哪里错了? 很重要的逻辑问题,写了那么多情况的优先,实际都是错的,除了左转箭头灯,左转的车没有任何优先路权,出了事故就是你责任!要左转你就得让行后,保证安全情况下左转。更没有右转出于礼貌让行你左转车的
S seacrab 307 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #21 holdon 说: 哪里错了? 点击展开... 很重要的逻辑问题,写了那么多情况的优先,实际都是错的,除了左转箭头灯,左转的车没有任何优先路权,出了事故就是你责任!要左转你就得让行后,保证安全情况下左转。更没有右转出于礼貌让行你左转车的
holdon 说: 哪里错了? 点击展开... 很重要的逻辑问题,写了那么多情况的优先,实际都是错的,除了左转箭头灯,左转的车没有任何优先路权,出了事故就是你责任!要左转你就得让行后,保证安全情况下左转。更没有右转出于礼貌让行你左转车的
哈法 30,058 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #22 seacrab 说: 很重要的逻辑问题,写了那么多情况的优先,实际都是错的,除了左转箭头灯,左转的车没有任何优先路权,出了事故就是你责任!要左转你就得让行后,保证安全情况下左转。更没有右转出于礼貌让行你左转车的 点击展开... 我在上面有两个链接,一个是安省政府驾驶手册,一个是保险公司的文章,都讲得很清楚。他们都不去看,还在自以为是。
seacrab 说: 很重要的逻辑问题,写了那么多情况的优先,实际都是错的,除了左转箭头灯,左转的车没有任何优先路权,出了事故就是你责任!要左转你就得让行后,保证安全情况下左转。更没有右转出于礼貌让行你左转车的 点击展开... 我在上面有两个链接,一个是安省政府驾驶手册,一个是保险公司的文章,都讲得很清楚。他们都不去看,还在自以为是。
快雪时晴 Ancien Légionnaire 3,955 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #23 别扯那么多没用的,就记着一条“左转无人权”就行。来个18轮直接怼上你没机会跟他讨论谁的责任。
多伦多小街坊 多伦多小市民 1,455 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #25 shuhaiyanzhong 说: 左转最小路权,不过如果左转已经启动,那么右转要等待左转走完再走,我这么理解对不对 点击展开... 如果楼主下次跟我在安省来抢路口,你左转,我右转的话,很大可能我是不会让你的。 四面停牌和红绿灯是不同规则,在四面停牌时,先到先离开,红绿灯则左转让右转,除非左转箭头;如果再加上行人,问题就更加复杂了,所以讨论问题,离不开场景。相信所有人同意,双向绿灯时,左转要让对面直行车。对面右转车跟直行车是差不多权限的,区别是右转道是否有行人。
shuhaiyanzhong 说: 左转最小路权,不过如果左转已经启动,那么右转要等待左转走完再走,我这么理解对不对 点击展开... 如果楼主下次跟我在安省来抢路口,你左转,我右转的话,很大可能我是不会让你的。 四面停牌和红绿灯是不同规则,在四面停牌时,先到先离开,红绿灯则左转让右转,除非左转箭头;如果再加上行人,问题就更加复杂了,所以讨论问题,离不开场景。相信所有人同意,双向绿灯时,左转要让对面直行车。对面右转车跟直行车是差不多权限的,区别是右转道是否有行人。
哈法 30,058 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #26 多伦多小街坊 说: 如果楼主下次跟我在安省来抢路口,你左转,我右转的话,很大可能我是不会让你的。 四面停牌和红绿灯是不同规则,在四面停牌时,先到先离开,红绿灯则左转让右转,除非左转箭头;如果再加上行人,问题就更加复杂了,所以讨论问题,离不开场景。相信所有人同意,双向绿灯时,左转要让对面直行车。对面右转车跟直行车是差不多权限的,区别是右转道是否有行人。 点击展开... 不只在安省,在其它省及美国都像你所说的一样。可笑的是有些人自己不懂交规,居然还问别人懂不懂!
多伦多小街坊 说: 如果楼主下次跟我在安省来抢路口,你左转,我右转的话,很大可能我是不会让你的。 四面停牌和红绿灯是不同规则,在四面停牌时,先到先离开,红绿灯则左转让右转,除非左转箭头;如果再加上行人,问题就更加复杂了,所以讨论问题,离不开场景。相信所有人同意,双向绿灯时,左转要让对面直行车。对面右转车跟直行车是差不多权限的,区别是右转道是否有行人。 点击展开... 不只在安省,在其它省及美国都像你所说的一样。可笑的是有些人自己不懂交规,居然还问别人懂不懂!
I icebluebear 1,270 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #28 大河马一号 说: 错,左转有箭头绿灯,左转灯具有路口最高优先权,这种情况下,对面右转灯必须让行,不可能存在红灯禁止右转标志,右转可以转仅仅限于左转车辆只有一条左转车道,而右转车辆右转不会影响左转车辆情况可以右转,如果左转和右转车辆共用转过去的车道,比如只有一条车道,或者左转车辆有两根左转线,右转车辆必须让行,换句话说,左转箭头灯亮,左转车辆具备路口最高交通权,右转车辆只有在没有左转车辆时方可右转。 点击展开... 说的对,这就是为什么教练说的红灯右转相当于停牌,必须彻底停下确保四面八方安全才可右转,这个四面八方当然也包括了对面左转车
大河马一号 说: 错,左转有箭头绿灯,左转灯具有路口最高优先权,这种情况下,对面右转灯必须让行,不可能存在红灯禁止右转标志,右转可以转仅仅限于左转车辆只有一条左转车道,而右转车辆右转不会影响左转车辆情况可以右转,如果左转和右转车辆共用转过去的车道,比如只有一条车道,或者左转车辆有两根左转线,右转车辆必须让行,换句话说,左转箭头灯亮,左转车辆具备路口最高交通权,右转车辆只有在没有左转车辆时方可右转。 点击展开... 说的对,这就是为什么教练说的红灯右转相当于停牌,必须彻底停下确保四面八方安全才可右转,这个四面八方当然也包括了对面左转车
I icebluebear 1,270 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #29 shuhaiyanzhong 说: 左转最小路权,不过如果左转已经启动,那么右转要等待左转走完再走,我这么理解对不对 点击展开... 不对,左转前如果发现对象车有右转意图那么你是不能动的,就算两条车道也一样,如果你撞上对象右转直接切到左边车道的车,你一样全责
shuhaiyanzhong 说: 左转最小路权,不过如果左转已经启动,那么右转要等待左转走完再走,我这么理解对不对 点击展开... 不对,左转前如果发现对象车有右转意图那么你是不能动的,就算两条车道也一样,如果你撞上对象右转直接切到左边车道的车,你一样全责
C Chinada 12,452 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #30 holdon 说: 右转红灯,同时左转绿灯,有两条车道,右转车如果判断安全的话可以在有左转车的情况下右转吗? 点击展开... 这种情况,右转再等几秒钟就是绿灯了,真的没有必要抢。我都是等左转车走完再走。
holdon 说: 右转红灯,同时左转绿灯,有两条车道,右转车如果判断安全的话可以在有左转车的情况下右转吗? 点击展开... 这种情况,右转再等几秒钟就是绿灯了,真的没有必要抢。我都是等左转车走完再走。
I icebluebear 1,270 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #31 Chinada 说: 这种情况,右转再等几秒钟就是绿灯了,真的没有必要抢。我都是等左转车走完再走。 点击展开... 红灯右转一样是孙子,必须确认四面八方安全包括对象左转车,才能转,因为你看不到对象左转车是不是有绿箭头
Chinada 说: 这种情况,右转再等几秒钟就是绿灯了,真的没有必要抢。我都是等左转车走完再走。 点击展开... 红灯右转一样是孙子,必须确认四面八方安全包括对象左转车,才能转,因为你看不到对象左转车是不是有绿箭头
C Chinada 12,452 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #33 icebluebear 说: 红灯右转一样是孙子,必须确认四面八方安全包括对象左转车,才能转,因为你看不到对象左转车是不是有绿箭头 点击展开... 理论归理论,现实是天天都遇到这样的红灯右转车和我的左转箭头抢。不过是多等几秒钟的时间,何苦呢。
icebluebear 说: 红灯右转一样是孙子,必须确认四面八方安全包括对象左转车,才能转,因为你看不到对象左转车是不是有绿箭头 点击展开... 理论归理论,现实是天天都遇到这样的红灯右转车和我的左转箭头抢。不过是多等几秒钟的时间,何苦呢。
哈法 30,058 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #34 Chinada 说: 理论归理论,现实是天天都遇到这样的红灯右转车和我的左转箭头抢。不过是多等几秒钟的时间,何苦呢。 点击展开... 有些路口有红灯不准右转标志,就是考虑到有左转箭头灯。
S seacrab 307 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #35 怎么又变成讨论红灯右转和左转车的优先问题了,这个不存在争议吧,红灯是借路通行,更加没有路权,到红灯前,不管有没车,必须先停车,待路口清空再右转。这种情况下左转车看到的要么也是红灯,不能动,要么是左转灯,根本不用考虑直接左转啊。 要鄙视的是同样绿灯,左转车还以为自己有优先权的吧
怎么又变成讨论红灯右转和左转车的优先问题了,这个不存在争议吧,红灯是借路通行,更加没有路权,到红灯前,不管有没车,必须先停车,待路口清空再右转。这种情况下左转车看到的要么也是红灯,不能动,要么是左转灯,根本不用考虑直接左转啊。 要鄙视的是同样绿灯,左转车还以为自己有优先权的吧
H holdon 536 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #36 seacrab 说: 怎么又变成讨论红灯右转和左转车的优先问题了,这个不存在争议吧,红灯是借路通行,更加没有路权,到红灯前,不管有没车,必须先停车,待路口清空再右转。这种情况下左转车看到的要么也是红灯,不能动,要么是左转灯,根本不用考虑直接左转啊。 要鄙视的是同样绿灯,左转车还以为自己有优先权的吧 点击展开... 优先权不存在争议,只是经常看到右转和左转同时出现,在有多个道的情况下。
seacrab 说: 怎么又变成讨论红灯右转和左转车的优先问题了,这个不存在争议吧,红灯是借路通行,更加没有路权,到红灯前,不管有没车,必须先停车,待路口清空再右转。这种情况下左转车看到的要么也是红灯,不能动,要么是左转灯,根本不用考虑直接左转啊。 要鄙视的是同样绿灯,左转车还以为自己有优先权的吧 点击展开... 优先权不存在争议,只是经常看到右转和左转同时出现,在有多个道的情况下。
清 清风拂面 4,359 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #37 icebluebear 说: 红灯右转一样是孙子,必须确认四面八方安全包括对象左转车,才能转,因为你看不到对象左转车是不是有绿箭头 点击展开... 他有没有绿箭头很好判断,你就看你有没有绿色直行灯好了
清 清风拂面 4,359 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #38 如果路中间有隔离带,左转车已经在那里等了,那么右转要等,我第一次考试就是因为不知道这个失败了。其它时候,如果有绿灯,右转比对面左转的有优先权
B bear88 3,578 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #39 LZ不会是前几天和我抢道的那个吧?当时是绿灯我右转,对面有一左转的,刚好我们转入的路只有一条车道,我当时没有出于礼貌让道于左转车,然后那车就在我后面响了我几声喇叭。这让我也很疑惑到底那个更有优先权呢?很感谢LZ这个帖子,让我解了惑。
LZ不会是前几天和我抢道的那个吧?当时是绿灯我右转,对面有一左转的,刚好我们转入的路只有一条车道,我当时没有出于礼貌让道于左转车,然后那车就在我后面响了我几声喇叭。这让我也很疑惑到底那个更有优先权呢?很感谢LZ这个帖子,让我解了惑。
I icebluebear 1,270 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2016-12-14 #40 bear88 说: LZ不会是前几天和我抢道的那个吧?当时是绿灯我右转,对面有一左转的,刚好我们转入的路只有一条车道,我当时没有出于礼貌让道于左转车,然后那车就在我后面响了我几声喇叭。这让我也很疑惑到底那个更有优先权呢?很感谢LZ这个帖子,让我解了惑。 点击展开... 他按喇叭是question你为什么要让他
bear88 说: LZ不会是前几天和我抢道的那个吧?当时是绿灯我右转,对面有一左转的,刚好我们转入的路只有一条车道,我当时没有出于礼貌让道于左转车,然后那车就在我后面响了我几声喇叭。这让我也很疑惑到底那个更有优先权呢?很感谢LZ这个帖子,让我解了惑。 点击展开... 他按喇叭是question你为什么要让他