号外：阿省驾照新政（新瓶旧酒）

阿省实施了近二十年的实习驾照GDL必须通过一个高级路考升级为正式驾照的规定明年三月全面取消。
新政策是实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照。

阿省目前持GDL驾照的有70万之多，其中多数人都不愿意花150刀参加一个小时的路考去升级驾照来获得一些无关痛痒的好处：
可以喝一杯小酒后开车
可以陪练Learner
可以凌晨开车

当年实施的时候有足够的理由，现在取消也有足够的理由。

无论如何，当初的政府和现任不是一伙人。

省府称之为cut red tape，还是很恰当的。

繁文缛节少了，安全更要重视
重复我以前的几点：
装一个行车记录仪
拧紧车轮的螺栓
及时加油
雪胎

支持原来的通过路考才能把实习驾照转为普通驾照，如果实施“实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照‘的话，是不是持有实习驾照者两年不开车就能保送自动转普通驾照？

无言感激说:
支持原来的通过路考才能把实习驾照转为普通驾照，如果实施“实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照‘的话，是不是持有实习驾照者两年不开车就能保送自动转普通驾照？

支持无效

bfbs 说:
支持无效

这让我记起以前在日本开车，新手拿了驾照，几乎天天在外面开车，难免会被扣分，尤其是日本面积小，违章停车是罚款+扣分，所以三年之后换驾照时，只要一有违章扣分记录，都要去老大远的统一的驾照中心半天学习班，听事故分析等，然后换来的还是普通驾照，三年后再换新驾照，可朋友也是同期拿的驾照，她不开车，等于三年内无事故无违章的司机，三年后换驾照时，不需要去驾照中心，只需要去自己家附近的警察局，就可以不用难受半天的学习班，而且换好的是金牌驾照，这个驾照只给予上个驾照使用期内无事故无违章的‘优良司机“，而且比有效期3年的普通驾照要长2年的5年有效，因为换驾照要花不少钱，不开车换来金牌驾照，既可以节约时间，又省下钱来，更有拿了金牌驾照的汽车保险还有更大的折扣，看看不开车居然有那么多好处，验证了”多做事多发错误，少做事少犯错误，不做事更是不犯错误“的金玉良言。

bfbs 说:
阿省实施了近二十年的实习驾照GDL必须通过一个高级路考升级为正式驾照的规定明年三月全面取消。
新政策是实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照。

阿省目前持GDL驾照的有70万之多，其中多数人都不愿意花150刀参加一个小时的路考去升级驾照来获得一些无关痛痒的好处：
可以喝一杯小酒后开车
可以陪练Learner
可以凌晨开车

当年实施的时候有足够的理由，现在取消也有足够的理由。

无论如何，当初的政府和现任不是一伙人。

省府称之为cut red tape，还是很恰当的。

繁文缛节少了，安全更要重视
重复我以前的几点：
装一个行车记录仪
拧紧车轮的螺栓
及时加油
雪胎

无言感激说:
这让我记起以前在日本开车，新手拿了驾照，几乎天天在外面开车，难免会被扣分，尤其是日本面积小，违章停车是罚款+扣分，所以三年之后换驾照时，只要一有违章扣分记录，都要去老大远的统一的驾照中心半天学习班，听事故分析等，然后换来的还是普通驾照，三年后再换新驾照，可朋友也是同期拿的驾照，她不开车，等于三年内无事故无违章的司机，三年后换驾照时，不需要去驾照中心，只需要去自己家附近的警察局，就可以不用难受半天的学习班，而且换好的是金牌驾照，这个驾照只给予上个驾照使用期内无事故无违章的‘优良司机“，而且比有效期3年的普通驾照要长2年的5年有效，因为换驾照要花不少钱，不开车换来金牌驾照，既可以节约时间，又省下钱来，更有拿了金牌驾照的汽车保险还有更大的折扣，看看不开车居然有那么多好处，验证了”多做事多发错误，少做事少犯错误，不做事更是不犯错误“的金玉良言。

看来这个政策确有不足之处。我给阿省政府和日本政府提个补充建议，实习驾照二年或三年后，既要查看有多少事故或犯错，也得要求行车达到一个最小的里程（例如两万公里），这不就完备了嘛。

bfbs 说:
重复我以前的几点：
装一个行车记录仪
拧紧车轮的螺栓
及时加油
雪胎

补充一条，定期打气保持额定胎压。

reed 说:
得要求行车达到一个最小的里程（例如两万公里）

Impossible

无言感激说:
这让我记起以前在日本开车，新手拿了驾照，几乎天天在外面开车，难免会被扣分，尤其是日本面积小，违章停车是罚款+扣分，所以三年之后换驾照时，只要一有违章扣分记录，都要去老大远的统一的驾照中心半天学习班，听事故分析等，然后换来的还是普通驾照，三年后再换新驾照，可朋友也是同期拿的驾照，她不开车，等于三年内无事故无违章的司机，三年后换驾照时，不需要去驾照中心，只需要去自己家附近的警察局，就可以不用难受半天的学习班，而且换好的是金牌驾照，这个驾照只给予上个驾照使用期内无事故无违章的‘优良司机“，而且比有效期3年的普通驾照要长2年的5年有效，因为换驾照要花不少钱，不开车换来金牌驾照，既可以节约时间，又省下钱来，更有拿了金牌驾照的汽车保险还有更大的折扣，看看不开车居然有那么多好处，验证了”多做事多发错误，少做事少犯错误，不做事更是不犯错误“的金玉良言。

不开车要驾照干嘛？
再说，安全是自己的事儿
靠不开车拿到金牌驾照，不是好选择

reed 说:
补充一条，定期打气保持额定胎压。

更安全的办法是安装胎压监测
没有的可以后装

bfbs 说:
不开车要驾照干嘛？
再说，安全是自己的事儿
靠不开车拿到金牌驾照，不是好选择

你不知道吧，日本拿驾照的大多是在大学生这个年龄段，因为有驾照，也许找工作时业务上会有开车外出的任务，有驾照有利于就职，而且已进入社会工作，很难再有时间安排学车，所以很多人会在学生时代结束前拿到驾照，而且驾照也是社会上一种很重要的身份证明。如果说带照片的身份证明有哪些，驾照一定是第一选

bfbs 说:
Impossible

我也觉得不现实

，好像也没见过这种规定，可能民众反对

。但确实是可以避免产生本本族的措施，试想，新手拿驾照后开三年车就变成相当熟练的司机，而新手三年不开车，以后恐怕再也不敢碰车。

reed 说:
我也觉得不现实，好像也没见过这种规定，可能民众反对。但确实是可以避免产生本本族的措施，试想，新手拿驾照后开三年车就变成相当熟练的司机，而新手三年不开车，以后恐怕再也不敢碰车。

有时候形势逼人
我朋友，疼媳妇，很少让媳妇摸车
偶尔市内开开，也在旁边把她骂的信心全无

有一次朋友病了
她只能自己开车
我就指挥她开车
直接上快速路（必经之路）
连续并四条线
关键是别人的媳妇是不能说的

然后，朋友好了，她也开车高手了

bfbs 说:
有时候形势逼人
我朋友，疼媳妇，很少让媳妇摸车
偶尔市内开开，也在旁边把她骂的信心全无

有一次朋友病了
她只能自己开车
我就指挥她开车
直接上快速路（必经之路）
连续并四条线
关键是别人的媳妇是不能说的

然后，朋友好了，她也开车高手了

哈哈，我有个朋友也是疼媳妇，结果十年不碰车后，媳妇彻底放弃开车的念想了。

其实自己的媳妇更不能说，最近公司有个同事开始每天上班前教媳妇练车，然后他说 so far no divorce talk yet

reed 说:
看来这个政策确有不足之处。我给阿省政府和日本政府提个补充建议，实习驾照二年或三年后，既要查看有多少事故或犯错，也得要求行车达到一个最小的里程（例如两万公里），这不就完备了嘛。

拿了驾照不怎么开车的本本族在日本有个雅号“Paper Driver”，很多本本族在需要开车前会再次会驾照学校补习，驾照学校都有设立为本本族补习的课程

bfbs 说:
阿省实施了近二十年的实习驾照GDL必须通过一个高级路考升级为正式驾照的规定明年三月全面取消。
新政策是实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照。

阿省目前持GDL驾照的有70万之多，其中多数人都不愿意花150刀参加一个小时的路考去升级驾照来获得一些无关痛痒的好处：
可以喝一杯小酒后开车
可以陪练Learner
可以凌晨开车

当年实施的时候有足够的理由，现在取消也有足够的理由。

无论如何，当初的政府和现任不是一伙人。

省府称之为cut red tape，还是很恰当的。

繁文缛节少了，安全更要重视
重复我以前的几点：
装一个行车记录仪
拧紧车轮的螺栓
及时加油
雪胎

阿省驾照能换其他省驾照吗

支持BC也实行“实习驾照满两年，没有大毛病的话，自动转为正式驾照“.

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