自己换机油

[luf_7_6]

Canadian tire. 跟千斤顶，Jack stand三角支架之类在一起。

crap tire是我最喜欢的店了,基本上你想自己动手需要的一切都可以买到,而且,如果你有耐心等到打折的时候,价格也很合理.

 

[谷歌]

上周末自己换了机油，发上来鼓励大家一下。虽然我不是第一次干这活，但是在家给自己车换还是头一次。
自己换费点事，但是好处是换着放心，废油放的彻底，也有意思。我朋友说没看到人家给他换机油滤，不知道是不是他没注意。
工具和材料：

1. 放油螺丝的工具。这个要查下换油记录，一般会每次换一个螺丝，按那个型号查可以知道是什么规格。或者去车底自己看，我一开始买错了一套工具。我是Jetta 2014，买了18mm的梅花扳手，钻车底下才发现错了。再核对换油记录发现是要用8mm的Allen wrench，就是内六角扳手，又去买了一套。
2. 放油螺丝。我没换，在国内都没换过。这边让每次都换。
3. 机油滤工具。就是松紧机油滤的。
4. 机油。按手册指定型号买。
5. 机油滤。Canadian tire 里面有手册，可以查对应车型的型号。
6. Ramps一对，就是墩子。可以把车前轮开上去，这样就可以钻到车底下拧开放油螺丝。或者买Jack stand，但是那个我看着不放心，倒了就完蛋了。
7. 废油盆子。
8. 废油桶，我用的玻璃水空桶。
9. 漏斗，你要是有卖油翁的技巧这个就不必了。
10. 手套，最好是带防油的。

手册里有详细的步骤。我可以简述一下：
车开到墩子上，熄火。等几分钟。热油会烫手。也不要等太久，凉了也不好。
打开发动机盖，撑起来。打开机油盖，找地方放好，松开油尺，方便漏油。
拿着盆子和防油螺丝工具钻到底下。有的车带防护板，就先卸下来。
把盆子放好，歇螺丝，最后用手，小心被漏手上，会喷射出来。容易失手掉盆里。
等着油滴净。
上放油螺丝。
卸机油滤。下面也放上盆子，容易漏。把废油放到盆子里。旧机油滤放一边等回收。
上新机油滤。
加新机油。桶扁过来倒比较不容易出错。不要加多了。少了好说，多了就费劲了。加一次后看油尺。直到合适位置。
最后上机油盖，插紧油尺。盖上机盖子就可以了。

旧的机油和机油滤可以拿到Canadian Tire去处理。
浏览附件416592 浏览附件416593

在家里自己弄车，最好还是有一个hydraulic jack, 如果底盘低，可以用low profile的。开到墩子上换机油的问题是，你的车是前高后低的， 机油是不是能最大限度的放空有待讨论，但是加好机油以后，用机油尺测，肯定是不准的。如果你有一个hydraulic jack, 就可以把车支起来，抽出墩子，把车放平了，看看是不是能多放些机油出来。然后支车，塞墩子，上螺丝，支车，撤墩子，放平，就可以加机油了。注意， 只有hydraulic jack支车时，千万不要进到车下干活！

 

[lfangzhou]

厉害

 

[四环胡同]

不同的车，油滤的位置还不一样，最后提前油管查一下。一般都是在车底下，机油底壳边上，但我的老佳美就是在上面的。
其实换油是保养里比较容易的，前年还和朋友一起换过Q7的muffler，那个可费劲了，还有用电焊焊接不锈钢。。

 

[popiston]

在家里自己弄车，最好还是有一个hydraulic jack, 如果底盘低，可以用low profile的。开到墩子上换机油的问题是，你的车是前高后低的， 机油是不是能最大限度的放空有待讨论，但是加好机油以后，用机油尺测，肯定是不准的。如果你有一个hydraulic jack, 就可以把车支起来，抽出墩子，把车放平了，看看是不是能多放些机油出来。然后支车，塞墩子，上螺丝，支车，撤墩子，放平，就可以加机油了。注意， 只有hydraulic jack支车时，千万不要进到车下干活！

墩子上放机油应该没问题。
油底壳和盆子一样，开口在后下侧，倾得正好，看滋油方向也是那么回事。

 

[谷歌]

墩子上放机油应该没问题。
油底壳和盆子一样，开口在后下侧，前倾正好，看滋油方向也是那么回事。

是的， 每个车的发动机舱的布局是不一样的， 所以前后左右，哪高哪低， 能最多的把油放出来，还要因车而异。我的车就是必须后高，左高， 车向右前倾斜时才能最大限度放油。当然加油时还要把车放平才行。

 

[Saint.Saens]

换机油不容易不仅是操作需要技术，设备，工具；处理机油更是不含糊，大家基本都是住HOUSE的，估计没有人愿意把废机油顺着水管倒了；你肯定要去本地政府网站查询，有哪些处理场所，有的城市可能要开车2个小时才能到达回收点，可能比最近的修车行还远，换机油通常很便宜，所以不如给别人去做

但加拿大是一个讲究预约的地方，不预约生意不好的地方去了通常是夸张的收费还什么都没做，所以有时候干脆自己做了，把自己培养为北美类型的DIY

上周总算决定去对面楼去理发，从来没去过那里，华人那个店关闭好久了。去了告诉我，要下一个星期才有位置，嘿嘿！算了回中国用人民币更便宜，还不用问小费的问题。

 

[concair]

换机油不容易不仅是操作需要技术，设备，工具；处理机油更是不含糊，大家基本都是住HOUSE的，估计没有人愿意把废机油顺着水管倒了；你肯定要去本地政府网站查询，有哪些处理场所，有的城市可能要开车2个小时才能到达回收点，可能比最近的修车行还远，换机油通常很便宜，所以不如给别人去做

但加拿大是一个讲究预约的地方，不预约生意不好的地方去了通常是夸张的收费还什么都没做，所以有时候干脆自己做了，把自己培养为北美类型的DIY

上周总算决定去对面楼去理发，从来没去过那里，华人那个店关闭好久了。去了告诉我，要下一个星期才有位置，嘿嘿！算了回中国用人民币更便宜，还不用问小费的问题。

大概是刚刚念完书吧，这东东是从书上的理论推出的结果吧！
整个加拿大有很多地方可以回收废机油，例如 Canadian Tire 任何一个门店。

 

[luf_7_6]

换机油不容易不仅是操作需要技术，设备，工具；处理机油更是不含糊，大家基本都是住HOUSE的，估计没有人愿意把废机油顺着水管倒了；你肯定要去本地政府网站查询，有哪些处理场所，有的城市可能要开车2个小时才能到达回收点，可能比最近的修车行还远，换机油通常很便宜，所以不如给别人去做

但加拿大是一个讲究预约的地方，不预约生意不好的地方去了通常是夸张的收费还什么都没做，所以有时候干脆自己做了，把自己培养为北美类型的DIY

上周总算决定去对面楼去理发，从来没去过那里，华人那个店关闭好久了。去了告诉我，要下一个星期才有位置，嘿嘿！算了回中国用人民币更便宜，还不用问小费的问题。

在魁省，所有带garage的canadian tire店都回收废油废液的，免费。

 

[popiston]

换机油不容易不仅是操作需要技术，设备，工具；处理机油更是不含糊，大家基本都是住HOUSE的，估计没有人愿意把废机油顺着水管倒了；你肯定要去本地政府网站查询，有哪些处理场所，有的城市可能要开车2个小时才能到达回收点，可能比最近的修车行还远，换机油通常很便宜，所以不如给别人去做

但加拿大是一个讲究预约的地方，不预约生意不好的地方去了通常是夸张的收费还什么都没做，所以有时候干脆自己做了，把自己培养为北美类型的DIY

上周总算决定去对面楼去理发，从来没去过那里，华人那个店关闭好久了。去了告诉我，要下一个星期才有位置，嘿嘿！算了回中国用人民币更便宜，还不用问小费的问题。

我这次本来想去修车店，现在天冷不想自己动弹。
结果电话不通，过去一看周六不开门，而且时间表都没留。

 

[Saint.Saens]

大概是刚刚念完书吧，这东东是从书上的理论推出的结果吧！
整个加拿大有很多地方可以回收废机油，例如 Canadian Tire 任何一个门店。

我以为他们只收电池，我查了我们这里的城市危险品回收，没有CANADIAN TIRE，而且回收点远比汽车维修点少

 

[boss007]

多谢

 

[diredawa]

车主手册上有写。

德国车每15000公里保养一次，感觉完全没有必要经常换机油。

 

[twinkler]

自己换过两次，难度不大，不过我不熟练，耗时有点长，1－1.5个小时吧，自己换更放心。旧机油放到CT就行。

 

[popiston]

德国车每15000公里保养一次，感觉完全没有必要经常换机油。

看实际情况吧。我上次一万三。这次一万，从油尺看位置很低了，味道也不好了，就赶紧换了.

据说一万五的说法是为了显得维护成本低。

 

[szdrz]

千万记住前轮不论以什么方式顶起来，同时后轮也必须要塞住防止转动，这个工作做好了再钻车底！个人体会，这里的活慢慢干都能干好，修房修车各种维护，非常值得学到的是老外的工作中的安全意识和措施。就像考枪牌，准不准都能过，安全意识差一点点都不让你过！

 

[popiston]

上周4万多公里了，又换了一次。夏天工作起来方便一些。找了个凉快的傍晚把活干了。抽空把空气滤再换换。下次应该换应该又是冬天了。

 

[luf_7_6]

上周4万多公里了，又换了一次。夏天工作起来方便一些。找了个凉快的傍晚把活干了。抽空把空气滤再换换。下次应该换应该又是冬天了。

我1个半月换一次，上周换了变速箱油，粉色的都已成咖啡色了，没敢全换，只换了一半。

 

[vipcake]

新车（2015forester）要做第一次6个月的保养，正准备去4S店换机油呢，问了一下价钱是税前80刀，貌似价钱也不算贵。

第二次就开始贵了。。。。。dealer还是很凶猛的，想尽一切办法赚黑钱。。。