移民杂记（连载）

[七杯茶]

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哈，茶兄真是什么都知道阿，多谢！！！
我看网站上没说是不是在加拿大境内阿，不知道国内的驾龄算不算，周一打电话问问。

这一部分内容就是讲从加拿大其他省或地区迁至BC省更换驾照之规定的，所以这其中所说的“两年驾照经验”应该仅指在加拿大“其他省或地区”，国内驾龄不算数。

我在网上看，从BC省迁到安省也一样，如果BC省5级驾照不足两年，只能换安省G2驾照，而换不了G级驾照。

 

[七杯茶]

回复: 移民杂记（连载）

按照观音MM的指路明灯，俺也终于学会给楼主献花了

谢谢！

 

[jiangling2046]

回复: 移民杂记（连载）

谢谢茶兄解疑释惑,看来加拿大除了车子便宜,牌照便宜,别的可都不便宜呀

 

[最爱铁观音]

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刚才看了你拍得UBC的照片, 很好，不过你去的时间晚了一点，很多树的叶子都已掉了，我在10月底的时候拍了一些照片，色彩非常好。不过我不知道如何上传到网上去。

顺便说一下，我就住在放着南瓜脸的那栋楼上。呵呵，缘分！

哇！ 以后来到温哥华一定要来UBC 你家坐坐看风景！ 超爱！
能说说多大 ？ 多少价钱吗？ 是那种3-4层的砖木结构的公寓吗？



1.在你写帖子时，先别点击“提交回复”，把屏幕往下拉，点击“管理附件”。
2.打开“管理附件”后，点击左侧的“浏览”，在你的电脑中找到要上传的照片，打开。一次可以上传最多5张照片。
3.点击右侧的“上传”。
4.再回到发帖页，点击“提交回复”。这时上传的是小图片。
5.如果想上传大图，“上传”后先别提交。把上传的图片点击放大后，点击“复制”，在发言的框里点击“粘贴”，看到大图后，再点击“提交回复”。

 

[最爱铁观音]

回复: 移民杂记（连载）

你孩子和我儿子一个年级？现在是11年级吗？我记得你儿子在MAGEE，对吗？这学期，因为老师罢工，UHILL成绩单也不发，只发个出勤报告，你儿子那应该也一样吧？我来加拿大几个月，已经经历了邮政罢工、加航罢工、学校罢工，这学校罢工从9月份开学到现在还没结果，真让人受不了。

我们也不发成绩单了！

谢谢你也记得我啊， 还记得我儿子的学校！

期待你把照片发上来给我们分享！

 

[七杯茶]

考驾照（7）：事不过三

[FONT=宋体]第一次路考失败，必须要等一周之后才能进行第二次路考。但是规定是规定，这第二次路考你什么时候才能约上，就是另外一回事了。在列治文路考，除了路考本身的“难”外，还要再加上一“难”――预约路考太难了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]从第一次路考下来的第二天起，我就在ICBC的网上反复刷新那个路考预约系统，整整刷了六天，可是好运气却再也没有眷顾我，能约上的时间，一直是在两个半月以后，而且是一天比一天往后推延。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]到了第七天，也就是可以开始第二次路考的日子，我决定尝试路考“加塞儿”的另一招儿必杀技――不经预约、直接去ICBC碰运气。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]采取这种方式得赶早儿。列治文ICBC早晨8点半开门，我掐着点儿到的。进门先在柜台前登上记。管登记的女孩儿向我宣布了纪律：12点之前不准离开，在大厅里等，如果考官有时间会叫你，但是你得一颗红心、两手准备，不保证一定有机会考，要是到中午还没安排上，今儿就吹了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我运气依然不错，只等了一个半小时，就等来了机会。但是非常遗憾，我的好运气没能延续到路考过程中去：第二次路考又失败了！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]第二次路考失败，是因为我犯了一个十分诡异的错误，那个错误与加拿大路考的严苛标准全无关系，只能用大脑的瞬间短路来解释。因为没有什么借鉴意义，过程在这儿就不细说了。值得一提的是，我在第一次路考时做得一塌糊涂的那些技术细节，在此番考核中除了两个小瑕疵，其它几近完美。这说明加拿大路考那点儿事，也不过就是层窗户纸，即使没有教练教你，一次路考下来，窗户纸也就捅破了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]第一次路考失败，让我明白了加拿大路考是怎么回事；第二次路考失败，则让我收获了信心；至于第三次……我相信事不过三。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]第一次路考失败到第二次路考，中间至少间隔一周。而第二次路考再失败，往后就不是间隔一周而是两周了。因为上次直接去ICBC门口“Standby”而顺利得到了路考机会，所以两周的“间歇期”一满，便故技重施，开上车直奔ICBC。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]这次，连排队的运气都没有上次好：从早晨8点半一直等到11点多，一点动静都没有，眼看着12点一到，机会告吹，我这一上午队就算白排了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]真算是不错，11点40，终于有考官招呼我了！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]这回我赶上的是一位高个子中年白人考官，态度亲切和蔼，令人颇有好感。路考开始之前，考官坐上车，先向我交待了今天要考的主要内容：除了常规的路口、路段考试项目外，还会要求我做三个“特别项目”：靠边停车、叙述看到的危险隐患、倒车入位。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]在前两次路考时，考官并没向我做过类似的交底。今天这位考官在车子启动之前先讲清楚要考的项目，让应考者做到心中有数，可见他是一个做事很周到的人，更令我对他的好感平添几分。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]路考开始。出列治文ICBC停车场、右转接右转向东到3号路，右转顺3号路向南，到Ackroyd路左转向东，至Cooney路左转向北，至Lansdowne路右转向东，至Kwantlent街左转向北，至Alderbridge路右转向东，穿过Garden City路和4号路后，在路段中间左转进路北侧的居民区……[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]进小区左转后，考了第一个“特别项目”――靠边停车。然后继续前行，经过一处运动场限速区后，左转出居民区，到4号路。右转上4号路往北，至Cambie路左转向西，至Garden City路右转向北，至Sea Island路右转向东上99号高速。从99号高速往东南方向，第一个出口即下高速，左转上Shell路向北，至Cambie路左转向西，至Garden City路左转向南。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]一转到Garden City路上，考了我第二个“特别项目”――叙述看到的危险隐患。然后沿Garden City路南行至Lansdowne路右转向西，一路前行至ICBC后面的小路口左转、回到ICBC停车场。在停车场，考了路考的最后一个项目――倒车入位。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]车子停稳，我瞟了一眼仪表盘：这趟路考竟然只用了20分钟，行程才12.6公里。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]考官让我熄了火，然后低头在手中的大夹子上做了几笔记录――在这儿需要补充一点，在路考的整个行进过程中，这位考官始终没有在那个大夹子上写过一笔，只是在考我“路边停车”时，才打开夹子记了记。再写，就是停车熄火后的这次了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]考官一边低头做着记录，一边说了句什么。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我说：“Pardon？”[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]考官又重复了一遍：“You passed。”[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我长出一口气，终于过了，真是“事不过三”啊！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]考试通过，但程序并没有完。考官就在车里用笔在路考记录表上勾画着，向我讲解路考结束前我出现的一处瑕疵：回ICBC、在停车场后面的小胡同里右转时，那个拐角处视线被建筑遮挡，考官认为我应该先把车往上提一提，有更清楚的视野后再打把右拐。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]回到ICBC营业厅，考官把让我在路考记录上签字；收了我三十一块钱的驾照制做费；把我押在他们那儿的国内驾照找出来还给我；依旧打出一张“黄裱纸”给我――在他们把正式驾照邮寄给我之前，我仍然要使用这张临时驾照开车；又再次给我照了张像（笔试结束时曾照过一次了）；全完事了，考官与我热情握手道别。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]出了ICBC大门，我打开考官留给我的路考记录表一看，上面零零星星记了几点小错误。显然，这些记录都是考官在“靠边停车”那次和回到ICBC停车场后才补记上去的。如此看来，在车辆行进过程中，考官没有做记录并非是我没有错误，而是人家怕影响了我的心态，于是才在停车时补记上去的。在这儿我必须借用本地华人常用的一个表达方式来赞一下那位考官――多Nice的人啊！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]看来那天是我的幸运日，赶上了一位好考官，更重要的是，俺路考通过啦！[/FONT]

 

[悠游我心]

回复: 移民杂记（连载）

呵呵，恭喜茶兄，原来茶兄前次的没过是后叙啊！

 

[七杯茶]

回复: 移民杂记（连载）

呵呵，恭喜茶兄，原来茶兄前次的没过是后叙啊！

第三次才过，汗……

 

[elia]

回复: 移民杂记（连载）

恭喜＂事不过三＂！！！

 

[烟儿]

回复: 考驾照（7）：事不过三

[FONT=宋体]第一次路考失败，必须要等一周之后才能进行第二次路考。但是规定是规定，这第二次路考你什么时候才能约上，就是另外一回事了。在列治文路考，除了路考本身的“难”外，还要再加上一“难”――预约路考太难了。[/FONT]

[FONT=宋体]从第一次路考下来的第二天起，我就在ICBC的网上反复刷新那个路考预约系统，整整刷了六天，可是好运气却再也没有眷顾我，能约上的时间，一直是在两个半月以后，而且是一天比一天往后推延。[/FONT]

[FONT=宋体]到了第七天，也就是可以开始第二次路考的日子，我决定尝试路考“加塞儿”的另一招儿必杀技――不经预约、直接去ICBC碰运气。[/FONT]

[FONT=宋体]采取这种方式得赶早儿。列治文ICBC早晨8点半开门，我掐着点儿到的。进门先在柜台前登上记。管登记的女孩儿向我宣布了纪律：12点之前不准离开，在大厅里等，如果考官有时间会叫你，但是你得一颗红心、两手准备，不保证一定有机会考，要是到中午还没安排上，今儿就吹了。[/FONT]

[FONT=宋体]我运气依然不错，只等了一个半小时，就等来了机会。但是非常遗憾，我的好运气没能延续到路考过程中去：第二次路考又失败了！[/FONT]

[FONT=宋体]第二次路考失败，是因为我犯了一个十分诡异的错误，那个错误与加拿大路考的严苛标准全无关系，只能用大脑的瞬间短路来解释。因为没有什么借鉴意义，过程在这儿就不细说了。值得一提的是，我在第一次路考时做得一塌糊涂的那些技术细节，在此番考核中除了两个小瑕疵，其它几近完美。这说明加拿大路考那点儿事，也不过就是层窗户纸，即使没有教练教你，一次路考下来，窗户纸也就捅破了。[/FONT]

[FONT=宋体]第一次路考失败，让我明白了加拿大路考是怎么回事；第二次路考失败，则让我收获了信心；至于第三次……我相信事不过三。[/FONT]

[FONT=宋体]第一次路考失败到第二次路考，中间至少间隔一周。而第二次路考再失败，往后就不是间隔一周而是两周了。因为上次直接去ICBC门口“Standby”而顺利得到了路考机会，所以两周的“间歇期”一满，便故技重施，开上车直奔ICBC。[/FONT]

[FONT=宋体]这次，连排队的运气都没有上次好：从早晨8点半一直等到11点多，一点动静都没有，眼看着12点一到，机会告吹，我这一上午队就算白排了。[/FONT]

[FONT=宋体]真算是不错，11点40，终于有考官招呼我了！[/FONT]

[FONT=宋体]这回我赶上的是一位高个子中年白人考官，态度亲切和蔼，令人颇有好感。路考开始之前，考官坐上车，先向我交待了今天要考的主要内容：除了常规的路口、路段考试项目外，还会要求我做三个“特别项目”：靠边停车、叙述看到的危险隐患、倒车入位。[/FONT]

[FONT=宋体]在前两次路考时，考官并没向我做过类似的交底。今天这位考官在车子启动之前先讲清楚要考的项目，让应考者做到心中有数，可见他是一个做事很周到的人，更令我对他的好感平添几分。[/FONT]

[FONT=宋体]路考开始。出列治文ICBC停车场、右转接右转向东到3号路，右转顺3号路向南，到Ackroyd路左转向东，至Cooney路左转向北，至Lansdowne路右转向东，至Kwantlent街左转向北，至Alderbridge路右转向东，穿过Garden City路和4号路后，在路段中间左转进路北侧的居民区……[/FONT]

[FONT=宋体]进小区左转后，考了第一个“特别项目”――靠边停车。然后继续前行，经过一处运动场限速区后，左转出居民区，到4号路。右转上4号路往北，至Cambie路左转向西，至Garden City路右转向北，至Sea Island路右转向东上99号高速。从99号高速往东南方向，第一个出口即下高速，左转上Shell路向北，至Cambie路左转向西，至Garden City路左转向南。[/FONT]

[FONT=宋体]一转到Garden City路上，考了我第二个“特别项目”――叙述看到的危险隐患。然后沿Garden City路南行至Lansdowne路右转向西，一路前行至ICBC后面的小路口左转、回到ICBC停车场。在停车场，考了路考的最后一个项目――倒车入位。[/FONT]

[FONT=宋体]车子停稳，我瞟了一眼仪表盘：这趟路考竟然只用了20分钟，行程才12.6公里。[/FONT]

[FONT=宋体]考官让我熄了火，然后低头在手中的大夹子上做了几笔记录――在这儿需要补充一点，在路考的整个行进过程中，这位考官始终没有在那个大夹子上写过一笔，只是在考我“路边停车”时，才打开夹子记了记。再写，就是停车熄火后的这次了。[/FONT]

[FONT=宋体]考官一边低头做着记录，一边说了句什么。[/FONT]

[FONT=宋体]我说：“Pardon？”[/FONT]

[FONT=宋体]考官又重复了一遍：“You passed。”[/FONT]

[FONT=宋体]我长出一口气，终于过了，真是“事不过三”啊！[/FONT]

[FONT=宋体]考试通过，但程序并没有完。考官就在车里用笔在路考记录表上勾画着，向我讲解路考结束前我出现的一处瑕疵：回ICBC、在停车场后面的小胡同里右转时，那个拐角处视线被建筑遮挡，考官认为我应该先把车往上提一提，有更清楚的视野后再打把右拐。[/FONT]

[FONT=宋体]回到ICBC营业厅，考官把让我在路考记录上签字；收了我三十一块钱的驾照制做费；把我押在他们那儿的国内驾照找出来还给我；依旧打出一张“黄裱纸”给我――在他们把正式驾照邮寄给我之前，我仍然要使用这张临时驾照开车；又再次给我照了张像（笔试结束时曾照过一次了）；全完事了，考官与我热情握手道别。[/FONT]

[FONT=宋体]出了ICBC大门，我打开考官留给我的路考记录表一看，上面零零星星记了几点小错误。显然，这些记录都是考官在“靠边停车”那次和回到ICBC停车场后才补记上去的。如此看来，在车辆行进过程中，考官没有做记录并非是我没有错误，而是人家怕影响了我的心态，于是才在停车时补记上去的。在这儿我必须借用本地华人常用的一个表达方式来赞一下那位考官――多Nice的人啊！[/FONT]

[FONT=宋体]看来那天是我的幸运日，赶上了一位好考官，更重要的是，俺路考通过啦！[/FONT]

恭喜路考过了.茶兄是我们学习的榜样啊

 

[drczh]

回复: 移民杂记（连载）

三次就通过了还“汗”，那我七次才过怎么办？把头埋雪堆里？

第三次才过，汗……

 

[七杯茶]

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三次就通过了还“汗”，那我七次才过怎么办？把头埋雪堆里？

真的么？不会吧。真如此的话，我只能把“汗”赶紧擦了。

 

[一波了无痕]

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茶兄的驾照是这样考出来的

 

[七杯茶]

回复: 考驾照（7）：事不过三

恭喜＂事不过三＂！！！

恭喜路考过了.茶兄是我们学习的榜样啊

谢谢。说实在的，路考通过我自己都觉得挺高兴的，因为确实不太容易，长这么大我还没有哪个考试是考三回才通过的呢。

 

[七杯茶]

回复: 移民杂记（连载）

茶兄的驾照是这样考出来的

记得一波兄是从学习驾照起步的，那样反而容易一些，因为没有国内养成的驾驶习惯、更便于直接适应和掌握本地的路上规则。

 

[七杯茶]

考驾照（8）：路考心得

[FONT=宋体]俺能通过路考，在相当大的程度上得感谢家园网上的热心网友们。因为俺没请教练，关于加拿大路考的一些知识、经验，有很多都是从网友的贴子上学来的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]自己考完了，把自己路考的过程、内容，以至经验、教训都写下来，供后来者借鉴。耗时费力的，这些网友图的是什么？啥也不图，就是那俩字儿――“热心”。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]除了心存感激，更得向人家学习，在这儿俺也把自己的路考心得?啵上几句，说不定也能给准备参加加拿大路考的朋友们一点儿启示呢：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]1[/FONT][FONT=宋体]、关于路考的难度：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]对这个问题不知别人怎么看，在前边我曾说过，反正我是对加拿大路考的难度缺乏足够的认识。或者进一步说，我知道难，但并不知道到底有多难。现在考完了，有体会了。打个比方：拿筷子吃饭容易吧？谁都会吧？但是，如果你是一个“右撇子”，却偏让你用左手使筷子，你说难不难？[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]对我这样的、在国内有十几年驾龄的“老司机”来说，加拿大路考之难，就难在这儿了：重新学习人家路上的规矩、与总是不经意间流露出来的“中国式驾驶习惯”做斗争。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]说着似乎挺简单，但是十几天之内就想把过去十几年在国内养成的驾驶习惯完全扭转过来，决不是那么容易的。这就是为什么越是有经验的老司机、加国路考越容易折、而且是一折再折的原因。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]2[/FONT][FONT=宋体]、关于教练：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我在列治文ICBC排队等着路考时观察过，一多半参加路考的人，都是由教练陪着来的，像我这样没教练的是少数。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]第一次路考失败，我就认识到教练的重要性了，因为路考中一些细节性的东西，如果没人指点你，仅凭着你自己悟，确实有一定难度。不是说不能自学成才，而是可能你要多花上一些时间、多走上几步弯路。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]除了能得到专业性的指导外，请教练还有三点好处：一、听说他们能帮你尽快约上路考时间。当然，如果你跟我似的，不在乎去ICBC门口排队，这点好处就可以忽略不计了；二、我发现很多专业教练确实与ICBC的考官们挺熟的，能彼此打上几句哈哈儿。这种“熟络关系”能对学员的路考起多大积极作用我不确定，但这对减轻学员的紧张情绪多少有点帮助吧；三、教练的车子上面都有非常醒目的“Student Driver”字样，用这样的车考试，路上的其他车辆一般都会让着你点儿，兴许能少遇到一些状况。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]请教练也有请教练的缺点。什么缺点？你得花钱啊。如果你仅仅是为了应付路考、不存在技术上的问题，而且你也有时间、不在乎路考折上一两次（其实请教练也绝不保证你路考一两次就能过），那么不请教练、直接“以考代练”也是一招儿。路考一次的费用是50元，不比跟教练学一小时车贵多少，何况你只要跟教练一学就不会是三五个小时吧？[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]其实说到“教练”，如果你身边的亲人朋友对加拿大路上这点儿事门儿清、而且有当师傅的天赋，一样可以出任你的路考“教练”。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]3[/FONT][FONT=宋体]、关于考官：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]考官有好坏之分吗？我认为有。因为考官是人、不是机器，人的脾气、秉性是有差异的，一个亲切、耐心、有幽默感或是体谅他人的考官（比如像我遇到的第三位考官），对应考者消除紧张情绪、顺利完成考试会有莫大的帮助。反之则会是完全相反的情况。我所说的“好”与“坏”，指的就是这个。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]此外，尽管路考的考评标准相当细致，但我认为不同的考官掌握起来还是会有些许的差异，可能有的严一些、有的就松一点。比如在我遇到的三位考官中，我认为掌握标准最严格的是第一位白人老头儿，最宽松的是第二位印裔黑美眉，第三位Nice白人居中。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]当然，路考的考官是随机安排的，赶上什么样的考官只能凭应考者的运气了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我在网上看，很多网友认为列治文的考官总体趋于严格，路考通过率较其他考点儿低。因为我没在其他考点儿考过，无法做这种比较。但是我对列治文考点儿总体通过率较低有自己的看法：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]首先是列治文新移民多，这里的ICBC门庭若市，2011年10月底时，路考网上预约就已经排到2012年1月底了。参考的人多、路考失败的人必然也多，可能就给人留下了列治文路考难的印象。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]另外，在列治文考路考的，初来加国、人到中年、英语不灵的华人新移民占了相当大的比例，这一群体共同的特点是学新东西的能力差了、旧有的习惯更难改变、语言沟通上又存在障碍，所以堪称“路考困难户”，其通过率低一些，也是必然的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]4[/FONT][FONT=宋体]、关于路考线路：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]很多网友都希望得到路考线路，以便有针对性地备考。我看我的路考记录单上均标有考试线路的编号，这说明路考也确实是有相对固定的考试线路。但是，我考了三次，三次线路都不一样，所以我认为路考线路不会太单一，应该是比较丰富的，甚至可能会有考官随机加进去的一些变化。谁会赶上什么样的线路，很难说。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]尽管如此，我还是在前面的文章中把我的路考线路详尽地记述了下来，或许对以后的应考者有些帮助。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]另外，我觉得对已经参加过N次路考的考生，考官可能会压缩部分考试线路，只是重点考核一下前几次失败的项目或是没有考过的新项目，比如就跟我似的，第三次路考只考了20分钟就结束了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]5[/FONT][FONT=宋体]、关于路考的考评标准：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]关于这个问题，我已经在前面的文章中专题报告过了，这里不再赘述。之所以再次提到这个问题，我是觉得弄懂那个路考记录表、了解考官路考时执行的考评标准、有针对性地去备考，对路考成功有着事半功倍的作用，对没有请教练的应考者尤其如此。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]6[/FONT][FONT=宋体]、关于路考的运气：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]说了这么多，还有一条成功因素不可忽略，那就是运气。路考顺利通过多多少少是需要一点运气的。赶上了个好考官是运气，路上路况好、没出意外状况更是运气。我第三次路考临近结束时就差点出了个小意外，也就是前面提到的、考官“复盘”时给我指出的那点瑕疵：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]在列治文参加过路考的朋友都知道，考完试的车辆都要从ICBC营业厅后面那条小胡同儿回到前面的停车场来。在这个过程中，进小胡同儿后要做一个右转弯。那个转角处，路窄、而且视线被墙体阻碍，需要格外小心才是。当时我走到那儿，速度已放得很慢，边伸着脖子努力观察墙角另一侧的情况、边准备右转弯……就在这时，一辆SUV突然就从墙角另一边冲了出来，我急忙点了一下刹车，把那辆车让了过去。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我看见车里坐了俩华人大姐，一边开车、一边谈笑风声，完全是一副“谈笑间人车灰飞烟灭”的大无畏气概，在那个道路狭窄、视野受限的死角处没有做任何减速观察，而是甩开膀子一个急速左转弯就从我旁边抡过去了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]您想，我当时是在考试，又是在那样的路况条件下，肯定是加着十二分小心的，所以那脚刹车绝对点得及时，不然我就被那车撞上了。饶是如此，考官还是给我记了一个小错，认为我拐弯时上提不够，导致观察不充分。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]这种不可预见的事情就是我所说的运气，如果俩大姐那辆车贴得再近一点儿、速度再猛一点儿，很有可能就跟我蹭上了。只要出了事故，甭管你有没有责任，路考只能按失败计，这也是考试的规则。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]7[/FONT][FONT=宋体]、关于路考通过后的驾驶方略：[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]最后再谈一点体会：路考过程中学来的那套规矩，千万别把它仅仅当成是通过路考的手段、一旦路考过了就抛之脑后，完事车该怎么开还怎么开。特别是“路权优先”和“充分观察”这两条儿，一定要把它们当成在加拿大开车的两大重要方略。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]首先，加拿大人开车，“路权优先”的观念是浸在骨子里的，只要他有路权，他就会把车开得风驰电掣，这时候如果你破坏了这个规则，不出事则已，出事就是大事。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]另外，现在新移民越来越多，不是所有新移民都能很快了解并适应加拿大马路上的规则的，就像我前面的提到的那俩大姐似的，她们一定没有意识到或是忽略了在做那个左转弯之前要仔细观察、并礼让其它车辆。鉴于这种情况，“充分观察”、小心驾驶，是使你免于事故的不二法宝。[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]最后再找补一句：在我通过路考后的第7天，收到了ICBC邮寄来的驾照。这张来之不易的小小塑料卡片儿，也算是为我这篇在加拿大考驾照的故事，画上了一个圆满的句号。[/FONT]

 

[Tina Guan80]

回复: 移民杂记（连载）

这一部分内容就是讲从加拿大其他省或地区迁至BC省更换驾照之规定的，所以这其中所说的“两年驾照经验”应该仅指在加拿大“其他省或地区”，国内驾龄不算数。

我在网上看，从BC省迁到安省也一样，如果BC省5级驾照不足两年，只能换安省G2驾照，而换不了G级驾照。

嗯，我打电话问的时候说直接就可以换BC的驾照。（当然要交30多刀）
不过这些天忙的还没时间去，过两天去看看再汇报！

 

[Tina Guan80]

回复: 考驾照（7）：事不过三

谢谢。说实在的，路考通过我自己都觉得挺高兴的，因为确实不太容易，长这么大我还没有哪个考试是考三回才通过的呢。

恭喜茶兄！
其实二次过路考不用太在意，我觉得，对于中国人，尤其是有驾驶经验的中国人考官是有意这样做的，希望能改掉我们以前不好的驾驶习惯。
我也是二次过，第二次路考的时候和考官聊的很开心，问过他这个问题。

不过这个也跟考官的心情有关系，也有stop牌没停都过的例子。

 

[七杯茶]

回复: 考驾照（7）：事不过三

恭喜茶兄！
其实二次过路考不用太在意，我觉得，对于中国人，尤其是有驾驶经验的中国人考官是有意这样做的，希望能改掉我们以前不好的驾驶习惯。
我也是二次过，第二次路考的时候和考官聊的很开心，问过他这个问题。

不过这个也跟考官的心情有关系，也有stop牌没停都过的例子。

我也听说过这种说法，而且也认为完全有这种可能。而在列治文，这种可能性尤其大。

前不久列治文本地的报纸Richmond review上发表了一封读者来信，是一位刚从安省某小镇搬到列治文的年轻母亲写的。她说她有一次和老公领着三个孩子走斑马线过马路，竟然有三辆车都没有理会她们，其中有一辆车还差点撞到了她。这位读者因此发出疑问：列治文的司机究竟是怎么回事？！

这封信一发表，下一期报纸竟然又出现了两封读者来信，对前一封信进行响应和附和。其中有一封信中说，那位年轻母亲还算幸运，毕竟没有出事故，写信的人说他曾经眼看着一辆车剐倒了一位正带孩子走人行横道过马路的女子。另一封信中，写封的读者则指责列治文的驾照考试标准太宽松了，他认为本地的很多司机根本就没有真正掌握加拿大的交通规则。

报纸上登出的这三封读者来信，从姓名上看，写信的都应该是洋人。至于他们在信中所指责的那些不守规矩的司机，尽管他们都没有言明是华人，但仍不免会令我们产生这样的联想，毕竟列治文有一半居民是华人，而且很多华人朋友自己都指责华人开车不守规矩。

写信的人不敢在其信中指明是华人开车不守规矩，这在意料之中。因为在加拿大你可以指名道姓地批评某人，但决不可以笼而统之地说某一族裔的半句坏话――那属于种族歧视言论。

（插进一个小话题：我在一些移民论坛上常会看见有些网友在说白人如何优秀、华人如何没素质，等等。其实在加拿大这个多民族国家，笼统地说某一个族裔、某一国国民的坏话，或是夸耀某一族裔比其他民族优秀，是犯大忌的。当地的学生都在学校里受到过此类教育，而多数成人新移民很可能不知道这个规矩，以为“言论自由”就可以由着性儿说呢。幸好我们说的中文老外们听不懂。如果能听懂我猜他们会很奇怪：为什么中国人会自己歧视自己呢？）

咱反对种族歧视，但列治文的交通状况与其他“白人城镇”相比，形象不佳恐怕也是事实。咱也不能说列治文不守规矩的司机全都是华人（事实上我发现在列治文、温哥华Downtown这两个地方不遵守交规的洋人并不比华人少），但不少华人（包括我本人）一时改不掉或不经意间流露出在国内多年养成的驾驶习惯也是事实。

鉴于这种情况，ICBC的考官们在掌握路考标准时对来自中国的新移民们严格一点，完全有可能。就这样，在Richmond Review上写第三封信的那位，还嫌列治文路考标准太松呢。

 

[Tina Guan80]

回复: 考驾照（7）：事不过三

我也听说过这种说法，而且也认为完全有这种可能。而在列治文，这种可能性尤其大。
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前不久列治文本地的报纸Richmond review上发表了一封读者来信，
鉴于这种情况，ICBC的考官们在掌握路考标准时对来自中国的新移民们严格一点，完全有可能。就这样，在Richmond Review上写第三封信的那位，还嫌列治文路考标准太松呢。

早就听说richmend的车有中国的风范，我也终于亲身体回到了。
人行道绿灯时居然有车就那么华丽丽地冲过来了，而且我看的清清楚楚是个中国男人。
种族歧视是不对的，但我可不可以大胆的说，也是有其积极的一面，可以促人自省。当一个民族被提起，是崇敬，嫉妒，羡慕还是鄙视，厌恶，讨厌，其实都是取决于自己，就如人在社会上立足是否能得到别人的尊敬，要取决于其自己如何为人处事一样。