都說不要BBA! 好吧,還有Lexus, 好像哥們剛說,小巷都塞滿了。
俺也有一辆著名的Dodge Journey,两年前就不用付款了,又大又便宜,任劳任怨,刚换了机油,上一次换机油至今已走了18000公里,应该可算一纪录吧,反正cheap车一辆,真没感觉到勤换机油的差别。
一开始后煞车不行了,有时还锁死,换了,,,后来前煞车也换了,,,,,再后来又是后煞车,这次连卡钳也一起换,至今没事。好像最近前煞车又有异响,,,应该听前辈的话,一有问题就全换掉。
说到reliability,相信Journey是垫底,Lexus是前二,但在冰天雪地冰底雪面的街道中穿梭,特别是爬上冰雪挤出个停车位,或是跨过冰雪坎从停车位爬出来,二驱journey完胜四驱RX,猛轰油门,你会感觉车体沉重,直接感受到强大的附着力带着车辆猛刨猛拱,而RX全车不动只有一个车轮动,从头到尾只有一个“飘”,你完全找不到发力点,虽然數據上RX还重几百磅。百年土鳖的操控体验与神车截然不同。
有时想想,“飘”也是一种上乘功夫,三大烂想做也做不出来,路面上轻轻飘过,这就是持久耐用的根本,可这也必然会损失泥地打滚的实力。
要不想想Jeep Wrangler, 銷售翻倍增長,市場的肯定比他人的建議更實在,肯定沒有底盤問題。確信買車要一部比一部好嗎? 這可不是納妾,需要一個比一個年輕,Ha, 貴不等於好哦!!! 車可是各有各的爽,不可替代。