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懂车的同学帮忙看看,2020和2021年的车怎么价格上并没有大的差别

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沃尔沃被动安全在量产车里,全球名列前茅,
亮点是A柱用料足。

不过,按照我的使用场景,多数情况是一人出行,少数两人,多人场景非常少,
而沃尔沃同级车里,居然有七人座的,明显驾驶员重心太靠前。

我是希望,单人驾驶情形下,驾驶员尽可能在车的中央,(斯巴鲁就是平衡置发动机而著称)
并且在有限长度(便于停车)的情况下,车重希望有两吨左右。

尽可能在(1)跑车操控,重量分布均衡(2)皮卡重量(3)中尺寸车的长宽
里寻找一个平衡。
永久牌28寸自行车可以满足你的所有需求

驾驶员在中央

一人出行 最多两人(书报架可以搭载一人 前车架必要时还可以搭载一人)

车重两吨(空车大约20公斤 加上你这个驾驶员 正好两吨出头)
 

catorclie

小猫是头熊
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沃尔沃被动安全在量产车里,全球名列前茅,
亮点是A柱用料足。

不过,按照我的使用场景,多数情况是一人出行,少数两人,多人场景非常少,
而沃尔沃同级车里,居然有七人座的,明显驾驶员重心太靠前。

我是希望,单人驾驶情形下,驾驶员尽可能在车的中央,(斯巴鲁就是平衡置发动机而著称)
并且在有限长度(便于停车)的情况下,车重希望有两吨左右。

尽可能在(1)跑车操控,重量分布均衡(2)皮卡重量(3)中尺寸车的长宽
里寻找一个平衡。
宝马的弱点,就是靠拉长发动机舱来保证驾驶员中置,所以你看它车头都比较长。

其实从驾驶角度来看,可能有更好的操控性和随动感,但从安全的角度而言,没什么更多的安全性。

你不是要求操控感第一的人,而且X6其实是宝马操控感里靠后的车型。我从740I,X5,X3一路降到X1。

结果小兔儿最喜欢的就是现在的X1而不是以前的X3和X5。

所以我和你技术探讨的是:你觉得这么多款型里,X6这个四不像的SAV ,优势在何处?
 
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宝马的弱点,就是靠拉长发动机舱来保证驾驶员中置,所以你看它车头都比较长。

其实从驾驶角度来看,可能有更好的操控性和随动感,但从安全的角度而言,没什么更多的安全性。

你不是要求操控感第一的人,而且X6其实是宝马操控感里靠后的车型。我从740I,X5,X3一路降到X1。

结果小兔儿最喜欢的就是现在的X1而不是以前的X3和X5。

所以我和你技术探讨的是:你觉得这么多款型里,X6这个四不像的SAV ,优势在何处?
优势在豪上
 

Long Vacation

狮子大开口
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宝马的弱点,就是靠拉长发动机舱来保证驾驶员中置,所以你看它车头都比较长。

其实从驾驶角度来看,可能有更好的操控性和随动感,但从安全的角度而言,没什么更多的安全性。

你不是要求操控感第一的人,而且X6其实是宝马操控感里靠后的车型。我从740I,X5,X3一降到X1。

结果小兔儿最喜欢的就是现在的X1而不是以前的X3和X5。

所以我和你技术探讨的是:你觉得这么多款型里,X6这个四不像的SAV ,优势在何处?

车头长怎么对驾驶员安全没有帮助,你解释一下。
面包车驾驶员坐在最前面反而安全?

另外,操控跟安全也是息息相关的,你不能完全剥离。
被动安全,加上操控自如,才能综合安全。
 

catorclie

小猫是头熊
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操控跟安全也是息息相关的,你不能完全剥离。
被动安全,加上操控自如,才能综合安全。
开的快容易不安全,动力性能好老嫌人家慢要超车,刹车灵老不保持安全距离,车头长影响视野和停车安全。

我举的例子全都是不安全。?

我记得你和我以前说过大SUV死亡率大过小车,不安全,我记忆力比较好,所以不明白你的选择。一两个人开和乘坐在上海,需要SAV做什么?

这里因为冬天有雪,夏天要放长途去野营,路况可能比较复杂。上海除了高架,下面的路都不是特别空旷好开,浦东好一点儿,但你不住浦东吧?

大车在上海,没有优势啊。
 

Long Vacation

狮子大开口
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开的快容易不安全,动力性能好老嫌人家慢要超车,刹车灵老不保持安全距离,车头长影响视野和停车安全。

我举的例子全都是不安全。?

我记得你和我以前说过大SUV死亡率大过小车,不安全,我记忆力比较好,所以不明白你的选择。一两个人开和乘坐在上海,需要SAV做什么?

这里因为冬天有雪,夏天要放长途去野营,路况可能比较复杂。上海除了高架,下面的路都不是特别空旷好开,浦东好一点儿,但你不住浦东吧?

大车在上海,没有优势啊。

你这家伙,
想说一样东西坏,你可以找出一百个理由,
不过,你自己也感到了,你的理由很牵强吧?

我从来就不是一个剑走偏锋的人,
见过一个做物流的,熟人的朋友,在浦东机场上班,天天悍马上下班。
估计去市中心超市购物,得另外开一辆小车。

X6重量分布在高度上,所以尺寸不算太长,太宽。
长度尽可能分布在车头里,这样碰撞安全有保障。
操纵感也算过得去,毕竟是SAV,车胎也够宽。

天天扔车库里的物件而已。
 
最后编辑: 2020-10-30

gjw8060

President-Elect
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你这家伙,
想说一样东西坏,你可以找出一百个理由,
不过,你自己也感到了,你的理由很牵强吧?

我从来就不是一个剑走偏锋的人,
见过一个做物流的,熟人的朋友,在浦东机场上班,天天悍马上下班。
估计去市中心超市购物,得另外开一辆小车。

我这车蛮中庸的,重量分布在高度上,所以尺寸不算太长,太宽。
长度尽可能分布在车头里,这样碰撞安全有保障。
操纵感也算过得去,毕竟是SAV,车胎也够宽。

天天扔车库里的物件,研究到这样,也算对得起使用者了。
和尚,车再怎么好,再怎么安全;
有什么用呢;
放车库里落灰啊
 

gjw8060

President-Elect
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在你摩托哥眼里,
虚拟车辆,落啥灰啊?
你的摩托,才是真货。
不挺川普,不可能有钱,
大家都要向你学习如何赚钱。
是啊,我也可以吹:我在中国还有一辆劳斯莱斯幻影呢;
就停在地下车库,就放着落灰;

在加拿大,平时工作我开汽车;
周末我开摩托车出去兜风,后座还可以带着MM;
你羡慕吧

很快我要给摩托车换机油做保养了;
冬天停车库;
想看就可以看见哈

挺川普的最大原因是看不惯民主党鼓吹的社会主义和虚伪;
我不光给川普捐款,还给香港人捐款呢;
另外我们一落地,就给当地的CHILDREN BELIEVE每个月捐款,自动从信用卡扣款;
请问你呢?

来北美是为了啥?
我们看中的是普世价值和保守主义价值观;
当然在你眼里就是枫叶卡、加拿大的福利
 

gjw8060

President-Elect
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在你摩托哥眼里,
虚拟车辆,落啥灰啊?
你的摩托,才是真货。
不挺川普,不可能有钱,
大家都要向你学习如何赚钱。
和尚,谁提出,谁举证:
“不挺川普,不可能有钱,大家都要向你学习如何赚钱。”
请你提出证据来吧!
 

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