Jake Fisher)说,刚上市的新款车,可靠性通常既比不上之前的旧款,也比不上再往后推出的版本,“如果消费者追求的是可靠性,那最好是等上一两年。”

报告发现,一款车最可靠的时候,往往是在它运行周期的最后一年(通常是5到7年),因为这时此前出现过的缺点都被改进了;而车最不可靠的时候,是在重新设计(redesigned)后的第一年。

2020年十大最可靠的车型:

另外,“消费者报告”评选的年度汽车品牌可靠性排行榜,评选出年度十款最可靠车型名单,九款为日系品牌,另一款为现代汽车旗下的小型 SUV KONA。

• Mazda MX-5 Miata
• Toyota Prius Prime
• Toyota Prius
• Lexus GX
• Hyundai Kona
• Mazda CX-3
• Lexus NX
• Toyota 4-Runner
• Mazda CX-9
• Lexus GS

以下是年度十款最可靠车型名单:

Mazda MX-5 Miata - 可靠性: 95

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2020年十大最不可靠的车型:

• Chevrolet Colorado/GMC Canyon
• Chevrolet Camaro
• Jeep Wrangler
• Alfa Romeo Giulia
• Volkswagen Atlas
• Volkswagen Tiguan
• Acura MDX
• Tesla Model X
• Chrysler Pacifica
• Chevrolet Traverse

在十款最不可靠车型中,美系品牌占据了六席,大众 Tiguan(途观)和 Atlas(途昂)以及特斯拉 Model X 也入选最不可靠大名单。
特斯拉 Model X 的车主报告了大量的问题,这使得它的可靠性低于平均水平。
作为一款集众多电子设备于一身的 " 科技产品 ",其电子设备故障频发,车辆的隔音也没有很出色,与其他所有 SUV 不同的是,其后排座椅并不能放倒,这影响到行李箱空间的灵活性。

  消费者报告称,可靠性等级显示了车辆的性能状况,以及因问题和维修而给车主带来麻烦的概率。车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度,并且在准备更换车辆时会严重影响保值率,调查报告将是很好的参考依据。
烤肉最省事。

jjsheng : 2019-11-19#4
连我修车的朋友都赞烤肉是神车。

周雅 : 2019-11-19#5
前十中雷克萨斯,丰田就占了6席,太过分了,难怪桃李老师独钟情雷克萨斯了。。。 :unsure:

周雅 : 2019-11-19#6
连我修车的朋友都赞烤肉是神车。
烤肉是神车,那雷克萨斯就是神车它爹了。。。:p

茹妹 : 2019-11-19#7
我的corolla真贵,比上海买都贵。考虑下次换一下

周雅 : 2019-11-19#8
我的corolla真贵,比上海买都贵。考虑下次换一下
如果每天开车去downtown 上班50分钟可能都不够。。。 :unsure:

jjsheng : 2019-11-19#9
烤肉是神车,那雷克萨斯就是神车它爹了。。。:p
我的烤肉经历黑冰漂移,追尾,被追尾,立交桥陀螺碰撞,屹立不倒,修吧修吧照开不误,27,28万公里,仍然开着满街跑。
雷克恐怕没这么皮实。

茹妹 : 2019-11-19#10
如果每天开车去downtown 上班50分钟可能都不够。。。 :unsure:
我俩carpool,从高贵林山上到北本/downtown东面上班,走7A的HOV,不堵车,半小时就到了。

周雅 : 2019-11-19#11
我的烤肉经历黑冰漂移,追尾,被追尾,立交桥陀螺碰撞,屹立不倒,修吧修吧照开不误,27,28万公里,仍然开着满街跑。
雷克恐怕没这么皮实。
雷克也有烤肉这么皮实的,但维修费要翻2-3翻而已。。。

eiwin : 2019-11-20#12
烤肉就是卡罗拉呗?

maviemonreve : 2019-11-20#13
2018的烤肉没有2008的烤肉好

以后准备租车,感觉不好可以不买

撩衣角 : 2019-11-20#14
俺的tacoma榜上无名。

撩衣角 : 2019-11-20#15
要想富,紧跟富人脚步 :wdb6:
还跟着呢,周导都成蚊子腿了。

桃李满深圳 : 2019-11-20#16
前十中雷克萨斯,丰田就占了6席,太过分了,难怪桃李老师独钟情雷克萨斯了。。。 :unsure:
哈哈,两辆车全部入选。

Mayeye : 2019-11-20#17
俺的tacoma榜上无名。
顶皮卡哥

家园小千 : 2019-11-20#18
前十中雷克萨斯,丰田就占了6席,太过分了,难怪桃李老师独钟情雷克萨斯了。。。 :unsure:
马自达第二有些意外,本田哪去了?

桃李满深圳 : 2019-11-20#19
马自达第二有些意外,本田哪去了?
看看MDX,最不可靠,大跌眼镜。。。

桃李满深圳 : 2019-11-20#20
不是我黑美系车
前两天我去北温开会,住北温
只好租车,从机场租了Wrangler
第二天早晨竟然打不着火了,灯亮
关车门,锁车,开门,再打火,这才打着火
才6000公里的车,怪不得入选了
尼玛。。。IMG_20191112_195858.jpg

周雅 : 2019-11-20#21
不是我黑美系车
前两天我去北温开会,住北温
只好租车,从机场租了Wrangler
第二天早晨竟然打不着火了,灯亮
关车门,锁车,开门,再打火,这才打着火
才6000公里的车,怪不得入选了
尼玛。。。浏览附件572955
还说不是黑美系车?人证物证都拿出来了。。。话说一个人开这么大的车干嘛?,这费油车可真心不环保啊。。。

茹妹 : 2019-11-20#22
当年听的四大神车:卡罗拉,凯美瑞,雅阁,civic

家园小千 : 2019-11-20#23
当年听的四大神车:卡罗拉,凯美瑞,雅阁,civic
开过烤肉和佳美,差别太大,烤肉的发动机真肉,佳美还不错

周雅 : 2019-11-20#24
当年听的四大神车:卡罗拉,凯美瑞,雅阁,civic
对普通工薪阶层来说确实是四大畅销车,低油耗率,低维修费,高残值率。

桃李满深圳 : 2019-11-20#25
还说不是黑美系车?人证物证都拿出来了。。。话说一个人开这么大的车干嘛?,这费油车可真心不环保啊。。。
我喜欢车,经常出差经常租车,如果有可能,我都尝试不同的车。好几年前我还开过一个楼,租车聊车。
最小的车我租过Fiat 500,差评。
最大的我租过Tahoe,好评。
油吗,嘿嘿,公家买单。。。

桃李满深圳 : 2019-11-20#26
关于耗油,我倒要帮Wrangler说句公道话,开了三天,油耗真不高,大概12,比我的日本车好。
就是这为了省油设计的自动启停功能,很突兀,真心不喜欢。

家园小千 : 2019-11-20#27
对普通工薪阶层来说确实是四大畅销车,低油耗率,低维修费,高残值率。
开过感觉最好的代步小车是这次榜上第二的Prius Prime,不过只限于电动马达,非常轻巧爽快,一旦切入汽油发动机,就是烤肉的感觉。

cncba : 2019-11-20#28
当年听的四大神车:卡罗拉,凯美瑞,雅阁,civic
四大神车现在应该加上RAV4了,中文学校有次一排停了五辆。
没钱买日本车,开二手美国车挺好。

家园小千 : 2019-11-20#29
四大神车现在应该加上RAV4了,中文学校有次一排停了五辆。
没钱买日本车,开二手美国车挺好。
教练评价一下新款Rav4,设计风格比起老款怎么样

茹妹 : 2019-11-20#30
父母过来以后车有点不够用,有啥推荐的七座么,highlander如何?

cncba : 2019-11-20#31
教练评价一下新款Rav4,设计风格比起老款怎么样
其实不错了,只是审美疲劳。
国人基本人手一辆,没有好到哪种程度。
个人喜好六缸以上的车。

cncba : 2019-11-20#32
父母过来以后车有点不够用,有啥推荐的七座么,highlander如何?
真正舒服的七座,第三排要坐大人就要用VAN,
SUV 喜欢日本车就买红杉。

家园小千 : 2019-11-20#33
父母过来以后车有点不够用,有啥推荐的七座么,highlander如何?
国内评价最好的SUV,当然可以了,配置不同还有8座的。

北美大款 : 2019-11-20#34
日系车车型难看,明显比例不对。以德系车做比照,德系车无论sedan还是SUV,其车的整体形状是梯形,而日系车很多车型包括Lexus,好像轱辘明显轴短,缩进车厢。每次看见都觉得好像一只大蟑螂,小脚短腿扣着大壳子。
这样的车型在拐弯时容易发生侧倾,甚至翻车。倘若走蜿蜒的山路,会是一种挑战。
从背影和前脸方向看很明显,试比较
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~snowwolf~ : 2019-11-20#35
四大神车现在应该加上RAV4了,中文学校有次一排停了五辆。
没钱买日本车,开二手美国车挺好。
CRV不比RAV4少

桃李满深圳 : 2019-11-20#36
日系车车型难看。以德系车做比照,德系车无论sedan还是SUV,其车的整体形状是梯形,而日系车很多车型包括Lexus,好像轱辘明显轴短,缩进车厢。每次看见都觉得好像一只大蟑螂,小脚短腿扣着大壳子。
这样的车型在拐弯时容易发生侧倾,甚至翻车。倘若走蜿蜒的山路,会是一种挑战。
从背影和前脸方向看很明显,试比较
浏览附件572973浏览附件572974浏览附件572975
哈哈,黑我的GX。确实,刚上市时,GX在moose test上就不过关,后来还修改了软件。
不过,拿GX和X5和GLE比也不公平,毕竟body on frame,重心先天高,不是为蜿蜒山路设计的。

哈法 : 2019-11-20#37
看看MDX,最不可靠,大跌眼镜。。。
我看过几期MDX在汽车消费者报告上的评价都是不太好的。评价好像是not reliable。

哈法 : 2019-11-20#38
父母过来以后车有点不够用,有啥推荐的七座么,highlander如何?
我喜欢highlander,虽然我没有:p

zunhuhu : 2019-11-20#39
烤肉就是卡罗拉呗?
同问。

北美大款 : 2019-11-20#40
哈哈,黑我的GX。确实,刚上市时,GX在moose test上就不过关,后来还修改了软件。
不过,拿GX和X5和GLE比也不公平,毕竟body on frame,重心先天高,不是为蜿蜒山路设计的。
向毛主席保证:我不知道你开GX,我压根没往下一一看帖,就看了主题。
也不只是凌志,日系很多车都那个通病
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zunhuhu : 2019-11-20#41
以前有人说日系车电池不大行,有道理吗?我自己的新车,日系,才开了两年多,上周降温就搞了一次点不着火,现在开短途都不敢随便熄火,有点心理阴影了。

kknd : 2019-11-20#42
马自达第二有些意外,本田哪去了?
本田一直是靠卖发动机送车出名,结果新款发动机偷着吃机油了,麻烦了。

wgwt : 2019-11-20#43
不是我黑美系车
前两天我去北温开会,住北温
只好租车,从机场租了Wrangler
第二天早晨竟然打不着火了,灯亮
关车门,锁车,开门,再打火,这才打着火
才6000公里的车,怪不得入选了
尼玛。。。浏览附件572955
明显是增加防盗功能,小偷进车打不着火,就走了,不会再试第二次。

cncba : 2019-11-20#44
以前有人说日系车电池不大行,有道理吗?我自己的新车,日系,才开了两年多,上周降温就搞了一次点不着火,现在开短途都不敢随便熄火,有点心理阴影了。
去扣斯扣买个电池换了

桃李满深圳 : 2019-11-20#45
明显是增加防盗功能,小偷进车打不着火,就走了,不会再试第二次。
你这黑得更狠

家园小千 : 2019-11-20#46
以前有人说日系车电池不大行,有道理吗?我自己的新车,日系,才开了两年多,上周降温就搞了一次点不着火,现在开短途都不敢随便熄火,有点心理阴影了。
开过几台日系,最长的3年,短的也有2年左右,还没有换过电池

今年夏天 : 2019-11-20#47
上榜了十大不可靠车,弊家伙
幸好目前我家的so far so good

wgwt : 2019-11-20#48
加拿大华人汽车协会入会资格:CCCA
Canada Chinese Car Association

Mayeye : 2019-11-20#49
不是我黑美系车
前两天我去北温开会,住北温
只好租车,从机场租了Wrangler
第二天早晨竟然打不着火了,灯亮
关车门,锁车,开门,再打火,这才打着火
才6000公里的车,怪不得入选了
尼玛。。。浏览附件572955

不意外,美系车里尤以jeep系和克莱斯勒最臭名昭著...福特这些相对好些

cncba : 2019-11-20#50
说实话,这种排名跟世界最宜居城市排名一样
不要太相信。
汽车质量有些区别,但更重要的是保养。

zunhuhu : 2019-11-20#51
去扣斯扣买个电池换了
谢谢建议,Costco还管这个呀,去研究下,不贵就换了。我买了个booster,但想着是不是该直接换电池。

wgwt : 2019-11-20#52
不意外,美系车里尤以jeep系和克莱斯勒最臭名昭著...福特这些相对好些
福特=Fix On Road Daily

撩衣角 : 2019-11-20#53

kknd : 2019-11-20#54
谢谢建议,Costco还管这个呀,去研究下,不贵就换了。我买了个booster,但想着是不是该直接换电池。

Costco里有卖电池的呀,不过他家电池质量一般,但价格的确便宜,汽车电池这玩意儿,质量再好也不如常换常新。

Americanada : 2019-11-20#55
我的QX80拥有率太低了,两个榜都没上!

zunhuhu : 2019-11-20#56
Costco里有卖电池的呀,不过他家电池质量一般,但价格的确便宜,汽车电池这玩意儿,质量再好也不如常换常新。
谢谢回复。是去卖场还是去garage?

kknd : 2019-11-20#57
谢谢回复。是去卖场还是去garage?
当然是卖场里,看来你是根本不往那一片儿转悠,一般都是挨着体育用品、自行车、地板、灯具什么的那几趟货架子,还有就是他家的机油也挺便宜的。

kknd : 2019-11-20#58
明显是增加防盗功能,小偷进车打不着火,就走了,不会再试第二次。
可你忽略了一个问题,这车还用得着防盗功能么?
我一朋友住在一不太好的区,Caravan停家门口,车门从来都不锁,他说看上啥就随便拿,可别砸玻璃,修玻璃太贵。并且多年的经验下来,“观光团”的确来过不少,但还真就没有过啥损失,他更自信不会有哪个会不开眼到对他的整车感兴趣。

wgwt : 2019-11-20#59
可你忽略了一个问题,这车还用得着防盗功能么?
我一朋友住在一不太好的区,Caravan停家门口,车门从来都不锁,他说看上啥就随便拿,可别砸玻璃,修玻璃太贵。并且多年的经验下来,“观光团”的确来过不少,但还真就没有过啥损失,他更自信不会有哪个会不开眼到对他的整车感兴趣。
忧患意识呀,万一小偷有想法。。。

zunhuhu : 2019-11-20#60
当然是卖场里,看来你是根本不往那一片儿转悠,一般都是挨着体育用品、自行车、地板、灯具什么的那几趟货架子,还有就是他家的机油也挺便宜的。
那一片是真不怎么去转悠的。 :giggle:

wodelaoba : 2019-11-20#61
穷人:追求可靠性(经济适用男女)
富人:追求高性能(5秒加速,120过弯,180听不到路噪)

迪丽热巴一周的脂粉钱,可能是你一年的伙食费,所以,窝窝囔囔凑活一辈子,还是和迪丽热巴激烈热浪三五年?樱桃好吃树难栽。一辈子都没踩过地板油的人,没走过off road,应该买高丽棒子车,就不要谈日系德系美系的区别了。

LV和爱马仕的衣服都不能洗,基本上是一次性的,不耐穿,质量不如沃尔玛超市的。

zunhuhu : 2019-11-20#62
穷人:追求可靠性(经济适用男女)
富人:追求高性能(5秒加速,120过弯,180听不到路噪)

迪丽热巴一周的脂粉钱,可能是你一年的伙食费,所以,窝窝囔囔凑活一辈子,还是和迪丽热巴激烈热浪三五年?樱桃好吃树难栽。一辈子都没踩过地板油的人,没走过off road,应该买高丽棒子车,就不要谈日系德系美系的区别了。

LV和爱马仕的衣服都不能洗,基本上是一次性的,不耐穿,质量不如沃尔玛超市的。
看你们这群人这么没出息,科长气得毛笔都扔了。

wodelaoba : 2019-11-20#63
我开过中国车(比亚迪),韩国车(现代),日本车(尼桑),德国车(宝马,保时捷),美国车(克莱斯勒)。我鄙视一辈子只开日本车的人,严重鄙视,男儿当自强,如此不上进,是教育不出好孩子的。

我喜欢踢足球,我讨厌防守反击45度炸,我讨厌1:0主义,讨厌罢大巴。

Estamos tocando tiki-taka tiki-taka. 像男人一样踢足球,像男人一样开车,OK?!拉玛西亚,短传渗透。

日系车的特点就是,守门员和一高一快两个前锋直接对话,剩下的人门前摆大巴。简单所以稳定。但是有意思吗???

我只能说,咱们的生活品味和价值观,消费理解差距太大。

zunhuhu : 2019-11-20#64
我开过中国车(比亚迪),韩国车(现代),日本车(尼桑),德国车(宝马,保时捷),美国车(切诺基)。我鄙视一辈子只开日本车的人,严重鄙视,男儿当自强,如此不上进,是教育不出好孩子的。

我喜欢踢足球,我讨厌防守反击45度炸,我讨厌1:0主义,讨厌罢大巴。

Estamos tocando tiki-taka tiki-taka. 像男人一样踢足球,像男人一样开车,OK?!拉玛西亚,短传渗透。

日系车的特点就是,守门员和一高一快两个前锋直接对话,剩下的人门前摆大巴。简单所以稳定。但是有意思吗???

我只能说,咱们的生活品味和价值观,消费理解差距太大。
我不是男人,但是也讨厌摆大巴。听了你的话,我决定戒掉家园网,多挣钱(非家园币),早换车。:wdb9:

wodelaoba : 2019-11-20#65
为什么宝马会漏油,但是丰田不漏?

宝马为了高性能,是高温高压发动机,同样时间和公里数,橡胶密封件寿命更短,所以10万公里会漏机油。

丰田为了维护成本低,牺牲性能追求可靠,同样时间和公里数,橡胶密封件寿命更长,所以20万公里才可能漏机油。

日系的另类:斯巴鲁,富士军工企业,为了国防维系了高性能,水平对置发动机,追求极致性能,同样时间和公里数,8万公里就会漏机油。

wodelaoba : 2019-11-20#66
经济条件有限,只需要买菜车的,买韩系日系没关系,但是我希望你们这一辈子至少感受一次ABB带来的快感。和武大郎(经济适用男)过一辈也挺好,但是做女人,至少一生体验一次撕心裂肺,浑身湿透,痛哭流涕,完全断片的高潮(推背感),不枉一生,对不对?!

zunhuhu : 2019-11-20#67
经济条件有限,只需要买菜车的,买韩系日系没关系,但是我希望你们这一辈子至少感受一次ABB带来的快感。和武大郎(经济适用男)过一辈也挺好,但是做女人,至少一生体验一次撕心裂肺,浑身湿透,痛哭流涕,完全断片的高潮(推背感),不枉一生,对不对?!
在释放荷尔蒙和现实生活中我会选择后者。前者只会没完没了。

wodelaoba : 2019-11-20#68
在释放荷尔蒙和现实生活中我会选择后者。前者只会没完没了。

等我老了,也找个老实人,开一辆小花冠,佛系平淡看夕阳西下。

007leo : 2019-11-20#69
父母过来以后车有点不够用,有啥推荐的七座么,highlander如何?
流动到渥太华的盗车集团专偷汉兰德

007leo : 2019-11-20#70
经济条件有限,只需要买菜车的,买韩系日系没关系,但是我希望你们这一辈子至少感受一次ABB带来的快感。和武大郎(经济适用男)过一辈也挺好,但是做女人,至少一生体验一次撕心裂肺,浑身湿透,痛哭流涕,完全断片的高潮(推背感),不枉一生,对不对?!
我家x5m1万多公里发动机黄灯亮了四次,是个trouble maker。dealer说那是你开得不够rough

wodelaoba : 2019-11-20#71
我家x5m1万多公里发动机黄灯亮了四次,是个trouble maker。dealer说那是你开得不够rough

卡宴之前,我也是开X5的,2年5万公里之前没有任何问题,后来就麻烦不断。痛并快乐着,X5的黄灯没关系,可以继续开,宝马为了给dealer更多生意,可能故意把阈值调低了,诊断一次至少160+HST。新车不要太担心。

007leo : 2019-11-20#72
卡宴之前,我也是开X5的,2年5万公里之前没有任何问题,后来就麻烦不断。痛并快乐着,X5的黄灯没关系,可以继续开,宝马为了给dealer更多生意,可能故意把阈值调低了,诊断一次至少160+HST。新车不要太担心。
亮黄灯时动力减弱,一次是喷油嘴漏了,一次换了火花塞。dealer说因为你开得不够rough,所以有积碳,M系的车应该开得更hard。轮胎1万公里时一个胎磨损严重,全换了,小4k,做了alignment说是因为pothole

周雅 : 2019-11-20#73
为什么宝马会漏油,但是丰田不漏?

宝马为了高性能,是高温高压发动机,同样时间和公里数,橡胶密封件寿命更短,所以10万公里会漏机油。

丰田为了维护成本低,牺牲性能追求可靠,同样时间和公里数,橡胶密封件寿命更长,所以20万公里才可能漏机油。

日系的另类:斯巴鲁,富士军工企业,为了国防维系了高性能,水平对置发动机,追求极致性能,同样时间和公里数,8万公里就会漏机油。
这个俺有话说,斯巴鲁俺刚来加拿大就开过,12万公里还没有漏机油。。。但是一旦漏机油最好就不要修了,白费钱。。。

wodelaoba : 2019-11-20#74
亮黄灯时动力减弱,一次是喷油嘴漏了,一次换了火花塞。dealer说因为你开得不够rough,所以有积碳,M系的车应该开得更hard。轮胎1万公里时一个胎磨损严重,全换了,小4k,做了alignment说是因为pothole

我出过类似故障,当时诊断:第五缸的点火模块需要更换,或者正时系统需要调整。后来换了模块好了。X5是美国制造,零部件品控不严。

007leo : 2019-11-20#75
我出过类似故障,当时诊断:第五缸的点火模块需要更换,或者正时系统需要调整。后来换了模块好了。X5是美国制造,零部件品控不严。
明白了,我的是每次第6缸出问题,下次再故障换个dealer看看

桃李满深圳 : 2019-11-20#76
奔驰好像没有这么多问题,至少我的车被total之前,6万公里,一次也没修过。

宝马再有驾驶乐趣,天天去修,想想就怕。

桃李满深圳 : 2019-11-20#77
经济条件有限,只需要买菜车的,买韩系日系没关系,但是我希望你们这一辈子至少感受一次ABB带来的快感。和武大郎(经济适用男)过一辈也挺好,但是做女人,至少一生体验一次撕心裂肺,浑身湿透,痛哭流涕,完全断片的高潮(推背感),不枉一生,对不对?!
你是女科长吧,不然写不出来。

周雅 : 2019-11-20#78
你是女科长吧,不然写不出来。
手赞啊。。。 :giggle::unsure:

桃李满深圳 : 2019-11-20#79
工程中有个概念,叫product robustness,也就是产品对外界输入环境变化不敏感。

并不是堆砌高科技,压榨技术潜力的才是好产品。

laox888 : 2019-11-20#80
教练评价一下新款Rav4,设计风格比起老款怎么样
还是喜欢老款的

桃李满深圳 : 2019-11-20#81
还是喜欢老款的
据说新款hybrid的根本供不应求

wodelaoba : 2019-11-20#82
工程中有个概念,叫product robustness,也就是产品对外界输入环境变化不敏感。

并不是堆砌高科技,压榨技术潜力的才是好产品。

IT界也有类似概念,我今天做了报告,把硬件的热插拔移植到软件设计中,任何功能模块出问题直接在线更换而不影响其它任何功能与用户体验。

桃李满深圳 : 2019-11-20#83
IT界也有类似概念,我今天做了报告,把硬件的热插拔移植到软件设计中,任何功能模块出问题直接在线更换而不影响其它任何功能与用户体验。
不是程序员很难想象怎么实现,一个子程序断片了程序还能运行?

家园小千 : 2019-11-20#84
据说新款hybrid的根本供不应求
我也听说了,如果Rav4有插电版的就好了,三菱同类型有插电的。

桃李满深圳 : 2019-11-20#85
我也听说了,如果Rav4有插电版的就好了,三菱同类型有插电的。
明年出插电加hybrid的RAV4,而且动力还会提升,估计卖疯了。

桃李满深圳 : 2019-11-20#86
我估计五年之内,丰田就没有纯汽油车了,因为油电技术太成熟了,动力分配系统还有专利。

家园小千 : 2019-11-20#87
明年出插电加hybrid的RAV4,而且动力还会提升,估计卖疯了。
有插电的,能保持一次充满电跑100公里的话,Rav4绝对可以考虑

周雅 : 2019-11-20#88
明年出插电加hybrid的RAV4,而且动力还会提升,估计卖疯了。
真这样俺都有点动心,兼顾了方方面面需求的车才是好车,不是只拿了个单项冠军就牛逼哄哄了。。。 :unsure:

撩衣角 : 2019-11-20#89
亮黄灯时动力减弱,一次是喷油嘴漏了,一次换了火花塞。dealer说因为你开得不够rough,所以有积碳,M系的车应该开得更hard。轮胎1万公里时一个胎磨损严重,全换了,小4k,做了alignment说是因为pothole
俺新换的一套防爆胎,一万公里两条后胎就磨平了,大伙还觉得难以置信。

撩衣角 : 2019-11-20#90
倍耐力的胎也差不多小四千,肉痛。

家园小千 : 2019-11-20#91
还是喜欢老款的
我喜欢新款,旧款的尾部太不好看了,比较刚直,现在新款车头变化比较大,有点像模仿马自达的CX系列。

撩衣角 : 2019-11-20#92
我喜欢新款,旧款的尾部太不好看了,比较刚直,现在新款车头变化比较大,有点像模仿马自达的CX系列。
哈哈,都没俺的Tacoma好看。

桃李满深圳 : 2019-11-20#93
真这样俺都有点动心,兼顾了方方面面需求的车才是好车,不是只拿了个单项冠军就牛逼哄哄了。。。 :unsure:
Rav4的隔音一向很糟糕,我没开新款,但老款我租过,而且我的车被total后还租这个车开了一段时间。据说新款隔音也不怎么样,但挡不住大家疯抢。
NX,同样的构架,或者说就是拉皮的Rav4,完全不一样。

周雅 : 2019-11-20#94
我喜欢新款,旧款的尾部太不好看了,比较刚直,现在新款车头变化比较大,有点像模仿马自达的CX系列。
同感。。。

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周雅 : 2019-11-20#95
Rav4的隔音一向很糟糕,我没开新款,但老款我租过,而且我的车被total后还租这个车开了一段时间。据说新款隔音也不怎么样,但挡不住大家疯抢。
NX,同样的构架,或者说就是拉皮的Rav4,完全不一样。
当然了, NX 是精装修的Rav4,整容后的baby。。。 :D

wodelaoba : 2019-11-20#96
奔驰好像没有这么多问题,至少我的车被total之前,6万公里,一次也没修过。

宝马再有驾驶乐趣,天天去修,想想就怕。

宝马的正常临界点是10万公里,如果一万公里就黄灯,就赶快trade in换车吧。

原则上,只要动了发动机,这个车就应该尽快出手,留着就是不断的麻烦。

X5 官方系统崩溃时刻表

10万公里 漏机油
12万公里 漏空调
15万公里 漏水箱
18万公里 断皮带、正时系统紊乱
20万公里 漏刹车、转向、助力、变速箱各种油

22万公里 又一个轮回,重新开始漏机油

周雅 : 2019-11-20#97
宝马的正常临界点是10万公里,如果一万公里就黄灯,就赶快trade in换车吧。

原则上,只要动了发动机,这个车就应该尽快出手,留着就是不断的麻烦。

X5 官方系统崩溃时刻表

10万公里 漏机油
12万公里 漏空调
15万公里 漏水箱
18万公里 断皮带、正时系统紊乱
20万公里 漏刹车、转向、助力、变速箱各种油

22万公里 又一个轮回,重新开始漏机油
你这个系统崩溃时刻表,看不起的日系车大概加5万公里才有出现上述现象。。。

家园小千 : 2019-11-20#98
你这个系统崩溃时刻表,看不起的日系车大概加5万公里才有出现上述现象。。。
何必开那么久呢?保持厂家原厂保修之内,保证安全又有新车的舒适

周雅 : 2019-11-20#99
何必开那么久呢?保持厂家原厂保修之内,保证安全又有新车的舒适
你每3年就trade in 一次?也挺麻烦的吧?

家园小千 : 2019-11-20#100
你每3年就trade in 一次?也挺麻烦的吧?
lease

wodelaoba : 2019-11-20#101
美国车,不能尝鲜,不能买低配。买上市至少3年的车,买高配。

Grand Caravan目前的质量就很好,稳定性比两田的MINIVAN都好,这是11年的积累,前面垫了无数的白骨。

PACIFICA温莎产的顶配和混动就不错,但是密歇根本土的普通款和2018,2019款就故障返修率很高。供应商,装配工人素质,零部件品控跟不上。

本田的质量是日系里最差的,日本人自己说,买发动机送车。本田的隔音和路噪无法忍受。对于每天跑高速通勤的人,日本小车都不是好的选择。

i am laker : 2019-11-21#102
大众途观开了快五年了,从来没问题。

i am laker : 2019-11-21#103
等我老了,也找个老实人,开一辆小花冠,佛系平淡看夕阳西下。
还是买个GMC皮卡拖着房车游遍北美比较爽。

jjsheng : 2019-11-21#104
还是买个GMC皮卡拖着房车游遍北美比较爽。
介个可以和小猫切磋。

lovemapleleaf : 2019-11-22#105
我还是开美国车,相比日本车便宜,还结实,就是油耗要高一点

~snowwolf~ : 2019-11-22#106
近8年的CRV, 开了25万,没有过任何问题。
感觉还可以再开25万,想换车都没理由。