做人的基本常识就是中国点火和印度点火?你可以点火也就别怪别人说什么,本来这个话题没有什么可争论的,这种发射失败都很正常,单方面说中国政府也确实不妥,但看看近几年海外媒体报道的发射问题,中国媒体有一个报道和反馈的吗?全世界的火箭发射后,助推段都是自行返回大气层烧毁的,这个是常识。不过美国的的火箭就是美丽流星雨,中国就是危害公共利益。
沙尘暴来自蒙古国,中国北方已经治理的差不多了,未来支持蒙古治沙算友情。澳大利亚森林大火是他们自己的事情。
做人要有常识和基本自信。
除了马斯克的火箭,其它运载火箭,无论是NASA,还是毛子,欧洲空间局,日本,印度的,送载荷入轨后,都是处于失控状态,没有例外。巨型火箭发射后失控也是常识 ?
Luf网友之言有误导群众之嫌,运载火箭其实就是弹道导弹,只不过头部不是装的炸弹,而是货物。既然是导弹,就是受控的,出现故障了,才失控。即使是助推段,燃料燃尽后会被抛弃坠落,脱落后的助推段本身是失控状态,但脱落的时间地点速度方向是受控的,脱落后飞行时间和坠落地点基本上也就预定了,所以助推段的坠落也是受控的。火箭发射,成功送载荷入轨后,最后的芯级只有很少的调整再入大气层的燃料,而助推段根本没有,技术上,都处于失控状态。大家都这么失控过来的,只不过,大多数火箭都在大气层烧毁了,没烧净的超大残骸接地,因为地球7成面积被水覆盖,剩下3成里有人活动的只有2成,所以,失控火箭砸不到人是正常的,砸到才是中头彩。
你的理解和猜测是错的,运载火箭和弹道导弹是差不多,但弹道导弹在飞行过程中并不受控,它的目标是预设的,导航也是自主的惯性导航,根据事先计算,在不同地点不同时间释放弹头以击中不同目标,一旦发射,就无法在飞行中更改目标,所以得名叫ballistic missile, 好比抛物,一旦出手,剩下就是重力和空气阻力的事了,所以美国人搞反导,因为轨道容易计算,容易拦截啊,因为固定的嘛。所以中国搞东风17,搞水漂弹道,美国人抓狂了。这个其实已经不算严格意义上的弹道导弹,新分类为 hpv, 高音速载具。回到运载火箭,运载火箭末级送载荷入轨后,仅存的可控性就是控制反推发动机使火箭减速在预定点再入大气层,一旦再入,技术上就是失控状态。这次中国和以前一样,并没公布火箭预定落点,就算出了偏差,nasa做法也有点不厚道,大张旗鼓制造恐慌,怪不得连法广都骂它,美国反华已蔓延到科学技术领域,很欣慰很高兴。Luf网友之言有误导群众之嫌,运载火箭其实就是弹道导弹,只不过头部不是装的炸弹,而是货物。既然是导弹,就是受控的,出现故障了,才失控。即使是助推段,燃料燃尽后会被抛弃坠落,脱落后的助推段本身是失控状态,但脱落的时间地点速度方向是受控的,脱落后飞行时间和坠落地点基本上也就预定了,所以助推段的坠落也是受控的。
根据我的推断,此次坠落的火箭应该是主火箭。失控后能在天上飞十几天的火箭,一定是送卫星最终进入轨道主火箭,主火箭上有动力和控制系统,故障引起失控。
导弹不同于子弹和炮弹,区别在一个“导”子,就是可以在飞行过程中调整自己以修正偏差,从而准确的击中目标,这个“导”就是“受控”的意思,可以是自控,亦可以是由指挥中心控制。你的说法误导群众。你的理解和猜测是错的,运载火箭和弹道导弹是差不多,但弹道导弹在飞行过程中并不受控,它的目标是预设的,导航也是自主的惯性导航,根据事先计算,在不同地点不同时间释放弹头以击中不同目标,一旦发射,就无法在飞行中更改目标,所以得名叫ballistic missile, 好比抛物,一旦出手,剩下就是重力和空气阻力的事了,所以美国人搞反导,因为轨道容易计算,容易拦截啊,因为固定的嘛。所以中国搞东风17,搞水漂弹道,美国人抓狂了。这个其实已经不算严格意义上的弹道导弹,新分类为 hpv, 高音速载具。回到运载火箭,运载火箭末级送载荷入轨后,仅存的可控性就是控制反推发动机使火箭减速在预定点再入大气层,一旦再入,技术上就是失控状态。这次中国和以前一样,并没公布火箭预定落点,就算出了偏差,nasa做法也有点不厚道,大张旗鼓制造恐慌,怪不得连法广都骂它,美国反华已蔓延到科学技术领域,很欣慰很高兴。