请问有做木材出口生意的大神吗？能给介绍点经验吗 ？

[srali]

如题，刚进入这一行，有前辈能给分享点经验吗 谢谢啦

 

[小英子]

很麻烦，害怕中加再有贸易争端。之前做过板材，现在做原木

 

[billyhuang]

中国木材需求大不如前了，被各种新型材料所取代。
东部产的硬木很不错，但就是习惯用木材的加拿大自己也很少应用了。

 

[srali]

多谢 主要是想做些建筑工地用的木方 横梁这些，市场如何呢

 

[wodelaoba]

所有大宗商品的一批代理都是赵家人和他们的代理人垄断的，你想自己进口石油，矿石，沥青，原木，纸浆，面粉，食用油，哈哈哈。你咋不卖军火和大麻呢？

先看看自己有没有能力玩转平行进口车这个门槛最低的入华贸易？搞10辆X6买到中国去，只要天津海关有人，每台车净赚20万，稳稳地。

 

[billyhuang]

多谢 主要是想做些建筑工地用的木方 横梁这些，市场如何呢

那就是做软木了，温哥华那边的多些。
三十年前还可以，那时候进个几万立方都不愁卖。
现在估计不行了，价钱上算不过来。

 

[哈法]

多谢 主要是想做些建筑工地用的木方 横梁这些，市场如何呢

加拿大一家专门做木材的公司：

Acadian Timber Corp.

www.acadiantimber.com

 

[wodelaoba]

中国海关可能因为木材里有虫卵，将所有进口木材销毁，并征收巨额罚款。

当然如果你只是个体户，小打小闹，一年就5个货柜，那应该没人理你。

 

[polarlight]

关键是国内进口渠道。需要通过有木材经营权的省一级的国企代理，才有可能做得了。他们的通关渠道会比较畅通。

 

[wodelaoba]

关键是国内进口渠道。需要通过有木材经营权的省一级的国企代理，才有可能做得了。他们的通关渠道会比较畅通。

很多国企现在就是依靠出租资质给民企来发工资。

石油的进口权只有4家国企：中石化，中石油，中海油，中化。大陆境内的外资加油站，比如壳牌，BP，道达尔，都是需要从这四家企业进货，不能自己从自己的母公司进口。

木材，纸浆，都是国家战略物资，可以参考石油。

纸浆的进口资质也只有几个大企业才有。

 

[wisdom]

加拿大的木材在国内卖不过新西兰和俄罗斯的辐射松，建筑用加拿大的木材，更难，这边过去的一般都用做家具 

 

[wisdom]

很多国企现在就是依靠出租资质给民企来发工资。

石油的进口权只有4家国企：中石化，中石油，中海油，中化。大陆境内的外资加油站，比如壳牌，BP，道达尔，都是需要从这四家企业进货，不能自己从自己的母公司进口。

木材，纸浆，都是国家战略物资，可以参考石油。

纸浆的进口资质也只有几个大企业才有。

木材和纸浆完全不是一回事，木材不要资质

 

[srali]

看来难度实在是大呀 得好好研究研究

 

[billyhuang]

确实不容易入行。
关键是有没有在这里的木材来源，在价格上有竞争力的。
国内倒好办，找人接收就可以。
如果一开始就想两头都包下来，那基本是不可能做到的。

 

[srali]

这边的资源我能想到的只是看看网站，有合适的上门去谈谈如果人家愿意的话，也想不出啥好办法。

 

[billyhuang]

这边的资源我能想到的只是看看网站，有合适的上门去谈谈如果人家愿意的话，也想不出啥好办法。

那就别想了。
我在国内时就是干这个的，营业额还算比较大。
移民过来后东西部的木材都试做过出口，就做东部的还算赚过些钱。
在温哥华跑过三几百公里范围内的许多木厂，但后来都是放弃了这门生意。

 

[东方飞龙]

up up

 

[polarlight]

发达国家进出口渠道已经非常成熟了，早就被各行业的大企业控制住了，一般人插不进去的。

 

[小英子]

我们之前做过加拿大的木材，但是成本太高，除非做高端板材，现在运费更贵，美国倒是出口的不少，利润率太低

 

[wikispecial]

log一贯是走私其他东西，藏在里面的好工具，以前作inspecteur的时候，查的是很严的，
有过培训，如何检查，所以最好还是不要考虑了，这边没啥，回国掉脑袋或者活摘拆零件的

看看吧