但说实在的,很多事真得不是你所能控制的,销售员只是最低下的一环,位卑言轻,其实我又何尝不想好好跟单,确保客户满意,但你要和sales manager, business manager, service manager, 上牌员甚至洗车工都要保持无时无刻的沟通,但有时他们根本就ignore you, 记得另外有一车我一再关照business manager车牌号不要有4,但结果还是来了两个4, 他最后轻描淡写的说了句他忘记关照上牌员了,同时又追问了一句,4又有啥关系。其实卖一部车牵涉到不同环节,任何环节出错都会招致客户不满意。作为一名汽车销售员,最痛苦的在于你必须对最终结果负责,但你又没权力把握全过程,有时多问一句都会招致白眼。还是不要辞职了要为你的客户战斗
lz你看开一点,任何人或部门都能犯错或抵赖,只有sales赖不掉,要替所有环节出现的错误擦屁股,那些人还不会感激你,反而说“就你客户难搞”。我们到后来80%的时间是在搞内部关系,客户那边反而好弄的。
但你想想,当你熬过来了,当你业绩终于得到车行肯定、人品得到客户肯定的时候,你会觉得工作是享受。客户是最有感情的(同事反而不会),他们会依赖你、信任你,他们会视你如圣洁的莲花那样难能可贵的,你也会发现留下工作是舍不得交出客户。