回流发展 在上海所见

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与N年前满屏古装戏不同，现在满屏国共战争、抗日战争的电视剧

 

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无视红灯

 

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有顶棚的助动车

 

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清扫车

 

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LZ辛苦,精神可嘉

 

[xwz]

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lz很给力。
想念上海，想念老爸老妈。。。
homesick........

 

[petty]

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我回到上海有几个不适应，1.出门要记得带手纸。
2.绿灯通行，照样有机动车非机动车直直冲来。
3.路上随手扔垃圾的人还比比皆是。
4.晴天也见不到清晰的蓝天和白云。
5.物价都上涨50%以上，花钱速度跟发牌似的。
6.人与人之间继续冷漠，礼貌用语很少，呵斥打工者的还大有人在。
7.城市一如既往喧嚣，到处是高谈阔论的人们。

不过地铁真得非常方便，我背着登山包回回都需要被检查。

 

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痛定思痛的胶州路大楼

 

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多少钱、多高的房价也不能换回一条命

 

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公共交通的混乱是难以适应的地方，而且很容易感受到，出门就感受到。在上海，汽车没有让行人的code。只能行人去适应。有人说如果汽车处处让行人，也许车子动不了了。好像也对。但如果行人一直等车辆走完（尤其是必须防备的路口的转弯车辆），也过不了马路了。这样，大家就凭智慧和经验和一些相互的礼让，互相交织穿梭的过马路。中国特色。
地铁上下也是这样，基本上，先下后上能够看到，不过更多的能看到的是，在拥挤的时候，地铁门一开，大家默契地由下车人群在中间出来，两边的剩余空间是上车的人同时间进入，充分利用空间和时间，好在门还够宽。
灵活处理和抢占时机才能领先的理念也许是中国经济高速发展的一个因素之一。

 

[bosii]

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排队混乱，喜欢插队，快到窗口了，还是急吼吼的表现，脖子伸得老长、紧挨着前面的人还喜欢身体接触，这些情况时有所见。你快了一步，又怎么样了呢，这样可以早回家一分钟？早回家一分钟干什么活动？
发达国家的人不知道插队比排队快吗？他们为什么不喜欢插队、抢先？

 

[bosii]

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长寿路

 

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长寿路口

 

[xjbell]

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公共交通的混乱是难以适应的地方，而且很容易感受到，出门就感受到。在上海，汽车没有让行人的code。只能行人去适应。有人说如果汽车处处让行人，也许车子动不了了。好像也对。但如果行人一直等车辆走完（尤其是必须防备的路口的转弯车辆），也过不了马路了。这样，大家就凭智慧和经验和一些相互的礼让，互相交织穿梭的过马路。中国特色。
地铁上下也是这样，基本上，先下后上能够看到，不过更多的能看到的是，在拥挤的时候，地铁门一开，大家默契地由下车人群在中间出来，两边的剩余空间是上车的人同时间进入，充分利用空间和时间，好在门还够宽。
灵活处理和抢占时机才能领先的理念也许是中国经济高速发展的一个因素之一。

你还会拍马屁哦：“大家默契地由下车人群在中间出来，两边的剩余空间是上车的人同时间进入，充分利用空间和时间，好在门还够宽。
灵活处理和抢占时机才能领先的理念”

明显这样抢道的效率比先下后上低，因为守规矩的话没有冲突流水作业，但一起动的话不可能很流畅的

 

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周杰伦

 

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sony ericsson

 

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公益宣传

 

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你还会拍马屁哦：“大家默契地由下车人群在中间出来，两边的剩余空间是上车的人同时间进入，充分利用空间和时间，好在门还够宽。
灵活处理和抢占时机才能领先的理念”

明显这样抢道的效率比先下后上低，因为守规矩的话没有冲突流水作业，但一起动的话不可能很流畅的

这是看到的现实，木有办法。发展速度虽快，相信同时是有代价的。在上海，你不随大流这样quick pace，下个车都困难。下车困难，还没有人可怜。

 

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地铁内广告

 

[bosii]

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这么老的电影，广告还在