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说说自己动手换机油?

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/898410/

kknd : 2020-03-22#1
最近疫情严重,好多人都宅在家里了,闲极无聊的话,好多以前能用钱就解决的问题现在也可以有时间自己亲自尝试一下了,即打发了时间,又锻炼了自己,还省去了去公共场所的风险。

自己换机油就是其中之一,像雅哥就自己练了一把 https://forum.iask.ca/threads/898341/ ,可能感觉还挺成功,但看他用的工具只用到了千斤顶,还是替他捏了一把冷汗的,一旦出问题还是非常危险的,所以就自己的经验来说说换机油的事儿,如果大家有什么其他想法,也欢迎补充。

换机油一定要注意安全,(卡城西北补充:不能在斜坡上,要用Jack stands,后轮的后面要用chocks)不能光用千斤顶!!千斤顶把车架起来之后,车子下一定要垫其它实物来保持支撑,用Ramps或者用Axle Stands Pair都行。

周雅补充:在车底下放了两个雪胎, 算是是双保险。

乐土乐土缘得我所补充:自己锯了一套木头段,可以垫起前轮,塞住后轮,再爬进车底换机油。并且为了自己换机油,特意买的底盘高的SUV。)

用Ramps的话,看起来像是要把车开到Ramps上的,可实际操作起来并不太好弄,首先Ramps要摆正,间距还要正好,地面还要有一定的摩擦力,否则轮胎一推Ramps会窜走,车要有一定速度冲上Ramps,到顶之后还要及时停车防止冲过头,所以我觉得还是用千斤把车顶起来之后再在车下垫东西好些。并且车子停好之后一定要拉手刹。

HUnter补充:把车开上ram有个小窍门,就是要拉上手刹,车子在斜坡上就不会往回滑,开上去就容易多了。

zk98ccf补充:左脚在刹车,右脚在油门,很容易开到ramp上。)

Ramps:
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Axle Stands Pair
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如果地不平还要用Wheel Chock防止滑车
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选择千斤顶(Jack)要注意一下千斤顶本体的高度、能举起来的高度和承重,各方面都要适合自己的车才行,否则伸不到车下、举不动车或者举到头了轮胎还没离地呢就糟心了。并且千斤顶一定要顶到车架子底盘的指定位置,有些地方是不吃力有可能伤车的;

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绝大多数随车附带的千斤顶都是机械螺旋式的,成本低、体积小、重量轻,很适合路边应急换个轮胎啥的。这种千斤顶一般都会有个凹槽在上面,而车轮胎附近的底盘位置也会有与之对应的加固凸起部位,千斤顶一定要顶到相应位置固定好再抬车。

这种千斤顶不是很安全,用这种千斤顶抬起车之后,千万不要往车下钻,换胎的话,也要先把螺丝松一些之后再抬车,否则用力拧螺丝的时候很容易就会把这种千斤顶晃蹋架子了,并且拆、装轮胎的时候,手要始终保持在轮胎两侧,千万不能把手伸到轮胎下面。

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家里换机油,最好还是买一个卧式的油压千斤顶,这种千斤顶承载都比较大,顶起、放下车的速度很快,下面有轮子移动也比较方便,但重量和体积相对较大,不太适合随车。

zk98ccf补充:这种千斤顶,下面带轮子的,一定要注意,不是垂直升降的,所以需要轮子在地面滑动自动调整位置,在水泥地面一般没有问题,如果是家里的沥青车道,很容易压一个坑,轮子陷进去不能滑动,有支撑脱离的危险。)

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还有一种气囊式的不常见,详情可用去看看港片《原振侠与卫斯理》,里面有一段儿张曼玉追车钱小豪,最后钱小豪就是用这种千斤顶把张曼玉的车顶起来之后,开车跑掉的。当年录像厅里看录像的时候,对这段儿的印象还是挺深的。


换机油的话不要等到车停了好久才换,需要热车,也就是车子刚开过一段儿,让车里的机油热起来之后再换,这样废机油可以更好的流出来,并且放油的时候多等一会儿,能够让发动机各处废油流出来的更加彻底些,这一点在家自己换油还是有优势的,外面换油的话不会给你等那么长时间,有可能还有一少半的机油在发动机各处存着呢,油放出来的越少,商家能给你加的也就越少,他们还能省成本了。我因为家里有个气泵,平时给车胎补气,放油的时候,到最后我会用它从上面加油的口打些气下去,油流出来的会更快、更彻底些;

换的时候戴两层一次性手套,里面那层手腕处拉高些,这样外面那层脏了之后可以把外层手套拉掉,里面还有一层干净手套可用,也避免了脱脏手套的时候弄到手腕子上油。

车下要准备个接油槽(Oil drain pan),周围垫一些吸油纸。油槽放在车下之后,边沿儿和放油的螺丝垂直即可,因为油刚放出来的时候,会因为压力成抛物线状喷出,有可能会远离放油口的垂直位置,冲出接油槽范围。

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换油的场所在车库里比较好,室外的话,就要查查当地的规定了,因为好多城市的路边下水井是直接回流到河流、水库等地的,所以这也是这些城市为了防止水源污染而禁止路边洗车用洗车液的原因,别因为换机油被邻居举报了,那就得不偿失了。

看到国内网上有卖换油泵的,就是用根管子从测油尺的那个位置伸到机油槽里把机油泵出来,看网上反馈倒是不错,因为没有尝试过,不知道真正效果如何,要真是可行的话,倒是省不少事儿,特别是现在好多车子的机滤都设计到在上面换了,那就彻底不用往车下钻了。

gjw8060补充:用这个更快更方便;还可以观察抽出了多少油量
OEMTOOLS 24389 Manual Fluid Extractor


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还有就是注意沟通,跟家里人打招呼要去干嘛,手机放到随时能拿到的地方,车库门要敞开……,出现什么紧急情况可用随时喊到人帮忙。

关于机油的型号,一般最好就是按照手册或是机油口盖子上的标识换,现在新车一般都用合成油了,油虽然贵一些,但使用周期更长,结合人工成本其实更划算一些。对于一些老车或者是公里数比较长的车子,如果一直使用矿物油的话,换合成油要慎重,因为合成油一般粘稠度会低些、流动性也更好,而老车由于磨损造成活塞的密封性能不是太好,有可能会烧机油,所以要注意经常检查一下机油的油量。

金角大王 : 2020-03-22#2
赞K哥实用帖

cncba : 2020-03-22#3
不错,提醒换油有风险。
周SIR已经做了双保险。

周雅 : 2020-03-22#4
k哥写得很详细,这个该赞? 但是把俺做靶子,该批评。老司机说的没错,俺确实做了双保险的,不但有Axle Stands Pair,俺还在车底下放了两个带wheel雪胎, 真的是双保险。

樱花烂漫 : 2020-03-22#5
赞K哥实用帖
不但实用,还是应对新冠状病毒带来的负面影响的利器:wdb6::wdb9:

~snowwolf~ : 2020-03-22#6
好贴,赞?

卡城西北 : 2020-03-22#7
换油很容易。最重要的是安全。不能在斜坡上,要用Jack stands,后轮的后面要用chocks。

gjw8060 : 2020-03-22#8
用这个吧,更快更方便;
还可以观察抽出了多少油量
OEMTOOLS 24389 Manual Fluid Extractor

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小暑 : 2020-03-22#9
赞Handyman
经历过两次换轮胎
对我来说比登天还难
别人十几二十分钟

无论男人女人
肯学习
不怕困难
不懒

骆驼客 : 2020-03-22#10
Kk胸,你莫非开了家修车铺子,这贴子也太细了,?

HUnter : 2020-03-22#11
把车开上ram有个小窍门,就是要拉上手刹,车子在斜坡上就不会往回滑,开上去就容易多了。

乐土乐土缘得我所 : 2020-03-22#12
单位木头多,自己锯了一套木头段,可以垫起前轮,塞住后轮,再爬进车底换机油。
为了自己换机油,特意买的底盘高的SUV。

zk98ccf : 2020-03-22#13
我左脚在刹车,右脚在油门,很容易开到ramp上,那个红色千斤顶,下面带轮子的,一定要注意,不是垂直升降的,所以需要轮子在地面滑动自动调整位置,在水泥地面一般没有问题,如果是家里的沥青车道,很容易压一个坑,轮子陷进去不能滑动,有支撑脱离的危险。

kknd : 2020-03-23#14
k哥写得很详细,这个该赞? 但是把俺做靶子,该批评。老司机说的没错,俺确实做了双保险的,不但有Axle Stands Pair,俺还在车底下放了两个带wheel雪胎, 真的是双保险。


你名人不就是用来当靶子的么?

什么是“带wheel雪胎”,是带rim的吧 :rolleyes:

kknd : 2020-03-23#15
Kk胸,你莫非开了家修车铺子,这贴子也太细了,?


我要是开修车铺子,还会告诉别人怎么自己换油么?我早就开帖子警告大家,自己鼓捣车有多么的危险,到我那儿修车有多么的省钱啦…… ?

oldbei : 2020-03-23#16
最近疫情严重,好多人都宅在家里了,闲极无聊的话,好多以前能用钱就解决的问题现在也可以有时间自己亲自尝试一下了,即打发了时间,又锻炼了自己,还省去了去公共场所的风险。

自己换机油就是其中之一,像雅哥就自己练了一把 https://forum.iask.ca/threads/898341/ ,可能感觉还挺成功,但看他用的工具只用到了千斤顶,还是替他捏了一把冷汗的,一旦出问题还是非常危险的,所以就自己的经验来说说换机油的事儿,如果大家有什么其他想法,也欢迎补充。

换机油一定要注意安全,(卡城西北补充:不能在斜坡上,要用Jack stands,后轮的后面要用chocks)不能光用千斤顶!!千斤顶把车架起来之后,车子下一定要垫其它实物来保持支撑,用Ramps或者用Axle Stands Pair都行。

(周雅补充:在车底下放了两个雪胎, 算是是双保险。

乐土乐土缘得我所补充:自己锯了一套木头段,可以垫起前轮,塞住后轮,再爬进车底换机油。并且为了自己换机油,特意买的底盘高的SUV。)

用Ramps的话,看起来像是要把车开到Ramps上的,可实际操作起来并不太好弄,首先Ramps要摆正,间距还要正好,地面还要有一定的摩擦力,否则轮胎一推Ramps会窜走,车要有一定速度冲上Ramps,到顶之后还要及时停车防止冲过头,所以我觉得还是用千斤把车顶起来之后再在车下垫东西好些。并且车子停好之后一定要拉手刹。

(HUnter补充:把车开上ram有个小窍门,就是要拉上手刹,车子在斜坡上就不会往回滑,开上去就容易多了。

zk98ccf补充:左脚在刹车,右脚在油门,很容易开到ramp上。)

Ramps:



Axle Stands Pair




如果地不平还要用Wheel Chock防止滑车

选择千斤顶(Jack)要注意一下千斤顶本体的高度、能举起来的高度和承重,各方面都要适合自己的车才行,否则伸不到车下、举不动车或者举到头了轮胎还没离地呢就糟心了。并且千斤顶一定要顶到车架子底盘的指定位置,有些地方是不吃力有可能伤车的;



绝大多数随车附带的千斤顶都是机械螺旋式的,成本低、体积小、重量轻,很适合路边应急换个轮胎啥的。这种千斤顶一般都会有个凹槽在上面,而车轮胎附近的底盘位置也会有与之对应的加固凸起部位,千斤顶一定要顶到相应位置固定好再抬车。

这种千斤顶不是很安全,用这种千斤顶抬起车之后,千万不要往车下钻,换胎的话,也要先把螺丝松一些之后再抬车,否则用力拧螺丝的时候很容易就会把这种千斤顶晃蹋架子了,并且拆、装轮胎的时候,手要始终保持在轮胎两侧,千万不能把手伸到轮胎下面。




家里换机油,最好还是买一个卧式的油压千斤顶,这种千斤顶承载都比较大,顶起、放下车的速度很快,下面有轮子移动也比较方便,但重量和体积相对较大,不太适合随车。

(zk98ccf补充:这种千斤顶,下面带轮子的,一定要注意,不是垂直升降的,所以需要轮子在地面滑动自动调整位置,在水泥地面一般没有问题,如果是家里的沥青车道,很容易压一个坑,轮子陷进去不能滑动,有支撑脱离的危险。)




还有一种气囊式的不常见,详情可用去看看港片《原振侠与卫斯理》,里面有一段儿张曼玉追车钱小豪,最后钱小豪就是用这种千斤顶把张曼玉的车顶起来之后,开车跑掉的。当年录像厅里看录像的时候,对这段儿的印象还是挺深的。


换机油的话不要等到车停了好久才换,需要热车,也就是车子刚开过一段儿,让车里的机油热起来之后再换,这样废机油可以更好的流出来,并且放油的时候多等一会儿,能够让发动机各处废油流出来的更加彻底些,这一点在家自己换油还是有优势的,外面换油的话不会给你等那么长时间,有可能还有一少半的机油在发动机各处存着呢,油放出来的越少,商家能给你加的也就越少,他们还能省成本了。我因为家里有个气泵,平时给车胎补气,放油的时候,到最后我会用它从上面加油的口打些气下去,油流出来的会更快、更彻底些;

换的时候戴两层一次性手套,里面那层手腕处拉高些,这样外面那层脏了之后可以把外层手套拉掉,里面还有一层干净手套可用,也避免了脱脏手套的时候弄到手腕子上油。

车下要准备个接油槽(Oil drain pan),周围垫一些吸油纸。油槽放在车下之后,边沿儿和放油的螺丝垂直即可,因为油刚放出来的时候,会因为压力成抛物线状喷出,有可能会远离放油口的垂直位置,冲出接油槽范围。





换油的场所在车库里比较好,室外的话,就要查查当地的规定了,因为好多城市的路边下水井是直接回流到河流、水库等地的,所以这也是这些城市为了防止水源污染而禁止路边洗车用洗车液的原因,别因为换机油被邻居举报了,那就得不偿失了。

看到国内网上有卖换油泵的,就是用根管子从测油尺的那个位置伸到机油槽里把机油泵出来,看网上反馈倒是不错,因为没有尝试过,不知道真正效果如何,要真是可行的话,倒是省不少事儿,特别是现在好多车子的机滤都设计到在上面换了,那就彻底不用往车下钻了。

(gjw8060补充:用这个更快更方便;还可以观察抽出了多少油量
OEMTOOLS 24389 Manual Fluid Extractor





还有就是注意沟通,跟家里人打招呼要去干嘛,手机放到随时能拿到的地方,车库门要敞开……,出现什么紧急情况可用随时喊到人帮忙。

关于机油的型号,一般最好就是按照手册或是机油口盖子上的标识换,现在新车一般都用合成油了,油虽然贵一些,但使用周期更长,结合人工成本其实更划算一些。对于一些老车或者是公里数比较长的车子,如果一直使用矿物油的话,换合成油要慎重,因为合成油一般粘稠度会低些、流动性也更好,而老车由于磨损造成活塞的密封性能不是太好,有可能会烧机油,所以要注意经常检查一下机油的油量。
圣屎,太全面了!已经超出俺的阅读承受力了! :LOL: :LOL: :LOL:

卡城西北 : 2020-03-23#17
最近疫情严重,好多人都宅在家里了,闲极无聊的话,好多以前能用钱就解决的问题现在也可以有时间自己亲自尝试一下了,即打发了时间,又锻炼了自己,还省去了去公共场所的风险。

自己换机油就是其中之一,像雅哥就自己练了一把 https://forum.iask.ca/threads/898341/ ,可能感觉还挺成功,但看他用的工具只用到了千斤顶,还是替他捏了一把冷汗的,一旦出问题还是非常危险的,所以就自己的经验来说说换机油的事儿,如果大家有什么其他想法,也欢迎补充。

换机油一定要注意安全,(卡城西北补充:不能在斜坡上,要用Jack stands,后轮的后面要用chocks)不能光用千斤顶!!千斤顶把车架起来之后,车子下一定要垫其它实物来保持支撑,用Ramps或者用Axle Stands Pair都行。

(周雅补充:在车底下放了两个雪胎, 算是是双保险。

乐土乐土缘得我所补充:自己锯了一套木头段,可以垫起前轮,塞住后轮,再爬进车底换机油。并且为了自己换机油,特意买的底盘高的SUV。)

用Ramps的话,看起来像是要把车开到Ramps上的,可实际操作起来并不太好弄,首先Ramps要摆正,间距还要正好,地面还要有一定的摩擦力,否则轮胎一推Ramps会窜走,车要有一定速度冲上Ramps,到顶之后还要及时停车防止冲过头,所以我觉得还是用千斤把车顶起来之后再在车下垫东西好些。并且车子停好之后一定要拉手刹。

(HUnter补充:把车开上ram有个小窍门,就是要拉上手刹,车子在斜坡上就不会往回滑,开上去就容易多了。

zk98ccf补充:左脚在刹车,右脚在油门,很容易开到ramp上。)

Ramps:



Axle Stands Pair




如果地不平还要用Wheel Chock防止滑车

选择千斤顶(Jack)要注意一下千斤顶本体的高度、能举起来的高度和承重,各方面都要适合自己的车才行,否则伸不到车下、举不动车或者举到头了轮胎还没离地呢就糟心了。并且千斤顶一定要顶到车架子底盘的指定位置,有些地方是不吃力有可能伤车的;



绝大多数随车附带的千斤顶都是机械螺旋式的,成本低、体积小、重量轻,很适合路边应急换个轮胎啥的。这种千斤顶一般都会有个凹槽在上面,而车轮胎附近的底盘位置也会有与之对应的加固凸起部位,千斤顶一定要顶到相应位置固定好再抬车。

这种千斤顶不是很安全,用这种千斤顶抬起车之后,千万不要往车下钻,换胎的话,也要先把螺丝松一些之后再抬车,否则用力拧螺丝的时候很容易就会把这种千斤顶晃蹋架子了,并且拆、装轮胎的时候,手要始终保持在轮胎两侧,千万不能把手伸到轮胎下面。




家里换机油,最好还是买一个卧式的油压千斤顶,这种千斤顶承载都比较大,顶起、放下车的速度很快,下面有轮子移动也比较方便,但重量和体积相对较大,不太适合随车。

(zk98ccf补充:这种千斤顶,下面带轮子的,一定要注意,不是垂直升降的,所以需要轮子在地面滑动自动调整位置,在水泥地面一般没有问题,如果是家里的沥青车道,很容易压一个坑,轮子陷进去不能滑动,有支撑脱离的危险。)




还有一种气囊式的不常见,详情可用去看看港片《原振侠与卫斯理》,里面有一段儿张曼玉追车钱小豪,最后钱小豪就是用这种千斤顶把张曼玉的车顶起来之后,开车跑掉的。当年录像厅里看录像的时候,对这段儿的印象还是挺深的。


换机油的话不要等到车停了好久才换,需要热车,也就是车子刚开过一段儿,让车里的机油热起来之后再换,这样废机油可以更好的流出来,并且放油的时候多等一会儿,能够让发动机各处废油流出来的更加彻底些,这一点在家自己换油还是有优势的,外面换油的话不会给你等那么长时间,有可能还有一少半的机油在发动机各处存着呢,油放出来的越少,商家能给你加的也就越少,他们还能省成本了。我因为家里有个气泵,平时给车胎补气,放油的时候,到最后我会用它从上面加油的口打些气下去,油流出来的会更快、更彻底些;

换的时候戴两层一次性手套,里面那层手腕处拉高些,这样外面那层脏了之后可以把外层手套拉掉,里面还有一层干净手套可用,也避免了脱脏手套的时候弄到手腕子上油。

车下要准备个接油槽(Oil drain pan),周围垫一些吸油纸。油槽放在车下之后,边沿儿和放油的螺丝垂直即可,因为油刚放出来的时候,会因为压力成抛物线状喷出,有可能会远离放油口的垂直位置,冲出接油槽范围。





换油的场所在车库里比较好,室外的话,就要查查当地的规定了,因为好多城市的路边下水井是直接回流到河流、水库等地的,所以这也是这些城市为了防止水源污染而禁止路边洗车用洗车液的原因,别因为换机油被邻居举报了,那就得不偿失了。

看到国内网上有卖换油泵的,就是用根管子从测油尺的那个位置伸到机油槽里把机油泵出来,看网上反馈倒是不错,因为没有尝试过,不知道真正效果如何,要真是可行的话,倒是省不少事儿,特别是现在好多车子的机滤都设计到在上面换了,那就彻底不用往车下钻了。

(gjw8060补充:用这个更快更方便;还可以观察抽出了多少油量
OEMTOOLS 24389 Manual Fluid Extractor





还有就是注意沟通,跟家里人打招呼要去干嘛,手机放到随时能拿到的地方,车库门要敞开……,出现什么紧急情况可用随时喊到人帮忙。

关于机油的型号,一般最好就是按照手册或是机油口盖子上的标识换,现在新车一般都用合成油了,油虽然贵一些,但使用周期更长,结合人工成本其实更划算一些。对于一些老车或者是公里数比较长的车子,如果一直使用矿物油的话,换合成油要慎重,因为合成油一般粘稠度会低些、流动性也更好,而老车由于磨损造成活塞的密封性能不是太好,有可能会烧机油,所以要注意经常检查一下机油的油量。
那个抽油泵,似无必要。难道有什么特别的功效没?

MONTREALCANADA : 2020-03-23#18
家中两部车 Mazda3和 odyssey, 自己换油7年,每年2次的路过

good4ever : 2020-03-23#19
都是高手, 我基本都给钱解决, 住condo,也没这场地。

tjforest : 2020-03-24#20
Red seal mechanic 的自己都不在家自己换。30刀让别人换。费那劲干嘛?自己命和时间比那值钱多了。另外家里处理废油又是事。不够麻烦的。shop里help做的活。另外,shop这个不挣钱。靠这个吸引客户。大家玩可要小心

cncba : 2020-03-28#21
刚把两部车机油换了,换的是合成机油,夏胎换了,空滤换了,各种液体刹车检查一遍。

MONTREALCANADA : 2020-03-29#22
昨天我把小车的的机油换了 未换油滤 我买的XG3614的油滤宣称最多至32000km 哈哈 我只跑了7000, 不换油滤还可节约400ML 新油
如果夏季4月到10月跑的里程不超过10000KM 换半合成的机油即可 我的车要求0W20全年,其实零下十度以上 用5W20完全不会有问题的 唯一的可能的问题是极端低温下机油POMP压力会有一影响 春夏秋用5W20 完全无问题 这个标号 你可以买到WALMART 很便宜的半合成 或者SUPERTECH这样的全合成20元

无论什么机油 当跑了3000km以上时 会酸化 6-8个月最好换掉 本着节约资源 爱惜环境 如上里程10000,不挂斗牵引 转速不长时间处于 100KM/H 设定默认转速1.3倍以上时 的前提下 我推荐夏季半合成足够

以后我教你们如何超快速换油的秘诀 哈哈

Mayeye : 2020-03-31#23
+1 楼上,就20,30块钱的事儿,一年两次(如果不换雪胎,几年都没可能来一次)。搞那么一摊子装备,一身油污,labor hrs...感觉不值当。适合有时间超级无聊和对这种事情有额外满足感和成就感的人。

cncba : 2020-03-31#24
+1 楼上,就20,30块钱的事儿,一年两次(如果不换雪胎,几年都没可能来一次)。搞那么一摊子装备,一身油污,labor hrs...感觉不值当。适合有时间超级无聊和对这种事情有额外满足感和成就感的人。
这个真该澄清下
去车行,其实不管是大的还是小车行
都是用的最差的油,滤芯是一块多的。
还有些根本不换。
油管里有很多视频。

Mayeye : 2020-03-31#25
这个真该澄清下
去车行,其实不管是大的还是小车行
都是用的最差的油,滤芯是一块多的。
还有些根本不换。
油管里有很多视频。

大哥,去车行也可以自己带油和filter啊。我一直自己买的料(全合成的打折也就30左右4L的一桶,filter就6,7块钱)车行就出个人工。就像你说的,他那点油和filter根本不值钱,我给同样的价格,用我的料,他没啥意见的。而且都是透明窗户,看着他们做。十来分钟抽两只烟的时间就完事儿了。

cncba : 2020-03-31#26
大哥,去车行也可以自己带油和filter啊。我一直自己买的料(全合成的打折也就30左右4L的一桶,filter就6,7块钱)车行就出个人工。就像你说的,他那点油和filter根本不值钱,我给同样的价格,用我的料,他没啥意见的。而且都是透明窗户,看着他们做。十来分钟抽两只烟的时间就完事儿了。
这个倒是可以,不弄脏衣服。
我还是喜欢自己换,有得路上的时间,早换完了。
个人喜好吧。

MONTREALCANADA : 2020-04-04#27
这个倒是可以,不弄脏衣服。
我还是喜欢自己换,有得路上的时间,早换完了。
个人喜好吧。
工具: 接油的盆子 17mm 套筒及短杆, 一个拧松油滤的工具(我有两个,两台车设计不一样),一对斜坡(把前轮抬高),一片纸板,一只手套(只需一只),操作也非常简单。

物料:夏季5W20 冬季0W20 SN or PLUS API认证机油 一般都是全合成 (质量是顶级的)另外一台大车是5W20 HIGHMILEAGE全年 油滤 全合成机油用FRAM XG系列 半合成用TG系列

优点;经济,用油和油滤的质量有保障,减少磨损,减少积碳和油泥淤积在火花塞和喷油系统,降低油耗。可以保证机油液面高度在车辆平置时是处于上下限之间(我一般调到80%to up limit),去车行或维修店,一般会加到超过最高标线。 放油时间长,我一般小跑热车5-10分钟,冷却半小时开始放油,(4月或10月底,11月气温),让他流淌1小时,自己回屋里做饭。

总结:会者不难 全程操作 无一滴油污 男人手法要稳 才能把握大局 自力更生 求人不如求己 享受劳动过程和成果 技能战略储备 才能穿越未来很快降临的核冬天而存活 从小事做起 避免眼高手低 把有限的闲暇时间用来泡车 而非泡美美 车子比美美忠诚 开销也小 还会被领导表扬 换油是小事 战略性胜利才是KEY POINT

cncba : 2020-04-04#28
工具: 接油的盆子 17mm 套筒, 一个拧松油滤的工具(我有两个,两台车设计不一样),一对斜坡(把前轮抬高),一片纸板,一只手套(只需一只),操作也非常简单。

物料:夏季5W20 冬季0W20 SN or PLUS API认证机油 一般都是全合成 (质量是顶级的)另外一台大车是5W20 HIGHMILEAGE全年 油滤 全合成机油用FRAM XG系列 半合成用TG系列

优点;经济,用油和油滤的质量有保障,减少磨损,减少积碳和油泥淤积在火花塞和喷油系统,降低油耗。可以保证机油液面高度在车辆平置时是处于上下限之间(我一般调到80%to up limit),去车行或维修店,一般会加到超过最高标线。 放油时间长,我一般热车5-10分钟,冷却半小时开始放油,(4月或10月底,11月气温),让他流淌1小时,自己回屋里做饭。

总结:会者不难 全程操作 无一滴油污 男人手法要稳 才把得住 自力更生 求人不如求己 享受劳动过程和成果 技能战略储备 从小事做起 避免眼高手低 把有限的闲暇时间用来泡车 而非泡美美 车子比美美忠诚 开销也小 还会被领导表扬 换油是小事 战略性胜利才是重点
哈,你这个是完美做法,还能回去做饭。
的确,多换机器里面的液体(传动液,冷却液,刹车油)车子爽了,你也会爽。:LOL:

MONTREALCANADA : 2020-04-10#29
错位

MONTREALCANADA : 2020-04-10#30
哈,你这个是完美做法,还能回去做饭。
的确,多换机器里面的液体(传动液,冷却液,刹车油)车子爽了,你也会爽。:LOL:
亲自干过,才知爽滑。
;)