- 主题发起人 hiju
- 发布时间 2011-10-16
回复: 【29项紧缺职业】2010年626妥投统计-新表
下面是本人根据登陆多伦多近一个月的考牌经历所总结的攻略和个人体会，仅供参考。
写的有点多了，同学们选择性看吧，希望对后来者有点帮助。
安大略省的驾照分为G1,G2,和G牌。英文好的同学可以浏览这个官方网站：http://www.drivetest.ca/ 。
一，国内有2年以上驾龄的同学们考牌顺序是这样的：
1, 在国内车管所开好一个驾驶经历证明，带好国内驾照，到安省后自己找私人教练或驾校翻译公证，每件40刀。
2, 带着证件到DriveTest考试中心申请考G1笔试（不用预约，但有些地方不承认国内的驾驶经历证明）通过后直接预交G路考费用。共160刀。
3, 找教练练车，感觉可以的时候在网上预约考期，教练和自己预约都可以（在这里提醒同学们，如果对教练不满意是可以随时换的，这个市场也是鱼龙混杂），练车平均价格是一个半小时40刀。
4, 到考试中心参加G牌路考，提前到考场熟悉路线（个人认为很重要），也可以提前在google上看看考试路况，提前半小时check in，最后就看运气是否遇到一个好的考官。考试用教练车费用每次100～150刀。
5, 如果没能一次通过G牌路考，就只能十天后先G2路考了，考过G2后可以任意时间再考G，不用等一年。G2路考费每次40刀。
二，国内有两年以下驾龄的同学考牌和上述区别是：
1, 在安省公证翻译国内驾照，不需要车管所证明。
2, 到任一考试中心报考G1笔试, 通过后可以立即报G2路考，共125刀。
3, G2通过后要在一年后可以考G牌。
三，新手和上述区别是：G1笔试后需要等一年才可以参加G2路考，或者很多人选择报考全科证书（理论加实践课程），之后8个月就可以考G2.
由于我和老公都有国内两年以上的驾驶经历，所以在北京车管所开好了驾驶经历证明，到了多伦多以后，在家园网上找了一位免费代办翻译公证的教练（本想把我们整个考牌学习就交给这一个教练了，可是中途感觉很不愉快。之后又在家园网上找到了于越江教练，不好的就不提了，好的要给大家推荐）。
一天以后就去Oshawa小镇上考了G1笔试，之所以到小镇上考，是听说多伦多市区的drive test中心都不认国内的那个车管所证明。G1笔试是不需要预约的，提前在网上看看中文的考题，中国人大多都能一次通过。考试当天别忘了带证件，近视的同学别忘了带眼镜。G1的考试费用是10刀，五年执照费75刀，考试通过后交G路考费用75刀。去考G1时本来约好的那个教练说正好有学生去考试，顺便带我们去，可是估计后来他觉得不划算，就说去的过程中就算我们练车了。我觉得也合理，不能白搭人家车。这天下午去Oshawa来回分别是我和老公开的车，单程大概40分钟。考试中心人很多，而且考生大多是中国人，排队办手续照相测视力折腾了半天，G1笔试很快就考完了，我俩都顺利通过。等另外的考生路考结束，回到家天都黑透了。这下午练车按3小时算80刀。
总结：G1考试很简单，考前一天看看那一百多道题就行了，一般都是中文笔试，考试不限时，需要注意的是我遇到的几道G和G2牌照区别的考题网上没见过，但也都瞢过去了。
接下来我们又约了一次车，这3个小时让我和老公对自己的人品和能力都产生了怀疑，为了同学们能避免这种情况，我要再次提醒，教练不合适要立即换！！！另外，网上很红的教练未必就是好教练，只能说明他宣传做的好，有的甚至有专人在推广，没几个帖子是真人真体会。我这第一位教练很能侃，说话也很粗，同时很会打击人，我和老公国内驾龄很多年了，最后就弄的完全不会开车了。我们像小孩子一样被训的一愣一愣的，他说国内的司机都是缺德带冒烟的，在加拿大只要有一颗仁慈的心，就能通过考试。他喜欢作比喻，比如你左转弯如果没看盲点，就相当于摸了大表哥的媳妇之类的，这些我也都能忍受，可是之后发生的事情，现在想想换了教练真是不幸中的万幸，看到网上那么多挺他的同学，也许有些是虚无的传说，也许有些是杜撰的案例，也许是我们的性格内向，真的不适应他的幽默。我在这里不指名道姓，如果这位教练能看到这个帖子对号入座，我真的希望他能像自己说的那样，诚实做人，凡事都是有因果的，新移民刚到一个陌生的国家，很多不懂的规则和事物，都要重新认识和学习，即使不能提供帮助，也不要加以利用和欺骗，每个人都有感激的心，这种心情和情感会无形中传递和循环的。
我接下来的经历说明，虽然这个国家人口密度低，竞争压力比国内小，但在利益的驱使下，不道德的事情一样有，同学们还是防人之心不可无。
在考试中心交过路考费后，预约方式有两种：1,网上预约（如果连续更改3次以上考期，将不能在网上操作，只能到考试中心现场预约了），2,考试中心现场预约。大部分人是选择让教练帮着网上预约的。我也一样，但当时都不明白这些理儿，考完G1我那第一位教练就把我们的驾照信息记下了，说帮我们安排。
当我很客气的和他说明不适合他的教学方法，想换教练的时候，他刚开始说他可以改，有什么不合适的大家商量来。可是当我坚决要换的时候，他要挟说没法换了，理由是他已经帮我们约好了路考。我当时无知啊，说这怎么办，容我再想想。我试着在网上查了一下预约情况，可是自己没有弄明白（总是显示我的驾照有效期输入不正确）。但我想了想，这样的教练是怎么也不能再和他学了，我要求他取消我们的考期，他竟然说，我们的考期已经被他连续取消了三次以上，无法再取消了。我这样好脾气的一个人当时也忍不住有些怒了，再也不对他客气了，便直接告诉他，网上无法取消，我就去现场取消好了，无论如何，也不会再找他了，请他不要觉得新移民就怎样欺负都可以。
实际上，他并没有帮我预约路考，知道他还要在这个圈子里混，也不会把事情做的太绝。可是，同学们在没有认可一个教练之前，可以不把自己的驾照信息给教练，这样也可以避免我的遭遇。另外，网上查询和预约考期时，需要输入一个有效期，这个和临时驾照上的不一样，按照你G1考试通过的日期＋5年才是正确的有效期。
总结：找个好教练很重要，不理想及时换，是否真诚和适合自己是能感受到的。推荐于越江！教学思路清晰，耐心细致，态度和蔼。（注：个人体会而已，而且他的练车费用比别人高一些。）
12月14日，碰碰运气的心态，在网上又找了一位教练，有了之前的做比较，这位于越江教练，无论从态度，教学方法，个人素质和人品来说，都很优秀。虽然在两次练车后，我们没能通过G路考，但预约考期确实是因为我们急于买车，也被前面的教练弄的恼火，虽然于教练说我们有些赶，可我们对教练的话不再那么信任，自己做主就约上了，加上考官也很苛刻，我们都没能通过。
中国人考G牌一般都在Lindsay镇，距多伦多一个多小时的路程，那里没有真正的高速，只有一条限速80的公路代替，据说那里的考官态度好，可是我们却没那么幸运。我的考试时间是12月16日11：45， 老公在我后面考，一辆车一般都是一个考官，G牌路考是25分钟，估计这位中年女考官是饿了，有些不耐烦，一个口令接着一个，平行趴车还没停好就要走了，我的主要问题出在绿灯左转弯，我当时就在路中间，灯已经变黄了，对面左转弯车道排了两辆大车，有些挡住我远处的视线，近处直行线上已经没有车，就在我要左转的一瞬间，一辆飞快的闯黄灯的SUV冲了过来，我和考官同时踩死刹车，我想这下完了，接下来心里就发毛了，居民区我还以为商业区，开到了50,超速！平时教练都说我车速太慢的。等我老公考的时候就更郁闷了，他英文一点不懂，考官基本没有手势，结果不想而知了，他连高速都没上，很快就回来了。后来于教练也说，这个女考官一般。
总结：考前最好准备充分，尤其是国内的老司机，也要根据自己的情况多练几个小时再去考G，G比G2路考还是难度大的。只要是主观的考试，还是有运气成分的，考不过很正常，不要影响心情。
接下来我们只能十天后考G2了，我的考期安排在28日下午1：45，地点Oshawa小镇，考前24日,25日,28日上午练车。27日是和班长，牛牛，coco。。。同学们聚会的日子，这天多伦多飘了一天的雪，等我们从餐厅出来，我开始担心第二天的路考能否顺利进行了。
早听说雨雪天气反而容易通过，我的经历印证了这个观点。考试中心人比平时少很多，因为是节日期间，路上的车也很少，考官是西人John，很nice，发音很清晰，手势给的也很标准，我们一行4人，都顺利通过了！！！这次考试是天时地利人和！于教练安排的也很合理，考前我们每个学生都从考点出发，走了两遍的考试路线。传说Oshawa G2的路考有四条路线，由于这天雪很大，有些坡路结了冰，走过一遍后于教练判断考试时这条路考官不会选择。
大概1：20于教练帮我们四个人check in，我喝了点水，虽然带着干粮，由于紧张也感觉不到饿了，教练安排我最后一个练车，第一个考，接下来是个东北大姐，然后是我老公，最后是91技术移民的小伙子。我提前十分钟就坐在车里了，于教练也陪我坐着，提前帮我把车窗上的哈气吹干净，告诉我这个考官很好，要放轻松。
Oshawa的限速是40或者50,需要注意的是很多限速牌下面写着begin，所以眼神好看的远的同学别超速了，具体的路名我记不清楚了，但从考试中心出来是尾出，heading to left，之后在东边的出口右转上John St W，这里限速好像是40, 需要注意的是，左边是个桥，挡住了视线，如果是红灯右转，可以从桥缝处看是否有车过来，转过来后右侧车道消失需要马上并线到左侧车道，有个开始50限速牌，左转至Park Rd S，记住这里要让行对面右转车辆，看准黄线，别拐到左转车道了（我练车的时候就险些拐错了，下午的时候阳光很强，加上雪面反光，容易看不清线），拐过来要赶快加速，不然会扣分。走了没多远，右转至Frontenac Ave，在这片居民区里三点掉头，平行趴车，之后转来转去的不记得了，最后回到John St W，左转回考试中心，回来是下坡，限速40, 带刹车，别超速。我和老公的考卷都很干净，我扣分的地方主要是转向灯给的太早，转弯后提速慢，平行趴车不是很贴近curb。但总算松了一口气，顺利通过，可以赶快买车了。
总结：G2考试15分钟，注意别犯大错误，一般都能通过。提前到考场熟悉路况，很重要。负责的教练会替你想到的，其实回忆一下，于教练平时带我们练车的路线和考试路线都很相似（比如从 Sheppard Ave E 左转到沃尔玛的停车场，back off， heading to left 等）。
下面是本人根据登陆多伦多近一个月的考牌经历所总结的攻略和个人体会，仅供参考。
写的有点多了，同学们选择性看吧，希望对后来者有点帮助。
安大略省的驾照分为G1,G2,和G牌。英文好的同学可以浏览这个官方网站：http://www.drivetest.ca/ 。
一，国内有2年以上驾龄的同学们考牌顺序是这样的：
1, 在国内车管所开好一个驾驶经历证明，带好国内驾照，到安省后自己找私人教练或驾校翻译公证，每件40刀。
2, 带着证件到DriveTest考试中心申请考G1笔试（不用预约，但有些地方不承认国内的驾驶经历证明）通过后直接预交G路考费用。共160刀。
3, 找教练练车，感觉可以的时候在网上预约考期，教练和自己预约都可以（在这里提醒同学们，如果对教练不满意是可以随时换的，这个市场也是鱼龙混杂），练车平均价格是一个半小时40刀。
4, 到考试中心参加G牌路考，提前到考场熟悉路线（个人认为很重要），也可以提前在google上看看考试路况，提前半小时check in，最后就看运气是否遇到一个好的考官。考试用教练车费用每次100～150刀。
5, 如果没能一次通过G牌路考，就只能十天后先G2路考了，考过G2后可以任意时间再考G，不用等一年。G2路考费每次40刀。
二，国内有两年以下驾龄的同学考牌和上述区别是：
1, 在安省公证翻译国内驾照，不需要车管所证明。
2, 到任一考试中心报考G1笔试, 通过后可以立即报G2路考，共125刀。
3, G2通过后要在一年后可以考G牌。
三，新手和上述区别是：G1笔试后需要等一年才可以参加G2路考，或者很多人选择报考全科证书（理论加实践课程），之后8个月就可以考G2.
由于我和老公都有国内两年以上的驾驶经历，所以在北京车管所开好了驾驶经历证明，到了多伦多以后，在家园网上找了一位免费代办翻译公证的教练（本想把我们整个考牌学习就交给这一个教练了，可是中途感觉很不愉快。之后又在家园网上找到了于越江教练，不好的就不提了，好的要给大家推荐）。
一天以后就去Oshawa小镇上考了G1笔试，之所以到小镇上考，是听说多伦多市区的drive test中心都不认国内的那个车管所证明。G1笔试是不需要预约的，提前在网上看看中文的考题，中国人大多都能一次通过。考试当天别忘了带证件，近视的同学别忘了带眼镜。G1的考试费用是10刀，五年执照费75刀，考试通过后交G路考费用75刀。去考G1时本来约好的那个教练说正好有学生去考试，顺便带我们去，可是估计后来他觉得不划算，就说去的过程中就算我们练车了。我觉得也合理，不能白搭人家车。这天下午去Oshawa来回分别是我和老公开的车，单程大概40分钟。考试中心人很多，而且考生大多是中国人，排队办手续照相测视力折腾了半天，G1笔试很快就考完了，我俩都顺利通过。等另外的考生路考结束，回到家天都黑透了。这下午练车按3小时算80刀。
总结：G1考试很简单，考前一天看看那一百多道题就行了，一般都是中文笔试，考试不限时，需要注意的是我遇到的几道G和G2牌照区别的考题网上没见过，但也都瞢过去了。
接下来我们又约了一次车，这3个小时让我和老公对自己的人品和能力都产生了怀疑，为了同学们能避免这种情况，我要再次提醒，教练不合适要立即换！！！另外，网上很红的教练未必就是好教练，只能说明他宣传做的好，有的甚至有专人在推广，没几个帖子是真人真体会。我这第一位教练很能侃，说话也很粗，同时很会打击人，我和老公国内驾龄很多年了，最后就弄的完全不会开车了。我们像小孩子一样被训的一愣一愣的，他说国内的司机都是缺德带冒烟的，在加拿大只要有一颗仁慈的心，就能通过考试。他喜欢作比喻，比如你左转弯如果没看盲点，就相当于摸了大表哥的媳妇之类的，这些我也都能忍受，可是之后发生的事情，现在想想换了教练真是不幸中的万幸，看到网上那么多挺他的同学，也许有些是虚无的传说，也许有些是杜撰的案例，也许是我们的性格内向，真的不适应他的幽默。我在这里不指名道姓，如果这位教练能看到这个帖子对号入座，我真的希望他能像自己说的那样，诚实做人，凡事都是有因果的，新移民刚到一个陌生的国家，很多不懂的规则和事物，都要重新认识和学习，即使不能提供帮助，也不要加以利用和欺骗，每个人都有感激的心，这种心情和情感会无形中传递和循环的。
我接下来的经历说明，虽然这个国家人口密度低，竞争压力比国内小，但在利益的驱使下，不道德的事情一样有，同学们还是防人之心不可无。
在考试中心交过路考费后，预约方式有两种：1,网上预约（如果连续更改3次以上考期，将不能在网上操作，只能到考试中心现场预约了），2,考试中心现场预约。大部分人是选择让教练帮着网上预约的。我也一样，但当时都不明白这些理儿，考完G1我那第一位教练就把我们的驾照信息记下了，说帮我们安排。
当我很客气的和他说明不适合他的教学方法，想换教练的时候，他刚开始说他可以改，有什么不合适的大家商量来。可是当我坚决要换的时候，他要挟说没法换了，理由是他已经帮我们约好了路考。我当时无知啊，说这怎么办，容我再想想。我试着在网上查了一下预约情况，可是自己没有弄明白（总是显示我的驾照有效期输入不正确）。但我想了想，这样的教练是怎么也不能再和他学了，我要求他取消我们的考期，他竟然说，我们的考期已经被他连续取消了三次以上，无法再取消了。我这样好脾气的一个人当时也忍不住有些怒了，再也不对他客气了，便直接告诉他，网上无法取消，我就去现场取消好了，无论如何，也不会再找他了，请他不要觉得新移民就怎样欺负都可以。
实际上，他并没有帮我预约路考，知道他还要在这个圈子里混，也不会把事情做的太绝。可是，同学们在没有认可一个教练之前，可以不把自己的驾照信息给教练，这样也可以避免我的遭遇。另外，网上查询和预约考期时，需要输入一个有效期，这个和临时驾照上的不一样，按照你G1考试通过的日期＋5年才是正确的有效期。
总结：找个好教练很重要，不理想及时换，是否真诚和适合自己是能感受到的。推荐于越江！教学思路清晰，耐心细致，态度和蔼。（注：个人体会而已，而且他的练车费用比别人高一些。）
12月14日，碰碰运气的心态，在网上又找了一位教练，有了之前的做比较，这位于越江教练，无论从态度，教学方法，个人素质和人品来说，都很优秀。虽然在两次练车后，我们没能通过G路考，但预约考期确实是因为我们急于买车，也被前面的教练弄的恼火，虽然于教练说我们有些赶，可我们对教练的话不再那么信任，自己做主就约上了，加上考官也很苛刻，我们都没能通过。
中国人考G牌一般都在Lindsay镇，距多伦多一个多小时的路程，那里没有真正的高速，只有一条限速80的公路代替，据说那里的考官态度好，可是我们却没那么幸运。我的考试时间是12月16日11：45， 老公在我后面考，一辆车一般都是一个考官，G牌路考是25分钟，估计这位中年女考官是饿了，有些不耐烦，一个口令接着一个，平行趴车还没停好就要走了，我的主要问题出在绿灯左转弯，我当时就在路中间，灯已经变黄了，对面左转弯车道排了两辆大车，有些挡住我远处的视线，近处直行线上已经没有车，就在我要左转的一瞬间，一辆飞快的闯黄灯的SUV冲了过来，我和考官同时踩死刹车，我想这下完了，接下来心里就发毛了，居民区我还以为商业区，开到了50,超速！平时教练都说我车速太慢的。等我老公考的时候就更郁闷了，他英文一点不懂，考官基本没有手势，结果不想而知了，他连高速都没上，很快就回来了。后来于教练也说，这个女考官一般。
总结：考前最好准备充分，尤其是国内的老司机，也要根据自己的情况多练几个小时再去考G，G比G2路考还是难度大的。只要是主观的考试，还是有运气成分的，考不过很正常，不要影响心情。
接下来我们只能十天后考G2了，我的考期安排在28日下午1：45，地点Oshawa小镇，考前24日,25日,28日上午练车。27日是和班长，牛牛，coco。。。同学们聚会的日子，这天多伦多飘了一天的雪，等我们从餐厅出来，我开始担心第二天的路考能否顺利进行了。
早听说雨雪天气反而容易通过，我的经历印证了这个观点。考试中心人比平时少很多，因为是节日期间，路上的车也很少，考官是西人John，很nice，发音很清晰，手势给的也很标准，我们一行4人，都顺利通过了！！！这次考试是天时地利人和！于教练安排的也很合理，考前我们每个学生都从考点出发，走了两遍的考试路线。传说Oshawa G2的路考有四条路线，由于这天雪很大，有些坡路结了冰，走过一遍后于教练判断考试时这条路考官不会选择。
大概1：20于教练帮我们四个人check in，我喝了点水，虽然带着干粮，由于紧张也感觉不到饿了，教练安排我最后一个练车，第一个考，接下来是个东北大姐，然后是我老公，最后是91技术移民的小伙子。我提前十分钟就坐在车里了，于教练也陪我坐着，提前帮我把车窗上的哈气吹干净，告诉我这个考官很好，要放轻松。
Oshawa的限速是40或者50,需要注意的是很多限速牌下面写着begin，所以眼神好看的远的同学别超速了，具体的路名我记不清楚了，但从考试中心出来是尾出，heading to left，之后在东边的出口右转上John St W，这里限速好像是40, 需要注意的是，左边是个桥，挡住了视线，如果是红灯右转，可以从桥缝处看是否有车过来，转过来后右侧车道消失需要马上并线到左侧车道，有个开始50限速牌，左转至Park Rd S，记住这里要让行对面右转车辆，看准黄线，别拐到左转车道了（我练车的时候就险些拐错了，下午的时候阳光很强，加上雪面反光，容易看不清线），拐过来要赶快加速，不然会扣分。走了没多远，右转至Frontenac Ave，在这片居民区里三点掉头，平行趴车，之后转来转去的不记得了，最后回到John St W，左转回考试中心，回来是下坡，限速40, 带刹车，别超速。我和老公的考卷都很干净，我扣分的地方主要是转向灯给的太早，转弯后提速慢，平行趴车不是很贴近curb。但总算松了一口气，顺利通过，可以赶快买车了。
总结：G2考试15分钟，注意别犯大错误，一般都能通过。提前到考场熟悉路况，很重要。负责的教练会替你想到的，其实回忆一下，于教练平时带我们练车的路线和考试路线都很相似（比如从 Sheppard Ave E 左转到沃尔玛的停车场，back off， heading to left 等）。
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虎牙也登陆了, 大家动作都这么快.
326 是短登回来了吗？
牛人！！
感谢班长分享，特别是关于银行的部分，很有启发。
仔细拜读了。
虎牙也登陆了, 大家动作都这么快.
哎没赶上聚会，我们昨晚登陆的，咋不等我们
326 是短登回来了吗？
牛人！！
班长，我通过了加拿大建筑学海外学历的评估
[URL="http://forum.iask.ca/showthread.php?t=526803"]http://forum.iask.ca/showthread.php?t=526803[/URL]
感谢班长分享，特别是关于银行的部分，很有启发。
仔细拜读了。
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2011 年最后一天, 希望大家来年事事顺心, DM快来!
厉害! 恭喜PSD!
恭喜虎牙登陆, 祝福你们和宝宝, 顺利找到医院!
你在哪里买的? 我让家里人在香港买了Materna, 现在每天吃
不要买电压力锅, 那边电压不一样, 买个普通压力锅就好了
2011 年最后一天, 希望大家来年事事顺心, DM快来!
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超市里找不到压力锅，好容易在一个地方找到，发现和国内的不一样。决定不买压力锅了，用蒸锅效果是一样的。这边蒸锅感觉像压力锅。
超市里找不到压力锅，好容易在一个地方找到，发现和国内的不一样。决定不买压力锅了，用蒸锅效果是一样的。这边蒸锅感觉像压力锅。
我也想把老公自行车运过来，这边太贵了！
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关于手机：不想签约，所以选了价格最便宜的mobilicity，17.5刀/月，无限打电话，接电话，上网；此外我们还加了一个5刀的wallet打中国电话，2cents/分钟；之前有同学说信号不好，目前我们用的感觉还不错，比roger/fido略差一些，但基本不影响使用，basement应该也还凑合；主要是价格便宜。。。
关于穿衣：室内平均20多以上，这里住的久的人大多只穿一条单裤，我们刚来，秋裤加厚保暖也可以忍受，没有热的出汗；商场小逛一下，感觉这里衣服不贵，而且款式也不错。
关于碗，毛巾：碗的样式比较简单，花样少，我们买了两个玻璃的，两个瓷碗，一两刀一个的样子；毛巾大多为纯色的，打折也不算贵，而且质量很好。
目前已经完成的项目：枫叶卡地址更改（网上修改没成功，过了一天网上就怎么改不了了，于是打电话修改，在CIC网站上有电话，不过需要等很久才能接通）；sin卡办理，4周左右寄到；BMO账户激活，account mgr说没有收我们任何费用，我们是从中行转的，储蓄卡已经拿到，一个月后会寄过来信用卡和支票本100张，我们分了三个账户，cheque，saving，还有一个固定的利率较高的，忘了什么名字了，网上银行，电话银行现场开通；手机卡办理。
关于手机：不想签约，所以选了价格最便宜的mobilicity，17.5刀/月，无限打电话，接电话，上网；此外我们还加了一个5刀的wallet打中国电话，2cents/分钟；之前有同学说信号不好，目前我们用的感觉还不错，比roger/fido略差一些，但基本不影响使用，basement应该也还凑合；主要是价格便宜。。。
关于穿衣：室内平均20多以上，这里住的久的人大多只穿一条单裤，我们刚来，秋裤加厚保暖也可以忍受，没有热的出汗；商场小逛一下，感觉这里衣服不贵，而且款式也不错。
关于碗，毛巾：碗的样式比较简单，花样少，我们买了两个玻璃的，两个瓷碗，一两刀一个的样子；毛巾大多为纯色的，打折也不算贵，而且质量很好。
目前已经完成的项目：枫叶卡地址更改（网上修改没成功，过了一天网上就怎么改不了了，于是打电话修改，在CIC网站上有电话，不过需要等很久才能接通）；sin卡办理，4周左右寄到；BMO账户激活，account mgr说没有收我们任何费用，我们是从中行转的，储蓄卡已经拿到，一个月后会寄过来信用卡和支票本100张，我们分了三个账户，cheque，saving，还有一个固定的利率较高的，忘了什么名字了，网上银行，电话银行现场开通；手机卡办理。
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