这样的事故责任在谁

[春剑圣仙梅]

你既然都说了没看前面，我就等你看了前面再说吧。
他说的全部是中国的概念，这里没有行人违章驾驶不罚的概念，撞倒行人任何情况都是驾驶错。行人不是动物，在这里是完全不一样的概念。如果撞上了乱窜出的行人，一定是驾驶错，顶多是后续的民事诉讼不用赔那人一辈子罢了，但是绝对不会因为行人乱窜，就判驾驶无责。
跟她之间还算不上辩论，就是援引几个法条对错立显。

撞倒行人任何情况都是驾驶错，这种情况太极端了一点吧？比如说，有人承心自杀，就像魂断蓝桥上面的女主角一样，飞身一跃，哪个驾驶员都逃不过吧？

 

[春剑圣仙梅]

好，等你。
真实的故事 - 一个老外朋友的哥哥，在住宅区里正常行驶，一个小男孩没头没脑突然窜出来，结果撞死了。
这名驾驶自己说，这件事发生以后。他的一生，所有的声誉，荣耀，自信，朋友，亲戚，同事，一切的一切，都随着这个小男孩一起葬送了。
报纸把他讲成杀人不眨眼的恶魔，他丢了工作，婚姻触礁，房子被银行收回，最糟糕的时候连个栖身之所都成问题，他说他恨不得自己是被撞得那个人，完全生不如死。

你说如果是这样的话，加拿大是一个多么让人沮丧的国家啊，无辜的驾驶员突然身败名裂，还没处申冤去。

这边的驾驶习惯实际上是非常糟糕的，你但凡开慢那么一点点，后面的车就嘀你，我在路上还有好几次被女的骂F**或者比中指。你开快了，万一碰到不知死活的行人撞上来，又是你的错，横竖都是错啊。

 

[recreation]

这种制度本身对行人约束其实是对的，这就是加拿大正常人都会到crossroad过马路。

强调这点，不是说要鼓励驾驶者杀人，驾驶者无论何种情况都应该尽最大可能让过路人，这包括对路面状况的判定。

总而言之，你俩说的出发点都正确。

 

[recreation]

你说如果是这样的话，加拿大是一个多么让人沮丧的国家啊，无辜的驾驶员突然身败名裂，还没处申冤去。

这边的驾驶习惯实际上是非常糟糕的，你但凡开慢那么一点点，后面的车就嘀你，我在路上还有好几次被女的骂F**或者比中指。你开快了，万一碰到不知死活的行人撞上来，又是你的错，横竖都是错啊。

表开车了，从今天开始走路吧～～

不过佳玉，开慢车在右道问题不大，不能占左道，那也是违章～～

 

[wxirene]

既然是路口，那么要么有信号灯，要么有停牌。
个人理解：
如果你的方向是绿灯，你没有任何理由减速或者停下。
如果你是主路，左方是小路，没有信号灯，你车在右道也没有任何理由减速或者停下。
如果你的前方有停牌，必须先停，确保安全再走，这时如果撞到人，肯定100%你的责任。

如果什么都没有，那得交通部100%全责，谁让他不立个停牌的拉。

 

[recreation]

贴一个经典案例：第二段。

 

[春剑圣仙梅]

表开车了，从今天开始走路吧～～

不过佳玉，开慢车在右道问题不大，不能占左道，那也是违章～～

我没有占左道。我一般开的也不慢，仔细想想，其实也就两次不愉快，一次是右边靠近路口停有公交车，我在左道，但我需要右转，一般右边的车都停在那个公交车后面，这样我就好转弯。偏巧那次一个车疯了一样从公交车边上挤上来，我打灯要转，那女的不让我，还对我竖中指，嘴里还骂骂咧咧，当时我觉得她特别没有教养。

另外一次忘了是什么情况了，也是一个女的，我印象中她应该让我先走，但她没有让，我让她了，她嘴里还骂人。

我一般都是很让人的，能给别人方便都尽量给与方便，绝大部分驾驶员也都给予了我方便。感觉上多半是有一些女的车开的不好，态度还不好。

红绿灯路口走神被嘀或者嘀别人不算哈，呵呵。

 

[ERGO111]

行人全责吧。

 

[小虫.]

.

 

[小虫.]

行人全责吧。

看了楼主帖的图片

没错，行人应该是百分百的责任

但是，，，注意了，加拿大的法律是偏向弱势方的 ，现实中发生这样的事故，可以肯定法庭会判car 2 驾驶员百分百的责任

 

[kaishishenqing]

我没有占左道。我一般开的也不慢，仔细想想，其实也就两次不愉快，一次是右边靠近路口停有公交车，我在左道，但我需要右转，一般右边的车都停在那个公交车后面，这样我就好转弯。偏巧那次一个车疯了一样从公交车边上挤上来，我打灯要转，那女的不让我，还对我竖中指，嘴里还骂骂咧咧，当时我觉得她特别没有教养。

另外一次忘了是什么情况了，也是一个女的，我印象中她应该让我先走，但她没有让，我让她了，她嘴里还骂人。

我一般都是很让人的，能给别人方便都尽量给与方便，绝大部分驾驶员也都给予了我方便。感觉上多半是有一些女的车开的不好，态度还不好。

红绿灯路口走神被嘀或者嘀别人不算哈，呵呵。

公交车停在路口，你是绝对不可以从左道右转的。
只有一种情况例外，公交车停在那打双闪。

 

[Jason.Z]

我没有占左道。我一般开的也不慢，仔细想想，其实也就两次不愉快，一次是右边靠近路口停有公交车，我在左道，但我需要右转，一般右边的车都停在那个公交车后面，这样我就好转弯。偏巧那次一个车疯了一样从公交车边上挤上来，我打灯要转，那女的不让我，还对我竖中指，嘴里还骂骂咧咧，当时我觉得她特别没有教养。

明显是你的错啊。。。。估计那女的也在想‘她特别没有教养’。。。。

 

[春剑圣仙梅]

公交车停在路口，你是绝对不可以从左道右转的。
只有一种情况例外，公交车停在那打双闪。

公交车是在双闪啊，在上下客人呢。一般情况是右边道的车都在公交车后面等着，因为公交车占了很大的一块，而那天那个女的从右边道硬要冲过来。左边道的车是可以开的，我在很短的距离里需要右转到右边道，然后再右转，我觉得那个路口设计的有问题。

那个地点实际上是两个路口挨的很近，第一个路口一过就是公交车站，紧接着就是第二个路口，而我在第二路口需要马上右转，一般情况是公交车在那里闪，就给了我时间转弯。我之所以在第一个路口之前在左边道开，是因为右边道很多时候有右转的车，而第一个路口的绿灯时间还很短，我在上下班高峰时间要等很长时间。

 

[春剑圣仙梅]

明显是你的错啊。。。。估计那女的也在想‘她特别没有教养’。。。。

估计是我没有表达清楚，但不一定就一定是我的错。即使我车开得不好也不是没有教养，因为我不会竖中指，看来你对教养的理解有问题。

 

[Yoyo1988]

把人撞死撞伤了，即便没有法律责任你心里就能开心不愧疚吗？作为司机要更多警惕避免事故发生。一味宣传责任归属误导大众认知还不认错打太极不好。加拿大人是第一位的。
谁要是觉得无责有责比亲自撞死撞伤一个人背负心理阴影更重要就想想那些在战场上杀了人的战士一生忍受的伦理折磨。法西斯教育出来的也许没有。

 

[Yoyo1988]

撞倒行人任何情况都是驾驶错，这种情况太极端了一点吧？比如说，有人承心自杀，就像魂断蓝桥上面的女主角一样，飞身一跃，哪个驾驶员都逃不过吧？

重点在于提高警惕避免悲剧，想想一下一个故意自杀或者乱穿马路的被你撞死的你自己的感觉。如果你预警放慢车速或者仔细观察避免的事故岂不更好？更何况法官判案通常都是倾向弱者，开车安全第一是指所有人的安全。避免悲剧。

 

[Jason.Z]

公交车是在双闪啊，在上下客人呢。一般情况是右边道的车都在公交车后面等着，因为公交车占了很大的一块，而那天那个女的从右边道硬要冲过来。左边道的车是可以开的，我在很短的距离里需要右转到右边道，然后再右转，我觉得那个路口设计的有问题。

那个地点实际上是两个路口挨的很近，第一个路口一过就是公交车站，紧接着就是第二个路口，而我在第二路口需要马上右转，一般情况是公交车在那里闪，就给了我时间转弯。我之所以在第一个路口之前在左边道开，是因为右边道很多时候有右转的车，而第一个路口的绿灯时间还很短，我在上下班高峰时间要等很长时间。

上下客人会打双闪？？你确定吗？我是从来没见过。打右灯是肯定的。这个你分得清吧？

 

[Yoyo1988]

没看前面争论什么，但最后一段引用概括看到了，就这边我的认识，音姐说的应该正确，我也这么认为，在不该过行人的地方，你突然停车为行人让道，会造成后面正常行驶车辆碰撞，如果后面正好没车，当然可以安全停车让行人过去。这就像高速上正常行驶，你为动物让路一样，会造成伤亡。

都是就自己的认识辩论几句，谈不上谁要故意误导人害人，辩论最忌扣帽子～

撞人和撞动物不同，举例不恰当。宁可被后车撞车不可撞前人，想想一下场景。

 

[丹青手]

作为一个有经验的驾驶员，见到那种情形一定要减速，或者已经把脚悬在刹车板上，心里已经有恐慌意识。。。，

试想如果穿出来的是一辆大货车或者是就像超市那种长长一排的手推车，而不是人或者宠物呢？那吃亏的是谁？

 

[春剑圣仙梅]

上下客人会打双闪？？你确定吗？我是从来没见过。打右灯是肯定的。这个你分得清吧？

好吧，那就是右闪让客人下车，前面说错了，我道歉。