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比日本车耐用,比韩国车便宜,比德国车舒服,低成本维护的美国车:2019 Grand Caravan GT(2016款Town and Country生产线制造)

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2019 Grand Caravan GT

实际上是Town and Country的生产线制造,这条生产线2003-2016生产的是克莱斯勒顶配的Town and Country,后来出了Pacifica,然后就转产Grand Caravan GT顶配了。现在花3.5万,就可以买到当初5万左右的顶配Town and Country,入门级的仅2.5万。

Grand Caravan GT

1. 全真皮内饰
2. 导航DVD
3. 电控门,电尾门,遥控点火
4. 盲点雷达,倒车影像
5. 一键收放的二三排座椅
6. Town and Country和空间,比目前的两田和Pacifica都大
7. 3600LB原厂拖车系统,各种RV无压力
8. 零部件多,保有量大,任何一个小镇都能快修,普通保养50刀
9. 对油品质量没有要求,结构简单易维护
 
最后编辑: 2019-11-22
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目前MINIVAN一共就5个玩家:

5万级:2020丰田·塞纳、2020本田·奥德赛、2020克莱斯勒·Pacifica
4万级:2020起亚·赛多纳
3.5万级:2020道奇·Grand Caravan大篷车(原 2016克莱斯勒·Town and Country)

德国车的代表:高尔夫GT、宝马530M、奔驰GL450
日本车的代表:丰田花冠、本田CRV、尼桑天籁
美国车的代表:道奇 Grand Caravan GT、福特F150、林肯·领航员总统
 
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Caravan 变速箱,常有问题,即使新车,也听到过,唯一好处是便宜吧,才有人买

6速变速箱很稳定了吧,你的说法有出处吗?Caravan的市场保有量和产量是第一的,几乎是后面2-5的总和了。

我今天第一次坐同事的新车,感觉很惊艳,不比我的Pacifica差很多,唯二的就是差别:一. 6速机械怀挡和9速电子变速,二. Car Play。

奥德赛就不说了,在中国不如GL8,而GL8还不如Caravan,塞纳的唯一买点是四驱。
 
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每次谈到车,第一个不服的就是cncba,而且每次都不服,日系的死忠粉,然后是周指导,桃李和老习。房版现在马龙已经很久失声不说话了。
哈,我是日系死粉丝
这个实在不敢当。
家里都是GM的车,从来不买日本车。
当然是没钱。
 

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