请教：Nissan Pathfinder 2018 怎么样？ 新的 刚到加国，由于家人多，拟买一辆7人座车。

[awander]

BODY ON FRAME唯一的优势是车身结构在长期的越野环境下更可靠和耐用。但是现在买SUV的人很少有人用来长期跑工地或者越野，不佳的公路性能和油耗让多数厂商都不生产带大梁的SUV，最新的发现都不用大梁了，一样可以越野。

确实是市场决定设计。20年前买过一部Pathfinder，除了加速度和油耗，其他感觉都不错。当然早就被“假”越野车取代。

刚刚知道Pathfinder 也变假了，还是有点可惜。 一个长期在市区开真正的越野车的时代也许已经过去了。

 

[川菜厨子]

确实是市场决定设计。20年前买过一部Pathfinder，除了加速度和油耗，其他感觉都不错。当然早就被“假”越野车取代。

刚刚知道Pathfinder 也变假了，还是有点可惜。 一个长期在市区开真正的越野车的时代也许已经过去了。

早就不是BODY ON FRAME了，中型SUV里只剩下4RUNNER了，据说4RUNNER的保值率超高,但是架不住销量少啊，4RUNNER退出市场或者象PATHFINDER一样可能用不到几年了，光靠情怀没用, 90%的人90%的用车场景是公路，开过换上公路胎的WRANGLER，没有什么舒适可言。

 

[家园小千]

确实是市场决定设计。20年前买过一部Pathfinder，除了加速度和油耗，其他感觉都不错。当然早就被“假”越野车取代。

刚刚知道Pathfinder 也变假了，还是有点可惜。 一个长期在市区开真正的越野车的时代也许已经过去了。

20年前就买了？很牛啊！

 

[awander]

20年前就买了？很牛啊！

出来的早嘛，

 

[年近半百]

日产的残值比两田的低

 

[yifan]

看来楼主还在犹豫买哪款车，Nissan优惠较多，也许说明其不如两田在市场上更有竞争力，Pathfinder和ROUGE据说容易出毛病，我家亲戚买了ROUGE才两三年，修了多次，最近坚决要换车。另外，建议选国内合资公司不生产，又是北美主流的车型，好用的同时，又比进口到国内的同类车型便宜很多，感觉爽啊。

 

[cncba]

有大梁的车造价就贵，开起来也费油，空间利用不好，现在很多车都迎合市场退出去了，但还有不少喜欢这种车的追随者，耐用，安全

 

[nightcn]

好像网上普遍对HIGHLANDER评价较高，我看中了XLE，但是价格要高不少。有用过HILGHLANDER的朋友吗？讲讲体会。如果4年后出手，会不会贬值非常多。多谢大家关注。敬请赐教！

 

[yifan]

HIGHLANDER是不错的车，但配置好一点的话，与ACURA MDX和INFINITI QX60的价格也差不了多少了，ACURA和INFINITI已算得上豪华SUV了，况且HIGHLANDER国内已经生产几年了，价格和这边差不了多少，既然如此，建议关注一下MDX和QX60,都是七座，性价比很好，毕竟是仅次于雷克萨斯的豪华品牌，性能配置内饰等优于一般品牌，能感受到一定的驾驶乐趣，MDX的自动变缸技术和四驱都是很有特色的，是北美几大神车之一。

 

[一个人在路上]

车，代步工具而已，莫纠结那么多，喜欢哪个就去试驾或者租来开两天，再决定买哪个
个人建议，能lease就lease

才看到你已经三选一了，那么我个人意见是大汉

 

[dysx]

MDX 或者 QX60 这两款也是我当年选车时最后定的2选一，最后买了QX60，销售给的价格优惠比较多一点！ 呵呵！

 

[epie]

我和LZ的需求很相近啊 最后选哪款车了呢？
我还在考虑Subaru新出的第一款3排座Ascent 新设计的感觉还不错 就是外观丑了些
另外推荐MDX的 这款车是不是几年都没有大改款了呢

 

[Mayeye]

经济条件允许的话，要一直开新车，省却维修之烦恼，就lease就行了。三年一换三年一换，真的省心很多。Nissan系的车保值性确实也不如两田。