旅游及户外 【原创】2011年7月加东自驾游(每日更新中……)

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【原创】2011年7月加东自驾游――(Day3)7月2日――渥太华到Edmundston

昨天在渥太华市里市外跑了一天,晚上又去看了焰火,本已经很困,奈何那些开车进城看烟火的住客回来的更晚,入睡已经是2日凌晨,睡得太香,今天起晚了。因为按照我们的计划,今天要看700多公里,以前我们从来没有一天开过这么远,所以洗洗簌簌后,我们认认真真做了顿早餐,吃毕后于丁老板结清房费,收拾停当,开车上路时已经11:30。

天气依旧非常宜人,我们很快上了高速,就跟着GPS一路向Edmundston进发。今天我们没有安排任何游览,因为Edmundston本身是一个不大的工业小城,城里并没有什么特别值得一游的地方。可是对旅游者来说,它的位置确比较重要,因为从加拿大腹地开车到加拿大东海岸的几个省,都要经过这个城市,他是前后几百公里中最大的一个城市,因此许多游客都要在此落脚歇息一晚。

这一路我们要经过魁北克城和蒙特利尔两个加拿大重要城市。

以下是这两个城市的在维基百科介绍中的第一段,引用以下:

蒙特利?Montréal,又翻译为?地可,位于魁北克省南部,人口约372万,是加拿大第二大城市。主要使用法语,在法语世界里的地位是仅次于巴黎的第二大城市,也有“小巴黎”的美称。蒙特利尔也是世界最大的双语城市。

魁北克城法遮Ville de Québec,?地英遮人口Quebec City)位于魁北克省南部。人口约70多万,是魁北克省首府。主要使用法语。魁北克市是墨西哥以北唯一的留有古老城墙北美洲城市。?中的魁北克?史城?也是联合国教科文组织世界文化遗产

根据我们的计划,我们是在回程中在蒙特利尔停留一晚(最后实际并没有停留),而魁北克城我们计划今后有充裕时间专门去一次,所以此次也不做停留(最后实际停留了4个小时)。所以,我们一路开过这两个城市,向东、向东……

高速公路从蒙特利尔市中心穿过、从魁北克城边掠过。经过蒙特利尔时,由于高速公路分叉太多,一不留神,开下了高速公路,在蒙特利尔的城区道路上开了一会儿,然后又返回高速。不过,这短短的时间让我们对蒙特利尔有了一个非常表面的直观感受(仅限于我们经过道路两侧的景致)。总的来说,不是非常喜欢,略显破旧的街道和临街铺子、慵懒的市民。

这一路,除了中间一次加油、一次吃饭、一次服务区休息,基本上就是在110~120迈之间的速度在高速上飞奔。

从多伦多到渥太华一路,已经感到加拿大的幅员辽阔。可是过了蒙特利尔再往东开,对地大物博的理解又加深了一层。这里的高速与国内不同,双向不是由护栏隔开,而是由宽宽的草坪隔开,路边也不是护栏,一般都是茂密、高大的树林或者一望无际的原野,极目远望,则是绿色的地平线或者茂密的森林。这与国外景致极大不同。在国内,高速公路边上会不时掠过村镇,如果不是村镇,则大半是农田和各种大小工厂。加拿大地广人稀,出了城市,乡村的家家户户都是独门独院,当时之间也隔了一段距离,你会看到在绿色的原野上星罗棋布点缀着稀疏的房屋和谷仓。

在这样的环境开车,伴着不那么强烈的阳光,听着小喇叭的幼儿故事(没办法,本来想听许巍的歌,可是在车上,我们家小领导豆豆小朋友是一定要听幼儿故事的,什么小红帽啊、白雪公主啊、果园三姐妹啊、青蛙王子啊、小木娃啊、小猴去联欢啊……都是我从网上下到MP3,只要豆豆在车上,必听故事,没有任何商量余地。哎,我的许巍啊:wdb7:),正是心目中一直萦绕的“在路上”的感觉。

对,没错,就是这种感觉!很棒!

加东,我们扑面而来喽……
 
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【原创】2011年7月加东自驾游――(Day3)7月2日――渥太华到Edmundston――绿色高速

城市之外的高速公路,双向车流不是由分隔栏分开,而是由非常宽的草坪带分开,所以,左侧的视野也非常开阔,没有逼仄的感觉,心情也随着更加舒畅。
 

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最后编辑: 2011-08-28
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【原创】2011年7月加东自驾游――(Day3)7月2日――渥太华到Edmundston――在路上

这三张照片,非常形象的阐释了我心目中“在路上”的感觉,明媚但不刺眼的阳光、清新的空气(不过说实在的,这个当时可没有享受到,以120迈的速度疾驰,是无论如何不会打开车窗的)、辽远的地平线、时而蜿蜒时而波浪般起伏的公路、呼啸着擦身而过的“摩托骑士”……

写到这里,一个多月前的情景又历历在目,重新上路的冲动隐隐袭来。
 

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【原创】2011年7月加东自驾游――(Day3)7月2日――渥太华到Edmundston――事故

正在以120迈速度开着,感觉超好的时候,前面的车流慢了下来。远远看过去,对面车道一辆大货车停着,旁边站了几个人。

第一反应:出交通事故了。开的更近了,看到站着的人群中,有一个人趴在地上。从旁边缓缓驶过的时候,终于看清楚了,一个中年男子脸朝下趴在地上,一动不动,可是周围并没有什么血迹。看着此情此景,心里一阵阵发紧,心里不断提醒自己:行车万里,安全第一啊!

经过这一瓶颈,车流速度开始回升,可是我脚下的油门却不自觉的轻了下来,车速也维持在100迈。以前看过一项研究,车速120迈的情况下,无论什么好车,奔驰也好、沃尔沃也好、SUV也好,只要出事故,生还率统统为零。:wdb13:

就这样开着开着,瞟了眼速度表:120公里/小时!
 

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这三张照片,非常形象的阐释了我心目中“在路上”的感觉,明媚但不刺眼的阳光、清新的空气(不过说实在的,这个当时可没有享受到,以120迈的速度疾驰,是无论如何不会打开车窗的)、辽远的地平线、时而蜿蜒时而波浪般起伏的公路、呼啸着擦身而过的“摩托骑士”……

写到这里,一个多月前的情景又历历在目,重新上路的冲动隐隐袭来。

恩,这个感觉灰常不错,打算十一回西安自驾了
 
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自驾游花费相信也是大家比较关心的一个问题,由于住宿、餐饮的要求不同,所以不同人自驾的花费会有很大不同。这里把我们的情况告诉大家,供大家参考。

住宿:基本上住的都B&B(Bed and Breakfast,管早餐的家庭旅馆)
餐饮:在非常有特色的地方挥霍一把。

总计花费1673加元,其中住宿是最大头,占了40%。交通费用基本上全部都是汽油费。

今天就到这里,以后继续详细介绍每天的行程和经验总结。

晚安。

请问楼主,B&B在哪里预订的呢?:wdb17::wdb19:
 
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回帖帮顶!回头细读!恭候新图!
 
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请问楼主,B&B在哪里预订的呢?:wdb17::wdb19:

我们都是直接打电话预订的,因为大部分B&B都是家庭经营,不能像酒店一样网上预订。

我们采用了以下几种方式查询信息和预订:
1、网上查询
在网上直接查询,这个在家里就可以提前做功课,可是总体感觉效果一般。因为相关页面和信息量太大,网站质量良莠不齐,费了太多时间比较也很难进行判断到底选择哪里。

2、开车进入每个省,都会很快看到高速公路边的游客服务中心,方向盘一拐就到了。哪里会有这个省详细的旅游指南手册,衣食住行非常丰富,对于酒店、B&B、Motel、餐馆有详细的分类介绍,包括各种细节,例如是否有地址、联系方式、价格、房间情况、无线、早餐、电话、电视、可否带宠物、是否可以自己做饭等等。我们都是拿到了这个手册,然后综合比较目的地的各个B&B,然后做出最后敲定几家,一次打电话询问和预定。
 
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我这个月17号要去加东,向您请教以下问题:1、我在NS只住一晚,是选择住ingonish好还是pleasant bay好?2、您在pleasant bay观鲸是坐船吗,会不会晕船?3、能告知您住的B&B名称和电话吗?:wdb17:
 
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我这个月17号要去加东,向您请教以下问题:1、我在NS只住一晚,是选择住ingonish好还是pleasant bay好?2、您在pleasant bay观鲸是坐船吗,会不会晕船?3、能告知您住的B&B名称和电话吗?:wdb17:
1,如果在NS只住一晚,个人觉得pleasant bay会好一些。因为这里集中了许多观鲸公司,下午看完了鲸鱼上岸后直接到住的地方,非常方便。另外,观鲸一天有多个班次,如果乘坐最晚的班次出海还能有优惠。我们那天做的是下午5:00的。另外,建议逆时针走这个岛,因为海在右手边,随时停车观景方便。

2,我们做观鲸船没有晕船,我4岁得宝宝也没有晕船,同船的其他人也没有晕船,当天天气很好,没有什么风浪,船很稳。

3,我们住的B&B是Windswept Bed and Breakfast,地址:392 Red River Rd,我们选的房间税后85元。这是这家B&B在Nova Scotia旅游官网上的链接地址:http://www.novascotia.com/en/home/ac...c9MSZwcz0yMA__。这家不是在pleasant bay中心区(中心区也不过巴掌大的地方,呵呵),距离中心区一两公里的路程,开车不过几分钟而已。在pleasant Bay还有另外两家B&B可以选择,位置在中心区,房屋自身条件和配套也更好,不过那天客满没有订上。但是我们住的B&B由于不在中心区,周边环境更加自然,站在前厅就看到前方的大海。另外,pleasant bay还有两家Motel,那天也是有房间的,条件也不错,但是价格稍高,没有选择。具体你可以在这个网址查找住宿信息:http://www.novascotia.com/en/home/accommodations/default.aspx


以上希望对你的旅程有所帮助。
 
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我们都是直接打电话预订的,因为大部分B&B都是家庭经营,不能像酒店一样网上预订。

我们采用了以下几种方式查询信息和预订:
1、网上查询
在网上直接查询,这个在家里就可以提前做功课,可是总体感觉效果一般。因为相关页面和信息量太大,网站质量良莠不齐,费了太多时间比较也很难进行判断到底选择哪里。

2、开车进入每个省,都会很快看到高速公路边的游客服务中心,方向盘一拐就到了。哪里会有这个省详细的旅游指南手册,衣食住行非常丰富,对于酒店、B&B、Motel、餐馆有详细的分类介绍,包括各种细节,例如是否有地址、联系方式、价格、房间情况、无线、早餐、电话、电视、可否带宠物、是否可以自己做饭等等。我们都是拿到了这个手册,然后综合比较目的地的各个B&B,然后做出最后敲定几家,一次打电话询问和预定。

非常非常感谢!:wdb23:楼主做事细心、条理。。。
 
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:wdb10:非常感谢!我为您的精神感动,我准备基本按您的线路走,不过我的时间只有八天,所以有些只能割爱了。强烈支持您继续您的游记!!
 
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【原创】2011年7月加东自驾游――(Day3)7月2日――抵达Edmundston

经过长途跋涉,在傍晚7点左右,我们终于进入了New Brunswich省境内。进入省境,距离Edmundston就不远了。

按照前辈攻略,我们在距离Edmundston二三十分钟车程的地方,先来到游客中心,要一些旅游资料,咨询一些相关问题。

游客中心就在路边,方向盘向右一打就拐了进来。沐浴在傍晚柔和的阳光下,平整的草坪、稀疏的树林,掩映着一幢别致的建筑,好一个静谧的地方!偌大一个停车场,稀稀拉拉挺着两三辆车,游客中心外面一个人影也没有,再配上偶尔的鸟鸣和风拂树叶的哗啦声,那一瞬恍若置身一个远离人烟的所在。难道下班了?让两位大小领导在车上等着,我先下车,穿过草坪,来到游客中心大门前,探头探脑透过玻璃门朝里面张望,看到有人影,嗯,看来有戏。推门进去,只见宽敞的游客中心里面一个游客也没有,工作人员倒是有4、5个。见我进来,热情的微笑招呼。我简单说明来意和自己的大概计划,一个工作人员找来了一大堆资料,包括厚厚的全省集成的旅游指南、各个景点自己的介绍、宣传单页、某些旅游相关服务公司的小册子。不知道她们今天接待了多少游客,好不容易见到一个,逮住可是要好好服务一番。

我又问了一个我非常关心的问题,我计划回程时从该省东部的Miramichi直接向西回到Edmundston,其间有130多公里要走108号公路,从地图上看,108号公路是全程穿过莽莽森林,中间没有人烟,也没有查到其他旅游者提到走过这条公路。是否安全?会不会遇到棕熊之类的野生动物?心里没有底。工作人员说,108公路的确是从森林中穿过,不过注意开车应该也不会有什么问题,就是一路非常单调,除了森林,还是森林。听了介绍,心里还是没有底。

从游客中心出来,继续前行,很快就到了Edmundston。从高速公路看下去,这个城市在西边的地处。整个城市风貌尽收眼底,按照中国的城市规模标准,充其量也就是一个县级市大小。Edmundston与美国小镇Madawaska隔河相望,中间有桥连接。

我们头一天在渥太华就在网上搜索Edmundston的B&B信息,最终选定Au NIDaigle家庭旅馆,并且打电话做了预定。按照GPS的指示,一路来到1582 rue Principale, Saint-Basile, NB E7C 1N2,从公路上拐入一个树丛中的土路,开了100米,就到了这家旅馆。
 

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