十字路口的优先问题？应该是左转优先，可是现在路上右转抢先的很多，搞得我自己都怀疑自己对错了

[tongli98]

 

[哈法]

如果有左转绿灯，直行灯是红灯，并且右边有牌写红灯時不得右转，左转才优先。缺一不可。不然右转优先。

 

[哈法]

如果没有左转绿灯，只是绿灯，直行，右转优先。

 

[大河马一号]

如果有左转绿灯，直行灯是红灯，并且右边有牌写红灯時不得右转，左转才优先。缺一不可。不然右转优先。

错，左转有箭头绿灯，左转灯具有路口最高优先权，这种情况下，对面右转灯必须让行，不可能存在红灯禁止右转标志，右转可以转仅仅限于左转车辆只有一条左转车道，而右转车辆右转不会影响左转车辆情况可以右转，如果左转和右转车辆共用转过去的车道，比如只有一条车道，或者左转车辆有两根左转线，右转车辆必须让行，换句话说，左转箭头灯亮，左转车辆具备路口最高交通权，右转车辆只有在没有左转车辆时方可右转。

 

[大河马一号]

即使是没有左转箭头绿灯，只有普通绿灯，右转也必须让行左转车辆，否则左转车辆就一辆也过不去，不知道“IloveHalifax”交规怎么学的，你这样开车估计被不少人骂过，出了事情也是你全责。只能说，现在的二杆子太多

 

[默默的阿文]

如果有左转绿灯，直行灯是红灯，并且右边有牌写红灯時不得右转，左转才优先。缺一不可。不然右转优先。

错！错！错！红灯右转是最小路权，需要满足三个条件才可以右转。

1：不能妨碍其他正在通过路口的车辆以及行人，包括对向左转车。
2：路口没有红灯時不得右转的标牌。
3: 车辆处于可以右转的车道上。

 

[CDN]

其实楼上二位说的并不矛盾，应该综合起来就完整了。

 

[哈法]

http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2.4.3.shtml

 

[哈法]

https://www.insurancehotline.com/understanding-right-of-way-common-scenarios/

 

[charlene-david]

左转是孙子，都得让，除了有左转的绿箭头。

 

[山野驿站]

直行绿灯时，左转难道不是应该让对面右转先吗？

 

[大河马一号]

再明确一些：左转有箭头绿灯时，左转车具备最高路口路权；左转只有普通绿灯时，没有对向直行车辆时，在左转方向有两条车道时，左转车和对向右转车互不干扰，左转车当然还是可以通行；当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆应该也是同样黄灯开始闪烁即将为红灯，视同yield标志，完全红灯时更是视同stop标志，也必须让行左转车辆。从理论上，同是绿灯时，又只有一根车道时，这时左转车才让对方右转车辆，但实际上，考虑到对方左转不容易，又只有一根车道，一般礼貌也会让左转车先行。因此，绝大多数情况，都是左转车辆优先通行，因为1左转可能有绿色箭头，2左转有两根车道互不影响；3左转车面临黄灯闪红灯，对方右转车辆相当于看到yield或者stop标志，必须让行：4同样绿灯，还TMD的只有一根车道，出于礼貌可以让左转先行，只是现在很多不知怎么通过考试的，认为自己右转所以优先，真是不知道谁交出来的，有时还sb似的按喇叭，蠢货加无知

 

[默默的阿文]

再明确一些：左转有箭头绿灯时，左转车具备最高路口路权；左转只有普通绿灯时，没有对向直行车辆时，在左转方向有两条车道时，左转车和对向右转车互不干扰，左转车当然还是可以通行；当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆应该也是同样黄灯开始闪烁即将为红灯，视同yield标志，完全红灯时更是视同stop标志，也必须让行左转车辆。从理论上，同是绿灯时，又只有一根车道时，这时左转车才让对方右转车辆，但实际上，考虑到对方左转不容易，又只有一根车道，一般礼貌也会让左转车先行。因此，绝大多数情况，都是左转车辆优先通行，因为1左转可能有绿色箭头，2左转有两根车道互不影响；3左转车面临黄灯闪红灯，对方右转车辆相当于看到yield或者stop标志，必须让行：4同样绿灯，还TMD的只有一根车道，出于礼貌可以让左转先行，只是现在很多不知怎么通过考试的，认为自己右转所以优先，真是不知道谁交出来的，有时还sb似的按喇叭，蠢货加无知

楼上说的基本都对，但是千万别什么出于礼貌，都绿灯当然右转路权大过左转，该谁走就谁走。这个时候如果左转抢道，右转按喇叭抗议危险驾驶理所当然。

很多时候太礼貌也危险。这一句不是我说的，是加拿大警察说的。

还有一个错误，当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆已经是红灯了，两边灯光并不会完全同步。

 

[默默的阿文]

直行绿灯时，左转难道不是应该让对面右转先吗？

如果转弯后只有一条车道，左转必须让右转。
如果是两条车道，右转应该进靠右车道，左转车在确保安全情况下，可以和右转交错进入靠左车道。

 

[dragonsea movers]

看路况，红绿灯决定

 

[charlene-david]

再明确一些：左转有箭头绿灯时，左转车具备最高路口路权；左转只有普通绿灯时，没有对向直行车辆时，在左转方向有两条车道时，左转车和对向右转车互不干扰，左转车当然还是可以通行；当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆应该也是同样黄灯开始闪烁即将为红灯，视同yield标志，完全红灯时更是视同stop标志，也必须让行左转车辆。从理论上，同是绿灯时，又只有一根车道时，这时左转车才让对方右转车辆，但实际上，考虑到对方左转不容易，又只有一根车道，一般礼貌也会让左转车先行。因此，绝大多数情况，都是左转车辆优先通行，因为1左转可能有绿色箭头，2左转有两根车道互不影响；3左转车面临黄灯闪红灯，对方右转车辆相当于看到yield或者stop标志，必须让行：4同样绿灯，还TMD的只有一根车道，出于礼貌可以让左转先行，只是现在很多不知怎么通过考试的，认为自己右转所以优先，真是不知道谁交出来的，有时还sb似的按喇叭，蠢货加无知

简单一句，除非是左转绿箭头，其他左转就是孙子，都该让，是这样吧？

 

[Chinada]

还有一个错误，当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆已经是红灯了，两边灯光并不会完全同步。

不可能。如果照你说的，对面的左转车怎么办？肯定是同步的。

 

[seacrab]

再明确一些：左转有箭头绿灯时，左转车具备最高路口路权；左转只有普通绿灯时，没有对向直行车辆时，在左转方向有两条车道时，左转车和对向右转车互不干扰，左转车当然还是可以通行；当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆应该也是同样黄灯开始闪烁即将为红灯，视同yield标志，完全红灯时更是视同stop标志，也必须让行左转车辆。从理论上，同是绿灯时，又只有一根车道时，这时左转车才让对方右转车辆，但实际上，考虑到对方左转不容易，又只有一根车道，一般礼貌也会让左转车先行。因此，绝大多数情况，都是左转车辆优先通行，因为1左转可能有绿色箭头，2左转有两根车道互不影响；3左转车面临黄灯闪红灯，对方右转车辆相当于看到yield或者stop标志，必须让行：4同样绿灯，还TMD的只有一根车道，出于礼貌可以让左转先行，只是现在很多不知怎么通过考试的，认为自己右转所以优先，真是不知道谁交出来的，有时还sb似的按喇叭，蠢货加无知

自己去看看人家发的交规吧，自己不清楚，还在这误导别人。
简单一句话，除了左转箭头或闪烁灯，左转都需要让行。

 

[holdon]

再明确一些：左转有箭头绿灯时，左转车具备最高路口路权；左转只有普通绿灯时，没有对向直行车辆时，在左转方向有两条车道时，左转车和对向右转车互不干扰，左转车当然还是可以通行；当左转车面对绿灯变黄灯开始闪烁马上变红灯时，对向要右转车辆应该也是同样黄灯开始闪烁即将为红灯，视同yield标志，完全红灯时更是视同stop标志，也必须让行左转车辆。从理论上，同是绿灯时，又只有一根车道时，这时左转车才让对方右转车辆，但实际上，考虑到对方左转不容易，又只有一根车道，一般礼貌也会让左转车先行。因此，绝大多数情况，都是左转车辆优先通行，因为1左转可能有绿色箭头，2左转有两根车道互不影响；3左转车面临黄灯闪红灯，对方右转车辆相当于看到yield或者stop标志，必须让行：4同样绿灯，还TMD的只有一根车道，出于礼貌可以让左转先行，只是现在很多不知怎么通过考试的，认为自己右转所以优先，真是不知道谁交出来的，有时还sb似的按喇叭，蠢货加无知

总结得不错，赞

 

[holdon]

自己去看看人家发的交规吧，自己不清楚，还在这误导别人。
简单一句话，除了左转箭头或闪烁灯，左转都需要让行。

哪里错了？