特斯拉汽车购买后免费安装家里充电桩吗

[轩辕悬]

我是油电混合版，电力驱动时车非常轻快，有种驾车的爽快感，但如果电力耗尽切换到汽油驱动，车子有种一下子就沉下去的感觉，比全部电动车的好处是走远门不用算计，随时可以加油。

油电混合也很好，长途不用考虑续航的问题，说实话，Supercharger比起高速边哪儿哪儿都是的加油站，还是不方便了许多，也许等以后充电桩越来越多，这种情况会改善。

 

[公共郭]

哈哈，对呀，我自驾开去温哥华

可以开这么远，途中怎么充电？

 

[轩辕悬]

可以开这么远，途中怎么充电？

多远都可以呀，只要在导航中输入你要去的目的地，就会根据车的电量自动规划出包含去Supercharger充电的路线。

 

[公共郭]

多远都可以呀，只要在导航中输入你要去的目的地，就会根据车的电量自动规划出包含去Supercharger充电的路线。

那比如要充几个小时，不是得一直等着，或者就近住下？

 

[家园小千]

那比如要充几个小时，不是得一直等着，或者就近住下？

特斯拉买单

 

[轩辕悬]

那比如要充几个小时，不是得一直等着，或者就近住下？

Supercharger充电速度相比其他几种方式是最快的，但也要看充电桩的使用效率，我去年去芝加哥的路上，路过一个Supercharger，在一个小plaza里，只有五个充电桩，却停了三辆车，结果充电速度比平时慢了两倍以上，而路过的另一个充电站在一个大mall旁边，几十个充电桩，只停了我一辆车，从几十公里充到420公里，也就用了半小时。

 

[轩辕悬]

特斯拉买单

猫咪老师太坏了，要这么玩儿马斯克得破产了

 

[家园小千]

Supercharger充电速度相比其他几种方式是最快的，但也要看充电桩的使用效率，我去年去芝加哥的路上，路过一个Supercharger，在一个小plaza里，只有五个充电桩，却停了三辆车，结果充电速度比平时慢了两倍以上，而路过的另一个充电站在一个大mall旁边，几十个充电桩，只停了我一辆车，从几十公里充到420公里，也就用了半小时。

有个疑问，户外特斯拉专用的充电桩充电是否要收钱？
因为我们mall有免费充电桩，接口是特斯拉以外的形状，但老是有特斯拉停在那儿充电，其实不远处有10几根特斯拉专用充电桩，速度又快，他们宁愿把特斯拉停在一般充电桩，充电速度又慢，可能就是图免费。

 

[轩辕悬]

有个疑问，户外特斯拉专用的充电桩充电是否要收钱？
因为我们mall有免费充电桩，接口是特斯拉以外的形状，但老是有特斯拉停在那儿充电，其实不远处有10几根特斯拉专用充电桩，速度又快，他们宁愿把特斯拉停在一般充电桩，充电速度又慢，可能就是图免费。

超充当然要收钱，不过不用当场付钱，而是关联你的信用卡。

如果你推荐用户买特斯拉（用你的推荐号），就可以获得免费超充一段时间。

 

[游客_]

即使最贵的Supercharger，同样公里数花的钱也比加油便宜，但自己安装充电桩需要一笔费用，几千块钱吧，如果不装充电桩，用自家110V的电，那基本可以忽略的。

特斯拉玩儿的是概念，电车的瞬间提速（据说3秒破百，我虽没试过，但提速真的很爽）和行驶时的安静（因为没有发动机），确实很让人迷恋，尤其我这种喜欢体验激情和速度的司机

准备买Model3的钱，很少一部分买了Tesla的股票。本打算分阶段建仓，涨得太快没敢追。

看看Elon Musk能否送我一辆Tesla。不枉当一回他的fans.

 

[家园小千]

超充当然要收钱，不过不用当场付钱，而是关联你的信用卡。

如果你推荐用户买特斯拉（用你的推荐号），就可以获得免费超充一段时间。

等我存够钱可以买特斯拉了，借你的推荐号

 

[游客_]

等等这个https://www.cnbeta.com/articles/tech/1012225.htm

现有的电动汽车其实就是个家用电器，电瓶车而已，分类不到automobile里，而属于electronics。与电池后期处理对环境的不可逆的毁灭相比，充电快慢、充电桩、续航etc.都是次要问题了。

现如今比较可行的是hybrid，烧油为主、电池为辅。看看几个主要机动车生产厂家新推出的汽车都是这个思路。全电的后遗症太多。电池技术还有待于革命性突破才有可能取代燃油。

现在电车和汽油车的对比，就是当年马车和汽车的对比。

完全以汽油作为燃料的Hybrid只是一个过渡。这个很快就会体现出来。

 

[轩辕悬]

准备买Model3的钱，很少一部分买了Tesla的股票。本打算分阶段建仓，涨得太快没敢追。

看看Elon Musk能否送我一辆Tesla。不枉当一回他的fans.

Cool！

 

[轩辕悬]

等我存够钱可以买特斯拉了，借你的推荐号

太好啦，我就能免费充电啦，你也能，咱们双赢

就这么愉快滴说定了哦

 

[轩辕悬]

现在电车和汽油车的对比，就是当年马车和汽车的对比。

完全以汽油作为燃料的Hybrid只是一个过渡。这个很快就会体现出来。

这个观点我同意～

 

[游客_]

Cool！

其实还是很期待拥有一辆Tesla。too cheap to consume anything luxury.

 

[轩辕悬]

其实还是很期待拥有一辆Tesla。too cheap to consume anything luxury.

绝对值得拥有！

单单驾驶体验就值回车价。

 

[游客_]

绝对值得拥有！

单单驾驶体验就值回车价。

喜欢的电车静悄悄的实力。招摇是浅薄的外漏。Auto pilot长途驾驶应该很舒适。

 

[游客_]

我是油电混合版，电力驱动时车非常轻快，有种驾车的爽快感，但如果电力耗尽切换到汽油驱动，车子有种一下子就沉下去的感觉，比全部电动车的好处是走远门不用算计，随时可以加油。

Is that a plugged hybrid?

 

[游客_]

油电混合也很好，长途不用考虑续航的问题，说实话，Supercharger比起高速边哪儿哪儿都是的加油站，还是不方便了许多，也许等以后充电桩越来越多，这种情况会改善。

建充电桩比建加油站成本低很多。以后充电桩的覆盖应该不成问题。

高速公路长途休息站应该全部建成带充电桩的车位。