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练车要多少个小时才能通过路考--有标准

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看到周围有那么多为考车牌或喜或忧的人,我谈一下我的体会。

要练多久才能过关呢?其实,这是有标准的,ICBC通过研究,规定每个人至少要练60个小时,也就是至少3000公里的路面经验,(不论是新手上路,还是老司机改掉

旧有的习惯,) 才能建立起路感和习惯。当然,这只是个平均数。这也正好应验了蜜儿爸在一篇帖子里的宏论,他说,有一个统计数字表明,新移民在考取驾照上平均花费

1200加币。按每小时25元计算,应该是48个小时。加上你自己练习的时间,这个60小时,3000公里的驾驶经验只是个最低数。

西方在制定一些规则时,都是在研究的基础上,科学制定的。比如交通规则的制定,前后车的安全车距,在理想天气的高速路上,要预留3秒的距离,以前方一个

静止的物体做标准,当前车通过时,开始数一千零一,一起零二,一千零三,非常具体。如果前车突然煞车,你没有这个3秒距离,那一定会撞上前车,这不是随便定的,是在大量的实验基础上确立的。这也是西方文化的特点,讲究科学和严谨。

这一点,我们要向西方学习,中国人往往不认这个理,结果,导致自己吃亏。当然,任何一种文化都有两面性,就看放在哪里。中国人讲究圆通,不拘于定法,反映在

各个方面,包括对待我们的身体,西方人不能理解中医的经络学说,还有气功,总想通过实在的实验来证实它,证实不了的就认为是巫,但是中医通过这些理论确实能治病,

这让他们不能理解,因此,他们认为东方很神秘,东方的文化的确在有些方面是神秘而智慧的,智慧得超越了人类的能力,我们自己也不能理解。但不是各个方面都可以这样,有些方面一就是一,二就是二,来不得虚头八脑。

话题扯远了,言归正传。

也就是说,你要想顺利通过路考,至少要练60个小时,才能建立起路感和开车的习惯,具体到每个人,还要看每个人情况,包括年龄,接受能力等等,多少会有些出

入,但不会离这个数据太远,这是学员方面。教练方面,教车经验,教车技术,教学方法,和应考技术也有讲究,这些都会影响你。正因为中国人讲究应考技术,才会有一些

人很侥幸的短时间通过路考。这也是为什么我们身边总有一些人,虽然有合法的驾照,却总是有违规,危险动作,我们戏称为马路杀手,无疑,这些司机今后还要多积攒驾驶

经验,对人对己都安全,ICBC提前给你发了驾照是好也是坏。
很多新移民说了,练那么长时间,花那么多钱,我可舍不得。好教练和不好的教练的区别来了,当然也不绝对。想当初,我遇到一个非常好的教练,人品厚道,我和他练

车时,他尽量在课堂上多教我,每次下课,都叮嘱我要注意的方面,一定自己多练,只有多开,多练,不要报侥幸心理,练够了,自然就过了,在他的指导下,我只花了200

块钱,就顺利地通过了路考。所以,你要想省钱,一定要除了教练教你外,还要自己多练。

 
K

katti

Guest
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加国路考比国内难多了.车开在路上的速度,感觉,判断果断能力等都要求的比较严格.要熟记交通道路规则,并严格执行.这才是对他人和对自己的负责.象一些平行泊车呀,倒库呀这些他倒不一定要求你一次到位.你可以调整.考实用性的比较多.所以一定要把书吃透,多在路上按要求练习.才能比较容易通过
 
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我只练了6个小时就去考了,靠了两次通过。如果在国内是自己考的驾照,不是托关系的,来这边只要了解一下些须差别感觉路试很容易通过的。毕竟这边的车绝大部分都是自排啊,只要一只脚动,又不会熄火,简单轻松啊,呵呵~
 
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我以前从来没开过车。来加后练了25个小时过的。路考其实没什么恐怖的,大家传的也太过了。在这关键的一点就是安全第一。你自己的安全,别人的安全。这样开车时过留意就可以了。
 
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跟这个教练练了两周,他的水平确实不行,对规则的把握不清

最后几次练习他都说没问题,没什么可说的了,我也信心十足,完全按照他的教导去考,结果被FAIL掉了,原因左转太慢。考完后,考官跟他讲了,他竟然愣在那里,无言以对,后来他自爆也是三次才考到牌的,第一次左转太慢,第二次太快,第三次正好。我问他我怎么办?他说也得三次。靠!我花钱请他干吗?这种教练就是挣钱,你过不过都不影响他收入,我相信他有考过的学生,但他对规则的把握尺度的把握实在不敢恭维。练车时懒洋洋,态度蛮横,倒霉,栽在他手里。
 
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最后几次练习他都说没问题,没什么可说的了,我也信心十足,完全按照他的教导去考,结果被FAIL掉了,原因左转太慢。考完后,考官跟他讲了,他竟然愣在那里,无言以对,后来他自爆也是三次才考到牌的,第一次左转太慢,第二次太快,第三次正好。我问他我怎么办?

俺也是和这个教练学的,和你的感觉完全相反,俺还专门发帖子感谢他,还推荐给俺的朋友,对他的评价都很好。

俺个人觉得你也不要太迷信考官,人毕竟不是机器那么标准,我有一个朋友被考官fail后,也很生教练的气,教练说从小路上大道,可以直接转入双向行车道,可考官因为这

个fail了他,说是不能直接转入双向行车道。教练拿出ICBC出的书,证明考官是错误的,还投诉了他,最后,处理结果是免去了这个朋友的考试费用。所以,你不用太生气

,除了一些硬性的标准,考官对尺度的把握,是基于对安全的感觉,这就难免会有差异,我听教练说,他们经常会联名投诉那些不太nice的考官。
 
最后编辑: 2006-11-10

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