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看看2019年加拿大十大最畅销汽车品牌......

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/891341/

周雅 : 2020-01-13#1
摘引咨询公司DesRosiers Automotive报告,最新发布的2019年度加拿大汽车行业统计数据显示,与2018年相比,去年加拿大运动型多用途车(SUV)一枝独秀,创下了最佳年度销量,轿车和轻型卡车的销量下降了约3.6%。

数据显示,包括12月的10万9,584辆车在内,2019年加拿大总计卖出了191万4,357辆车。

全年来看,轿车销量下降了16.1%至48万4,687辆;包括SUV在内的轻型卡车的销量攀升了1.6%至142万9,670辆,其中SUV的销量,在加拿大首次突破90万辆。

交通工具的时代在变化,这是毫无疑问的。但是,从调查加拿大10个最受欢迎汽车品牌及2019年加拿大销售量得出的变化率来看,大多数加拿大人在2020年仍将购买普通皮卡,SUV,跨界车及普通轿车。

以下是2019年加拿大十大最畅销汽车品牌:

10.吉普Jeep:70071辆,下降2%

9.起亚Kia:76,630,增长5%

8. GMC:86,887,下降8%

7.公羊RAM:101,971,增长14%

6.日产Nissan:123,755,下降9%

5.现代汽车Hyundai:133,207辆,增长4%

4.雪佛兰Chevrolet:140,808,下降14%

3.本田Honda:169,047,下降3%

2.丰田Toyota:211,551,增长2%

1.福特Ford:279,195,下降4%

福特Ford依然是加拿大排名第一的汽车品牌,其销量的一半以上来自全尺寸皮卡。

沧水 : 2020-01-13#2
福特 F 150/250 一直都是北美人的最爱。
住在大城市的人除外。

dg777 : 2020-01-13#3
不错

周雅 : 2020-01-13#4
俺考虑,这个SUV和皮卡车销量持续增长,是因为加拿大天气寒冷适合大车,还是因为油价便宜(不包括大温的)和做trade work人多需要皮卡等大车?反正俺一直不怎么喜欢开大车的,你可以说是环保,也可以说是省钱,顺便。。。

cncba : 2020-01-13#5
俺考虑,这个SUV和皮卡车销量持续增长,是因为加拿大天气寒冷适合大车,还是因为油价便宜(不包括大温的)和做trade work人多需要皮卡等大车?反正俺一直不怎么喜欢开大车的,你可以说是环保,也可以说是省钱,顺便。。。
福特的皮卡和通用,道奇的公羊三分天下
通用主要是牌子多,总销量差不多。
开惯了大车,你就不喜欢小车了。
温哥华大车相对少很多,阿省是红脖子的皮卡天下。

寻源思远 : 2020-01-13#6
福特 F 150/250 一直都是北美人的最爱。
住在大城市的人除外。
皮卡除了耗油,别的都好

~snowwolf~ : 2020-01-14#7
华人超市的停车位太小,皮卡不好停。
除了丰泰。

cncba : 2020-01-14#8
皮卡,特别是福特的,已经不耗油了,小的2。7排量
大的才3。5 涡轮增压。
但皮卡不好停车倒是事实,还要尾进,开始很麻烦。

Long Vacation : 2020-01-14#9
摘引咨询公司DesRosiers Automotive报告,最新发布的2019年度加拿大汽车行业统计数据显示,与2018年相比,去年加拿大运动型多用途车(SUV)一枝独秀,创下了最佳年度销量,轿车和轻型卡车的销量下降了约3.6%。

数据显示,包括12月的10万9,584辆车在内,2019年加拿大总计卖出了191万4,357辆车。

全年来看,轿车销量下降了16.1%至48万4,687辆;包括SUV在内的轻型卡车的销量攀升了1.6%至142万9,670辆,其中SUV的销量,在加拿大首次突破90万辆。

交通工具的时代在变化,这是毫无疑问的。但是,从调查加拿大10个最受欢迎汽车品牌及2019年加拿大销售量得出的变化率来看,大多数加拿大人在2020年仍将购买普通皮卡,SUV,跨界车及普通轿车。

以下是2019年加拿大十大最畅销汽车品牌:

10.吉普Jeep:70071辆,下降2%

9.起亚Kia:76,630,增长5%

8. GMC:86,887,下降8%

7.公羊RAM:101,971,增长14%

6.日产Nissan:123,755,下降9%

5.现代汽车Hyundai:133,207辆,增长4%

4.雪佛兰Chevrolet:140,808,下降14%

3.本田Honda:169,047,下降3%

2.丰田Toyota:211,551,增长2%

1.福特Ford:279,195,下降4%
福特Ford依然是加拿大排名第一的汽车品牌,其销量的一半以上来自全尺寸皮卡。

很明显,大家越来越省钱了,
相对的高端品牌销量下降,
低端品牌销量上升。

不过,话说回来,
汽车多花钱,实在不值得,
X6国内八十万,按十年计,残值归零。
每年八万,每月7000,每周1500元,
通常我家每周只开一次。