[评论]据说这是美国人眼中十大最靠谱汽车 你怎么看？

[轻舟已过万重山。]

宝马应用好多前沿技术，所以可靠性相对差一点，性能才能领先。丰田反之，保守不冒险，一般的工业设计保险系数约30%，但丰田要大得多。就像电脑和计算器比谁的故障率高，但它们做加减乘除能力一样

日系车就是皮太薄
儿子说现在的德系车奥迪其实皮也不厚，他开奥迪的餐馆老板说的
如果他将来工作要跑工地，就买PICK UP， 不跑工地，就买SUV
还有一个问题，假如一个新人上班开的车比他的上级和资深同事好，是不是不好，人总是有七情六欲，上级和资深员工会不会不喜欢他，排挤他，，他们都是惹不起的

 

[家园小千]

日系车就是皮太薄
儿子说现在的德系车奥迪其实皮也不厚，他开奥迪的餐馆老板说的
如果他将来工作要跑工地，就买PICK UP， 不跑工地，就买SUV
还有一个问题，假如一个新人上班开的车比他的上级和资深同事好，是不是不好，人总是有七情六欲，上级和资深员工会不会不喜欢他，排挤他，，他们都是惹不起的

我的看法是新人应该低调一点

 

[轻舟已过万重山。]

我的看法是新人应该低调一点

我一直有这个顾虑，毕竟他的前途重要，新人不能张扬，在加拿大也一样。所以儿子说要么凯利莱客，要么GMC,

 

[椽子]

还是低调点好，北美社会，汽车暗示你的地位和你的品味。

 

[椽子]

我不喜欢低调，国人给人的印象就是太低调，要号召国人鼓足勇气表现自己，尤其是我们的下一代，我们不比任何人差，我们不应该总以那个面貌出现

解放区的国人可不低调，奔驰宝马满街跑，我建议是职场新人低调一点，多看看美剧就发现，人心是一样的。

 

[轻舟已过万重山。]

我不喜欢低调，国人给人的印象就是太低调，要号召国人鼓足勇气表现自己，尤其是我们的下一代，我们不比任何人差，我们不应该总以那个面貌出现

我跟儿子说上班后既不能太好太张扬，感觉轻浮没品位，也不能太差，感觉中国人就是低人一等，现在的移民后代和新移民不再是那种二三十年前来的老移民了，要改变他们对中国移民的看法。
四十多岁再开法拉利也不晚

 

[cncba]

你在哪里啊？解放区路虎很多。

卡城，路虎很少

 

[cncba]

你觉得沃尔沃怎么样？
我买车就看当地销量前两名的品牌和型号，绝对错不了

沃尔沃号称最安全的车，但相对还是不多，如果喜欢其实也是不错选择。

 

[家园小千]

我不喜欢低调，国人给人的印象就是太低调，要号召国人鼓足勇气表现自己，尤其是我们的下一代，我们不比任何人差，我们不应该总以那个面貌出现

我希望新人低调一些，谦虚一些，减少一些不必要的嫉恨，年轻人有一大把时间潇洒。

 

[家园小千]

我在看HIGHLANDER,但有一点不喜欢，备胎不在车里，在下边吊着，并且第三排座放到后也不平，哪位用过这个车请谈一下感想？

用过，感觉很爽的车，座位放不平也有同感，改天找销售聊聊可能方法不对，在高速上一个字，爽。很沉稳的车，坏处在于好车价格不好谈。

 

[cncba]

日本车不能批评车皮的厚度，安全一般以车身结构为标准，不然日粉就以这点说你无知，哈。
汽车是吸能然后加固驾驶舱保护乘客 ，但日本是个资源贫乏的国家，能省就省，汽车毛病少从A到B 就行，空间和内部做得比较好。德国人喜欢做得复杂，讲究操控性，容易出小毛病，烧机油，一般经济实力好的开。美国车大猛，耗油，粗糙，所以皮卡和全尺寸SUV做得好点，当然FORD也在搞涡轮增压等。在加拿大国人基本开日本车，耐用，省油，去大统华看百分之九十，当然这么高的比例也值得想想为什么

 

[gongbao]

沃尔沃号称最安全的车，但相对还是不多，如果喜欢其实也是不错选择。

在瑞典市场，保有量第一

 

[gongbao]

听说沃尔沃被吉利买了，现在应该算中国品牌了

沃尔沃 比较吃油

 

[家园小千]

日本车不能批评车皮的厚度，安全一般以车身结构为标准，不然日粉就以这点说你无知，哈。
汽车是吸能然后加固驾驶舱保护乘客 ，但日本是个资源贫乏的国家，能省就省，汽车毛病少从A到B 就行，空间和内部做得比较好。德国人喜欢做得复杂，讲究操控性，容易出小毛病，烧机油，一般经济实力好的开。美国车大猛，耗油，粗糙，所以皮卡和全尺寸SUV做得好点，当然FORD也在搞涡轮增压等。在加拿大国人基本开日本车，耐用，省油，去大统华看百分之九十，当然这么高的比例也值得想想为什么

日系车小型居多，如果你开过汉兰达和4runner，一定会诧异日本也有这么结实的车。