折腾了一年,决定安心在Infiniti车行卖车了!
再谈谈车价,相信这是大家最感兴趣的部分。其实一般买车,车行直接给你的价格是MSRP, 即厂家指导价,最终的车价On road price还需要加上运费,PDI检测费,环境税,空调税,OMVIC登记费等等,另加HST。除去HST ,其他的这些费用大致在2000-3000元之间,不同的品牌及车行略有差别,也就是说你问车价,应该在MSRP车价基础上再加上2000至3000元,再加上13%的HST,才是最终价。那砍价空间到底有多少呢?其实就我的理解,主要来自两部分,一是各品牌每月的promotion programme, 如infiniti每月都有品牌促销方案,涉及现金折扣,利率折扣,客户忠诚折扣等等,每月会有重点促销车型;另一部分来自车行让利,其实车行拿到的车价一般会比MSRP低10%左右(我们称为开票价),也就是说每部车的利润在10%左右,当然卖得好,厂家年底还有返点。所以正常情况下,新车的还价空间应在10%以内,当然不同车行策略不同,有些跑量,就愿意折价卖,有些惜售,就坚挺价格。当然Demo车价格空间就不好说了,一车一价了,每部车根据进库时间都有成本价,碰上清仓,卖进成本完全是可能的事。
领悟之五:其实很多车行的广告未必可信,目的只有一个,吸引你过去。对于买车,最主要的还是能找你心仪的车型、颜色、配置,然后按照以上价格空间去谈,当然shop around 还是必要的,毕竟货比三家不会吃亏。