别说1700公里的高铁建不成了,
就是连500公里的短途高铁也建不成,
我也不因此就看不起他们。
各邦和农民有权反对建高铁,
与一些国家政府无法无天成为鲜明对比,
对两者我都很佩服。
另一方面,印度最近第一次尝试,探索火星的计划获得成功;
之前美国,俄罗斯虽有过成功,也曾多次失败;中国与俄合作首次飞行就失败了,第二次自己干,成败尚未知;
但我不膜拜印度人的此项成就,相反地,我认为这是浪费人民血汗的炫耀。
就是印度人采用英国技术,率先建了真空环境“超级高铁” 1300km/h,又有啥了不起的?
印度普通农民有权反对高铁?是各个邦和各个利益集团内耗无法摆平吧
印度是大米的世界第一出口大国,世界第二大稻米种植国,但是印度的饥饿指数是“惊人”级别的28.5(
维基百科链接-饥饿指数)。印度在这个国际榜单上的左邻右舍分别是坦桑尼亚(28.4),朝鲜(28.6),和津巴布韦(28.8)。相比之下,中国作为世界第一大稻米生产国,人口也差不多,不过却是个粮食的进口大国。
印度底层有权力反对建高铁,却没权力让政府高官,高种姓地主们少出口点大米,多留点粮食养活一下处于饿死边缘的底层P民?搞笑么
所以我说印度这个国家迫切需要的不是什么贸易和经济发展,而是一场革命!
中国现在是世界上贫富悬殊比较严重的国家,但是和印度比起来,中国的中下阶层都可以说那是非常幸福的... 印度的富豪那都是妥妥的世界顶级,沙特级别的,什么马云王健林比人家差远了。可印度的赤贫阶层,那生活是非洲蛮荒部落水平。
印度的社会制度基本也是极度封建落后的,你能想象欧美一流学校的毕业生,父母一个电话,就得回印度去和素未谋面,但是家庭条件门当户对的对象结婚吗?这在印度中层以上的家庭里,可以说是自然而然的常态。别说什么传统特色,中国古代玩这个比印度早得多,不就是各个阶层特定的媒婆上各家串门,然后出候选名单,然后父母家长从中挑选,打分,包办婚姻么。父母之命,媒妁之言嘛。
所以说印度这种包装成现代民主国家,实际仍处于后封建制度时代的国家,想搞工业化?先来场底层觉醒的大革命吧