怎么这里天天都在修路,而且好像修完后,除了路上多了几个补丁,显得更加坑坑洼洼,也没什么变化

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怎么这里天天都在修路,而且好像修完后,除了路上多了几个补丁,显得更加坑坑洼洼,也没什么变化,也不知道修啥呢,最后重新铺层沥青就不行啊?没钱咋地
的确莫钱。有钱纳税淫奏会抱怨,大家都盯着政府呢,所以政府奏只能小修小补。米国奏是如此,一方面叫唤小政府呼声狠高,让政府的花销压缩压缩再压缩,最后的结果奏是城市基础设施老旧差,于是老百姓又不满意。政府还有一招儿安抚百姓,奏是大量使用合同工,而把政府编制压缩压缩再压缩。最后,政府显得狠小,其实花的钱不一定少,办的事儿质量不一定好。:cool::cool::cool:
 
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不准确,是材料的问题,归根结底是腐败的问题,因为坏了修修了再坏,政府人员的朋友才赚得多。一般新路2到3年就坏。
安省已经找到办法,同样的筑路成本的道路可用15年。猫腻太多了

这篇报道有英文版吗?

其实早些年,京士敦那边的大学有些科研人员,就有一篇文章,提到了沥青路面很快就坏的原因是沥青里面的某些成分造成,也就是沥青的质量不行,正常的应该可以维持15年。但是很快就坏了,可以让某些人年年赚大钱。我记得我看过那篇报道,他们还有雄心在全省推广他们的新沥青。但是很不幸,我一直没看见多伦多有改进,我们隔壁的沥青厂一直是使用回收的废沥青,水泥和杂土,重新用粉碎机粉碎,再做成沥青去铺路。

我们非常介意这个废沥青粉碎,因为它造成的污染比那个热拌沥青机产生的污染危害大,粉碎造成的一些有害粉尘(能致癌的)可以飞扬500米。可是我们的专业人员组成的安省环保局居然批准了沥青厂就在我们身边粉碎废沥青。

我觉得这个已经不是一般的行政错误了,这个是谋杀案,他们明明知道这个危害的程度,却还是批准了这个危及成千上万人健康的作业。安省环境局的问题是从上头来的,不是那些一般的办事人员所能做到的,全体一致地长期做坏事,全体都腐败了。可怜纳税人供养这帮人,太冤。

这个案子应该彻查,开除一些人,调整一些人的岗位,不仅能阻止腐败继续,还能节省纳税人的钱,可以用到对的地方。
 
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的确莫钱。有钱纳税淫奏会抱怨,大家都盯着政府呢,所以政府奏只能小修小补。米国奏是如此,一方面叫唤小政府呼声狠高,让政府的花销压缩压缩再压缩,最后的结果奏是城市基础设施老旧差,于是老百姓又不满意。政府还有一招儿安抚百姓,奏是大量使用合同工,而把政府编制压缩压缩再压缩。最后,政府显得狠小,其实花的钱不一定少,办的事儿质量不一定好。:cool::cool::cool:
哪篇报导说是材料的问题 一是用了太多的回收沥青 二是新沥青中的粘合剂成分不足。 三是测试实验太小儿科,全部合格 结果铺到路上很快就不行了。
为什么是这样子的,估计大家都明白
 
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这篇报道有英文版吗?

其实早些年,京士敦那边的大学有些科研人员,就有一篇文章,提到了沥青路面很快就坏的原因是沥青里面的某些成分造成,也就是沥青的质量不行,正常的应该可以维持15年。但是很快就坏了,可以让某些人年年赚大钱。我记得我看过那篇报道,他们还有雄心在全省推广他们的新沥青。但是很不幸,我一直没看见多伦多有改进,我们隔壁的沥青厂一直是使用回收的废沥青,水泥和杂土,重新用粉碎机粉碎,再做成沥青去铺路。

我们非常介意这个废沥青粉碎,因为它造成的污染比那个热拌沥青机产生的污染危害大,粉碎造成的一些有害粉尘(能致癌的)可以飞扬500米。可是我们的专业人员组成的安省环保局居然批准了沥青厂就在我们身边粉碎废沥青。

我觉得这个已经不是一般的行政错误了,这个是谋杀案,他们明明知道这个危害的程度,却还是批准了这个危及成千上万人健康的作业。安省环境局的问题是从上头来的,不是那些一般的办事人员所能做到的,全体一致地长期做坏事,全体都腐败了。可怜纳税人供养这帮人,太冤。
没见到英文版。这是报社调查魁省道路差的系列报导中的一篇。结论是材料有问题,测试有猫腻。
文中说安省已经找到解决方法,你不就是在安省吗?
按理说说安省已经在2017年禁止使用回收沥青,难道你附近沥青厂有法不依?你问问文中提到的交通局试试?
魁省的记者还在这羡慕安省政府的智慧和快捷呢!
 
最后编辑: 2019-07-09
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哪篇报导说是材料的问题 一是用了太多的回收沥青 二是新沥青中的粘合剂成分不足。 三是测试实验太小儿科,全部合格 结果铺到路上很快就不行了。
为什么是这样子的,估计大家都明白

这里的科技人员好像没有道德教育,我们这里的沥青厂营运 20 年了,一直能发现违规,居然还能继续。那么检测是怎么回事?

我还曾经在多伦多市政府的网页上看到,一个公众反映强烈的水泥厂,市政府在检测结果的基础上做了决定,它可以营运,以后也不需要再检测了,我好奇点击了检测结果来看,结果是在某年某月某日某时检测,几次的结果中,有一次是不合格,其他几次(不超过5次)合格,结论是合格。有病,这个厂的作业时间多长?这么几次检测就有一次不合格,这样的结果就是永久不需要检测了,可以了,太骗人了吧?后来不知道什么原因,那个东西被拿掉了,现在看不见了。

我在2014年看见市政府的网站上有安省政府的一个土地使用的指南,根据那个文件,沥青厂从一开始就不应该设立在这个地点,我问 City Planning 的负责人, 他说那个是 old 文件,那个文件是沥青厂设立前 4 年出台的,当时非常新呢,而且一直到现在都是有效的指南。市政府的网站后来也把它拿掉了。他们骗人的事情还有很多,这些人真的很坏。
 
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没见到英文版。这是报社调查魁省道路差的系列报导中的一篇。结论是材料有问题,测试有猫腻。
文中说安省已经找到解决方法,你不就是在安省吗?
按理说说安省已经在2017年禁止使用回收沥青,难道你附近沥青厂有法不依?

我在安省,在多伦多,在加拿大最大的城市,这里有我这一生见到的最坏的政府工作人员。而且没人管这些坏人坏事,我告到 ombudsman office 也不管用,腐败是公开的,而且是反不了的。那个 City Planning 的负责人退休了, City 还是坚持他们的立场。我都不明白谁是 City,在一个民主国家难道不是一群纳税人供养的公仆吗?怎么这么欺负百姓,无法无天。

对,他们就是有法不依,市政府的 bylaw 从来不在这里执行,MLS office 就是不做他们应该做的事情。违法不究。因为这个黑手党的沥青厂和政府人员关系密切,这个是这里的公开的秘密,也是很多人不敢站出来发声的原因,他们可以整死你。
 
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我在安省,在多伦多,在加拿大最大的城市,这里有我这一生见到的最坏的政府工作人员。而且没人管这些坏人坏事,我告到 ombudsman office 也不管用,腐败是公开的,而且是反不了的。
如果报导属实的话,从2017年开始安省铺路的新沥青就不能使用回收的沥青了,你可以找交通部核实下。MTO
 
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如果报导属实的话,从2017年开始安省铺路的新沥青就不能使用回收的沥青了,你可以找交通部核实下。MTO

安省环境局在今年的 6月13日签发的污染排放许可证,还允许他们使用 crusher 呢,就是粉碎废沥青的机器。

市政府有一个 bylaw 是要求污染排放的公司上报排放的,从那个上面看,City of Toronto, 不是大多伦多,只是一个 city,有 8 家沥青厂向市府报告,我们这里这家从来没有报,也就是我们知道的是 9 家沥青厂,多伦多市周边有更多的沥青厂,你说纳税人一年花多少钱在修路上?为什么?就是质量不行,年年修,这些厂家才赚大钱。

这家厂从来不遵守 bylaw,我怎么向市政府反映,就是不处理,难道市政府的 bylaw 是看人执行的吗?如果有些人可以例外,市政府不需要解释吗?多伦多市政府坏人太多。

这个案子我们这里有人认为是和魁北克建筑业腐败案类似的案子,省市两级政府都涉案,有黑手党背景的私人公司,长时间地作案,反正相似点挺多的,可是没有人立案调查。
 
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新移民吧? 这里人说加拿大就两个季节: CONSTRUCTION 和NON-CONSTRUCTION

可能蒙特利尔是两个季节吧?BC 大温及温岛至少10个月可以CONSTRUCTION的。不过沥青材料确实是市政道路修了没几年又要修的主要原因之一。
 
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可能蒙特利尔是两个季节吧?BC 大温及温岛至少10个月可以CONSTRUCTION的。不过沥青材料确实是市政道路修了没几年又要修的主要原因之一。
嗨,和你几个月能修修补补没关系。冬天是没法修的,修的都集中在不下雪的时候所以当地人说加拿大就俩季节建造季节和非建造季节。
 
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刚刚送了 Email 去 MTO 问这个问题, 等他们回复。

如果属实,那么为什么我们这里这家沥青厂还在使用粉碎的回收沥青呢?这个是下一个问题。
找到安省交通部相关规定
Suspend the use of recycled asphalt pavement in the top layer of pavement where long lasting pavement is required.


路的最上层禁止用回收沥青,但下层就不知道了。
 
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找到安省交通部相关规定
Suspend the use of recycled asphalt pavement in the top layer of pavement where long lasting pavement is required.


路的最上层禁止用回收沥青,但下层就不知道了。

我看我们这里修路,上层是沥青,下层是水泥浇筑层。私人做的 driveway,下层就是土。

应该铺在上层的沥青就是用于修路的沥青。

谢谢啦!
 
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钱有。加拿大干事儿就是走程序,各负其责,人人心里都有个小九九,很多移民不了解加拿大,自以为是。

小老板喜欢自己亲自干,可是他干错了,我早就看出来了,只是没说出,今天他自己发觉了,既想改正,又不想让更多的人知道是他的错,就让一向守口如瓶、友好紧跟的我替他改。
我问他怎么改?他说认真改,因为是我们的错。我答应了:OK,I listen to you,100%,take time and be nice。
我得慢慢干,认认真真干,三天的活干五天,我就不信谁能说质量不高!
 
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我在我们社区的小组里分享 8 楼的信息,就是安省禁止在铺路的沥青中使用回收沥青。刚看到前市议员的回信,说因为没有地方回填垃圾,市政府 pushes recycling . 也就是使用回收沥青是市府的意思,那么经常修破损的路面就是我们必须承受的果了。原因在这里。

难道市政府的人不看报道吗?几年前就有报道说沥青质量不行是我们一直修补道路的原因,为什么还制造质量差的沥青呢?
 
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算不上腐败,至少程序上没毛病。

工序有问题,但若按照规范的工序来,政府一下拿不出这些钱,加拿大也未必有足够真正懂业务的道路建设工。所以就出了这种合法不合理的豆腐渣工程。
同意加拿大缺少合格的人才,因为很多政府人员没办法沟通,不懂法律,胡作非为,还能够横行霸道下去。

不同意不是腐败,为什么不聘请合格的人工作呢?拿纳税人的钱充实那些人的口袋,耽误正事,不是腐败是什么?
 
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我现在怀疑这个没有地方放废沥青,所以要用回收沥青的理由是不是真的,市政府有些人是专门骗人的,比如,我几年前问为什么沥青厂会在这里,有人回答,原先这里没有这些商业设施和居民区,后来城市发展了,听上去很有理,后来我发现是先有居民区和商业楼,才有的沥青厂。其实这个谎言不难揭穿,谁会傻到在沥青厂旁边盖商业楼和居民区呢?再比如,他们说这个地点是重工业,以前是钢铁公司,所以沥青厂也可以在这里,持续重工业的土地用途,好像也说得通,实际上钢铁公司在1988年关闭,沥青厂1999年来的,这中间的11年怎么回事?这中间的11年这里是商业用途,做过旱冰场,做过电影拍摄地,这就是为什么这里有许多商业地产的原因,不再是重工业了。为了让沥青厂可以安插在这些商业和轻工业中间,市政府有意掩盖了11年的间隔。沥青厂边上的回收站是在 2003 年设立的,是沥青厂当时的所有人兴建的企业,但是市政府的文件中把它也列为沥青厂可以在这里的一个条件,因为它也属于重的工业,混淆视听。市政府的文件粗看好像都说的通,其实里面是有精心选择说什么和怎么说的,目的就是误导读者,掩盖真相。

还有更可笑的事情,我说这个沥青厂从一开始就是错的,是违反了所有的法规非法在这个地方的,应该更正这个错误,市政府的一个 manager 说,没有更正的机制,已经在这里了就一直可以待下去。

环境局也是这个立场,它曾经拿到过污染排放许可,可以营业,就得让它一直做下去。20 年达不到要求的污染企业要一直做下去,这个叫做环保?

你要是和这些人打过交道,你就知道这里的人素质有多差,这里的体制或者说机制有多不合理。

如果所谓的没有地方放废沥青,要用回收沥青的理由是有意制造的,那么就是有意要持续这种不停地修路,让那些沥青厂不停地赚钱,纳税人的钱就流到了无底洞里,而且我们还因为污染付出公众健康和环境的代价。市政府的一些人就是认为,为了修路,某些居民应该被牺牲。大言不惭,直言不讳,觉得自己理由充分,完全忘记了自己只是公仆,用纳税人的钱,损害纳税人的利益是不能容许的。
 
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和这里的政府工作人员打交道,你得自己思考,分析,甚至需要挖掘历史真相,因为他们说的可能不是真的,就是骗人的。我因为刨根问底,据理力争,现在市政府和环境局那些人都不和我说话了,骗不过去了,又不想承认自己错,就是躲避,但是我想背后他们可能会另编一套说辞,继续骗别人。
 

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