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惨痛教训,再也不要迷信德国车了!!!

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vw相对日系车毛病必定会多些的,但是驾驶质感必定不是同级日系能比的。没有完美的车子,不过楼主的情况明显是dealer欺诈,只能走法律途径了


呵呵,大众托都是这样来忽悠的:和日系丰田本田相比,大众车尽管问题毛病不少质量欠佳,但是驾驶质感,操纵感是日系不能比的。。。。

我就不懂了,普通人买辆车,就是用作代步工具,又不是赛车只在赛道上兜圈子,什么驾驶质感操纵感?这些是狗屁。
汽车的质量最重要,任何商品都一样,质量永远排第一。

“神车”对大众来说是贬义词!
 
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呵呵,大众托都是这样来忽悠的:和日系丰田本田相比,大众车尽管问题毛病不少质量欠佳,但是驾驶质感,操纵感是日系不能比的。。。。

我就不懂了,普通人买辆车,就是用作代步工具,又不是赛车只在赛道上兜圈子,什么驾驶质感操纵感?这些是狗屁。
汽车的质量最重要,任何商品都一样,质量永远排第一。

“神车”对大众来说是贬义词!
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没看懂 到底你付了几千元修车费没有呢?
好像dealer开始想乱收费几千,后来你开走了没交这个钱吧?
最好在有影响的西人论坛发下帖子, 我们这里大家出主意
中国人都喜欢息事宁人 可是就是这样才容易吃亏啊[/QUOT当然没有付,怎么能那么傻被他们骗呢!我在这里发帖子就是想找同胞中的高人来指点我怎么在异国维护我们的权益。借问一下,您知道那些论坛在西人的圈子里影响力比较大吗?求推荐。
 
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这事一点也不以外,我一个同事买了一部二手奔驰,结果一年的修车钱就花了一万多加元。
 
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楼主如果去东北区那家dealer, 可能更恐怖。卡城就那么三家,服务都好不到哪里去。
vw的服务水平,在卡尔加里,我的感觉是非常差。
jetta这车,建议楼主过两年把它换了吧。这里不是国内,vw的车到一般私人修车行,人家都不修。到后来只能到dealer那里任人宰割。
vw的车在这里市场占有率低,一定有它的原因。
至于你的经历,很同情你。但建议你还是不要打官司了,请律师要花钱,对不对。
 
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。。。就是墨西哥式独一无二的浪漫奔放的装配手法。。。。

哈哈哈 , 这个有图吗 让我好好瞻仰瞻仰。。。
 
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我只能说,组装工厂没多少技术含量,哪里都可以做,主要的工序和工艺都是标准化的,哪里都一样。当年,很多公司在中国设组装厂时,大家都不放心,很多重要Model都不敢放,几年下来,中国厂做的出类拔萃。
所以,几年前,加拿大汽车组装工人工会大言不惭,以为只有加拿大才可以组装好些汽车,看了让人发笑,现在他们也不嘚瑟了。
 
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我lease的大众途观一直好好的,第一次保养找不是卖车的另一家离家近的大众dealer做的,出了个报告要换一大堆东西,老公去的说只搞保养手册上要求的,花了好几百加换胎,保养后感觉车子很好开。后来每年2次换胎图便宜就在Costco做了,马上中招,第一次Costco换夏胎出门就觉得轮子很紧开不动。因为忙就没管了,一直开了一个夏天,就是大力给油。油耗奇高。冬天换冬胎后情况好点了。老公觉得Costco不靠谱,今年夏胎找了个中国人车行换加保养,中国人车行说轮毂有问题,要好好搞搞,老公没管,想着很快要还车了,去卖车的dealer处让看看,看了楼主的帖,会不会dealer要收费啊?
 
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现在车跑高速没问题,就是经过一个大桥有侧风时车摇晃得非常厉害,必须把好方向盘。
 
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我lease的大众途观一直好好的,第一次保养找不是卖车的另一家离家近的大众dealer做的,出了个报告要换一大堆东西,老公去的说只搞保养手册上要求的,花了好几百加换胎,保养后感觉车子很好开。后来每年2次换胎图便宜就在Costco做了,马上中招,第一次Costco换夏胎出门就觉得轮子很紧开不动。因为忙就没管了,一直开了一个夏天,就是大力给油。油耗奇高。冬天换冬胎后情况好点了。老公觉得Costco不靠谱,今年夏胎找了个中国人车行换加保养,中国人车行说轮毂有问题,要好好搞搞,老公没管,想着很快要还车了,去卖车的dealer处让看看,看了楼主的帖,会不会dealer要收费啊?
Costco 就换胎,不会动你的刹车,也许你车该换刹车片,盘和刹车油了,油耗高也有发动机积炭,很多原因。 过了保修期,DEALER的刀会很快。
 
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呵呵,大众托都是这样来忽悠的:和日系丰田本田相比,大众车尽管问题毛病不少质量欠佳,但是驾驶质感,操纵感是日系不能比的。。。。

我就不懂了,普通人买辆车,就是用作代步工具,又不是赛车只在赛道上兜圈子,什么驾驶质感操纵感?这些是狗屁。
汽车的质量最重要,任何商品都一样,质量永远排第一。

“神车”对大众来说是贬义词!
确实驾驶质感真的差别太大了,我虽然开车断断续续时间不长,开丰田感觉跟开牛车一样,开大众很流畅轻松,容易控制。去年买了辆德国产地的二手帕萨特,有一个车门有生锈一小块,今年给我免费喷漆和换了四个新车门。不过去dealer那里保养修理的话他们人工收费很高。动不动就上800上千的,手头不宽裕的人最好不要买大众。

有个开日本车很多年的人偶尔开了我的车也说非常喜欢那驾驶感觉,想买。
 
最后编辑: 2018-08-05
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我们老师说,丰田车最皮实,他买的丰田时已经是9年的车,他又开了11年,前后总共花费500刀的配件。
 
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基本上,开日本车的会一直开,开德国车的也是一样,由此我相信大家都没有说谎,各有千秋:日车耐用不坏,德车操控一流
如果你实在纠葛,各买一台

另外,质量是个综合说法,就算有某个神车兼具耐用和良好操控,也还是有个新旧车型技术运用的不同
 
最后编辑: 2018-08-05
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楼主可以自己动手解决跑偏,看看youtube.com上的视频
 
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我原来在中国是开大众车,从新的开始就是小毛病不断,不过也没出过楼主这样的问题。在这里都说大众车配件贵维修贵,我不会买的。美国车我不喜欢。我打算买日本低端suv新车,目前看好rav4。
 
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我原来在中国是开大众车,从新的开始就是小毛病不断,不过也没出过楼主这样的问题。在这里都说大众车配件贵维修贵,我不会买的。美国车我不喜欢。我打算买日本低端suv新车,目前看好rav4。
一定记得去高速试车
 

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