每月上下班通勤4千公里

[木姜子]

蒙特利尔不能买太便宜的二手车啊，冬天肯定趴下。他还跑这么远上班车趴了就麻烦了，还是买个好点的二手车比如别人刚lease完的两田啥的，别去autoprix。

我也支持买好点的车，每年五万公里在通勤路上，还是应该对自己好点

 

[pengkebin]

我们村一位负责庞巴迪c系列的工程师坚持了30年，每天开车从村里去庞巴迪上班，单程110公里，每天往返，还好公司包车费和油费，下大雪的时候在蒙城住酒店，一年下来里程轻松五六万。我建议楼主买辆prius,按五万公里一年能省两三千的油。

 

[gongbao]

我单程40公里，是不是也太远了，应该搬到公司附近去?

 

[Tianhai]

我单程40公里，是不是也太远了，应该搬到公司附近去?

四十公里，我认为差不多极限。不能再远了。不然就搬家。

 

[gongbao]

四十公里，我认为差不多极限。不能再远了。不然就搬家。

我想等半年后得到永久合同就搬家，买不起就先租

 

[bahn]

我准备买个accent，现代小车

把我的X3搁置一边，开X3上下班每天油费30

 

[asdfg12345678]

一天200公里？
我看你还是快回来吧，受那苦逼罪不值，又没多少钱，给白人资本家做奉献去了

 

[Feat]

每天路上时间2个小时吧，还要轮换三个班次，有晚上11点到早上7点的，

好处就是工作不累，轻松自在，坏处就是太远，开77公里，我是IT contractor

请问是T4A，还是T4，是不是可以用里程数报税时抵税呀？谢谢

有了数据就好算账，人就怕算账。一年算4万公里，6年后就是25万公里，25万公里的车在二手市场也卖不出价钱了。比如买的是新车，花3万，6年这3万价值就纯消耗在通勤上了。说新车只是好计算，如果买的是二手车，同理。再计算油费，按照百公里9升的保守耗油量，每升1.3元，一个月500元纯通勤油费。一年6千，6年时间就是3万6，又一辆新车价格。那么结果出来了，每6年，你将消耗两辆新车，就是6万多的加币。平摊到每年就是一万。如果年薪8万，每个月到手4500，一年实际5万4千，扣掉通勤消耗1万，剩4万4千才是你的年净收入。当然报税时会有点儿调节，但以上算法还没计算车保因长途通勤的上调，以及你每天失去的与女朋友团聚的时间，时间是不是也是金钱？很多人傻乐呵是因为不会算账或不肯算账。

 

[asdfg12345678]

有了数据就好算账，人就怕算账。一年算4万公里，6年后就是25万公里，25万公里的车在二手市场也卖不出价钱了。比如买的是新车，花3万，6年这3万价值就纯消耗在通勤上了。说新车只是好计算，如果买的是二手车，同理。再计算油费，按照百公里9升的保守耗油量，每升1.3元，一个月500元纯通勤油费。一年6千，6年时间就是3万6，又一辆新车价格。那么结果出来了，每6年，你将消耗两辆新车，就是6万多的加币。平摊到每年就是一万。如果年薪8万，每个月到手4500，一年实际5万4千，扣掉通勤消耗1万，剩4万4千才是你的年净收入。当然报税时会有点儿调节，但以上算法还没计算车保因长途通勤的上调，以及你每天失去的与女朋友团聚的时间，时间是不是也是金钱？很多人傻乐呵是因为不会算账或不肯算账。

年薪没8w，他上面说了4w。

 

[pragmatist]

有了数据就好算账，人就怕算账。一年算4万公里，6年后就是25万公里，25万公里的车在二手市场也卖不出价钱了。比如买的是新车，花3万，6年这3万价值就纯消耗在通勤上了。说新车只是好计算，如果买的是二手车，同理。再计算油费，按照百公里9升的保守耗油量，每升1.3元，一个月500元纯通勤油费。一年6千，6年时间就是3万6，又一辆新车价格。那么结果出来了，每6年，你将消耗两辆新车，就是6万多的加币。平摊到每年就是一万。如果年薪8万，每个月到手4500，一年实际5万4千，扣掉通勤消耗1万，剩4万4千才是你的年净收入。当然报税时会有点儿调节，但以上算法还没计算车保因长途通勤的上调，以及你每天失去的与女朋友团聚的时间，时间是不是也是金钱？很多人傻乐呵是因为不会算账或不肯算账。

疲劳驾驶带来的罚单了？

 

[bahn]

每年收入6万，我算错了，不是4万

请问如何报税？买工作所需的thinkpad笔记本和iPhone X手机+每月电话费是可以拿来抵税的么？

谢谢

电脑要在加拿大买？美国买有发票可以么？

 

[piperrat]

年薪6万的IT contractor，公司也太cheap了。积累点经验，早点换工作吧，年轻人图什么工作轻松？魁省IT工作市场这么好，大把的高薪工作。稍微有点经验，contractor时薪都65刀。多发简历、多刷题、多面试，周围刚毕业没几年的年轻人跳几次槽，年薪破十万的不要太多。