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想买个SUV,4万左右,低调一点的

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正好也在关注FORD,ESCAPE或者EDGE

这个什么员工价是不是也就是相当于2013的CLEARANCE了啊,我看他们好像每年都这个时候搞这个活动,犹豫是不是再等等还会再便宜点?

另外,借楼主的帖子问问,好奇为什么大家很少讨论LEASE,都是直接买车呢?不是说北美很流行LEASE的吗?也许是同胞们不太接受这个?
我买车首先考虑Lease,尤其是这么多厂家都是0利率的情况下,稳赚不赔啊!
 
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我买车首先考虑Lease,尤其是这么多厂家都是0利率的情况下,稳赚不赔啊!

我觉得总归是羊毛出在羊身上,0利率不0利率的,DEALER肯定不会亏,银行也不会亏,所以肯定某些地方的价格就高了。

LEASE的单价×LEASE的时间+最后买车的价格>买车的总价以及FINANCE的费用。好处是如果不喜欢了就可以换,而没有卖车的麻烦,这是我的认识。
 
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我觉得总归是羊毛出在羊身上,0利率不0利率的,DEALER肯定不会亏,银行也不会亏,所以肯定某些地方的价格就高了。

LEASE的单价×LEASE的时间+最后买车的价格>买车的总价以及FINANCE的费用。好处是如果不喜欢了就可以换,而没有卖车的麻烦,这是我的认识。

大家有没有注意到,凡是猪头做头像的ID就是聪明些。:wdb45:
 
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楼主考虑的几个车型, 也是我当年买车的考虑。 最终我选择了volvo xc 60, 评价就是“非常好!没选错。”

是么?上面有人说VOLVO在加拿大是小众,是不是配件比较贵?换个机油什么的方便么?另外税后什么价格?一年的保费是多少?考虑这款车主要是它的安全性,我太太车技一般,安全性好的车,可以让我踏实些。除此之外就是不要老出毛病,至少3年之内不要出毛病。
 
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5万左一些,如果是最后的curb price,买这些车,新车,几乎都不够,除非选最小排量最低配置的,那样的话就不叫低调了,那才真叫高调。

5万左一些的低调,应该是北美3大车厂的SUV,外表大众,不露声色,内部可以是大马力高配置各种新技术一应俱全。

你说的那种低调,至少要6万右很多甚至7万左一点才能算低调。

学习了!
 
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在加拿大奔驰,宝马不算招眼的车,我去年换车的时候也是先试的VW Tiguan,我开的不错,但太太试做的时候说在后座感觉脚是吊起来的,最后cancel 了; 后来还是买了Benz 的 GLK350, 2010 款的(旧款库存新车),4万多,相当不错,严重推荐(2012/13款的贵不少,但发动机,底盘,波箱都是一样的,所以不划算);2万公里或者一年保养一次; 开了一年,2万多公里什么毛病都没出过;8月开去东边4省玩了半个月,开了9000多公里,在那边的海边高速上感觉特别稳;油耗:在 Toronto 开是平均12.5/百公里,去玩的那半个月平均是 10,最低9.5(车少,经常开到130); 这个车是中等 size,相当于 BMW X3 或者 Audi Q5 很多女的开;如果还嫌大可以考虑 BMW 1 系,不过这里的 BMW 是 made in USA 的, Benz 是 Made in Germany,而且Benz 的贷款利率最低,才 0.99%,Audi 也看了,这里的 Audi 比 Benz, BMW 都还贵一点,更不考虑了.

其实我最开始是看上BMW X3的,后来看到一起国内报道,说一伙人专门打窃BMW和BENZ的车主,就改变了主意,人在外毕竟安全第一啊,可能还是国内的思维吧。
 
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我上周新车落地,Ford Edge,属于五人座的全尺寸SUV。2013 SEL-Ecoboost高配,折扣+加税,4.5万多几百零头。操控非常给力,值得推荐。

本意属Ford Explorer的,七人座的全尺寸车,车身都超过5米了,觉得有点大,故选了Edge,两者价格相差5千左右。

Ford还有一款五人座的SUV:Escape,销量非常好,但属于紧凑型SUV(与楼上有人提到的VW Tiguan同一类别,乘客空间较小;VW Touareg才是全尺寸)。
 
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BMW, BENZ就算了,招眼,以下几款品质怎么样?适合女士开的。

Volvo XC60,个人比较喜欢,安全系数高,就是不知道品质如何,是不是经常出毛病

Lexus RX350

Infiniti EX

后两个都是日本车,不知道安全系数高不高,都说日本车偷工减料,所以油耗才低,东西少了,自然出毛病的概率就小了。

各位给评价下吧。

推荐ACURA RDX或者MDX(7座)以及INFINITI EX。我们一开始买的RDX,遇事故被撞报废,驾驶人毫发无损,安全性能过硬,3.5L发动机自动变缸,油耗低。保险公司理赔后,现又买一辆2013款MDX(7座)3.5L,感觉挺棒!符合高端又低调的要求,2012款RDX Tec.4.9万,MDX NAVI 6.28万。供参考。
 

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