共享车道，还是共享生命？呼吁能骑车走人行道

[寻源思远]

共享车道，还是共享生命？
呼吁能骑车走人行道​

在中国，机动车道上骑自行车，是违章行为。而在人行道上骑车却是常见、合规的。



加拿大却反过来了。在人行道上骑自行车违规，在机动车道上骑车合法。而且政府每年都定期大力宣传“Share the road”（与机动车共享车道）。





本人有过人行道骑车被警察警告的经历，但至今依然不愿悔改！是因为见到太多血淋淋的事实！网上一搜便知，每年不知道有多少骑车人命丧汽车轮下！前两天，美国又一位骑自行车的人被汽车撞击丧命。



上个月，多伦多也刚发生过类似的悲剧。



其实，Share the road 并没有什么毛病，关键是怎么共享，与谁共享的问题。

与机动车共享道路，应该在安全的前提下！机动车道上没车时，可以去共享一下。否则，必须想好了，自己到底有几条命去共享！

加国地广人疏，机动车拥有比例高，经常看到场景是：机动车道上车辆不断，路边的人行道上行人寥寥。为什么自行车就不能去共享那罕有人迹的人行道呢？

时常看到机动车撞死骑车人的消息，却鲜有听到过骑自行车撞死行人的。如果说，人行道上骑自行车，会让行人感觉不安全，可以定下骑行规章：在人行道上骑车，遇到行人必须下车推行！

强烈呼吁，对骑自行车共享道路（Share the road） 的路，也应该包括人行道。

近年，很多城市都一窝蜂的挤占机动车道设置专门的自行车道，对于有半年冬季的加国来说，总感觉有点物不所值。反而让本来就拥挤的机动车道更加雪上加霜！

 

[家园小千]

单车走人行道比走车道安全

 

[kknd]

“人行道上骑车，遇行人下来推行”这个根本就执行不了

 

[~snowwolf~]

行人最大。

 

[fock]

来加拿大以后我已经不敢骑车了

 

[寻源思远]

单车走人行道比走车道安全

 

[寻源思远]

“人行道上骑车，遇行人下来推行”这个根本就执行不了

习惯了就好

 

[寻源思远]

行人最大。

 

[寻源思远]

来加拿大以后我已经不敢骑车了

是啊，骑在机动车道上心里不踏实
骑在人行道上心里也不踏实?

 

[寻源思远]

就一恶法，路上见到骑自行车的要打起12分精神，碰到就有可能重伤甚至死人。在公路上骑自行车的都是sb，不单拿自己的生命开玩笑，也拿他人的人生开玩笑。

的确产生了很多不必要的悲剧。

 

[富豪]

支持

 

[小小喇叭]

多伦多建自行车道，占了部分车道，有人也提到冬天雪再占道，车难行，但是市政府似乎对自行车道特别有干劲。

 

[zk98ccf]

brimly 从lawrence 到湖边，今年二侧竖起了保护桩，只剩下一个车道，方便骑行，不知道冬天会不会拆掉，如果不拆，怎么除雪。

 

[寻源思远]

多伦多建自行车道，占了部分车道，有人也提到冬天雪再占道，车难行，但是市政府似乎对自行车道特别有干劲。

brimly 从lawrence 到湖边，今年二侧竖起了保护桩，只剩下一个车道，方便骑行，不知道冬天会不会拆掉，如果不拆，怎么除雪。

关键是专门建的自行车道利用率很低，半年的冬天基本上成了摆设！的确还会影响到冬天的铲雪！

 

[carnegie]

单车走人行道比走车道安全

其實单车走人行道從前是不合法的, 不知何時警方不太注意了就慢慢變成合法 , 騎車不載頭盔警方也視而不見了.

 

[reed]

或者可以向市议员反映

 

[Rita11]

如果骑车走人行道，那么行人走草地？

 

[小小喇叭]

多伦多的自行车道好像是市长大力推行的。

我没有特别关注，只是随意浏览，因为毕竟不在我们这里，谈不上切身的感受。

只对和自己有关联的事情发表意见，因为这个也是政府的要求，比如环境局的决定，申请上诉的人只能是本身受到影响的人才有资格，每个人都得先过这一关，先确定你是否有资格，才看你的申请。所以虽然每周环境局有很多的决定出来，我也只看和我的邻居有关的，其他的不看，看了也白看，就不浪费时间了。

 

[寻源思远]

或者可以向市议员反映