当地时间7月12日，法国宣布削减中国航空公司的航班数量，将每周三个航班减至每周一个航班。法国称，一切行动都是出于“对等原则”。
5月30日，法国提出恢复法国航空公司到中国的航班，并根据“对等原则”要求在一周内拥有三个飞往上海的航班。
由于中国拥有三家大型国际航空公司：国航、东航和南航，每家航空公司每周都能够飞一次法国，这样，中国的航空公司每周往返法国的航班总数是三个航班。
而法国只有法航这一个航空公司飞中国，所以法国政府以对等的原则为法航争取每周飞中国三次的权利。
但是，法国的要求在中国当局那里进展缓慢，等得不耐烦的法国决定采取报复措施：法国以“互惠”的名义，限制中国的航空公司每周总共只能飞法国一次。
具体来说，法国的决定相当于取消中国航空公司每周飞法国的两个航班。中国航空公司每周唯一的一次飞法国，只能由国航、东航和南航轮流承运。
加拿大呢？什么时候能雄起，为加航复飞中国去争取机会呢。加拿大实力比美国弱，所以不能学美国那样跟人叫板。但加国实力不比法国弱吧。
5月30日，法国提出恢复法国航空公司到中国的航班，并根据“对等原则”要求在一周内拥有三个飞往上海的航班。
由于中国拥有三家大型国际航空公司：国航、东航和南航，每家航空公司每周都能够飞一次法国，这样，中国的航空公司每周往返法国的航班总数是三个航班。
而法国只有法航这一个航空公司飞中国，所以法国政府以对等的原则为法航争取每周飞中国三次的权利。
但是，法国的要求在中国当局那里进展缓慢，等得不耐烦的法国决定采取报复措施：法国以“互惠”的名义，限制中国的航空公司每周总共只能飞法国一次。
具体来说，法国的决定相当于取消中国航空公司每周飞法国的两个航班。中国航空公司每周唯一的一次飞法国，只能由国航、东航和南航轮流承运。
加拿大呢？什么时候能雄起，为加航复飞中国去争取机会呢。加拿大实力比美国弱，所以不能学美国那样跟人叫板。但加国实力不比法国弱吧。
