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《德系VS日系》比较客观的文章

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Tektronix

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评啥都是废话一堆,先看看全球各政府的首脑政要、巨富商贾、CEO、COO等用什么车吧。

唯一遗憾的是英系车,从Rover、捷豹、Damiler到MG和莲花,衰弱起来势不可挡。
 
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gordondeng

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评啥都是废话一堆,先看看全球各政府的首脑政要、巨富商贾、CEO、COO等用什么车吧。

唯一遗憾的是英系车,从Rover、捷豹、Damiler到MG和莲花,衰弱起来势不可挡。

泰克的档次自然是不同的,出门怕是要坐运载火箭了
 

lerouge

马拉多纳
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在国内都是偷工减料的代表,美系和欧洲其他国家相对厚道不少,F1这几年玩得好的是红牛(法国雷诺)和法拉利(意大利菲亚特),WRC是雷诺和福特,德国技术为班底的车队一般般,这个评论看个开头就知道不客观:wdb23:
 
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在国内都是偷工减料的代表,美系和欧洲其他国家相对厚道不少,F1这几年玩得好的是红牛(法国雷诺)和法拉利(意大利菲亚特),拉力赛应该是雷诺和福特,德国技术为班底的车队一般般,这个评论看个开头就知道不客观:wdb23:

看来西瓜娃造纸还是比较深的。。。。。
 
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nono123

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明年F1改发动机,本田的机会还是很大的。厂商车队不一定都能玩好,宝马不也碰了一鼻子灰。
 

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