5000以下的二手车,基本还是别碰。除非你懂汽修这一行。不能说全是雷,但踩爆的几率很高。分享三个case:
1. 我自己12年刚登陆时买的就是个3000块的01年的斯巴鲁legancy wagon,旅行车。看车况怎么都不像2001年的车,虽然里程数很低,刚来只想弄个便宜代步的,没过多计较。也没啥大问题,开来两周漏coolen, 卖家是华人小车铺给修了,算是warrenty. 直到4个月后被人追尾撞报废。保险公司赔了2800。算没机会踩到雷。
2. 初登陆时的同一个屋檐下的地下室租客老黄头,开一个2000块买的破马自达3,底边都锈出天际了。。。他说是几年前从一个自用的白人女的手里买的。想着反正都这价了,又是女人自用,应该车况不会太糟,开几年1000块钱卖了也不亏,结果拿到手开始隔三岔五就要进修车厂...东一点西一点,修车的钱零零碎碎都差不多又一台的这个车钱了。他很尴尬,进退两难。因为毕竟没有大笔存款去换一个更好的车。只能每个月拿微薄的薪水结余去继续修车。
3. 同事老L,超级handy man,自认对车也较懂,从那种政府拍卖的途径一两千块钱搞了一台老款福特水星,外观很像警车那种大号轿车,自己买来花了几百块钱换了些关键部件,能开上路了,也淘了个收音机装上(之前是空的一个洞)只是车内凸在那里一坨。先是某日被条子pull over说开车时操作视听设备,罚了几百银子,百口莫辩...某日一家人冬日开车去北面滑雪,在400上方向盘开始自动跑方向还是轮子某一侧怎么了,总之高危险情差点冲下护栏...回家换车之后那车就彻底趴窝了。捣鼓了半天也请人看过最终宣布死刑。至今还趴在他家drive way上。问为啥不弄走,答曰联系过几家,被告知拖走的费用也要好几百块,老L心里觉得窝火始终没狠下心...