红灯右转与对面红灯左转撞了,责任谁较大?

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我简化归纳一下。
以下也是我经常观察思考而不解的问题。
绿灯右转对撞绿灯左转,
黄灯右转对撞黄灯左转,
红灯右转对撞红灯左转,
事故责任的归属是谁的?
黄灯直行撞上黄灯左转,责任又是谁的?
闯红灯的直行撞上红灯的左转,责任是谁的?
 
最后编辑: 2017-04-06
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应该是黄灯避让左转才对吧?
以前有人说过"避让是出于道德安全考虑让对方通过",不等于对方合法享有这个权利。
我有一次看到印度人驾车过了红灯好几米才刹住,横向绿灯车辆为避免不安全,都静止不动,大家眼看着印度人自己把车倒回白线后面,横向车这才开始移动。
假设横向车(绿灯)没有避让闯红灯站在马路中央的印度人,发生碰撞,横向车要负责吗?

如果明知红灯还继续硬闯左转(不是排队等待左转的那种),能优先吗?
直行闯红灯者与红灯左转撞上,好像有判例是直行闯红灯者赢。
 
最后编辑: 2017-04-06

chips

匆匆那年
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应该是黄灯避让左转才对吧?
以前有人说过"避让是出于道德安全考虑让对方通过",不等于对方合法享有这个权利。
我有一次看到印度人驾车过了红灯好几米才刹住,横向绿灯车辆为避免不安全,都静止不动,大家眼看着印度人自己把车倒回白线后面,横向车这才开始移动。
假设横向车(绿灯)没有避让闯红灯站在马路中央的印度人,发生碰撞,横向车要负责吗?

如果明知红灯还继续硬闯左转(不是排队等待左转的那种),能优先吗?
直行闯红灯者与红灯左转撞上,好像有判例是直行闯红灯者赢。
假设横向车(绿灯)没有避让闯红灯站在马路中央的印度人,发生碰撞,横向车要负责吗?
根据你的上下文,绿灯车辆在停止状态(红灯变绿灯)看见有车停在马路中央,然后启动去撞他。对吗?
那样的话绿灯车辆要负责。因为交规是你不能故意去制造事故,即使你有路权。

如果明知红灯还继续硬闯左转(不是排队等待左转的那种),能优先吗?
不能。但是和上面一样。如果你明知道他要硬闯,然后仗着自己有路权硬要搞他然后制造事故。除非你有证据证明他闯红灯左转(比如行车记录仪),并且有办法说明在记录仪录下的情况下,你的确无法避免事故。那负责的就是闯红灯的了。

其实原则基本上就是能预判,避免事故。这也是G牌的要求。如果仗着对交规路权的深刻理解去制造事故,早晚会被逮住。
 
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假设证据充分双方都没有异议的情况下(比如没有绿灯右转但是撞了后改称直行的这种情形)

绿灯右转对撞绿灯左转, 50/50(但考试要求左转让右转)
黄灯右转对撞黄灯左转, 黄灯右转全责
红灯右转对撞红灯左转, 红灯右转全责
黄灯直行撞上黄灯左转 黄灯左转全责
闯红灯的直行撞上红灯的左转 50/50(很难打,一般还是左转全责)
 

yyddss

不活跃园友
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假设证据充分双方都没有异议的情况下(比如没有绿灯右转但是撞了后改称直行的这种情形)

绿灯右转对撞绿灯左转, 50/50(但考试要求左转让右转)
黄灯右转对撞黄灯左转, 黄灯右转全责
红灯右转对撞红灯左转, 红灯右转全责
黄灯直行撞上黄灯左转 黄灯左转全责
闯红灯的直行撞上红灯的左转 50/50(很难打,一般还是左转全责)
太好了,正好请教一下,您说的”黄灯右转必须让黄灯左转“,具体的规定哪里体现,能否给个链接或者转贴一下相关内容?去年我也这样认为,被人否定了。对方认为灯变红了以后、左转车如果在路口,右转车才失去路权。
 
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太好了,正好请教一下,您说的”黄灯右转必须让黄灯左转“,具体的规定哪里体现,能否给个链接或者转贴一下相关内容?去年我也这样认为,被人否定了。对方认为灯变红了以后、左转车如果在路口,右转车才失去路权。

法律白皮书上写的有,具体我就不给你找了,懒,呵呵,你有兴趣自己去翻翻
不管有没有左转车,黄灯其实是不允许右转,当然法律是这么说的,现实里黄灯右转基本上也没人管。
 

chips

匆匆那年
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那次讨论,大家把白皮书黄皮书都翻出来了也没找到,呵呵
http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section3.2.2.shtml
Yellow light

A yellow — or amber — light means the red light is about to appear. You must stop if you can do so safely; otherwise, go with caution.
其实可以这样解释:黄灯必须停。既然停了就应该能看到对面有左转车需要让行。没让行的就是没停。如果有行车记录仪能证明他后面没车造成不安全的情况,那就是黄灯右转的错
 

yyddss

不活跃园友
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http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section3.2.2.shtml
Yellow light

A yellow — or amber — light means the red light is about to appear. You must stop if you can do so safely; otherwise, go with caution.
其实可以这样解释:黄灯必须停。既然停了就应该能看到对面有左转车需要让行。没让行的就是没停。如果有行车记录仪能证明他后面没车造成不安全的情况,那就是黄灯右转的错
谢谢,去年也说到这个,但是这可以指所有遇到黄灯路口的车,无论什么方向。
 

eleph

知行合一
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绿灯右转对撞绿灯左转, --左转的责任
黄灯右转对撞黄灯左转, --这个不好说,要看撞的具体位置,
红灯右转对撞红灯左转, --红灯右转责任大的可能性大,一般是左转没完成就变红灯了,右转的应该等clear了再转
事故责任的归属是谁的?
黄灯直行撞上黄灯左转,责任又是谁的? --也要看撞的位置,不过大都是左转的责任。
闯红灯的直行撞上红灯的左转,责任是谁的? --闯红灯的还用说么。。那不就是闯红灯的责任
 
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http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section3.2.2.shtml
Yellow light

A yellow — or amber — light means the red light is about to appear. You must stop if you can do so safely; otherwise, go with caution.
其实可以这样解释:黄灯必须停。既然停了就应该能看到对面有左转车需要让行。没让行的就是没停。如果有行车记录仪能证明他后面没车造成不安全的情况,那就是黄灯右转的错

這種邏輯不充分,
左轉同樣是黃燈,為什麼左轉不停下來觀察
 
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這種邏輯不充分,
左轉同樣是黃燈,為什麼左轉不停下來觀察

因為右轉的動作本身是需要減速所以碰到黃燈能停下來的機率相對容易很多 所以本身已經是黃燈如果對象有車左轉就應該停下來禮讓 而不是先讓右轉的先走 如果右轉的沒有禮讓會造成左轉的卡在路口因而影響交通 或者增加右轉和左轉的事故發生率 其實這只是一個禮讓問題 這麼做也是為了保持交通順暢 當然如果是黃燈誰對誰錯 很難說 簡單說 最討厭的就是那種明明已經黃燈了 到了路口或者在右轉的時候已經變成紅燈還硬要搶 說實話我這十年來看了不少 還是禮讓的問題 越是自私的社會交通越混亂
 

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