奔驰终于出了插电的S系，兴奋了一阵子，一看，充电口居然在后保险杠！有病啊，装在最容易撞车的部位！本来保险杠撞一下车子还能走，这个一装就麻烦了，奔驰作为百年老厂，经常设计得莫名其妙
考虑买一部奔驰S550 插电.....
- 主题发起人 carboy
- 发布时间 2016-03-11
自己无知还骂人家汽车设计师。车是往前开的，所以从碰撞时的相对速度来说，后部是受力最轻的
去修理车身的修理厂看看，换下来的后保险杠堆积如山
充电口不在前就在后，都是易碰撞的地方。
好像很多是在前的。
好像很多是在前的。
我觉得目前买高端车的话电动车技术还是不够成熟, 包括Model S .
你根本就没看懂我的意思。我是学机械的，对汽车设计师的设计很赞同。从碰撞的角度看，后部是最安全的，要是侧面或前面碰撞，车身就算不全毁也是半死，而不是换一根保险杠的事了。隔行如隔山，对自己无法理解的事情不分青红皂白就开骂，只能证明自己无知
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感觉一个在说后尾容易撞，影响“充电”；一个在说后尾撞了不要紧，对“安全”影响小。这就是传说中的关公战秦琼吗? 
开口闭口就说别人无知。这修养。
看看自己骂人家汽车设计师的话再来喷
你理他干嘛，楼主是出了名的2，经常无病呻吟。十几年前在北京宝来车友会就是个奇葩。
严重碰撞才影响充电和电池安全，一般的追尾刮蹭就算一万次也不影响，楼主根本就不懂其中的区别感觉一个在说后尾容易撞，影响“充电”；一个在说后尾撞了不要紧，对“安全”影响小。这就是传说中的关公战秦琼吗?
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