ZT: 生气!移民到多伦多 居然还摆脱不了雾霾困扰

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加拿大家园 XXXXX 2019年5月15日 12:53 来源:本网编译 作者:斯葭意

越来越脏的城市街道成为令多伦多非常头疼的一个问题,CBC调查发现,由于环卫清扫车队一直存在维护问题,导致多伦多很多街区经常灰尘弥漫,空气质量受到严重影响,每天都有很多街道垃圾不受控制地流入安大略湖。

环卫清扫车队为什么一直在修?

CBC记者从交通部门工作人员口中证实,多路多目前共有43辆清扫车,主要负责吸走灰尘,并过滤所到之处的空气。然而,平均每天只有28辆清扫车在工作,其余的全都在维修。而且多伦多繁忙的夏季施工季节马上就要来临,这个问题恐怕会一直持续。

“我们预定了一批用来替换维修车辆的清扫车,但预计要到2019年底才能用上。”一位工作人员答复。


多伦多环境联盟(Toronto Environment Alliance)主管Heather Marshall表示,保持城市街道清洁在春季和夏季尤为重要,因为在这两个月,暴雨会将污染冲进雨水系统,而炎热的天气更对导致多伦多的空气质量下降。


Marshall还说,随着建筑业的蓬勃发展,越来越多的人搬到多伦多,带来了更多的污染,市环卫部门本该顺应这个趋势增加更多清洁人员,但事实并非如此。她表示,多伦多市议员一直在要求所有清扫车都务必要符合环保标准,但根本就没有几台车真正在清扫路面。


做为回应,多伦多政府公布了一项新的交易,将会以1240万元的价格购买30辆新的清扫车,但其中大部分车要到2020年才交货。


脏乱差的街道引发环境和健康方面的担忧


中国大陆来的移民肯定对PM2.5、PM10不陌生,它们就是导致全国大面积雾霾的罪魁祸首。加拿大环境部也明确把PM2.5和PM10颗粒定义为有毒物质。然而如果多伦多路面上的碎石、金属、汽车尾气、垃圾等混合物再不能得到及时有效的清理,那雾霾离多伦多也不远了。


“大家可能还没有意识到事情的严重性”,Marshall说,在多伦多,因为空气污染而住院和死亡的人数比预期的要多。


多伦多健康委员会2014年的数据显示,2014年,有约1300人因空气污染过早死亡,有3550人接受了住院治疗。

对此,多伦多市府承认,在维持道路清洁方面做的确实不够。一位市政工作人员表示,环卫清扫人员正致力于改善主要干道和商业区的环境,对高速公路的清洁暂时还未达标。今年春天,市府会把部分道路清洁工作外包给其他公司,但毫无疑问,这需要花费纳税人更多的钱。
 

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2012-03-20
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今天看了这篇报道,又去找了市政府的报告


一看是2014年4月写的,真是火大,那一年我们和市政府公共健康部门联络,报告了沥青厂污染造成的健康问题,社区那个时候也和市政府再次反映了沥青厂的问题,我们还在一起开过会,记得当时的市政府公共健康部门的人员说:他们管不了这个事,以后再打电话,发信联络都不作为。

敢情他们做工作是只做写报告这样的工作的,不解决实际问题。而这个沥青厂的唯一大客户就是市政府,也就是污染实际上是市政府 caused 的。

环保法说,如果污染造成或可能造成任何不良影响,那么任何人不应该 discharge a contaminant or cause or permit the discharge of a contaminant into the natural environment。在我们的案子中,沥青厂是那个 discharge 的,市政府是 cause the discharge 的,环境局是 permit the discharge 的,所以民众说沥青厂,市政府和环境局应该都被追究责任是对的。

这么简单明了的事情,为什么我们那些在相关部门供职的专业人士这么多年了还在执迷不悟呢?除了有目的地为对方开绿灯,真的找不出理由来解释这个集体昏头的现象。这么多年,有多少人听到过群众的反映,接触过这个事情,居然一直在多伦多这个加拿大的最大城市,这个安省政府的所在地,这个离首都很近的地方,有无数精英的地方被掩盖,罪恶得以延续,真的不能细想。
 
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More generally, the WHO concluded that air pollution, and PM2.5 specifically, should be classified as carcinogens. The finding applies to all parts of the world, even though the specific composition of air pollution can be different in different places. The WHO characterized air pollution as the “most widespread environmental carcinogen” (IARC, 2013).

A new report further underscores that exposure to air pollution has significant health implications: according to the WHO, air pollution is linked to 1 in 8 deaths worldwide (United Nations, 2014). They estimate that in 2012 alone 7 million people died globally as a result of air pollution, making it the world’s largest single environmental health risk.


我们反映沥青厂的粉尘落在我们这里,环境局的解释是:一定量的粉尘是允许的。certain amount dust is allowed. 这些坏蛋,他们明白他们的本职工作是什么吗?
 

cryi7667

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建议夏季来阿省和BC住2个月,这山火影响空气质量你可能没经历过,我已经领教了2年,尤其去年,几乎把一个夏季都毁了,据专家说今年会更精彩。然后你就不会抱怨这些城市施工污染。
 

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多伦多市政府的 ChemTRAC program,要求沥青厂报告污染排放,但是我们这里这家沥青厂从来没有报告过,根据市政府的 bylaw,是要处理的,要罚款,但是我们向市政府报告后, 没有任何的处理。不可以这样因人执法。
 

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建议夏季来阿省和BC住2个月,这山火影响空气质量你可能没经历过,我已经领教了2年,尤其去年,几乎把一个夏季都毁了,据专家说今年会更精彩。然后你就不会抱怨这些城市施工污染。
山火的问题政府说在研究解决。

我们这里不是施工污染,是工厂污染,和施工两回事,施工是临时的,有完结的一天,这个是没完没了,没日没夜,长期的。

另外,不能因为某个地方有污染,就对其他地方的环保问题不关注了。如果这个逻辑可以成立的话,那么全世界都可以不需要注重环保了。
 

cryi7667

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山火的问题政府说在研究解决。

我们这里不是施工污染,是工厂污染,和施工两回事,施工是临时的,有完结的一天,这个是没完没了,没日没夜,长期的。

另外,不能因为某个地方有污染,就对其他地方的环保问题不关注了。如果这个逻辑可以成立的话,那么全世界都可以不需要注重环保了。
加拿大政府是左逼似的关注环保,但真的遇上问题,白左光讨论就要好几年,你就先忍这吧!
 

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modelling requires a lot of detailed data about air pollution sources and weather patterns, and modelling predictions are only as good as the data that is used as input. If there are problems with the data, or data is not available this can affect the model’s accuracy.

挺明白的嘛,问题是为什么在这家沥青厂的审批上,环境局坚持要以所谓 “最先进,最科学” 的模型数据为根据呢?明明那些数据不能反映实际情况,根本就是骗人的,可以说是故意造假的。
 

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加拿大政府是左逼似的关注环保,但真的遇上问题,白左光讨论就要好几年,你就先忍这吧!
我们的问题忍不了,因为是要给黑手党团伙赚大钱的机会,不会讨论,也不会解决,只有扩大生产,政府内部有他们的人,他们自己说的。

我曾经抱有幻想,以为政府了解了情况就会解决,后来发现确实有人在帮那些坏人。现在唯有依靠广大的民众站起来,争取自己的人权,目前形势比较好,希望能够解决问题。
 
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Air quality monitors in the area being modelled can be used to check air quality model results.

环境局内部有人一直把在这里放置监测器的事情压下来,因为监测器会说明他们的模型数据错的多离谱。

建议调查这么些年来,是哪些人不让在这里放监测器的,可以做为一个突破口来破解这个案子。
 

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多大是研究出了简易的监测仪,但是书生气很重的那些学者想把这个东西卖到污染严重的北京去,却没有想到帮帮多伦多当地的民众。

我曾经联系过他们,他们告诉我去找环境局,问题是环境局不做他们应该做的,才逼得老百姓想自己做。可惜学者不知道民间疾苦,没有伸出援助之手。
 

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Finally, there is also new evidence that ozone may be transported over long distances from China to North America in amounts sufficient to adversely affect air quality.

看起来多大教授想把监测仪卖给北京是有道理的。不过在放眼世界的时候,最好也兼顾一下我们当地的污染源。
 

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For PM2.5, the successes appear to arise mainly from reductions in industrial emissions.

可惜我们这里因为这家沥青厂更多生产沥青,PM2.5 更多了,市政府应该把这个列入报告。
 

cryi7667

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For PM2.5, the successes appear to arise mainly from reductions in industrial emissions.

可惜我们这里因为这家沥青厂更多生产沥青,PM2.5 更多了,市政府应该把这个列入报告。
你现在是不是有感老共的市政府也没有这么拖吧!
 

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Open sources are a major contributor to Ontario emissions of PM2.5, and include agricultural sources, dust from unpaved roads, and mine tailings, which hold little relevance to Toronto.

不同意和多伦多无关,事实上我们这里的 PM2.5 和市政府紧密相关,我们这里那个物业一部分做了露天沥青厂,一部分做了回收站,也在露天堆放土头什么的,全是市政府允许的,而百姓不认可,因为 open,outdoor,粉尘不可控,多伦多刮风的日子很多。
 

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你现在是不是有感老共的市政府也没有这么拖吧!
中国现在效率挺高的。这次回国,在上海转机,因为前面一班飞机因天气晚点起飞,造成在上海时间很紧,空中服务员下机前就嘱咐了,还有人来带领,结果在最后一分钟赶上了飞多伦多的飞机,一路上那个带路的年轻人说了两次,国外没我们效率高吧?
 

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中国现在效率挺高的。这次回国,在上海转机,因为前面一班飞机因天气晚点起飞,造成在上海时间很紧,空中服务员下机前就嘱咐了,还有人来带领,结果在最后一分钟赶上了飞多伦多的飞机,一路上那个带路的年轻人说了两次,国外没我们效率高吧?
国内现在只要不要妄议中央,反老共。其它的公共服务都是在很好的提高而且继续变好中,加拿大的这种效率一直都是蜗牛一样,没有任何变化。试着你的邻居找个白人老头去投诉可能会快点。
 

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国内现在只要不要妄议中央,反老共。其它的公共服务都是在很好的提高而且继续变好中,加拿大的这种效率一直都是蜗牛一样,没有任何变化。试着你的邻居找个白人老头去投诉可能会快点。
社区里一大帮白人,现在有两个组织,一个是居民的,一个是商户的,他们出面和市政府说。
 

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