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求助 二手大切诺基

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一般来说没啥问题的,大切还算是美式车里比较reliable的,舒适性也不错
我的大切10年20万公里,除了更换老化的零件(主要是底盘悬挂),基本不掉链子,发动机还是梗梗的
试驾了些车,最后定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间,基本公里数和年份相似,前者有座椅加热和皮座,但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破,价格类似,你觉得两者比如何呢?trailhawk引擎和变速传动都没修过,但carproof上有两次事故,一次$1500一次$600,dealer说那是scrach在dealership那修的。
 
最后编辑: 2016-03-03
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image.jpeg image.jpeg 试了些车,也聊了价格,微调,但我没有给出我自己的offer价格,说是再考虑考虑需要和家人商讨,最后锁定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间,基本公里数和年份相似,前者有座椅加热和皮座,但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破,不好保养,两者价格类似,trailhawk引擎和变速传动都没修过,但carproof上有两次事故,一次$1500一次$600,dealer说那是scrach在dealership那修的。试驾感觉trailhawk明显加速反馈不够,超车时变速箱downshift迟疑,马力没有跟上去,有个2-3秒这样的延迟,grand cherokee其实也有但很不明显,基本1秒之内,trailhaw起步明显迟疑,但也不影响使用,也不知是不是所有自动变速箱都这样,平时租车较多,也能感觉到有些车有这种感觉。总的来说trailhawk感觉有时候不是自己在控制油门加速减速,是变速箱控制的。。不知是否是错觉。外观上来说,两者不同style,但grand cherokee感觉大空间更适合家用,trailhawk 的cargo space有点太小了,grand cherokee油耗应该比trailhawk3.2l的多不少吧。。
 
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Trailhawk应该是3.2的吧,加速迟疑应该是9速变速箱的设定问题。
要是我,毫不犹豫地大切,根本不是一个档次的车。
啊对,打错了,3.2的,但大切有点偏贵相对于我们的budget,只有四个新的冬胎,得自己买夏天胎,我们还让chrystlet装jeep的后视雷达,而且这车只有一把钥匙,算上保险,他得给我们再打折才行。。我试试吧
 
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一般来说没啥问题的,大切还算是美式车里比较reliable的,舒适性也不错
我的大切10年20万公里,除了更换老化的零件(主要是底盘悬挂),基本不掉链子,发动机还是梗梗的
Hi,我想请教一下哦,grand cherokree买四个summer tire多少钱呢,他这车没有夏胎,给换了全新的东胎。。还有只有一个钥匙,再配一个大概多少钱呢?
 
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浏览附件420369 浏览附件420370 试了些车,也聊了价格,微调,但我没有给出我自己的offer价格,说是再考虑考虑需要和家人商讨,最后锁定在2014trailhawk3.6全配和grand cherokee laredo之间,基本公里数和年份相似,前者有座椅加热和皮座,但其实我们不想要皮座觉得很容易被孩子刮破,不好保养,两者价格类似,trailhawk引擎和变速传动都没修过,但carproof上有两次事故,一次$1500一次$600,dealer说那是scrach在dealership那修的。试驾感觉trailhawk明显加速反馈不够,超车时变速箱downshift迟疑,马力没有跟上去,有个2-3秒这样的延迟,grand cherokee其实也有但很不明显,基本1秒之内,trailhaw起步明显迟疑,但也不影响使用,也不知是不是所有自动变速箱都这样,平时租车较多,也能感觉到有些车有这种感觉。总的来说trailhawk感觉有时候不是自己在控制油门加速减速,是变速箱控制的。。不知是否是错觉。外观上来说,两者不同style,但grand cherokee感觉大空间更适合家用,trailhawk 的cargo space有点太小了,grand cherokee油耗应该比trailhawk3.2l的多不少吧。。
不用想TrailHawk了,完全两个档次的东西,那个9速变速箱被人投诉的还不够啊
两车安全性也不同,GC是unibody内嵌式大梁,Cherokee没有大梁
3.6的发动机肯定比3.2的耗油,毕竟车也重不少,3.6的也不要想推背了,油门踩穿了也推不了的,要想兼顾驾驶乐趣,咬咬牙直接上V8吧
 
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Hi,我想请教一下哦,grand cherokree买四个summer tire多少钱呢,他这车没有夏胎,给换了全新的东胎。。还有只有一个钥匙,再配一个大概多少钱呢?
GC没必要用SummerTire,直接上All Season, 一劳永逸,我2013年在Costco打折时换的百路持All Season,四条胎830含税。不过要想舒适的话推荐邓禄普的
我在dealer那里配过一个备用钥匙,不便宜,好象是3XX
 

changtong

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我还是觉得皮卡好,提速快的多,不像很多SUV那么肉, 油耗也高不了多少

商用车耐用的多
 

changtong

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还有如果有孩子,皮座椅才是王道,好清理
 
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GC没必要用SummerTire,直接上All Season, 一劳永逸,我2013年在Costco打折时换的百路持All Season,四条胎830含税。不过要想舒适的话推荐邓禄普的
我在dealer那里配过一个备用钥匙,不便宜,好象是3XX
好的 谢谢啦!
 
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不用想TrailHawk了,完全两个档次的东西,那个9速变速箱被人投诉的还不够啊
两车安全性也不同,GC是unibody内嵌式大梁,Cherokee没有大梁
3.6的发动机肯定比3.2的耗油,毕竟车也重不少,3.6的也不要想推背了,油门踩穿了也推不了的,要想兼顾驾驶乐趣,咬咬牙直接上V8吧
原来如此,但v8的太贵了,还是不推背了。倒是这大梁的区别我之前还不知道呢,那确实GC不错!谢谢!
 

changtong

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pickup v8好的多

新版皮卡也都没那么废油了
 
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看上另外一辆了,但没有winter tire……我在quebec冬天强制winter tire……有什么牌子好推荐吗?
我个人比较喜欢用百路持的(BFGoodRich),特点是耐用不容易坏,缺点是路噪稍大,舒适性稍差,其实几大品牌的轮胎都差不多的,普利司通,邓禄普都可以
 
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我个人比较喜欢用百路持的(BFGoodRich),特点是耐用不容易坏,缺点是路噪稍大,舒适性稍差,其实几大品牌的轮胎都差不多的,普利司通,邓禄普都可以
谢谢!到手了。但不是图中那辆,弄了辆2015白色的。
 

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