F150和RAM1500选择问题，求助！！！

[liveInMiss]

开皮卡就看哪个发动机你更喜欢吧，别纠结耗油了，想省油买烤肉合适。另外非买皮卡还要做坐6个人，有点儿跟自己过不去

 

[tony127]

后排挤挤，坐4个不成问题吧？

 

[changtong]

2夫妻，2孩子，2老人

很多家都是有6座要求，6座Van不少，SUV是少

F150符合要求

 

[liveInMiss]

后排挤挤，坐4个不成问题吧？

后排只有三个安全带，怎么挤法？

 

[carl_wz]

f150比较皮实，抗糟。ram 的外形和内室要比ｆｏｒｔ好看。　油耗１５０好些。价格１５００便宜些。　２个车我都开过，ford 比　ram劲大些，起步快。舒适度和操作ｒａｍ好。ｈｅｍｉ的发动机在北美认可率挺高。　　

 

[stang]

油耗还说得过去，最低标号的汽油，v8 /5.0高速较多的情况下夏天平均14L/100k，冬天16。
当然配置越高越废油，重量大、功能多，这些都得靠油顶着。

这玩意儿开着还好，坐着没有乘用汽车那么舒服，毕竟是货车，后面解放汽车一样的钢板减震，颠簸。

据评论说，Toyota的皮卡是乘坐感觉最接近于轿车的皮卡。

个人感觉，pickup没必要太高配，这玩意儿就好像砸墙的大锤，你弄个高大上的红木镶钻槌把，锤头喷上钢琴漆，是漂亮，但看着就没那种红脖的野性了不是？

要上高配，就直接卡迪拉克escalade，长车厢那种，其实本质也就是个卡车胚子。
那车值得上高配，开着招摇过市，脖子上再挂二斤手指头粗的金链子剃一光头，典型某热情奔放族裔的范儿

 

[stang]

后排只有三个安全带，怎么挤法？

唉，违章呗，红脖和工厂多的区，150后排座位挤4个红脖的情景不罕见。

 

[川菜厨子]

油耗还说得过去，最低标号的汽油，v8 /5.0高速较多的情况下夏天平均14L/100k，冬天16。
当然配置越高越废油，重量大、功能多，这些都得靠油顶着。

这玩意儿开着还好，坐着没有乘用汽车那么舒服，毕竟是货车，后面解放汽车一样的钢板减震，颠簸。

据评论说，Toyota的皮卡是乘坐感觉最接近于轿车的皮卡。

个人感觉，pickup没必要太高配，这玩意儿就好像砸墙的大锤，你弄个高大上的红木镶钻槌把，锤头喷上钢琴漆，是漂亮，但看着就没那种红脖的野性了不是？

要上高配，就直接卡迪拉克escalade，长车厢那种，其实本质也就是个卡车胚子。
那车值得上高配，开着招摇过市，脖子上再挂二斤手指头粗的金链子剃一光头，典型某热情奔放族裔的范儿

楼主的需求是要皮卡的外形和感觉，要VAN的多载人，最好还能像烤肉啦一样省油。其实除了省油外，FULL SIZE的SUV都算选择，老实说开皮卡里坐六个人去旅行还是有点怪怪的。

 

[内蒙老白]

连枫叶卡都没拿到的瞎起劲个撒，估计来了以后最终也就烤肉死鱼开开，这种人见了多了

计划没有变化快，身边确实有这样的人。

 

[stang]

楼主的需求是要皮卡的外形和感觉，要VAN的多载人，最好还能像烤肉啦一样省油。其实除了省油外，FULL SIZE的SUV都算选择，老实说开皮卡里坐六个人去旅行还是有点怪怪的。

有需求就会有供给嘛..
楼主这种想法的人应该不在少数，所以各厂家也都有相应的调整。

可以考虑新款的铝壳子150，配那种最小最轻量的发动机，不拖车只坐人的前提下油耗应该经济的（相对而言）。

如果跑长途的话，前排中间那个座位可不怎么舒服，即便是身材娇小的女性也不会舒服。那个座位其实就是应急的，还有个好处就是前排能横躺下休息

长途旅行还是VAN舒服，活动空间大很多，尤其是中间那两个带扶手的椅子。

pickup一个大优点是不怕脏，神马带土带泥粘油掉渣的东西都扔后面，祸害完了扯个水龙头一冲完事儿。

对了，提醒楼住，后厢要弄个盖子，要硬的带锁的，那盖子装不装风阻差很大，油耗因此也差不少。

 

[川菜厨子]

有需求就会有供给嘛..
楼主这种想法的人应该不在少数，所以各厂家也都有相应的调整。

可以考虑新款的铝壳子150，配那种最小最轻量的发动机，不拖车只坐人的前提下油耗应该经济的（相对而言）。

如果跑长途的话，前排中间那个座位可不怎么舒服，即便是身材娇小的女性也不会舒服。那个座位其实就是应急的，还有个好处就是前排能横躺下休息

长途旅行还是VAN舒服，活动空间大很多，尤其是中间那两个带扶手的椅子。

pickup一个大优点是不怕脏，神马带土带泥粘油掉渣的东西都扔后面，祸害完了扯个水龙头一冲完事儿。

对了，提醒楼住，后厢要弄个盖子，要硬的带锁的，那盖子装不装风阻差很大，油耗因此也差不少。

皮卡和FULL SIZE的SUV都是油老虎，讲省油都是相对而言。一般买皮卡的人都是用来干粗活的，谁会买皮卡来一大家子人去旅行的，人家厂家对这种需求的调整就是FULL SIZE的SUV，长途旅行和拖房车。真要是非皮卡不买，就买一皮卡再买一VAN，全齐活了。

 

[tony127]

不排不用安全带，不算违章吧？

 

[内蒙老白]

皮卡和FULL SIZE的SUV都是油老虎，讲省油都是相对而言。一般买皮卡的人都是用来干粗活的，谁会买皮卡来一大家子人去旅行的，人家厂家对这种需求的调整就是FULL SIZE的SUV，长途旅行和拖房车。真要是非皮卡不买，就买一皮卡再买一VAN，全齐活了。

完全同意！想买皮卡就别考虑油耗。我的车V6 4.0排量，百公里平均油耗夏天至少15升油，冬天20个都打不住，更别提排量更大自重更大的全尺寸皮卡了。想爽又舒服，增加预算一皮卡一VAN。否则就老人来时租个VAN，皮卡坐6个人长途旅行不会舒服的。

 

[川菜厨子]

完全同意！想买皮卡就别考虑油耗。我的车V6 4.0排量，百公里平均油耗夏天至少15升油，冬天20个都打不住，更别提排量更大自重更大的全尺寸皮卡了。想爽又舒服，增加预算一皮卡一VAN。否则就老人来时租个VAN，皮卡坐6个人长途旅行不会舒服的。

V6 4.0是 4RUNNER吧。

 

[stang]

V6 4.0是 4RUNNER吧。

估计是自重很大的四驱车了。
我原来开V6/4.0的后驱跑车，手动挡，高速local混合，百公里基本只有10左右，即便很冷的冬天也不会过超12、13。
另外也要看马力，若高转速大马力的发动机，小排量也可以很费油。

 

[tinyhuhu]

F150是所有皮卡的标杆，在youtube上各皮卡厂家都喜欢把自己的车和f150放一起比，比什么爬坡，起步，实用性。
楼上说得对，既然是皮卡，就别太高配，花个6万买150/1500，划不来。既然喜欢大车，不如直接上中级配置甚至1~2年新二手350/3500，更痛快。

 

[内蒙老白]

V6 4.0是 4RUNNER吧。

4R Sport Edition

 

[一尘]

家里两辆150，正好一辆V8 5.0，一辆3.5双增压，给楼主一点意见：

1. 动力：3.5的加速远超5.0，但是增压的关系，总感觉油门有点滞后，深踩的话，动力瞬间就爆发出来。5.0的发动机更安静平顺，怠速的时候坐在驾驶室里关上车窗，几乎感觉不到任何震动，也几乎听不到任何声音，转速到3000时候低沉悦耳的声音是3.5没有的。

2. 油耗：3.5的主要是老婆在城里开，高速大概占一半，有时堵车，现在油耗大概13多点。5.0主要跑长途，夏天12，冬天13，前几天去BC，600公里只用了邮箱一半多一点，电脑显示11。不过驾驶激烈一点的话，16以上很正常。

3. 载人：长途的话，5个人很挤了，6个人，又有老人孩子，我的意见还是选full size suv或者mini van吧，我爸妈就对坐在皮卡的后排不太感冒。

4. 载物：6尺的斗更实用，搬个沙发或者床什么的大件，5尺半的斗捉襟见肘。停车吗，我感觉大车倒趴相对我另一辆5米2的小车更容易，如果去停车困难的地方，我个人更喜欢皮卡。

去车行多试试吧，福特那个全尺寸suv，打折多的时候5万也差不多了，皮卡一样的底盘。买车还是不要太毛躁，除非不差米。

 

[justin6858]

身边的人大多数觉得雪佛兰或者GMC更可靠一些，毛病少

 

[目标希望]

开皮卡就看哪个发动机你更喜欢吧，别纠结耗油了，想省油买烤肉合适。另外非买皮卡还要做坐6个人，有点儿跟自己过不去

自己的想法进入死胡同了，决定去了直接上F150，5.0V8,等父母来了再来辆MINI VAN