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这并不是一个愉快的经历，反想一下自己当时也确实很不聪明，但是既然我的错误已经犯下了，希望能给还没有遇见这种情况的朋友提个醒，前车之鉴，不可再犯。这样也许还有一点点积极意义。
因为新工作的地点比较远，和旧工作交接的时间也太紧张，所以很急的买了一辆车。买车的时候是8月5日。
当时帮忙看车的是一个朋友，开了十几年车，也很好心陪我看。我对车一直都不是很热衷，丰田本田都认不清，只知道是小车我就能开。加上对魁省的路也不熟，所以想先买一辆车代步，过两年再买新车。虽然不想买新车，但是也不想买2000$以下的旧车，怕麻烦事情太多，所以心理价位定在4000$左右。
在试过几辆车之后，朋友说一辆2004年的沃尔沃s60开起来不错，比之前的日本车都稳，而且这个牌子的车安全，加上车商信誓旦旦的说这车没有任何问题，也不需要做任何修理，所以就定下了这辆车。车的标价是5800$，车商说将要收到几辆同款车，想尽快卖掉这辆，所以打折为4400$。朋友试车时只是在小区里转了一下，没有上高速，而且朋友觉得车况很好，所以放弃了原本准备叫人验车的打算。另外找车商要了carproof报告，该车没有事故记录，公里数也不算太高，14万。
最后价格谈到4200$，为了保险起见避免麻烦，另外购买了一年保修，价格500$。加上tps，一共4910$，当场刷卡取车。
加油之后开回家，路上出现了试车时没有发现的异常，加速的时候车身抖动，有失控的情况。当天晚上7h30马上折回车行要求解释，车商说这车没有任何问题，可能是我们回去的时候偶然出现了故障。我要求退车，因为该车车况与其在买车时告诉我的不符。车商拒绝，但是要求把车留下检修。我提出终止保修合同，他也拒绝，说材料已经传真，保修已经生效。
8月6日一早我就拨打了保修公司的电话，得知他们并没有收到任何材料。我再给车商打电话，他一直都不接听。至此我对车商的信任已经降低为零，直接拨打SAAQ的电话咨询。SAAQ告诉我联系买车人协会APA，消费者协会OPC，以及魁省税局了解退税的情况。
在和APA联系之后，他们建议马上联系协会推荐的专业人员验车。在沟通过程中，一个人打电话过来自称车行老板，说以后有问题可以直接跟他联系，并且说车只有一个很小的问题，20$就能修好。我告知他将找人验车，他试图阻止，我告诉他我需要了解车的真实状况。后来他说车当天可以修好，下午5点可以取车。验车的人当天只有下午3点有时间，所以验车的时间推到了第二天上午10h30。
现在想想，车商是故意这么做的，因为买车办公室只是下午1h-5h营业。这样他就完全避开了和我与验车人员当面交涉的局面。
8月7日上午，验车人员验车之后告诉我，车况非常差，而且有安全隐患，车商完全不应该卖这样的车给我。我问他应该怎么处理，他说先把情况告知APA，听听他们的意见，如果需要上庭的话，他为我作证。我开始试着去看carproof的报告，发现这辆车在2011-2013年间只开了5000km，一直在车行之间转手。
联系APA之后他们用了一天的时间分析材料，8月9日上午正式回复我先和老板联系要求退车，因为车况太差，退车是最好的方式。根据验车报告的信息，这辆车有非常大的问题而且车商隐瞒了重要事实没有告知我。
8月9日我先和车商联系，在说明了验车报告结果之后，车商说不用再跟我打电话了，把车开来，我们上庭。我觉得非常奇怪，为什么要把车开去给他。于是叫一个魁北克朋友再跟他打电话。他在电话中讲了一个和事实完全不符的谎话，说当时降价出售是因为告诉了我车况问题，并且我接受。另外他不同意退车，唯一可以做的是以2300$的价格回购。
我没想到他能编出这样的谎话，幸运的是每次我和他们交涉的时候都有人陪同，不止一个人听到他向我保证车没有任何问题。
这样的回购价格我是无法接受的。所以再次联系APA，询问处理方式，之后和APA约好8月13日周二上午面谈。APA的人告诉我，不用考虑去修理这辆车，因为车况太差，没有意义，修理的费用可能超出车的购价。另外保修是十天之内可退的，合同中写的很清楚。车商说的不能退都是谎话。APA的人说或者考虑接受他的回购条件，或者上庭告他。如果我愿意的话，他们可以安排协会的律师提供1小时的免费咨询，另外联系Huissier发出正式的终止合同通知并且退车，之后上庭。APA的主席也认为我的个案比较典型，虽然上庭都有不可知的风险，但是他们觉得应该能赢，并且他们认为要严惩这样的无良车商。
上庭所花费的时间精力毕竟很大，所以我要求APA先出面帮我和车商协商回购价格，如果能够把保修退还，我可以考虑。APA和他谈过之后，他把价格从2300$加到2400$并且承诺帮助退还保险。综合考虑之后，我接受了提议，花钱买教训，少点麻烦，摊上了我就认了。
本来8月13日周二下午就可以和他会面协商，但是车商说17h办公室关门，要推到8月14日中午12点。13日晚上我直接联系了保修公司，并且发出传真和挂号信确认终止保修合同。
我中午12点到了之后发现车商没来，打电话之后他说有事情要推到下午15h。8月5日购车，8月14日是10天临时牌照的到期日，之后车将不能行使，除非我去SAAQ上牌。
见到车商之后他先狡辩说验车报告中所列举的各项都不是重要问题。后来在拿出的协约书中只字不提保险的问题和退税的问题。我提出之后，他说保险要去联系看能不能退，我告诉他已经和保险公司沟通好，确认了终止合同。他说他现在没有时间看这个，我马上拨通了保险公司的电话要他和对方通话。保险公司的人明确说明我有权终止合同和拿到退款。至此车商才说出实话，他可以“尝试”把付给保险公司的150$退还给我，但是他的盈利不退，也就是说500$的保险，我最多拿到150$。实际上，如果不是我当时逼住他和保险公司对话，这150$他都不愿退回。
2500$对我而言并不是没有意义的小数目，虽然我也考虑和说服自己破财免灾，花钱买个教训，但是面对这样的人，我实在觉得如果真的接受了他的条件，解决了这件事，我的良心会更加不安。APA的人说的对，这样的人应该得到惩罚。
我很平静的对他说我们上庭吧，然后离开了他的办公室，心里反而坦然了。现在我面前有很多问题亟待解决，但是至少我所做的将是我自己认为对的事情。
回家第一件事：联系律师。
回想过去，虽然生活中总有一些小波折，但我还真的从来没有遇见过这样无赖和这样的麻烦。也许这是命运给我的锻炼，是坏事也是好事，因为发现有些以前不那么亲近的朋友是真切的在关心我，帮助我。这次的小错误，显示了我的不谨慎和自以为是，但是它也许帮助了我去避免犯更大的错误。
这里是我经过这件事情之后整理的一些信息。
1- 查车的记录:
http://reports.carfax.co
https://www.carproof.com/fr/
注意这些报告是不完整的，因为很多时候车主不一定真的上报事故而是自己修车，所以找专家验车很重要。
SAAQ也可以给出车的历史记录，可以看到之前车的转让情况与公里数。费用11$多。
2- APA 购车保护协会
http://www.apa.ca/
热线：514-272-5555
他们提供车的估价，检验甚至法律服务，推荐信誉良好的车商和修理厂。
成为会员的年费是87$左右。
APA推荐的验车专家：
Andrew Bleakley
514-890-5000
验车基本费用是90$，会员80$，加上车费10-20$，一般为100$左右。
建议给Andrew先生一些小费，他人非常好。
3- OPC 消费者协会
http://www.opc.gouv.qc.ca/contact/
热线：514-253-6557
4- 一个测试车商是否隐瞒车况的最简单方法：
要求把车开去其它地方验车，或者向其提出要自己找人来验车，如果对方有试图阻止的意图，也不用找人验车了，直接走吧。
5- 我联系的huissier办公室
Société d’huissiers de justice Hainault Gravel
http://hainault-gravel-huissiers.com
Téléphone
Montréal
Téléphone : 514 938-3535
Télécopieur : 514 938-3545
Longueuil
Téléphone : 450 443-3322
Télécopieur : 450 443-3326
6- 我联系的律师
M.Jacques Castonguay
http://fr.mercierleduc.com/iiix/a/profile.asp?aID=JC
Tel: 514-954-2000
7- Radio Canada的黑店投诉专题节目
L'émission La facture.
http://www.radio-canada.ca/emissions/la_facture/2012-2013/archivage.asp : Pour nous joindre
Adresse postale
Envoyez-nous vos commentaires et suggestions de reportages
Téléphone :
514 790-2636 ou
1 800 790-2636
Télécopieur :
514 597-7972
8-公证师&法律咨询
Me Frédérique Vincent
Notaire et conseillère juridique
Médiatrice civile et commerciale
tél: 450-443-2225
fax: 450-443-2278
fvincent@notarius.net
因为新工作的地点比较远，和旧工作交接的时间也太紧张，所以很急的买了一辆车。买车的时候是8月5日。
当时帮忙看车的是一个朋友，开了十几年车，也很好心陪我看。我对车一直都不是很热衷，丰田本田都认不清，只知道是小车我就能开。加上对魁省的路也不熟，所以想先买一辆车代步，过两年再买新车。虽然不想买新车，但是也不想买2000$以下的旧车，怕麻烦事情太多，所以心理价位定在4000$左右。
在试过几辆车之后，朋友说一辆2004年的沃尔沃s60开起来不错，比之前的日本车都稳，而且这个牌子的车安全，加上车商信誓旦旦的说这车没有任何问题，也不需要做任何修理，所以就定下了这辆车。车的标价是5800$，车商说将要收到几辆同款车，想尽快卖掉这辆，所以打折为4400$。朋友试车时只是在小区里转了一下，没有上高速，而且朋友觉得车况很好，所以放弃了原本准备叫人验车的打算。另外找车商要了carproof报告，该车没有事故记录，公里数也不算太高，14万。
最后价格谈到4200$，为了保险起见避免麻烦，另外购买了一年保修，价格500$。加上tps，一共4910$，当场刷卡取车。
加油之后开回家，路上出现了试车时没有发现的异常，加速的时候车身抖动，有失控的情况。当天晚上7h30马上折回车行要求解释，车商说这车没有任何问题，可能是我们回去的时候偶然出现了故障。我要求退车，因为该车车况与其在买车时告诉我的不符。车商拒绝，但是要求把车留下检修。我提出终止保修合同，他也拒绝，说材料已经传真，保修已经生效。
8月6日一早我就拨打了保修公司的电话，得知他们并没有收到任何材料。我再给车商打电话，他一直都不接听。至此我对车商的信任已经降低为零，直接拨打SAAQ的电话咨询。SAAQ告诉我联系买车人协会APA，消费者协会OPC，以及魁省税局了解退税的情况。
在和APA联系之后，他们建议马上联系协会推荐的专业人员验车。在沟通过程中，一个人打电话过来自称车行老板，说以后有问题可以直接跟他联系，并且说车只有一个很小的问题，20$就能修好。我告知他将找人验车，他试图阻止，我告诉他我需要了解车的真实状况。后来他说车当天可以修好，下午5点可以取车。验车的人当天只有下午3点有时间，所以验车的时间推到了第二天上午10h30。
现在想想，车商是故意这么做的，因为买车办公室只是下午1h-5h营业。这样他就完全避开了和我与验车人员当面交涉的局面。
8月7日上午，验车人员验车之后告诉我，车况非常差，而且有安全隐患，车商完全不应该卖这样的车给我。我问他应该怎么处理，他说先把情况告知APA，听听他们的意见，如果需要上庭的话，他为我作证。我开始试着去看carproof的报告，发现这辆车在2011-2013年间只开了5000km，一直在车行之间转手。
联系APA之后他们用了一天的时间分析材料，8月9日上午正式回复我先和老板联系要求退车，因为车况太差，退车是最好的方式。根据验车报告的信息，这辆车有非常大的问题而且车商隐瞒了重要事实没有告知我。
8月9日我先和车商联系，在说明了验车报告结果之后，车商说不用再跟我打电话了，把车开来，我们上庭。我觉得非常奇怪，为什么要把车开去给他。于是叫一个魁北克朋友再跟他打电话。他在电话中讲了一个和事实完全不符的谎话，说当时降价出售是因为告诉了我车况问题，并且我接受。另外他不同意退车，唯一可以做的是以2300$的价格回购。
我没想到他能编出这样的谎话，幸运的是每次我和他们交涉的时候都有人陪同，不止一个人听到他向我保证车没有任何问题。
这样的回购价格我是无法接受的。所以再次联系APA，询问处理方式，之后和APA约好8月13日周二上午面谈。APA的人告诉我，不用考虑去修理这辆车，因为车况太差，没有意义，修理的费用可能超出车的购价。另外保修是十天之内可退的，合同中写的很清楚。车商说的不能退都是谎话。APA的人说或者考虑接受他的回购条件，或者上庭告他。如果我愿意的话，他们可以安排协会的律师提供1小时的免费咨询，另外联系Huissier发出正式的终止合同通知并且退车，之后上庭。APA的主席也认为我的个案比较典型，虽然上庭都有不可知的风险，但是他们觉得应该能赢，并且他们认为要严惩这样的无良车商。
上庭所花费的时间精力毕竟很大，所以我要求APA先出面帮我和车商协商回购价格，如果能够把保修退还，我可以考虑。APA和他谈过之后，他把价格从2300$加到2400$并且承诺帮助退还保险。综合考虑之后，我接受了提议，花钱买教训，少点麻烦，摊上了我就认了。
本来8月13日周二下午就可以和他会面协商，但是车商说17h办公室关门，要推到8月14日中午12点。13日晚上我直接联系了保修公司，并且发出传真和挂号信确认终止保修合同。
我中午12点到了之后发现车商没来，打电话之后他说有事情要推到下午15h。8月5日购车，8月14日是10天临时牌照的到期日，之后车将不能行使，除非我去SAAQ上牌。
见到车商之后他先狡辩说验车报告中所列举的各项都不是重要问题。后来在拿出的协约书中只字不提保险的问题和退税的问题。我提出之后，他说保险要去联系看能不能退，我告诉他已经和保险公司沟通好，确认了终止合同。他说他现在没有时间看这个，我马上拨通了保险公司的电话要他和对方通话。保险公司的人明确说明我有权终止合同和拿到退款。至此车商才说出实话，他可以“尝试”把付给保险公司的150$退还给我，但是他的盈利不退，也就是说500$的保险，我最多拿到150$。实际上，如果不是我当时逼住他和保险公司对话，这150$他都不愿退回。
2500$对我而言并不是没有意义的小数目，虽然我也考虑和说服自己破财免灾，花钱买个教训，但是面对这样的人，我实在觉得如果真的接受了他的条件，解决了这件事，我的良心会更加不安。APA的人说的对，这样的人应该得到惩罚。
我很平静的对他说我们上庭吧，然后离开了他的办公室，心里反而坦然了。现在我面前有很多问题亟待解决，但是至少我所做的将是我自己认为对的事情。
回家第一件事：联系律师。
回想过去，虽然生活中总有一些小波折，但我还真的从来没有遇见过这样无赖和这样的麻烦。也许这是命运给我的锻炼，是坏事也是好事，因为发现有些以前不那么亲近的朋友是真切的在关心我，帮助我。这次的小错误，显示了我的不谨慎和自以为是，但是它也许帮助了我去避免犯更大的错误。
这里是我经过这件事情之后整理的一些信息。
1- 查车的记录:
http://reports.carfax.co
https://www.carproof.com/fr/
注意这些报告是不完整的，因为很多时候车主不一定真的上报事故而是自己修车，所以找专家验车很重要。
SAAQ也可以给出车的历史记录，可以看到之前车的转让情况与公里数。费用11$多。
2- APA 购车保护协会
http://www.apa.ca/
热线：514-272-5555
他们提供车的估价，检验甚至法律服务，推荐信誉良好的车商和修理厂。
成为会员的年费是87$左右。
APA推荐的验车专家：
Andrew Bleakley
514-890-5000
验车基本费用是90$，会员80$，加上车费10-20$，一般为100$左右。
建议给Andrew先生一些小费，他人非常好。
3- OPC 消费者协会
http://www.opc.gouv.qc.ca/contact/
热线：514-253-6557
4- 一个测试车商是否隐瞒车况的最简单方法：
要求把车开去其它地方验车，或者向其提出要自己找人来验车，如果对方有试图阻止的意图，也不用找人验车了，直接走吧。
5- 我联系的huissier办公室
Société d’huissiers de justice Hainault Gravel
http://hainault-gravel-huissiers.com
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Télécopieur : 514 938-3545
Longueuil
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Télécopieur : 450 443-3326
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7- Radio Canada的黑店投诉专题节目
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最后编辑: 2014-09-08
