把飞机拆开看看之二。空姐说,飞机厕所里有烟雾探测器。别以为是唬人,真有。

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那件事我觉得很奇怪。波音不可能出这样的stc,维修工厂不可能装,航空公司也不可能允许。而且飞行员一般根本不知道下一班飞哪一架,更不知道和谁搭档。他怎么会自己上飞机还要去装摄像头,而且还和机组一起看。
如果不是谣言,那就是伪装好的设备,直接一放,开看。问题是,单人厕所,有毛好看?
 
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A380欧洲空客。。。
你在魁北克省的话怎么没去BOMBARDIER?
我喜欢飞机,但不从事这个行业。
 
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飞行还是还是低空慢速有意思。
你如果自己飞,自然各有乐趣,但你总是希望包线越宽越好啊,飞了目视飞仪表,试了白天想夜晚。对我们坐飞机的,就是体验,自然体验越丰富越好
 
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我喜欢飞机,但不从事这个行业。
嗯,明白,喜欢一个行业并不一定要从事这个行业。
我在蒙特利尔上学的时候,有一门项目管理课,碰到三个Polytechnique Montreal蒙特利尔高等理工学院本科毕业后进庞巴迪工作的魁北克当地学生,上课发言时说起在庞巴迪工作的情况以及他们的企业文化,我们其他同学听着都觉得好厉害。。。
 
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法国图卢兹TOULOUSE是著名的航空工业城市,欧洲空客也有厂和办公室在图卢兹。
有兴趣的话来看看图卢兹的航空博物馆短片,法国就是博物馆多啊!!!
心中的Concorde. Adieu.
 
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心中的Concorde. Adieu.
法国航空很有特色很有实力,是科技和艺术的结合,非常讲究细节
 
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很多年前协和出过一次航空意外事故,AIR FRANCE 4590航班从巴黎戴高乐机场起飞,起飞没多久就坠机了,舱内109名机组人员不幸遇难,还导致地面上4人遇难.
唯一一次摔机,还不是飞机自身的原因。因为跑道上有异物,被高速滑跑的协和带起,砸裂邮箱,导致空难,冤。
 
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经济性不好,航空公司不挣钱。后来飞机老了,维护成本高。00年代初巴黎摔了一架,各方面,想来想去,还是别搞了。
机票记得是普通民航机的10倍。
 
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就那样还是不挣钱。要是以现在的技术,再开发超音速客机,应该经济性会好些。不过这样是主流市场没这个需要。
如果还是2马赫,那时间可以缩短一半,从加西回国只要5小时,票价2-3倍,估计还是有市场。不过对航空公司,可能理论还不如现在的飞机,估计没动力。
 
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以前乘客是可以抽烟的,机长在驾驶舱内也可以抽烟。如果小说里写的是真的话。
这不需要小说,禁烟运动90年代才有规模形成社会共识
 

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