以前贴贴膜就算是强大无比的手工活了,现在修复玻璃都不是事。。(这里的玻璃指汽车前挡的夹胶玻璃,不是爱疯。。)介绍修复之前先装装逼上上课,汽车玻璃通常有2种,一种是夹胶玻璃,前挡风就属于此类,在玻璃边角处能看到Laminated的字样,特点就是砸了不易爆,爆了不易碎,皆因里面有层胶。另一种玻璃就是一般的玻璃(。。。
),用在侧方和后挡,特点就是没有夹胶,如节操般易碎。由于前挡风玻璃都是风里来雨里去,是颜值和压力的担当,容易被飞来之石、之鸟、之虫、之类的砸到,形成小坑、裂痕或牛眼状爆裂,而且裂开了之后产时间不理,里面的胶层在温差、颠簸和车震的冲击下逐渐扩大,最终万劫不复,在某天突然爆开。。(好吧,有点想多了。。总之肯定是不安全)
(查查看链接,马哥家没有,奶茶家也说没有,那就美亚吧。。美亚必须得有,因为这就是美国牌子,居然只卖10.56美金。。新西兰汽车用品店可是卖差不多150软妹币啊。。垮了个洋,翻了一倍,可是岛国资源稀薄,物价贵也只能忍了。。)
Rain-X 600001 Windshield Repair KitRain-X玻璃修复套装,就只有美亚有得卖。。$10.56美国亚马逊
嗯嗯,说那么多,开工吧。。途中就是名为Rain-X的玻璃修复液,淘宝没得买。。但有这个牌子的其他产品,貌似是美国的,台湾制造,youtube上搜windshield repair大把他们家的修复视频,看来也是大牌子,淘宝上最火的同类产品是高匠,也就一百以下,可在新西兰买个修复套装居然要折合150软妹币。。
这就是今天的目标(记住是夹胶玻璃才能补),一毛硬币做参考,拖了近半年才弄,其实也没那么危险嘛
来说说施工纪律:
把破损处的玻璃渣渣和灰尘等杂质刮走,套装里有小刀片,小心地刮,玻璃没那么脆弱,放心。记住,不要有水,不然就没发继续了。
第二步 贴贴贴
把中间的孔对准破损处,男同学请注意,记得要对准,要准,不准请微调,一定要准,要稳,不要虚。
换个角度看,贴主就又稳又准,好苗子
第三步 噜噜噜
有个螺丝一样的东西,对,噜进去,噜紧了,底部(男同学可现在观察一下自己)是软的橡胶圈,顶住玻璃,保证顶住,说明书上写着complete and gentle,要完全贴合,但不能太死,因为拧太紧的过程中容易导致移位,那就对不准了,男同学,对不准了还噜个XX
但如果能保证没移位,那就放心噜,玻璃不会被压坏的。
第四步 涩涩涩
进去了,就要往孔了注射树脂了,瓶子上写着resin,也就是树脂,1毫升,绝对够用好几次。视乎损害程度,滴3至6滴,贴主滴了6滴,其实都多了,后来拆的时候流了出来。。
第五步 继续噜
将另外一个螺丝状的东西噜进刚才的大螺丝顶部,这个程序是加压,把棒棒旋进去就是把树脂压入破损缝隙的重要过程(也有的修补套装是用针筒,原理都一样)记得噜紧了,一噜到底,把液体都噜到缝隙里去,但主要保持四脚基座不要移动,基座是塑料的,能屈能伸,不怕把玻璃压坏,就是不要移位就行。
保持噜紧的状态,4到6分钟,贴主为求最强大的效果,保持了6分钟,持久,坚强,又稳又准
第六步 可重复第五步
将最顶部的压力螺丝旋出来后,再旋进去,原理就是活塞运动,确保液体充分进入缝隙,如果觉得树脂不够,可再添加一两滴,但其实是足够了的,待会就知道了。
(此步无图)
第七步 缴械
把全部装置一步步卸下,此时之前加多了的树脂就会流出来了,所以前面的步骤不用加太多。。
圆圈就是大螺丝顶部的橡胶圈留下的,中心就是破损处了,参照之前,是不是效果明显?(旁边的就是过多的树脂,用软布擦掉即可)
第八步 贴贴贴
把套装内的塑料薄膜拿出来,在原本破损处再滴上一滴树脂,然后用塑料薄膜覆盖。
邪恶的湿湿处就是破损处,这样做是为了保证树脂得以充分吸收
第九步 晒晒晒
在晒朋友圈之前,请将前挡风玻璃放在太阳底下晒,是真的太阳,因为需要紫外线,紫外线灯貌似也行,但放着那么好的太阳,为何不用?
晒大概10分钟,湿湿处一直是这样的,只要用手去摁,发现气泡都摁不动了,就证明已经晒干了。
第十步 刮刮刮
揭开后,用小刀片刮掉上面的树脂,说明书上说90度刮效果最佳,亲测45度就很好了,90度的声音很刺耳,受不了。用点力,不怕伤玻璃,真的不怕伤玻璃,把树脂刮成粉粉,再擦掉。玻璃真的很坚强的,不是爱疯刮刮就花。
浑然天成
再对照一下,几乎木有什么痕迹了,爽吧,一块玻璃好几千,屌丝真伤不起。小小修复做得好,省下大钱吼吼吼!
全家福,除了刚才的一处,还顺便修复了第二处,第二处没那么严重,所以也没有很上心,效果也不如刚才的好,不过已经很不错了。
小贴到此为止,欢迎大家手贱尝试
(会员邮件里的好文。原文:http://post.smzdm.com/p/403484/?utm...m=weekly&utm_term=post&utm_campaign=20160104)
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Rain-X 600001 Windshield Repair KitRain-X玻璃修复套装,就只有美亚有得卖。。$10.56美国亚马逊
嗯嗯,说那么多,开工吧。。途中就是名为Rain-X的玻璃修复液,淘宝没得买。。但有这个牌子的其他产品,貌似是美国的,台湾制造,youtube上搜windshield repair大把他们家的修复视频,看来也是大牌子,淘宝上最火的同类产品是高匠,也就一百以下,可在新西兰买个修复套装居然要折合150软妹币。。
这就是今天的目标(记住是夹胶玻璃才能补),一毛硬币做参考,拖了近半年才弄,其实也没那么危险嘛
来说说施工纪律:
- 必须有大太阳,不能用吹风筒或太阳灯代替(萝卜报告里就这么玩,当然是错误错误加误导的!),因为固化树脂用的是紫外线,而不是热能。
- 大太阳只在最后一步才用到,施工期间只能在阴凉处,不然树脂固化得很快。例如贴主就专门挪开车库的行李箱、纸箱、吸尘器、充气船、床等杂物(别问我这里为啥有床
- 可修补点状的破损,也可修理裂痕,由于贴主没那么悲催,没有裂痕可修补,所以本次只演示点状修复。裂痕貌似挺长的都可以修复,点状就是2cm内可修复,可以用1块钢镚做参考。
把破损处的玻璃渣渣和灰尘等杂质刮走,套装里有小刀片,小心地刮,玻璃没那么脆弱,放心。记住,不要有水,不然就没发继续了。
第二步 贴贴贴
把中间的孔对准破损处,男同学请注意,记得要对准,要准,不准请微调,一定要准,要稳,不要虚。
换个角度看,贴主就又稳又准,好苗子
第三步 噜噜噜
有个螺丝一样的东西,对,噜进去,噜紧了,底部(男同学可现在观察一下自己)是软的橡胶圈,顶住玻璃,保证顶住,说明书上写着complete and gentle,要完全贴合,但不能太死,因为拧太紧的过程中容易导致移位,那就对不准了,男同学,对不准了还噜个XX
第四步 涩涩涩
进去了,就要往孔了注射树脂了,瓶子上写着resin,也就是树脂,1毫升,绝对够用好几次。视乎损害程度,滴3至6滴,贴主滴了6滴,其实都多了,后来拆的时候流了出来。。
第五步 继续噜
将另外一个螺丝状的东西噜进刚才的大螺丝顶部,这个程序是加压,把棒棒旋进去就是把树脂压入破损缝隙的重要过程(也有的修补套装是用针筒,原理都一样)记得噜紧了,一噜到底,把液体都噜到缝隙里去,但主要保持四脚基座不要移动,基座是塑料的,能屈能伸,不怕把玻璃压坏,就是不要移位就行。
保持噜紧的状态,4到6分钟,贴主为求最强大的效果,保持了6分钟,持久,坚强,又稳又准
第六步 可重复第五步
将最顶部的压力螺丝旋出来后,再旋进去,原理就是活塞运动,确保液体充分进入缝隙,如果觉得树脂不够,可再添加一两滴,但其实是足够了的,待会就知道了。
第七步 缴械
把全部装置一步步卸下,此时之前加多了的树脂就会流出来了,所以前面的步骤不用加太多。。
圆圈就是大螺丝顶部的橡胶圈留下的,中心就是破损处了,参照之前,是不是效果明显?(旁边的就是过多的树脂,用软布擦掉即可)
第八步 贴贴贴
把套装内的塑料薄膜拿出来,在原本破损处再滴上一滴树脂,然后用塑料薄膜覆盖。
邪恶的湿湿处就是破损处,这样做是为了保证树脂得以充分吸收
第九步 晒晒晒
在晒朋友圈之前,请将前挡风玻璃放在太阳底下晒,是真的太阳,因为需要紫外线,紫外线灯貌似也行,但放着那么好的太阳,为何不用?
晒大概10分钟,湿湿处一直是这样的,只要用手去摁,发现气泡都摁不动了,就证明已经晒干了。
第十步 刮刮刮
揭开后,用小刀片刮掉上面的树脂,说明书上说90度刮效果最佳,亲测45度就很好了,90度的声音很刺耳,受不了。用点力,不怕伤玻璃,真的不怕伤玻璃,把树脂刮成粉粉,再擦掉。玻璃真的很坚强的,不是爱疯刮刮就花。
浑然天成
再对照一下,几乎木有什么痕迹了,爽吧,一块玻璃好几千,屌丝真伤不起。小小修复做得好,省下大钱吼吼吼!
全家福,除了刚才的一处,还顺便修复了第二处,第二处没那么严重,所以也没有很上心,效果也不如刚才的好,不过已经很不错了。
小贴到此为止,欢迎大家手贱尝试