Aeroplan 的 mini-rtw 使用方法

[kyle_si]

Aeroplan 就是加航空那个积分计划

Aeroplan 的 mini-rtw 使用方法 和 3万免费aeroplan 积分信用卡

很多人可能都没有听说过 aeroplan 的 mini-rtw.
什么是RTW, (route the word) 周游各国
但是这个是迷你的，也就是说，有目的地和次数的限制。

例子是最好的解释方式。
大家都知道 7万5千点可以兑换去中国或日本的机票。
但这7万5千点可以有另外一种兑换方法。比如，多伦多 ----〉巴黎 --〉日本----〉中国----〉多伦多 总旅程不能超过原路程的5%
你没有看错，3个旅游点 机票一共需要7万5千点 （当然你还是需要交燃油附加费，有方法可以减少）中间各个点可以停留1星期，2星期，3星期，10天，11天 。。。。 你想要的时间

你在aeroplan 网站上订的话，只可以选一个stop over, 如果打电话，　可以有２个stop over 但是要交２０　费用

还有一个例子
多伦多　　－－－〉 edmonton ----> whitehorse　　－－－〉多伦多
这个路线机票非常贵，　　可是你就需要２万点

大家有什么问题，我们可以一起讨论。　也可以发你的 mini-rtw 出来，大家一起讨论。


这里推荐一个 American Express gold　金卡　　通过这个连接　你可以得到2.5万积分，第一年免年费。当然一年内取消，他们不收取任何费用，也不扣除给你的2.5万点　当然，我也得到１万点推荐奖励
http://www.americanexpress.com/cana...dCard&CPID=999999371&MGM_URN=AAAADgISABoUFQ==

 

[kyle_si]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多， 这个是成型的路线， 非常划算

 

[kyle_si]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多， 这个是成型的路线， 非常划算

 

[kyle_si]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多， 这个是成型的路线， 非常划算
这个需要80K 积分

 

[happyvanw]

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网友表示不能理解，一天工资300，像你这样玩多几周，几千刀不见了。，还是直接回国比较爽。

 

[msc04]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多， 这个是成型的路线， 非常划算
这个需要80K 积分

唉，Aeroplan换换北美的航班还好，要像你这么换，燃油费都快赶上打折时候的机票钱了。想专挑没燃油费的航班，基本上要提前很早订。

再说真心换环球票的飞客很少用Aeroplan的。原先的US，现在的UA/AA都要好很多。

 

[快乐痛苦]

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涨见识了~

 

[kyle_si]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多, 附加费用才600多， 和机票比很多么？
尽量避开加行就好了， 加航是附加费用比较高的航空公司。
我感觉在北美飞不用aeroplan比较好， 像spirit 航空公司， 水牛城去orlando 附近机场才100往返包税， 打折的时候才50保税。 为什么要浪费积分去换。

 

[kyle_si]

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网友表示不能理解，一天工资300，像你这样玩多几周，几千刀不见了。，还是直接回国比较爽。

国内吃喝比较爽。 每个地方风景不一样。
主要看怎么玩， 有一个朋友去欧洲， 晚上都是在火车上度过的 非常省钱。 我不打算这样， 现在就应当疯狂， 到时老了， 也没有力了

唉，Aeroplan换换北美的航班还好，要像你这么换，燃油费都快赶上打折时候的机票钱了。想专挑没燃油费的航班，基本上要提前很早订。

再说真心换环球票的飞客很少用Aeroplan的。原先的US，现在的UA/AA都要好很多。

其他积分计划很少有stop-over 选项， 最多一个。 而且很多时间限制。
aeroplan 的mini-rtw非常出名

 

[taxpayer]

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这样旅游太累了，不太符合我的风格

 

[kyle_si]

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这样旅游太累了，不太符合我的风格

带小孩就非常累了， 但是就夫妇2个， 还是很疯狂的

 

[kyle_si]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多， 这个是成型的路线， 非常划算
这个需要8万aeroplan miles 积分

 

[msc04]

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anyway, 没准真有朋友愿意这样换票的。那就提醒一下大家，AC不收取燃油费的伙伴是：国航，布鲁塞尔航空，深航，埃及航空，埃塞俄比亚航空，长荣航空，北欧航空，新加坡航空，瑞士航空，土航，波兰航空（由于燃油很低，也列在这里），还有美联航。

用Aeroplan网站找行程的话，很可能大部分见到的是加航的飞机，一定要避开。电话订票费是$30，如果要改行程是$90。行程段数多的时候，尽量不要选太多不同航空公司的票，一旦航班延误会比较麻烦。尽量不要带着孩子，老人或太多托运行李这样跑，会太辛苦。

 

[msc04]

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多伦多 --- 伦敦 ---悉尼 --- 泰国 --- 多伦多, 附加费用才600多， 和机票比很多么？
尽量避开加行就好了， 加航是附加费用比较高的航空公司。
我感觉在北美飞不用aeroplan比较好， 像spirit 航空公司， 水牛城去orlando 附近机场才100往返包税， 打折的时候才50保税。 为什么要浪费积分去换。

呵呵，你这个例子。。。

嗯，我一般用Aeroplan换北美机票，都先查一下AC/UA和其他一些网站的票价，换票价在$600以上的往返航班，这样25000 Aeroplan+$100多些的费用可换到，那每mile Aeroplan值$0.02以上。换票前自己做些功课，一般如果你每mile Aeroplan不能值到$0.015以上，就别换了。换北美的票，也要尽量选有美联航的航段（不要付燃油费）。

正常情况，都可以换到$0.02以上。如果换$1000以上的票（例如温哥华到orlando往返，中间再在Toronto玩一周之类的），那每mile Aeroplan可以值$0.03以上。

 

[kyle_si]

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anyway, 没准真有朋友愿意这样换票的。那就提醒一下大家，AC不收取燃油费的伙伴是：国航，布鲁塞尔航空，深航，埃及航空，埃塞俄比亚航空，长荣航空，北欧航空，新加坡航空，瑞士航空，土航，波兰航空（由于燃油很低，也列在这里），还有美联航。

用Aeroplan网站找行程的话，很可能大部分见到的是加航的飞机，一定要避开。电话订票费是$30，如果要改行程是$90。行程段数多的时候，尽量不要选太多不同航空公司的票，一旦航班延误会比较麻烦。尽量不要带着孩子，老人或太多托运行李这样跑，会太辛苦。

不是没准这样换， 而是好多人这样换。 flyertalk上非常火的论坛
航班有变动的时候， 不要很乘坐的航空公司联系， 而是和加行联系。 他们提供技术支援。 再有， 旅游带那末多行李敢什么。

 

[kyle_si]

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呵呵，你这个例子。。。

嗯，我一般用Aeroplan换北美机票，都先查一下AC/UA和其他一些网站的票价，换票价在$600以上的往返航班，这样25000 Aeroplan+$100多些的费用可换到，那每mile Aeroplan值$0.02以上。换票前自己做些功课，一般如果你每mile Aeroplan不能值到$0.015以上，就别换了。换北美的票，也要尽量选有美联航的航段（不要付燃油费）。

正常情况，都可以换到$0.02以上。如果换$1000以上的票（例如温哥华到orlando往返，中间再在Toronto玩一周之类的），那每mile Aeroplan可以值$0.03以上。

这个是个好例子。 但是温哥华去美国也很方便， 为什么不在美国飞？

 

[msc04]

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不是没准这样换， 而是好多人这样换。 flyertalk上非常火的论坛
航班有变动的时候， 不要很乘坐的航空公司联系， 而是和加行联系。 他们提供技术支援。 再有， 旅游带那末多行李敢什么。

嗯，那是flyertalk啊（我也经常去的）。他们的成员构成和家园论坛的成员构成还是很不同的。

呵呵，拖家带口从加拿大回中国休假，行李一般少不了啊。

 

[msc04]

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不是没准这样换， 而是好多人这样换。 flyertalk上非常火的论坛
航班有变动的时候， 不要很乘坐的航空公司联系， 而是和加行联系。 他们提供技术支援。 再有， 旅游带那末多行李敢什么。

在到第一个出发的机场前，航班变动找加航。当到了第一个机场后的航班变动，找飞该航段的航空公司。

 

[kyle_si]

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现在TD 在推aeroplan信用卡， 免第一年年费， 15000 aeroplan miles bonus.
这样 30K + 15K 就有45K 了， 回国机票就快到手了

 

[kyle_si]

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在到第一个出发的机场前，航班变动找加航。当到了第一个机场后的航班变动，找飞该航段的航空公司。

可以找该航段， 但是任何改动都是加行来处理的