考虑了一下，暂时还是放弃多伦多了

[茹妹]

你好，请问你现在正在渥太华居住吧，我现在在多伦多，有想法搬去渥太华，但是对渥太华实在不了解，那边也没朋友，能不能跟你咨询一下啊，谢谢

没问题，你想问什么

 

[laox888]

弱弱地问楼主，什么叫做
“暂时还是放弃多伦多了”

难道长远还有移居多伦多的打算？

 

[茹妹]

弱弱地问楼主，什么叫做
“暂时还是放弃多伦多了”

难道长远还有移居多伦多的打算？

恩，主要的concern还是上班路程，在一个上班十分钟的地方懒得挪位子。而且我不确定将来多伦多房价的走势，长期看肯定赢渥太华，但是几年内很难再冲上去。
等生完孩子再看看吧，如果三四年后多村没有再暴涨，估计还是想来的，喜欢oakville.

 

[Andywolf]

恩，主要的concern还是上班路程，在一个上班十分钟的地方懒得挪位子。而且我不确定将来多伦多房价的走势，长期看肯定赢渥太华，但是几年内很难再冲上去。
等生完孩子再看看吧，如果三四年后多村没有再暴涨，估计还是想来的，喜欢oakville.

我从上班1小时，到半小时，到5分钟。这个过程似乎不可逆，再发展下去就是在家上班，然后就是不上班。

 

[Mayeye]

恩，主要的concern还是上班路程，在一个上班十分钟的地方懒得挪位子。而且我不确定将来多伦多房价的走势，长期看肯定赢渥太华，但是几年内很难再冲上去。
等生完孩子再看看吧，如果三四年后多村没有再暴涨，估计还是想来的，喜欢oakville.

别惦记ｏａｋｖｉｌｌｅ了，几个华人经纪忽悠的利害，现在白人都陆续搬走了，紧邻米西沙加，和整个皮尔区一样，迟早沦陷为南亚裔大本营。我这儿新来的总监新移民，买在那里，上个班每天２．５小时，后悔不迭，准备搬了。

 

[茹妹]

别惦记ｏａｋｖｉｌｌｅ了，几个华人经纪忽悠的利害，现在白人都陆续搬走了，紧邻米西沙加，和整个皮尔区一样，迟早沦陷为南亚裔大本营。我这儿新来的总监新移民，买在那里，上个班每天２．５小时，后悔不迭，准备搬了。

目前在多村能看上的就这个区了。。。

 

[epie]

别惦记ｏａｋｖｉｌｌｅ了，几个华人经纪忽悠的利害，现在白人都陆续搬走了，紧邻米西沙加，和整个皮尔区一样，迟早沦陷为南亚裔大本营。我这儿新来的总监新移民，买在那里，上个班每天２．５小时，后悔不迭，准备搬了。

去多伦多Downtown上班每天2.5个小时？

 

[茹妹]

去多伦多Downtown上班每天2.5个小时？

来回差不多

 

[Mayeye]

来公司上班，公司在ＧＴＡ北部，单边２．５小时，不过他上海人，估计习惯于每天花４，５个小时在通勤上边了。

去当烫当然坐火车快，开车嘛．．．ＱＥＷ的路况也是呵呵了。

 

[茹妹]

来公司上班，公司在ＧＴＡ北部，单边２．５小时，不过他上海人，估计习惯于每天花４，５个小时在通勤上边了。

去当烫当然坐火车快，开车嘛．．．ＱＥＷ的路况也是呵呵了。

住北边不就好了。上海人也不习惯五小时上班的。。。

 

[Mayeye]

住北边不就好了。上海人也不习惯五小时上班的。。。

十来年前我每次从项目上回上海报销时总看到那些研发的同事们早晨４，５点就起来公交车倒出租再赶班车到浦东，下午倒是４点下班回家也７点再烧饭．．．心有余悸，呵呵

 

[千客万来]

十来年前我每次从项目上回上海报销时总看到那些研发的同事们早晨４，５点就起来公交车倒出租再赶班车到浦东，下午倒是４点下班回家也７点再烧饭．．．心有余悸，呵呵

今非昔比，现在地铁网四通八达，
一个月前需要早晨办事，又不能开车（好像目的地停车不方便）
我自以为是的认为如果需要8点半到目的地，肯定是早高峰，地铁挤不上，需要提前量很大，
结果太太跟我说，现在地铁的早高峰是8点半到9点。
按照太太的建议，我非常顺利的，只用了比十年前预估少了起码一个小时的时间。

也就是说，确实地铁站现在存在人满为患的尖峰时刻，
但是，时间段在8点半到9点，而已。
根本不需要什么4,5点起来.
8点可以了，最多7点半。

 

[Mayeye]

今非昔比，现在地铁网四通八达，
一个月前需要早晨办事，又不能开车（好像目的地停车不方便）
我自以为是的认为如果需要8点半到目的地，肯定是早高峰，地铁挤不上，需要提前量很大，
结果太太跟我说，现在地铁的早高峰是8点半到9点。
按照太太的建议，我非常顺利的，只用了比十年前预估少了起码一个小时的时间。

也就是说，确实地铁站现在存在人满为患的尖峰时刻，
但是，时间段在8点半到9点，而已。
根本不需要什么4,5点起来.
8点可以了，最多7点半。

那会儿确实只有１，２号线，四号线还在挖坑．．．形成网络了应该会好很多。不过我的意思是帝都魔都的人民有更高通勤时间耐受度

 

[pragmatist]

那会儿确实只有１，２号线，四号线还在挖坑．．．形成网络了应该会好很多。不过我的意思是帝都魔都的人民有更高通勤时间耐受度

那会儿确实只有１，２号线，四号线还在挖坑．．．形成网络了应该会好很多。不过我的意思是帝都魔都的人民有更高通勤时间耐受度

It is terrible experience to take sub-way in Beijing.

 

[pragmatist]

那会儿确实只有１，２号线，四号线还在挖坑．．．形成网络了应该会好很多。不过我的意思是帝都魔都的人民有更高通勤时间耐受度

那会儿确实只有１，２号线，四号线还在挖坑．．．形成网络了应该会好很多。不过我的意思是帝都魔都的人民有更高通勤时间耐受度

It is terrible experience to take sub-way in Beijing.

 

[david32123]

上班路太远是够糟心的

 

[007KJJ]

mark

 

[dennistan2009]

It is terrible experience to take sub-way in Beijing.

Why do you say that, I don't think so.
Nobody stare at you on Beijing's sub-way If you're not aggressive,
They just stare at front full of faith. You can be pretended easily among them.

 

[pragmatist]

待了十多年