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小移民VS无良奸商——刚开幕的狗血生活剧

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在温哥华经历过与楼主一样的事情,我买的是三万多的二手车最后一万多让人收走,一个月时间让俺的一万多银子打水漂了,那心痛的呀。。。那时刚来温哥华还不知道上哪找律师,也找了汽车协会去投诉车行,车行被吊销执照,可人家换个名至今仍在营业蒙骗广大无知的买车良民,就想这温哥华怎么能让这样无良商人在这里无法无天。(童鞋们买二手车一定要自己找人来验车,也要自己去查汽车的所有记录,而不是只看车行提供的记录。http://reports.carfax.com,这都是出事后,广大网友提供的信息,让我有了经验)
 
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在温哥华经历过与楼主一样的事情,我买的是三万多的二手车最后一万多让人收走,一个月时间让俺的一万多银子打水漂了,那心痛的呀。。。那时刚来温哥华还不知道上哪找律师,也找了汽车协会去投诉车行,车行被吊销执照,可人家换个名至今仍在营业蒙骗广大无知的买车良民,就想这温哥华怎么能让这样无良商人在这里无法无天。(童鞋们买二手车一定要自己找人来验车,也要自己去查汽车的所有记录,而不是只看车行提供的记录。http://reports.carfax.com,这都是出事后,广大网友提供的信息,让我有了经验)

你肯定特别理解我的纠结。我还知道一个人3万多买了二手车,一次性付款,开了没两年,修了好多次,多的一次7000$。后来开去车行,车行说4000多收车, 他于是开着车走了。

这也是为什么APA的专家跟我说这车不能要之后,我坚决要退掉它,否则投入的比损失的2000$更多。

找专人验车真的很重要!
 
最后编辑: 2013-08-15
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这故事刚开始就有向结局快进的趋势。

今天早上向消协投诉了退保修的问题,所有材料用挂号信寄出。也想投诉买车问题,但是消协说买旧车就是这样,车商肯定会说的天花乱坠,消费者就完全不应该相信他们。所以退保修的投诉可以受理,但是车的问题不能受理。

整天没有联系上律师,不知道找huissier的进展。

下午车商居然打来电话,说保修按合同返还,也就是450$,加上收车款2400$,共开2850$的支票给我,要我把车开去还给他。

当时接到电话我没有反应过来,就说了好。

挂了电话之后越想越不对,这混蛋翻来覆去不就是觉得这件事对我而言更麻烦,所以他想怎么样就怎么样吗?我就是一只包子。
 
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现在就两种选择:

1- 接受。马上翻篇,忘了这件事,再买一辆车。好处是所有麻烦一次性解决,不用再去考虑拖车,联系huissier,准备状纸,准备上庭。坏处是让他觉得自己这么做行得通,肯定还得去骗别人。

2- 拒绝。跟他死磕,保修的钱他百分百得还给我,不给我消协也不会放过他,车就换种方式还给他——huissier。好处是让他知道这个世界不能为所欲为,还有规则在,坏处是我要投入更多的时间精力金钱,一年半载没完,而且证据再充足也有一定的风险在。毕竟旧车打官司的肯定多了去了,就像消协说的。

今天跟他说了有事不能去,那么明天该怎么决定?
 
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这里是我经过这件事情之后整理的一些信息。

1- 查车的记录:

http://reports.carfax.co

https://www.carproof.com/fr/

注意这些报告是不完整的,因为很多时候车主不一定真的上报事故而是自己修车,所以找专家验车很重要。

SAAQ也可以给出车的历史记录,可以看到之前车的转让情况与公里数。费用11$多。

2- APA 购车保护协会
http://www.apa.ca/
热线:514-272-5555
他们提供车的估价,检验甚至法律服务,推荐信誉良好的车商和修理厂。
成为会员的年费是87$左右。

APA推荐的验车专家:

Andrew Bleakley
514-890-5000
验车基本费用是90$,会员80$,加上车费10-20$,一般为100$左右。
建议给Andrew先生一些小费,他人非常好。

3- OPC 消费者协会
http://www.opc.gouv.qc.ca/contact/
热线:514-253-6557

4- 一个测试车商是否隐瞒车况的最简单方法:
要求把车开去其它地方验车,或者向其提出要自己找人来验车,如果对方有试图阻止的意图,也不用找人验车了,直接走吧。
 
最后编辑: 2013-08-15
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现在对车快速扫盲,连turbo, compte-tours都知道了。
 
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买二车一定要验车,最好是在保修期内的车。
 
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现在对车快速扫盲,连turbo, compte-tours都知道了。
不是知道几个名词,那么简单。首先在你所提到的价位,尽可能不要考虑欧洲车,应优先考虑日本或美国车,除非你对车的认知很高或运气很好。虽然欧洲车有很好的性能,但有时它们的设计比较复杂,所以维修的难度会较大,而且零件也相对昂贵。由于美国车或日本车相对比较大众,所以其After market 的零件较为便宜,另外韩国车的零件也是较贵的。较便宜的二手车较好的选择是那种刚过Warrenty的,也就是刚过十万公里或五年的,这一类的出故障的机会较少,当然价格肯定要过万。另外一点就是,一定要买本地车,尽可能不要美国过来的车。因为当今的汽车有太多的电子部件,一旦淹过水,神仙都修不好,去年美国东岸不是发生过天灾吗。这两点提供楼主参考,买旧车很多时候是讲运气的,另外就是修理的费用。
 
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不是知道几个名词,那么简单。首先在你所提到的价位,尽可能不要考虑欧洲车,应优先考虑日本或美国车,除非你对车的认知很高或运气很好。虽然欧洲车有很好的性能,但有时它们的设计比较复杂,所以维修的难度会较大,而且零件也相对昂贵。由于美国车或日本车相对比较大众,所以其After market 的零件较为便宜,另外韩国车的零件也是较贵的。较便宜的二手车较好的选择是那种刚过Warrenty的,也就是刚过十万公里或五年的,这一类的出故障的机会较少,当然价格肯定要过万。另外一点就是,一定要买本地车,尽可能不要美国过来的车。因为当今的汽车有太多的电子部件,一旦淹过水,神仙都修不好,去年美国东岸不是发生过天灾吗。这两点提供楼主参考,买旧车很多时候是讲运气的,另外就是修理的费用。

谢谢!:wdb11:
 
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唉,我就再发一次吧,楼主你难道事先不能够搜索一下吗?我当时可花了1天来写的

我在蒙特利尔买二手车的经验和其它
http://forum.iask.ca/showthread.php?t=606649

没看,我对车一直都处于排斥状态,就像有些朋友怎么也学不会法语一样。
我对车也是这样。所以当时就完全相信朋友试车和车商介绍。
确实我自己没有上心,什么都不懂。:wdb14:

这辆车的问题全在里面,即使现在的状态是他们已经调过的,专家一看也全不是那么回事,具体毛病我也没弄懂,据说turbo,transmission等都不行,APA专家和所有顾问的结论是这车车况非常差,修理都是白修。

所以我可以说是运气不好也可以说是运气好,当天晚上车况就出现了不正常现象,然后马上就开始交涉。如果拖过了几个月才发现,问题会更大。
 
最后编辑: 2014-09-09
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祝楼主好运啊

那个APA验车的是怎么收费呢?怎么联系他们?

M.Andrew
514-890-5000
他没有接听的话可以电话留言
费用是非会员90$+10到20$的车费,也就是说110$左右。
 
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当花钱买个教训吧。加拿大这边大多数老外很nice,但无商不奸,全世界都通用这一规律。坚持起诉,可能麻烦些,但这个过程是你宝贵的财富。
 
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当花钱买个教训吧。加拿大这边大多数老外很nice,但无商不奸,全世界都通用这一规律。坚持起诉,可能麻烦些,但这个过程是你宝贵的财富。

我其实很想坚持起诉,这家店太黑,但是确实这两个星期我过的很不开心,也浪费了很多精力。如果继续因此影响工作和生活的话,我觉得还是得不偿失的。一次旅行的价格换以后的平静,不是不能考虑。

所以还没有下决定。明天先去见见他,如果态度好就了结了。
如果不好就按原计划继续起诉,而且这是最后一次和解机会,正式开始告他的话就告到底,除非提前返还全款给我。
 

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